这里<回顾伴,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同穷末念,本文我们不再花篇幅叙述不竿,只针对一些它特色进行展示啪鳖工。    这种立体的花纹装饰造型飘逸踌,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路阑继,哑光的木质材质也区别于普通版车型嗽,让人忍不住伸手去“把玩”一番陈,不过千万手下留情盘渺,盘出“包浆”可就不好了姓蹭含。    前排和第二排都有专属菱格纹路侩,能营造更高级的氛围栖,并且手感也很棒;加热响剑、通风也是第一排和第二排都有的功能边,此外第二排还有按摩功能惯握。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”翱恕冒,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型戏挞淘,确实带给人们越级的感受叛店。不过老实说这用料高级归高级崎峭艘,但是打理繁琐程度也会相应的增加瓤,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里馆,地毯已经脏的不成样子了翰饶,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务扣笆。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油阶、机滤) 共12次 大保养(机油枪、机滤闪、空气滤你、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务舌匹,就算是更换了车主猩承,剩余的次数新车主也是可以继续使用的患毋磋,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题钱。    氛围灯18种颜色由暮光紫猛、晨曦金蹋薯、惬意蓝这三大色系所组成累,冷暖色系均有顾及瓜匡,即使开着这台MPV和爱人一起出行羡挪乃,她也一定不会抱怨你缺乏情调捌奢箩。    还是要抱怨一下堕铆案,全新GL8的空调控制区域使用不太方便攫努,留指纹和反光的问题自不必说抛暗,轻触式的操作形式也很不灵敏驰湿贫,高级感是有了痘啊,操作成功率比较低忻,在驾驶时操作会有一些安全隐患惫兔。   ◆ 外观内饰小结    在我看来葛蔫铰,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区科,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间梳,在相同“户型”的基础上函速瑟,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上吧们瑞,让它不论是看起来辱、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次桐,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比靛,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了烩。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机寡薪,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机蛾匈,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级继,感受如何纳骨,我们接下来聊卸卑暮。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机寄副嫉,参数调教也是偏激进的绢遍,并且加入了换挡拨片椒敌,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质檀了且,MPV也可以成为驾驶者之车诵监监。    从实际驾驶体验来看估,全新GL8的起步和加速过程非常轻松剧竟,动力输出均匀流畅核,并且感觉动力储备很充沛虑堡夹,时速80公里加速超车也会很有信心牵邓。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿你翻竟,D挡模式下升档很积极壁陶,深踩油门它会很快作出响应糕,不会再让你有打越洋电话的滞后感衡迸。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架贰,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架同,结构更高级交黑猫,成本也会更高鬼诞橙,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错脖,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显蠕敌趟,尤其是对于GL8 Avenir来说骚,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升漠速取。    全新GL8加强了车辆的隔音痉,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎丘桂,都是为了提供更好的行车静谧性邯,而实际的体验也是很不错的礁巍唬,时速80公里时躲奢哀,各路噪音中只有风噪还比较明显剔肉,后排的静音性明显好于前排谁。    有了电子转向助力的协助小革露,方向盘操作起来很省力烫爱秀,尤其是在低速或者原地打方向的时候谋溪,对于这台车厂超过5米2花、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助罕。此外藉,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错触仓将,熄火和再次启动时震动很轻微伞擞,不会让你很想关掉它蛇。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现爸,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方黎。就行驶品质和操控质感来说天,它和普通家用车的差别已经不太明显勾,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象屋,并且变速箱也没有找麻烦暗硷,静音性总体做的不错功参,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间触泞匆。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张础,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变焦蜂,从外观到内饰再到驾驶感受部届,都在向家庭用户倾斜瞳隆贬。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊吕睡,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)棘,比28T 旗舰型还要贵5万元坦必,我认为它的意义是以一流的做工渭、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象腻,受众群更多的还是有商务用途的消费者旦,至于普通家庭用户驹超,我认为买普通版车型完全可以满足空间罢嗣几、驾驶质感和乘坐体验的需求估欧。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 颐担控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编疯掏:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光赐,即使到了11月中旬化那,洛杉矶仍然阳光明媚醒,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息躬库。结束了忙碌的洛杉矶车展报道靶,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候袍。当清新的海风抚来赶咕颇,和煦的阳光洒满滨海的一号公路很黔,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边典痪统,让我更庆幸的是我,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版冻砍,对脆,6.2L V8的那台猩惺从。    几个小时前佃澎,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro浮?”时授,经过飞速的大脑风暴接涎挺,我选择了后者皖祥蔽,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新吧逝藩,选一台新一点的车肯定是没错的轨惋。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑芯材,嘴角中蹦出一句话阜宝:“It's a V8”后洛诵颇,我知道我歪打正着了崩。后来他跟我说互,如果我选了野马通衰,因为我年龄不够釜钙采,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT黑坤氮,而如果我选了科迈罗咐,他们这只有这么一台V8的可以给我擅。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩闻煤,那还等什么呢麓?把导航的目的地设为Malibu皑逝晦,出发!对了武稳韧,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰僳收对,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟蹭崇德。   科迈罗在美国有四个配置等级倾:1LT憾、2LT魔、1SS誓拆呕、2SS脖珐,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可哑洹,而后两个配置则对应6.2L V8浚。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元夹撮,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配独,3.6L车型会比2.0T贵1500美元传,6.2L车型比2.0T贵1万美元母讼彼,8AT车型比6MT车型贵1495美元间,敞篷比硬顶贵6000美元书缝酗。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版媚筋,售价为45395美元搓让叼。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平棠,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了累。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同扩巫沁,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷锋睹,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人孙鸡妨。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙墓顺,而是穿着西装革履的巨石强森敦,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力垫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编侥姬割:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上黄外,东风风行发布了全新景逸X5碌堂夹,作为东风风行的一款重点车型膳灸倒,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验筋钞彪。上个月筛汰,我们还进行了抢先试驾箱鲤,不过上次的试驾车并不是最终市售版撼,很多地方还有待调试草,配置上也有出入冗。这次的试驾车和市售版是完全一致的蓝廖,这回咱们主要看看还有什么没发现的点钎。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的菇腊坦,整体风格偏稳重和精致拷蕊嘉,比老的景逸X5好看太多了画垛枚。厂方在讲解设计理念的时候也提到块罐,景逸X5是一款全新车型龚,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任停浑,只是名字上还沿用“景逸X5”柔剿烂。打造精品葡,或者说爆款辛,是中国品牌未来的大趋势川。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV疗,车身尺寸不大不形省,符合这个级别主流水平盗秤扦,不过它的定位要高于老款景逸X5驮赫歌,两者将同堂销售檀。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4纫错、吉利博越翻叛隘、长安CS75非魔、奇瑞瑞虎7等车型氨并巴,列出来一看险,全新景逸X5的任务难度不小夯佳。    全系配备车身稳定系统儒、全系后独立悬架殴泞炬、全系马牌轮胎持,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的似痕,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置完娘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编拷雷耸:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型剖涧诡,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字赐溜裤,而现在我告诉您计,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车龚,今天我们的主角驴,就是广汽丰田雷凌双擎济典。雷凌双擎的起步价为13.98万元赂端,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市巢场,这样的价格喘,也归功于高度国产化的动力总成锭。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的佰,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情臼,到底什么是双擎呢吓?这套混动系统如何呢腥?我们就从动力开始说起吧娄年板。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编还:沈达炜 版权作品罚停勒,未经环球网Huanqiu.com书面授权隶踩,严禁转载逢薪擞,违者将被追究法律责任剧晾。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版坏毒败,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型椽,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注驼。确实氮,光是静态体验都已经让人有心动的感觉陈篱孟,但对于一辆豪华车来说堵纱路,行驶品质也是很重要的盯孰惋,趁着试驾会的机会号,我们要好好体验一下收。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍趟藏,包括空间体验等珐乔嘲,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》峨,本文不再赘述相关内容武,给大家说说新的信息点拓蕾逃。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版醒雹,是目前国产版车系中的顶配车型填。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型彭谢勿,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来沃粱雇。最高配T8车型将于明年引进略荷,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统疯肠,前轮为发动机驱动静,后轮为电动机驱动媚蛊蛔。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配甜,配备19英寸铝合金轮圈鸡玖,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号惕。对应不同配置车型扳,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈拨。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外籍驴,刹车系统也有差别芯,预计刹车成绩也会有较为明显的差别皇。据厂家介绍痪雄筹,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平告假陛,堪比性能车旦烦,待拿到试驾车之后我们会实测一下胯头星。    作为一款豪华车型膏,丰富的配色选择都是套路凸剃,S90长轴距版具有四种内饰颜色算踏,内饰面板也有三种选择狡,可以更好地满足消费者的个性化需求吮喘陛。    S90长轴距版的方向盘手感不错褐恼街,拼色设计也挺漂亮的辟,但在配置方面似乎有点不如同级对手胚籍,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节太兑,可能连选装的机会都没有拜寒材。除此之外皖,换挡拨片也是没有的喂。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA弦耐取,空调系统除了具有空气净化功能外畔哦,还有自动循环功能脆耻居,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)死坏,车辆自动开启空调换气功能虑鲜,排出车内浑浊的空气查荣挥。    为了避免内容重复岁,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍抒拖信,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富枢,包括超棒的宝华音响比喝。整个车内的氛围几近完美旁,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车绷。接下来我们来看动态表现怎样刮拳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编峰惕颗:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了系侵燃,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子籍,这听起来的确有些疯狂潦床恃。城市SUV真的不能开去沙漠吗疾购?我并不这么认为莆馆。“天资”对于一辆车来说固然重要律八,然而却不能完全决定车辆的上限煎,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石勒肺,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠溜。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说炮监柔,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣汝使。相比于他们位捷,我开着面前的这辆城市SUV来到这里吃跨孪,更多的是为了在安全的前提下纤,挑战车辆的极限础唉笨。    对于一台城市SUV来说雌桥协,瑞虎7其实有着不错的“天资”乡。拥有24.7°的接近角频箔、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙癌,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战溃软。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机蛋嘶豹,最大功率122马力/5500rpm劳甭,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱设。相比于1.5T的手动车型戌,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势褪,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出悄炉炉。    在正式进入沙漠前犊窃,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar逛滇,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积匣,以此增大摩擦力苛。由于新疆近日下雪芒畔岁,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎第配劝,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹肛律开,更利于在沙地上行驶逛。车辆轮胎被降低气压以后括,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加蹦填,需要十分注意躲避路上突起的硬石朗。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统随缎蜂。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统厢凳,在越野时为了不影响驾驶腔,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭戏噶。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行没欣,轮胎的打滑肯定避免不了快颈。如果不关闭电子稳定系统参车矩,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入险,一方面会限制动力的输出册,使车辆丧失动力鹅巳深,另一方面会对车轮进行制动书良,有可能使车辆因打横而陷入沙子幂瓦粕。    做足了准备工作屡抨熄,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始纫。因为考虑到配重的问题妊仍谱,我们的车上坐满4个人梯腔,尽量保持车辆的平衡律汕。起步时缓慢给油魂梦,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡池涪项。沙子上行驶的复杂特性冯挂府,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能定梅翠,仅能通过地面反馈的路感调整方向伺,有时方向已经打了一圈庇捌陛,行进方向却没怎么变化两。    教练告诉我菏,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机啡稿罚。在攀爬这种刀背状的沙丘时跨糖冠,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度么茂狗,即向斜上方前进弹坦。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向纤团,车辆像漂移般甩动尾部柿,卷带起一片沙尘颁。得益于悬架硬朗的调校喂赣,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下姬饥杆,车辆并没有产生过度的侧倾柬啃,始终保持在可控的状态吹。    车辆在开阔的地势上开始加速挎,准备进行冲坡陌圈浓。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响某赌,车速已经来到了160km/h疆。冲坡的前半程还很顺利霞喉虱,后半程受到动力不足和满载的影响春屠媚,车子没能冲到坡顶荡秒,但是这样的高度已经远远超出了我的预期肠。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识楷,希望分享在这里瘸发。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向剩,因为重刹会让车辆的重心向前转移踌尺,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈脸笺。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜蛊缉帆,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦鹅,从而判断不出前方地势的高低落差朵,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去确篱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编铃揩:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里然,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超措埃,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先揽漠。不得不承认香破忿,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车接,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质勿,以及不错的空间表现(不是我说的炽春惧,车主说的莫攫,点击这里看)替憾签,正在逐渐成为“街车”快,受到越来越多消费者的喜欢龋回,而且其中不乏年轻用户阮屯瞬。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系免爆窝,事情似乎又开始变得有悬念起来紊。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后课磕怕,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章侩,比如最早的这篇官图详解寝,还有最深入的这篇技术设计解析肖观。不得不说献钒病,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细馅辖。为了提高大家的阅读效率黄歼躬,上面这两篇非城渴裕好的文章里面已经写得很清楚的点化,我就不再赘述了怖,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点烘,以及需要实际体验才能有感受的地方暇苛华。整体结构仍然是大家熟悉的瑞玖:外观模懒、内饰钉刚、配置型、空间荤瞪糠、驾驶这几个方面弥扳骆。活动当天条件有限赴踏吕,文章中用了几个不同排量和套件的车型我抚,并且部分使用了官方拍摄的图片计,敬请各位网友谅解腔。   外观兴舶身:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了沟剖厢,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准箩,从视觉上讲快芦稻,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡篓体缕。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫苹膝鞍,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章哀。不管是跟同平台的7系参照蹦,还是跟同样做法的奔驰E级对比卵想,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条屉、双腰线带来的立体感端、重心更加低矮的视觉效果圈纹舱。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”顷唉蜗,但是我们仍然要清楚盛宫,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言须,不管是车头还是车尾的造型每巳,全新5系都有着较高的识别度狡措,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话拇,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”泞。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车伍奇宏,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待辫北本。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编纺:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话淖鄙斗,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了牵,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意誊青。从以往的成绩看仓泼,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了炉嚏碘,0-100km/h加速时间仅为8.53秒讲插藉,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及缓,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了鲸凭磺,在此期间它的对手们可都没闲着秋衬玩,RAV4改款后变为了RAV4荣放识,途观换代的时间也日趋临近事常攀,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时武盘逝。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 腐,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统扑,并分别用180和245两个代号表示惠添。除了外观问、内饰以及多媒体系统的升级外甭淘锌,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术幻,实测加速成绩比老款翼虎快了不少哀成,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀谋绰擦。   ● 外观简介恨芦蹬:采用福特最新的家族化前脸挽蜂,细节提升明显伯。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸殊采舒,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条就讣是,气场比老款更足菩。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm宝,轴距为2690mm豪裴底,除高度增加了6mm外父晤,其余尺寸无变化虑山。    前后尾灯造型有所改变强,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯饱,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯匪。其余的功能爱宦,如LED日间行车灯席、大灯随动转向功能则依旧保留着擞椿雾。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源横落,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了送。 ● 内饰和乘坐空间轻蜗:中控造型有所变化沸,搭载SYNC 3多媒体系统艰勘。    内饰整体造型和布局变化不大校氯麻,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方狸际。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘迷,搭配全系标配的换挡拨片杏,运动气息更浓郁芬设。空调面板比老款更大次卧,加入了风向调节按钮上加入了人形标识豁歉,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置久就潘,用起来也更方便庆克。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3步,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台河贿,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标浓,显示更清晰娃,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性漏拍是,非常容易上手剃。    顶配车型的配置自然不同担心新菜,日常能用到的功能自然不会缺席嫌抽汝,我们还是来聊聊变化吧暑烁。首先空调面板更大费,风向调节按钮更大矩,并加上了人形图示貉。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整线塘,在挡位处于P挡时介井丢,手动调温度和风量终于不会受限了 坟垫雇。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整勉违,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比赂承谩,座椅填充物更柔软拱峡,贴合度更好纹活橇,坐垫两侧的承托能力有所提升罕顺。主驾驶座电动调节依然为10向报际,并带有前排座椅加热功能咎,配置表现没有变化尖灵棺。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节北统,调节范围和老款车型一样都不算大围拇。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置省搏太,后备厢容积也完全没有变化蛙官。从新车的表现来看戳,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显碉似,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证墙嘛,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度江梯盘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编骄:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼暖扁都,气温骤降十余度掇茹襄,刷了刷朋友圈落,满屏尽是咒骂般的抱怨熄函。放下手机虹,点一杯咖啡柿淑挎,嚼一粒橄榄财,在地中海温暖海风的轻抚下纫,偷得浮生半日闲撮瞳。直到突然一声“熊来了!”怂,打破了原本的平静拘。    别害怕镶粒佰,这里说的当然不是真的有熊币迷男,要真有这么危险的生物存在害裙,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一改算芬。飞行了将近一万公里钙朝,除了躲开北京的寒潮碴,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克加几怕。这台车无论是在德国的首发亮相全薄,还是不久前广州车展上以国产身份示人武反捍,都有着颇高的关注度捂活。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后闪词湿,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙蒂夸唾,试驾之旅正式开始阀乘颇。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解颅,但这次我还是想再废一点笔墨涝,从里到外抨曙深、从静到动攀,把它完成的呈现给大家胚谷殴。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译同摆,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak龟栋,这个岛上生活着体型最大的棕熊婪苍,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字懦步弊,想表达的意思不言而喻景桔矾。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台切屎镐,与全新Tiguan相同久侗,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种拖,而是直接进行加长薄澈独,只有长轴距一种版本经龄,并且还有5座和7座车型可选腻汾。不过在和厂家沟通中朽,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV筹矢蒂,7座只是给消费者多一种选择弗雄费,与汉兰达掸、锐界这样的7座中型SUV定位不同艇瘸无。    其实不光定位不同估,柯迪亚克在体型上也和汉兰达假闯、锐界存在一定差距诵侈,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威坞、现代全新胜达相仿裴虫,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩孰杏,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势乘抬烹,体型虽然不大独啃,但轴距比汉兰达还长了1mm降。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素萎粱拢,只是出于量产的考虑进行了必要的修改卯坞花。它和速派一样舷,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言呵,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子挫涂。车头的立体竖条幅进气格栅欠,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰鬼沉,这些都让柯迪亚克看着野性十足弘邓,名字都和棕熊一样了刚雷,样子总不能娘娘腔亢染冗,你说是吧雹。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧溺拭,不论车顶曲线辟苇、侧窗柏江、腰线还是轮拱香,你都能找到大量平直的线条瞄遂迷,就是这么直来直往未,没有矫揉造作巾怂。另外对于一款SUV来言惺喉恢,有一些硬指标也是不得不提的教瞳蓝,接近角22°从、离去角23.1°盯顺哪、纵向通过角19°廉、最小离地间隙194mm拒,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错摊隙拉。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高党戎,不过这也是因为更加方正的造型导致的贬慰。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条庐,车门打开时弹出孤梢贸,包住车门边缘天时,关上车门后会自动收回情腥,防止在狭小空间内磕碰车门柑,对自己对旁边的车都是一种保护裴墟海。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置啃妓,希望量产时能给加上纬。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格场,甚至我觉得设计师都有点偷懒儒,直接把速派旅行版的车尾拉高报矗妇,再把尾门线条灸、尾灯结构略微调整一下就交工了靖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编垢:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆霖,越来越多的厂商加入这一“战场”洁,推出各自的SUV产品雄摆,以在这一市场中占得一席之地曝萄。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型彼,北汽威旺S50就是一款这样的产品动。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 镜的,虽然其之前以生产商用车为主的,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势讹凡,新产品的投放速度要快上不少什,产品布局重心也向乘用车市场转移拭窟危。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型揣稿,属于全系的高配车型维缅,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观脆芍纯,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节甫淖。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比缸匙佃,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩谎涵,并没有太多惊艳的地方烯。与绅宝X65采用相同平台阶焙迟,并且在外观上面同样有着较高的相似度定菱跑。车身线条硬朗匣,勾勒出了较为方正的外观嫌。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错佩,相比车头的设计要更讨巧些穷。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连矩位漓,延展了车尾的横向视觉杰静。刹车灯采用LED光源劝,灯带的样式看上去有着不错的档次感监颈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编涧眷胁:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快谭浆蹄,你有多久没有来一场像样的旅行了凛。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情洛芹?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝巢?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼啡淳?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领铺讲,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作茧,它的出现可以说顺应了时代的潮流毒辜凸,也可以说是对当下SUV绅、MPV市场独霸一方的挑战扳堤详。下面就请跟随我的文章浆啥崩,找回我们曾经对旅行的憧憬故尺。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编锯垒携:杜安迪 版权作品签姜方,未经环球网Huanqiu.com书面授权壬结,严禁转载染驼,违者将被追究法律责任赂饶套。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬肪品,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会澈暑,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)挎隧。要说这台车与这次试驾地点崇明岛改斡,还真是挺相搭的脆悍,这个中国最大的沙岛为了环保扇,大部分电力都通过清洁能源发电坞,而这台X1保,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排剧。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首船,看看它的表现怎么样洞驼烫。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前港壬捆,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)嗽,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象婚,当然也有几点不足孟帽,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型矫,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内董痰,在一定程度上影响了驾驶品质凄冷,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型厦桔,看看它能否带来更好的体验钒山锋。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样敬盲俏,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识笛,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型示。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了亩,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电靠唉某。宝马还为每台车提供了便携式充电器色逞,有220V电源接口的地方就可以为它充电胆,它的接口也可以用公用设备充电老舰凹。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒宏榔,解决充电问题蛙。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格勤,细节部分有所不同孪膝,看着依旧很大气睫妙,长轴距车身让它显得更修长飘喇琅,比较运动缆伤。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV懈兽沦。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错手吻晤,主要以软性材质为主挪嚎,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华色,但在整体配置上确实不高邵触缴。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者困,有的是为了环保理念羞来,有的为了能获得牌照更早开上车拧钨,反正都是不差钱的主菩拢驼,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验廊,有更多舒适和便利配置曝透。而我们的这台试驾车像无钥匙进入藕廷劳、定速巡航铰瞧围、科技辅助配置这些都没有穷庞,目前这款车还没上市唬罕,对于它的消费者来说嗣,可能会想要更高配置版本的车型外浪河。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局棱介,它的电池组位于地板下方杀惹堪,不会影响到后备厢的空间匠,担心这点的消费者大可放心黎,尺寸与汽油版的相同讨。另外它的电池布局加高了车内地板高度恨,第二排中间的隆起变锌ā,坐三个人的时候从容一些丁。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别降牟,尤其是在实用度方面不会有什么影响南溺溅,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用岔。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同汹茶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编奸兴:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了洛拓,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型错导,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白婚,同时也肩负着一定的销量压力蚕耸。果不其然成雾,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)酞亢,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠钦境炼,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了识妊。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看杯,加大促销力度也起到了不小的作用塑犊。    Anyway恍舜措,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事搪付。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型拆队熬,指导价38.99万元笔顽,终端售价在34.49万元左右淮胺。从实际表现来看访朗纫,它也能满足大多数日常用车需求憋蕊,性价比很高籍镰雇。   动力组合嫂改腑:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机勃苍彼,最大功率为250马力/5000rpm面海肠,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm匡多,相比28T车型柬,它仅仅在功率上少了19马力臀,峰值扭矩则完全相同裤,只是后者的转速区间为3000-4300rpm剁,更为宽泛一些岛七。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱单秆颂,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW钞,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT瞳。这主要是由于XT5采用了横置平台科滥型,而那两台轿车则为纵置平台衬凤芥。   驾驶感受姆畏:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起晦淖,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试添烩矢,当时开的都是顶配的高功率四驱车型臂,印象还是挺深的晶。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距难阶,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音偿皆。    从数据方面倪,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验妮促脆,外加完全相同的峰值扭矩美手,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲鸿,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点叫汀鄙。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已奠扦。    实测车辆的自重接近1.8吨酮备表,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称猾,2.0T发动机的表现也一如既往的给力珊,油门响应相当轻快还,加速非常轻松欣攀。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受搅嫁衬,即便是一台SUV车型车,也不会觉得难以驾驭奇。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定婚凌,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上髓汹及,但无论是换挡速度宽犀遍、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现魔秦拧。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢芜搏戮,顿挫等等壤,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好莫陋。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在毕癸,匀速巡航时跺下一脚地板油酒标嫂,立马会降数个挡位烂,车辆能够很快领悟驾驶者意图壕。升挡动作则极为轻柔袭猜嘎,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换贪。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑墨。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型拳垃,配备电磁悬架袍,能够实时监测路面情况并作出调整靠仓,同时还支持软硬调节瞬签曹。然而此次试驾的车型却没有该功能松茬无,因此底盘表现略微会有些差异愁。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主肩沁,但又不像林肯MKC那样非常的软穗,但对于震动的过滤还是相当不错的嫂,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性琶,软硬适中耿儒。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感七。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配什挫颅,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统尉,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准辩暗,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静巴。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受硅,这对长途驾驶有着非常积极的帮助磺剖氢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编藏是篓:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前蒲,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读殊。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错限模,今年前十个月累计销量接近7万辆龚。对东南来说咎逝,DX7的表现相当提士气到溶,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3艾扫爱。让厂商没想到的是伪寺,DX3上市一个月就收到近万辆的订单蔑匣朗,成为当红小鲜肉慈涉贬。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾殴陪,今天试驾的是自动挡的。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱渐,还搭载动力更强的1.5T发动机断,可以说是全新的体验茂剁关。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型颅楷,其中5款为1.5T车型惫东季,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的还淬。DX3这款1.5T发动机来自三菱穆们,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)好逝粕,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商搬。除了东南揣冕,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇穆乒,包括吉利挤丘兰、长城刀瘦鲸、长安戒椿臣、北汽等盾庇。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里缔碧慧,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2恐啤、长安CS35颓家、比亚迪元等窜午厦,它们都是东南DX3的主要竞争对手脱。与上述车型相比枯,DX3最大功率的账面数据稍占优势捐辣,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元岭砰醇,但也处于主流水平之列谈。接下里通孝汤,我们马上来聊这套动力系统的体验感受汀。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果踏,会把油门响应调校得比较灵敏略蹭。而DX3的调校则是另外一种风格桐潍佃,属于偏沉的那种醛。就此问题我们也询问了随车的工程师次谋仙,他表示有多重原因遂勺,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些墟驾,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑稀贬。    实际上柔,DX3大概当转速达到1800rpm左右时孔嚼蒜,涡轮就开始介入涎,能感受到动力输出爆发芯嗜导,但介入并不突兀寂,不是很强烈那种闭,整体来说还是相当柔和的粟疚,体验要比预想中好隘。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱铆售词,齿比有调整童鬼版,让发动机的爆发感趋于平和巢。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的笨淡币,此前在试驾DX7 1.5T车型时探鸥我,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡巧,后段毫无爆发感可言表。相比之下镀,DX3就给力不少扛臀,动力输出感比较直接色颠槐。当然掇酵,这里必须提一下的是虎,DX3的“体重”占了不少优势捣,它比DX7轻了200kg钢。    在这次试驾过程中邢什呛,我们发现DX3的巡航转速较低亨谓,这是CVT变速箱的功劳咎,有利于降低油耗伍吩勘。但由于现场条件有限擅捆场,现在还不能对油耗表现下结论翱肠,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试辫。    DX3采用电子助力转向猴欠芹,方向盘的转向力度很轻搐,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容寿陈,但凡事有利有弊雀覆,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准九弦。    DX3的底盘沿用了DX7的设计痹班颠,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合胆反。与此同时处祈仁,它添加了平衡杆纬午,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾狗滦市,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态才。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编昂曙:韩大为" "  金秋过后鲍圃使,北京又进入了冬季冈。然而就在周围环境一天天失去色彩时硼笑,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组躬。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本吴饰,也就是2017款翼搏的顶配版本贿你吞,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢便覆?客位看官敬请看下文穿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鹊狡捷:王汉康 版权作品先蓬,未经环球网Huanqiu.com书面授权磷固,严禁转载村需薄,违者将被追究法律责任曙虐纽。 获取授权" "  【环球网报道】近些年水,不光是我国在提倡节能减排须挞讽,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着坦。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机蹲,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局栖描。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机零,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机府。   丰田作为全世界最知名的车企之一哆汀沽,在节能方面同样有自己的作为扰登弯,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为捆犯。然而面对混动汽车并未在市场完全普及担,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面烹,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺睛挽,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出耗驳。   当我第一次走向T版雷凌世,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰廓偶侠,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了普。   当我绕车一周走向车尾盗龄,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很锌浮,然而正是这不起眼的D-4T的标识凄,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术壕武秘。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫嫉涟纠。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术幢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编培电芍:王汉康 版权作品停,未经环球网Huanqiu.com书面授权魏,严禁转载缉蟹祈,违者将被追究法律责任密灯。 获取授权" "  近些年来揭备眠,年轻消费者群体异军突起涤辽控,在市场上逐渐成为了消费的主力人群割胯,那么炼萌,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢钵可死?颜值要高零、要有个性徒炔、品牌要响亮猫、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求踩煎琶,最重要的是报,价格不能太高镁窃衔,要在年轻人可以承担的范围之内梗痞。综合这些要素绘叼鬼,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型芳酱辰,该车将于广州车展正式上市虚妮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编昏煌鸡:杜安迪 版权作品酬,未经环球网Huanqiu.com书面授权竿,严禁转载衬相,违者将被追究法律责任辅炮。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后荣,产品品质和实力都得到了一定程度的提升谩,三款产品惧:博越藩、博瑞恫藉陪、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷纽,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型邻,早在上市之前的宣传预热中回冲,帝豪GL就被看做自主标杆车型龚瞬,号称要对标合资竞品车型控,这也使得消费者对它的期待值相当高孩,那么它的硬实力究竟如何呢杠?我们今天就一起来感受一下炮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编叔肝晶:杜安迪 版权作品亮柑容,未经环球网Huanqiu.com书面授权办日,严禁转载烫,违者将被追究法律责任道矫。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候炕让,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号辖豪陪,几年过去妙畔权,在车型层出不穷的浪潮中省登晌,英俊小生已无颜值可拼相褐,4AT的变速箱也似乎成为了老古董巾缴偶。如今叼茎,K2已经完成了换代皮,高颜值高配置贯,又成为了全新K2征战的代名词错吴测。今天我们的主角评,就是新一代K2贩交。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编是蹄:沈达炜 版权作品拭豆,未经环球网Huanqiu.com书面授权敦电酪,严禁转载眉仟到,违者将被追究法律责任炊阮膳。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来虫,家用车的选择标准越来越高郊溺。空间切枯、动力乒碘、配置嵌池够、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素韭,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁惭嫡厢。提到性价比错怒,日系车是一个绕不开的车系托。而我们今天的主角就是一个专为中国而生顾,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞桔烧毋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编徊关死:王潮 版权作品派撇嚼,未经环球网Huanqiu.com书面授权普窝,严禁转载椒滑朔,违者将被追究法律责任稗粒遍。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高摊谦蕊,国内的消费者也趋于多元化坛帘块,除了原有的购车群体外慧耪舵,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增迪额麻。他们生活在并不算繁华的小城镇里达惹,用勤恳的态度迎接每一天的生活绩鸿,他们需要一辆车来为生活奔波旦帝,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活购。如此看来翠,一辆大空间谭咀、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择捞美,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车吼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编刀搔:杜安迪 版权作品屠,未经环球网Huanqiu.com书面授权轿,严禁转载发殊恒,违者将被追究法律责任巢。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃才菇逞,作为一个有着传奇经历的德国品牌沦蹄系,在沉寂35年后申么济,重新回归并且首次来到中国市场榔换。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品挡羌狗,凝聚了中德十年的心血靡码牢。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史沪泉,还向我们展示出更长远的未来骄叫。向经典致敬屏,与未来通行崇旦。今天片穗把,我们的主角衡,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7瓮昆池。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编伯编:沈达炜 版权作品归,未经环球网Huanqiu.com书面授权和境,严禁转载哗豁,违者将被追究法律责任秽掂递。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计坑,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息谴嘎。在兄弟们都纷纷改款成功以后廉市抖,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款舅尘,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了梦水峡?别着急擎筏,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”倡?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编斡藤唇:王潮 版权作品目,未经环球网Huanqiu.com书面授权晚泞恐,严禁转载栖,违者将被追究法律责任刊。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行痰袭?答案有很多女:旅行是文艺青年笔下的诗和远方屉,是背包客说走就走的随性与洒脱叔贸揉,是曾经引发热议的“世界那么大涪淳,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的瘸榷石,但我们每个人都渴望着旅行哺淡恒,在旅行中去释放自己伪、感悟生活的真理痹焊冀,寻找自己存在的意义撩。而现在我们就有这么一款车涤几,作为全新定位的跨界旅行车而生挝磨诧,满足你对旅行的一切幻想葡,它就是一汽-大众蔚领钱灸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编浦碾妓:杜安迪 版权作品干邪,未经环球网Huanqiu.com书面授权忌,严禁转载熊,违者将被追究法律责任残辫复。 获取授权" "  承德浇,位于河北兽、内蒙瞬背杉、辽宁三境之地交宪绿。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻逃晦郡,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京磐捣苍,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇党,东通满洲枫,北拒沙俄灿,西抗蒙古蹄倡,南下北京藤婪,逐渐登上了历史舞台舶,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇狗。对于我而言晶祭点,承德是一座熟悉的城市纯。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中吹避摄,与当地的同学结下了深厚的友谊内郴,而此次正值同学结婚醚嚏饭,借着十一假期酥峰,决定再次踏上承德这片热土察矗揩,说实话汝袱伦,有一种荣归故里的感觉朵退,承德诫恍叫,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编唯潘:沈达炜 版权作品题蕾该,未经环球网Huanqiu.com书面授权骆,严禁转载矗,违者将被追究法律责任必跑。 获取授权" "  随着时间的推移煞瘸,80后办、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体垢嘉继。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说毫扁疲,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择浪。近年来笔歪某,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势激臂,车型选择非常多活棚,销量也普遍可观芜伍。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3嚎仕,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一啸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蓬:杜安迪 版权作品片漏,未经环球网Huanqiu.com书面授权惦弓,严禁转载急掸,违者将被追究法律责任吵艰。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市承骄尽,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV脸暖谁。远景SUV来的似乎正是时候峭酬。虽然是GX7的老平台侣澄吞,但可以通过提升动力系统咯拜、配置姑亥同,以及更时尚的设计来吸引消费者勾氦赊。这是有先例的擎豁鳞,博越也是在设计上订画、配置上和动力上提升之后吉,引来了消费者和界内众多好评交玻。同时钎较,也正是博越的成功鳖辛,给了远景SUV的自信圃旁袜。吉利趁热打铁日,推出低一级别的远景SUV衡瓢史。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编辞狠:王潮 版权作品办,未经环球网Huanqiu.com书面授权扳,严禁转载群,违者将被追究法律责任矢聪。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市成怕健,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域庞,但在欧洲蔽,旅行车却是不折不扣的宠儿嫉副涝,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本蓄辩愧,高尔夫也不例外墨收。提起高尔夫戳驮,无人不知无人不晓铝宛,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车蓉事思。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时吝械,会带给你怎样的惊喜呢屁泄?今天掠特,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采首。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编伟:杜安迪 版权作品慕惕,未经环球网Huanqiu.com书面授权愧,严禁转载哨涪促,违者将被追究法律责任班蕊褪。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈涛喷停,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下独腾铝。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳屁,宣布奔驰C级完成了加长抡莽。其次杀,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款疥,三大高手已有两位出招裴回,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意菊汰。然而这位并非是不想出手龋,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法孺,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中贾娄窍,上市了啪盆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编刃:王潮 版权作品北骄闪,未经环球网Huanqiu.com书面授权辱,严禁转载仍前界,违者将被追究法律责任黔厩。 获取授权" "  【环球网报道】曾经糕,在那个“微面”横行的年代牢虱,有那么一家车企女,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔屉庐,它就是昌河汽车唉长。但随着市场的发展与成熟缚,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野显。如今唉,为了迎合市场的趋势和大众的审美控吹,昌河汽车化身北汽昌河骆,重新回到我们的视野挞,开始进军乘用车领域即矛。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型菇日府,与上一代Q25相比稼揭,昌河Q35在定位上有所提升钠虚同,当然梆赁鼎,在设计和配置上也带给我们很多惊喜帕叭惯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蹭:杜安迪 版权作品居婆,未经环球网Huanqiu.com书面授权柒溯新,严禁转载肃,违者将被追究法律责任断囱路。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车禄莽,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门耸,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器剂,在东洋岛国日本蛊挪晦,便有这么一个品牌嚷苯,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器咕茧,那就是雷克萨斯F部门钡。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多是闭,这也就更为其增添了忍者的气质鹿,然而今天我们来到了北京金港赛车吵评猜啤,为的就是尽情感受这一神秘的家族坛。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编凹堂:王潮 版权作品闪捞蔷,未经环球网Huanqiu.com书面授权八挛,严禁转载呜,违者将被追究法律责任什淀济。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日落庞,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布阂挂脓,基于PQ34平台打造而来林担,定位紧凑型跨界旅行车陀。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”堂,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式弛逃。据悉兜,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售娠裳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编刨摔:沈达炜 版权作品剂扯苍,未经环球网Huanqiu.com书面授权斡,严禁转载伎财竿,违者将被追究法律责任卉雄巾。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的玖姐箔?确实很少耻聊羞,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上拖宫坷,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容麓豪,它就是君越娶。   全新君越是个很特别的家伙雾,你在它身上可以找到各种相对的词袄勺凶。比如罢:家用和行政社、时尚和稳重俩吻、运动和商务泞枪、豪华和低调秒扳邪。是不是觉得很神奇几?是的波拍筋,这就是全新的君越镁屯,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值湍,正所谓""谁人不识君""究,君越正如此锤纷舷。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编话贡饯:王潮 版权作品篙济,未经环球网Huanqiu.com书面授权拖咐,严禁转载劫湿咎,违者将被追究法律责任吹橡。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物夯蹦款,在国内才刚刚开始大力推行驳伺忙,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处锤无善,但为了发展和正确引导市承妗,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜虾任。比如很多限号城市电动车是单独摇号的末,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等秆蝗。目前来看窘门,电动车在日常出行中也是有一些优待的皋,作为城市用车也是比较合适的虫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编抢餐窜:杜安迪 版权作品剑狙,未经环球网Huanqiu.com书面授权脓卤,严禁转载泡敌猩,违者将被追究法律责任多季。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位吃。前不久受,2017款的速腾正式上市府嘿,从配备1.6自然吸气到1.2TSI污搓、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合净戚,将指导价划定在13.18-18.58万元之间蚊焊,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格浑,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元蒜舵骂。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元混鞘篱,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注峡安锰,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line酚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编规帮:乞程远 版权作品膜趣莲,未经环球网Huanqiu.com书面授权卵,严禁转载榷瓤啡,违者将被追究法律责任绩撅每。 获取授权" "说到豪华品牌苍履激,德系三驾马车您肯定是最先想起劳。的确笛靠矮,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷毁撵倾,日系豪华品牌也在奋起直追蚀聪刨。但是瓣,如果在三十年前您在中国谈起豪车玖杠盲,美系豪华品牌一定是最先被提及的戌。而今天筛播,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯箩氮凑。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编牧师岔:王潮 版权作品蹋,未经环球网Huanqiu.com书面授权囤,严禁转载攘丝诫,违者将被追究法律责任抹疗。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了痢,不少朋友有去出去玩的打算揭协粱,当然开车自驾的也不占少数蝎敖洞。一提到自驾瘁坦,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行史德泼。所以沽极,车内空间是自驾永远也避不开的话题冕试癌。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区挨割,亲朋好友浅、蓝天白云迫橇尼、饕餮美食忌、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方浑娠既,如果再有一辆大空间的SUV汐,那简直是再惬意不过了脆蹋。   提到SUV然,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外恐,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼峨称。这不舞啦辑,前段时间全新的宝马X1上市了稳,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型该,宝马X1终于迎来了自己的大改款捂。而这次改款擦绥,为宝马带来的革新也是前所未有的奈凶兽,全新的平台材、全新的动力和全新的变速箱隧煌,这样的宝马与之前到底有什么不同胳滤姑?这就带您分析分析弹耿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编楔嗓痴:王潮 版权作品咳耸,未经环球网Huanqiu.com书面授权贩,严禁转载漂季办,违者将被追究法律责任环扒。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全素,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来共,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中筹,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后撅赔,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上队。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编街:乞程远 版权作品舱,未经环球网Huanqiu.com书面授权狈衅会,严禁转载分,违者将被追究法律责任慌。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日量,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行惶,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛怯淡痕。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国谭瓣孰,现场观摩NASCAR比赛洁桂论。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外量团惩,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点拳。      总体来说饱薪苫,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定羚,整车无论从外观薯狠、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人舌村。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编蜂葱舒:霍保智 版权作品剩煽,未经环球网Huanqiu.com书面授权领,严禁转载彤,违者将被追究法律责任脖。 获取授权" "     提到自主品牌SUV帽啃侠,哈弗是个不得不谈的品牌红无。而在SUV市场中弘凯,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了拿嵌欢。2014年镐,哈弗在北京车展上将H2正式亮相封肚蹬,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2笑晴诧。但是茬部,哈弗似乎并不满足于现状场叼趟,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展祁挪锰。蓝标哈弗H2是为了标榜运动饯,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场床侧勉。于是乎糠,一个颜值更高挛磷、更富有动感的H2便横空出世了獭。   这一次沸,为了更好地体验蓝标H2的实力污绍,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青汉げ福湖讲透。碧波浩瀚般,鸟翼如云挡缸。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下刃,我们驶向了青喝布猜铮湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编磊:王潮 版权作品帅律,未经环球网Huanqiu.com书面授权贫,严禁转载杏具,违者将被追究法律责任磺。 获取授权" "     8月26日胸登,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市唱,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白霞脾胚,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型螺,伴随着凌渡GTS的上市杜,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世暗睬,售价保持在14.59万到21.39万元之间鸽兄。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后概堕,市场销量平稳上升鲸,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本胁,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择淋架骏。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型突伐滩,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型充。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编靶摄耪:乞程远 版权作品绢肮,未经环球网Huanqiu.com书面授权梦褪,严禁转载嚎清汝,违者将被追究法律责任夺底和。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展蓉甭棋,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择慨良。因此哼廉房,近些年来财,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏凭乳骗,销量和占有率逐年提高累喂,众车企均想抓住这个市场机遇吮负喀,纷纷推出MPV车型耐限。其中灸立,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后骋赔慰,再度重拳出击良堆陶,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆锭,官方指导价为29.9-33.9万元沤毫胶。那么凯携兰,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢速糠?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编莽溅:杜安迪 版权作品疾,未经环球网Huanqiu.com书面授权氦,严禁转载辛村,违者将被追究法律责任渐切。 获取授权" "     在我的印象里煤,smart就意味着个性檄洁,潮流引领者湍腊,吸引妹子眼球的不二之选巷。但是由于定位为微车朗刷,动力肯定不是smart的强项诉愤谎,因此我的心里也是充满了斗争讽炼乏。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后才顺,作为潮流风向标的smart终于坐不住了系婪,不甘落后地推出了0.9T全新车型脊滥寿,为了一探究竟翅酵哩,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型秆,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编臣:杜安迪 版权作品溅落空,未经环球网Huanqiu.com书面授权獭己,严禁转载工,违者将被追究法律责任殴惮巨。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋浑?这个始终没有答案的问题难倒了无数人窖狈,那么是先有SUV还是先有Jeep呢丧拆痉?这个问题有且只有一个答案降歪,那就是Jeep尺戚空。是的搬喀,SUV车型是Jeep发明的定年墙,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV窃,它叫Jeep苗。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容邻,但是我知道就连Jeep这个单词槐草耽,在英文中的释义是越野车坡绞缅。   在这个SUV横行汽车市场的年代缺客迪,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色碧娘。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子钦,依旧我行我素地走着炊兰谭,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过洁。这份洒脱和潇洒铂,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了未贺。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色暴革,它自由自在努、特立独行擎琅锨,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编回媳钝:王潮 版权作品春寒,未经环球网Huanqiu.com书面授权橙吗,严禁转载价皖,违者将被追究法律责任告冬狗。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车镰夏奖,东风雪铁龙就顺应市场需求湾赖,推出了首款SUV车型——C3-XR琼炉。时尚的外观设计肝锋厘,越级的轴距尺寸堵溺硷,丰富的配置以及凶猛的动力性能艇潍虑,从内到外都在追求国人的审美和需求颧耿瞧。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编扒斧晶:沈达炜 版权作品潍危贡,未经环球网Huanqiu.com书面授权脐,严禁转载钵萝刹,违者将被追究法律责任磐。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动玲,该车型是第六代伊兰特的国产版本沪雇踢,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代洪施挽,北京现代也不落人后味丘,一并将伊兰特饶四侮、悦动脾拘、朗动嫉、领动同时在市场投放玛吞委,通过高低搭配互相补充争夺市场示迷栏。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择侩椽挟,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度埔。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量溅倦,从9.98万到15.18万之间草脊事,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版粗攘触。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编逆:王潮 版权作品棱首堆,未经环球网Huanqiu.com书面授权淡,严禁转载对,违者将被追究法律责任呜。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光陡、国产发现神行后纷童,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研邓暑,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市沉晨尽,并把XF车型作为首款车型磐鲸,而进入到国内汉,也进行了中国式加长交,定名为XFL苔其淌。新车的指导售价为38.8万-68.8万许腹奸,相比之前进口版车型的51.8万元起度腊,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多块。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市呈荽省,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适枪、运动商务于一身的商务座驾俱烦。     无论是XJL亦或是现在的XFL湃砷,第一眼看到捷豹的车型氨邵,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引礁卵,捷豹的家族式设计桨噶,大尺寸网状格栅澜,柳叶形大灯辫,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度杜。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编慕:沈达炜 版权作品杆诡,未经环球网Huanqiu.com书面授权抬蔷皮,严禁转载亨乔丢,违者将被追究法律责任燃希。 获取授权" "    随着汽车工业的发展立,设计师们的理念也在一步步改变暇:造车极、造好车讹喘、再到现在的造低污染的好车腐,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势始氨。在这股热潮中娠估孩,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术悸孩,经过多年的积淀尘,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化该,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家咳鲜。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎焦竞播。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编禽:杜安迪 版权作品戮挪,未经环球网Huanqiu.com书面授权烽饭,严禁转载痞绘酥,违者将被追究法律责任脑墒当。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7脆茫,说是重磅车型控,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型磺,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天厂,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹曝哎。   瑞虎7将于九月中旬正式上市标赡,预售价格为10.99-16.39万元戮,分为两款动力共六种车型笛,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型强阂暗。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编崩:王潮 版权作品然狡,未经环球网Huanqiu.com书面授权阑爬,严禁转载胯糠纱,违者将被追究法律责任傻醚间。 获取授权" "  近年来茬尾盘,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市趁媛恰,它们大多外观灵巧秀气胃惰摹、驾驶轻灵易操控皮,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能凶缆悍。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV郸镭午,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候磊惠,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道诵粪确。2016年北京车展上浆欢齐,新款国产奥迪Q3正式亮相上市怠孝。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色蕊暖。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了绥竞,2013年Q3正式与国人见面山,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比盾,迅速成为了豪华品牌同级别销量王喀乓沸。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠剁。可以这么说导扇,每当提到豪华品牌紧凑级SUV玛喇,您最先想到的一定是奥迪Q3将忍。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款倦,虽然是一次中期小改款烧兜,但是相信凭借新颖的外观恒胺涂、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手椿揪涩。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨盆?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编坑呐:王潮 版权作品放成,未经环球网Huanqiu.com书面授权锰涟,严禁转载守淘褂,违者将被追究法律责任对郸尽。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编捕囱核:杜安迪 版权作品蓟簧,未经环球网Huanqiu.com书面授权拍挫断,严禁转载舵,违者将被追究法律责任琼膊圭。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车掂讥,它的外观虽不激进帘煌,但整体风格沉稳而内敛悲暖,每一处细节都看着顺眼莱舞。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统骨,这样的坚持与坚守蜡柯,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心薄撩。动静 结合不花哨侗盛汇,底蕴深厚显自信贰。接下来全,我们就看看它来如何演绎“自信”二字且次。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市体惺,售价21.98-29.28万元形拣,推出了两种动力共四款车型席。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版细赴,售价29.28万元窘够险。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编虏累桥:沈达炜 版权作品骋肪圣,未经环球网Huanqiu.com书面授权醒,严禁转载钦裸,违者将被追究法律责任氢。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编呸连:王潮 版权作品淘,未经环球网Huanqiu.com书面授权储淮奋,严禁转载卤弊,违者将被追究法律责任釜晤。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编色损坡:王潮 版权作品枚躬,未经环球网Huanqiu.com书面授权本奥,严禁转载颂朗辫,违者将被追究法律责任仁客。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌席,仁者见仁智者见智忻亢,但要是说到当下最火热的车型缄徘,你一定会脱口而出狸:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思敲农,成功者如吉利博越氰邵毯,早已成为各大媒体眼中的红人皖克垦。而近期颗烹梁,为了进一步细分旗下市城缃汀,吉利推出了一款全新换代车型汐省,远景SUV挡。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV郸,从外观到内饰盒,无不透露着一股“家”的气息舅姜翅。他不像其它车型那么华而不实漂蚂伎,反而很接地气孔,该有的颜值与功能他都有茄码,动力也足以满足城市家庭需求写兼估。这也更加贯彻了吉利的精神抢善纫:追求性价比衰韦酪。好吧瘁皖匿,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了很,那么有请我们今天的主角揣餐讼:吉利远景SUV咸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷巢环酷,718 Cayman来辆不谭篮?2016-07-22 14:25 责编拳荒黑:杜安迪 版权作品记开,未经环球网Huanqiu.com书面授权粉顽问,严禁转载诵,违者将被追究法律责任蕉董侣。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时谴风,一款互联网汽车进入了消费者们的视野魄,而这款车也“大有来头”柒蛇戳。   荣威RX5是一款紧凑型SUV门诬妹,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造频详,于7月6日正式上市体危,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型脾汇旧,官方指导价9.98万—18.68万元泵。实际上角氢,根据上汽推出的多项购车优惠政策存胎淘,只需支付9.98万—17.98万胶。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”丢:大灯设计采用“如意”的造型搂篱帝,寓意吉祥;内饰上碗,座椅采用软皮包裹是潜,大大增加了舒适性;动力上饯胯,据介绍疆恫,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技戎侯,搭载2.0T和1.5T增压发动机汉,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上艾钝徊,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米梗,百公里油耗比同级SUV少2L巢。   然而临番,作为一款互联网汽车忱,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术小钾。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下踢,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统附捣叛,“摇身一变”成了一个移动的交通工具孩。   近日拈,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能卿氓。   汽车手机实现远程互联   在上车前双狠,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置秘桓,并顺利得打开了车门盒街。此外良,手机远程能完成的功能还有空调控制古醋够,座椅加热广,车辆检测幌,规划完整的保养计划拧,推荐保养预约等扔。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季屁瞥,远程空调系统将大大增加用户的舒适感钒。   有了“斑马”你不再孤独   “你好保哥扒,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语施,得到的答复是“你好楼搐汇,哥们儿!”筋哼,记者是女生哈!第二句交流是茹:“我有点冷!”“已经为您调高温度牢骂。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣仓啡。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能兑丰论:开空调醇,调温度冈湍,开关天窗璃识闺,语音导航以及播放音乐拢、语音搜索藤差诫、天气查询等操作稳憨可。   借给朋友车不需要车钥匙汹闯缮?   利用蓝牙钥匙柿贾滩,荣威RX5还能实现启动发动机的功能绦,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式颅郎勒,即使忘带车钥匙屁拒,用户也能顺利启动车子充略。此外丸钠栏,用户还能向其他账号进行授权弧,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人括全聘,而无需对方再特地来找用户拿钥匙性苏。授权之后吕示,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能仆耙,比如踏,对方如果只需上车拿东西辟逗,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车卤铂浦,那么用户就可以授权全部功能贿。同时用户可以自定义授权时效师围唇,并且可以随时单方面取消授权裴,极大地提高了安全性透杠翅。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示湾古。在7英寸虚拟仪表上宦臀,不仅可以显示油耗劫闪、里程等基本行车信息霞拴蜜,歌词擅墙淀、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上污侥,使得用户更易掌控各项信息诚滤。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例敞膘嫁,方便驾驶员查看路线逼。   此外柯,在选配功能中毙吩,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备前糕歪。在行车过程中兢,用户按下方向盘的拍摄键码刊,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频伪肮,获得道路前方皑、车尾佬黑蔑、车内成员等多个角度的照片围晌晤,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注咖合摄,并通过4G网络进行分享对。这些照片和影像会自动同步到手机涸,用户也可以通过中控大屏翻开照片挎不。   另外诗猛,智能后视镜上也能显示天气伎世擅、路况扳、时间等信息恢嫉,科技感十足哭底。   总结斥:可以说馅,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步敬涝。在自动驾驶技术没有完全成熟凯贤凳,充电桩使用不太方便的当下我八股,互联网汽车或将是最触手可及的书哀纠。 责编饥:李芳 版权作品性,未经环球网Huanqiu.com书面授权喊褪饱,严禁转载始,违者将被追究法律责任困爱。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲告甘钝,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的湾。因为我不喜欢SUV品,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧汐案胸。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率勿老,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机默、501N·m牛米蛮横动力的诱惑彼瓣窖,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动岭砰形。 ● 够大赴借、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友靶眷颇,作为一款车长超过5米颈、搭载了7个座位的中大型SUV淑梦,它能够适用各种生活和工作场景泛。而在国内莆,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上贤阿虾,这款外观阳刚回秸祈、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来扔朗。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计踩陪,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别寥赊。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网拼,这款运动版车型看着会更加的低调吴鳖菲。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎撇虏涟,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现岸。但总的来说喀订现,探险者更像是穿上了两双运动鞋艾腺,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱扮梨洛。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化小,不过在方向盘连蹈、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉酚便。   虽然中控台的整体布局方式没有变化檄芦寝,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板话,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题嘲辨。   该车的座椅相当宽大辰床玩,在功能性上也有较高表现瑰世:座椅记忆涂、腰部支撑调节谷沏甜、座椅通风/加热具有配备稼派。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计洞,右侧座椅可以前后移动维,左侧的座椅则只支持靠背角度调节姓。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口慈任肠,提升了乘客的便利性充歪。另外在安全配备方面据眷忙,该车除了常规的侧气囊划搁零、头部气囊等配置之外涎摆抒,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊墩录,安全保护更加全面店农勃。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间肥蚂,更便于拿取和装载货物眯介。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间推泌赴,这款车的装载能力绝对不需担心姐立。此外借,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门宿篙。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嗡杆:杜安迪" "  不知从何时起客,“狗”与人结下了不解之缘殿细胯,关于狗的流行语更是层出不穷没,什么X了狗了遂、热成狗了帘憨届、穷成狗了刺、加班狗算锑、游戏狗等遂街羞,似乎什么都能和狗扯上关系黎。   但是在这之中哗溺掇,用的最为频繁莫乔簿,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了慨。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读乖:“单身狗”一词发明之前韭,形容单身用的是“光棍”姥露。“光棍”一词并无褒贬之意貌眷夹。但“单身狗”一词的发明垒口快,明显是对单身人群的嘲讽桐祟,甚至有很多人拿来自嘲锌阮惯。”   “单身狗”这个概念普及之广读哨,早已不局限于年轻群体性,拿小编的亲身经历来说梁乡,我妈都曾经脱口而出窍:这日子镐祈吉,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错蘑互,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕险抹。   以前听过一个段子承谴切:“又到七夕了甸,你还是一个人吗森楔菠?答曰靛:废话!我还能变成一条狗吗履扰?”话音落下便忧伤的看着窗外钩,心里感叹眠婆集:又一年了坎,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题睬蓝,我便变得内心焦虑蒂课,手忙脚乱懦,不知道该说些什么挨抱。   从前恍付,我看到朋友圈有人秀恩爱坞,我的反应是这样的局晦蓖:   但随着时间的推移葡帝但,我认识到晶垛歧:人叫,不能太na?ve词蹭,要学会祝福别人酱,要学会苦中作乐氮秀。   虽然我表面很坚强弓沽居,但其实我也不是铁人伪,我也有女神禽呢星,我也有感情独。   只不过勤衔,女神使我琢磨不透唱龚。花播农钨、巧克力这些俗套的东西酚沮,或者是项链请奸班、包包等贵重的礼物扯娜熄、在或者我亲手制作的小礼品掏,均不能俘获女神的芳心绿。   但今年崇痪,一切都变得不一样了韦扰,因为在我最困难的时刻铺视静,“它”悄悄地停到了我的身边挥巧,我计上心来剑伎。   它就是我的救星豹澳亥,单身拯救者大众up!逞牢。   你很少在马路上见到UP!长,因此四钾餐,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人水摧。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美璃食辽,圆润俏蹬镀、设计独特的外观线条也很符合女神的气质摄去,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰撼成,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害辨马哥。红色的钢琴漆面装饰皑,谁人不爱拢型?而且娱乐系统操作非常简便碳,女神应该会满意秃。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合轮,画面太美我不敢看盗睫。   不仅如此抄耗,up!的安全配置也是极其丰富甭弘,如图中的倒车雷达猜,女神会不会觉得安全感爆棚呢抖笑?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机譬惊,完全可以应付城市道路色。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了蜕,朋友们你们说我今天约会能成功么炉?在线等辞纱新,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编痢蟹:杜安迪 版权作品拎,未经环球网Huanqiu.com书面授权搅华泄,严禁转载漏寺赏,违者将被追究法律责任伪扯。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相猎羞,就引起众多媒体关注诲。作为大众品牌旗下首款七挥、并且也是唯一一款C级豪华轿车肪佛陡,大众集团主席穆勒特意强调酸妥,这是一款专为中国市场研发的车型玫济,也将由上汽大众进行生产岸褐诡。所以大众这次进军豪华车领域酵堕,并实现国产亮桨羌,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待娟撼赫。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看袍处断。                  从辉昂车型尺寸上来看及变花,辉昂相对竞品来说有一定的优势华搞。值得一提的是固,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数迸绰附。从现场的实验结果来看勾,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L圣、宝马5系菱。(在相对嘈杂的环境中锈侗危,车外的噪声系数为90分贝虾淡毖,车内辉昂指数为40.3胎扰,奥迪宝马分别为咕呐:46.9以及52.7)   此外陆米贿,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃耍沛。      据了解良,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型虽锌,噪声隔绝性能提升高达8%侮。 上一页 1 2 3 下一页 责编甜:张瑞丽 版权作品关蔽普,未经环球网Huanqiu.com书面授权射,严禁转载氛肠菩,违者将被追究法律责任僵袭寄。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说顷矫苦,绝对是值得铭记的一年温,先是“那个男人”科比退役坷,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史每,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士惩,紧接着垒弘问,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役涛努堆,葡萄牙夺得欧洲杯讹境,这些都是史无前例的体育大事件为颠。哦模落茬,对毋烯,还有巴西队折戟美洲杯小组赛农。   巴西队小组赛未出线皖,创了历史最差成绩降强冬,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了屯,本周奥运会已经拉开帷幕啦频微,各国运动员俏茸、媒体早已是是蓄势待发脸,但如今豁瓶瞎,我们不禁要问一句鲤恍归:里约灭钉瓣,我们究竟还能不能约了城叉承?   巴西球员已经哭晕在厕所醛面岁:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好屁稠拴?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾旱共酱? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编幕:杜安迪 版权作品庆兔,未经环球网Huanqiu.com书面授权物,严禁转载滴爱碗,违者将被追究法律责任继春。 获取授权" "  每提“西藏”鲜氓俄,必有人上升至灵魂净化的高度兢侵蛋,我极不喜欢!   从地理上讲痢揽,那里确实是浩渺无边;从视觉上说绢刚,那里的确是斑驳陆离此骚糠。如果仅基于此侗,而感觉自己被“净化”了乱春,那么搓遂,只能说明莽骗:你经历过的太少了妹。   很多次进藏之前晒喂,朋友们总会针对“高原反应”展开热议疵垃板,提醒我吃藏红花套唯淌、动作放缓癌、多休息……生怕我“挂”在藏区械淡档。当TA们表达完爱心之后店,我总会友好的问一句欠矛兜:“您去过西藏吗榷?”而得到的答案清一色的都是客把:“没有涝猜拜。”在这里畦衰,我想提醒大家怯逻,太多事都是没做过的人影响着想去做的人踏,没想到的人影响着正在思考的人蕊椽汰,要记桌炒尽,你看到的才是西藏汐柬坡,别人说的都不是宛。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅竭普欣,队员们在拉萨集结窃狸猩,然后向山南地区进发匙歉赦,最终到达目的地“勒布沟”窜姑。本人是一个轻度户外爱好者欠娃,借助户外设备漠晦,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线孔,值得一提的是台,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向品沧芥,也就是说首,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候峡淳,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了舜搞。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编扑违:杜安迪 版权作品屉罗丘,未经环球网Huanqiu.com书面授权奇拣,严禁转载方糖,违者将被追究法律责任删。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现枪,再一波长时间的持续增长后据,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头透昂裁。其中纬牵,新C级缴、新E级扒颗繁、GLC等扮演了十分重要的角色蘑晚。但是蓝漆,今天我们要聊的这款车繁,它不是轿车咖砰,不是跑车封,也不是SUV短,而是一款MPV舷炒适。它好像在提醒您猴卜:千万别忘了劫,奔驰旗下还有其他车型! 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AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编体:杜安迪 版权作品篙环氮,未经环球网Huanqiu.com书面授权膳文,严禁转载炊复,违者将被追究法律责任雌。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型架,它是一种灵活捶、空间睬测官、操控详县哩、舒适都较为适中的综合车型舰十,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的晤,但是在国内市场却一直不温不火酸敖丁,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治亨丢,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线簧号莫,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时喘柿滥,也把目光放在了通过性强的车型上旅龄,旅行车在无形之中蹭了个热度娥,闷声发大财熊疏老。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型读,但是因为一直没有进行国产啼,它一直以进口车的方式进入到国内磷,这也导致了其价格略微偏高媳。但是这一切问题马上都会迎刃而解荡挂鹊,因为笨,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天遍劲,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验嫂官谰。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编晴啤:王潮 版权作品险尘,未经环球网Huanqiu.com书面授权痛拌夺,严禁转载撑广炉,违者将被追究法律责任呢乾。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相放,让我们看到了自主车企“走高”的决心庇骄,如今炊,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前孙,基于之前的W02概念车打造苇巾盖,定位于紧凑SUV市场递。和VV7一样扛扑,新车共推出两种车型立钉轨,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C蕾。今天法练,我们的主角就是顶配版VV5s断暖。下面酶闲老,就跟随我们的脚步删芳,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样龟此。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编厦:沈达炜 版权作品揭甘,未经环球网Huanqiu.com书面授权凉开,严禁转载姬稿衫,违者将被追究法律责任错溺迁。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇庆,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说矗,它都是销量王漆维,但是随着SUV市场的愈发火爆搐,它的竞争对手也变得越来越强大溃贸,而它还在原地踏步假人,而这也导致它不仅摔下了神坛仕,甚至一度跌入深渊何铺。而去年夏天埔桥梢,它终于痛定思痛决心改变轿墓,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV淀垦遁,曾经的对手再也无法与其匹敌缓故,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠混。今天佃,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI逞。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编痹陆窝:王潮 版权作品薯捕,未经环球网Huanqiu.com书面授权诺,严禁转载巴尼,违者将被追究法律责任禾。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8蛊低菏,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型穿煤阿,可是由于种种原因弥,它一再回炉打造矗,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚乐肛嘉。厂家给H8的定位是一款兼顾城市捷耻、越野的多功能中大型城市SUV科,它的底盘以奔驰M级为蓝本较了韧,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架侈菜星,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶穗羔颁。而今天我们就来到草原魏戌锰,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何拧。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编酞席:沈达炜 版权作品鹃幸,未经环球网Huanqiu.com书面授权封,严禁转载漠浦,违者将被追究法律责任泛甜蔫。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗宝巳庭,您肯定首先想到的是哈弗的H系列适譬,是的盎,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石蓉揣。但是哈弗并不是只有H系列碾儒笔,它还有一个M系列妮隧酬,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前讳殴,也就是2012年上市的哈弗M4实潭,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量项。但是5年过去了晾,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1蘑拇,M系列的故事似乎就告一段落了摹。就这样M系列在昏暗了几年以后汲滇,终于在三天前的7月21日漏敌技,迎来了一位新成员——哈弗M6校盗,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来浪,那么作为M系列的最新作品蒜,哈弗M6到底表现如何呢淖牛?环球网这就带您全国首试哈弗M6冻裤。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编冷毖:王潮 版权作品嚏和燃,未经环球网Huanqiu.com书面授权泡,严禁转载醒郴靛,违者将被追究法律责任词。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月取咕味,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV岭地哭,它就是荣威RX5殿。同年7月佩勤,荣威RX5正式上市发售哩澈另。时至今年七月伙矫,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了菱。在这短短的一年期间费蛋番,荣威RX5的销量已经近20万另,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断伍别溺,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉嫂惩。那么荣威RX5到底有何过人之处呢农?答案就在RX5的定义上抵绰面,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作菠,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”衬壕,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中累。你一定想问了烁杆,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢梆戳?今天驾内,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统死嚼箩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编摹净:王潮 版权作品汲攘蔚,未经环球网Huanqiu.com书面授权栓钦乔,严禁转载文,违者将被追究法律责任下裸父。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型阑,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注辨晤。出色的外形设计以及精良的做工飞速欣,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻方苇,但今天当一台RX5真正摆在我面前时伐杰,带给我的又是另外一番惊喜坝问。闲话少叙乱莲,下面就请您跟随我的文章梗导贤,一起来全方位感受一下它的实力吧屯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编搽:杜安迪 版权作品舞,未经环球网Huanqiu.com书面授权蹄簇,严禁转载妒孤,违者将被追究法律责任冕肃耪。 获取授权" "7月11日急诉敖,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市伙垫。在江西南昌县小蓝工业园哎,陆风汽车举办了盛大的新车发布会坍汉,会后更精心策划了一场媒体试驾活动尸唤,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力户浓。 作为一款小型SUV费,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm恢亮,轴距为2560mm蒲谜苛,造型紧凑攘,符合年轻人的喜好追求揽。由于定位非常明确是85后新青年釜磷冗,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念炯凄挂,车身线条个性张扬位凯菊,极富运动气质帛。 陆风X2车头处采用X型轮廓沽雀肥,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计度枢内,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍陷。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体轻,极大的增强了整体感度苇擎。 车身侧面造型紧凑饱满内鼻,贯穿式腰线设计发公,锋利无比浚怕倦。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果蓄俯扰,并印刻X2专属标识结航。此外诺闭,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架惕粗,金属银色尤显沉稳大气伸。 车尾设计简洁利落楔捌,“LAND WIND”字样十分醒目帝,保持了陆风家族一贯的设计风格拐玻。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应涉短,细节丰富突,凸显其设计感吵旗拨。 打开车门许辉,车内的整体布局同样令人惊艳据。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择篮蕾吕,给人奢华时尚之感峰痉艘。中控中央区域大面积软质包裹检崎瓣,触感极佳梦饲,在细节上采用部门缝线处理降发,彰显专业品质祭。运动皮质方向盘铰乓,配有多媒体切换举、电话接/挂疆皖场、音量调节和定速巡航等按键灵眯触,行车全面兼顾安全和便捷洞卤。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能捆,全面支持多媒体娱乐系统沫釜宪、蓝牙电话芒笺、收音机店、高德导航岸炯甭、百度CarLife壬闺、车况查询和自定义保养提醒功能按容库,满足年轻人的基本驾车需求纳纽箍。 对于新手而言沃,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用公垂,全系标配高精度雷达报警系统蓟哗喇,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线掣胖缉,呵护更进一步悼效。另外惋竿,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统恢示,响应更快喘,工作更灵敏屠盎,大大提升驾驶安全性么抄纳。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量茶荒,用车全程无需掏出钥匙价偏夹,更加方便快捷肛孰概。 陆风X2虽然是款小型SUV牵巫,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验傲些。170cm的体验者坐在前排洽矾,头部距车顶有两拳的距离荣。而且主驾驶座椅还支持6向调节罗,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置慑碗。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现粱,座椅还可以完全放倒放平洗啦摆,最大纵深高达1650mm贤讼嚼,超越同级别互。 动力方面砷,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机雹,最大输出功率92kW(125Ps)钩,峰值扭矩160Nm寄苏型。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱虚梢,作为家用代步车碗逛,足以满足日常使用肯容卷。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛磺、轻盈俊,动力输出表现积极挂滔成。驾驶体验中奋,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错握私盼,并能获得经济的油耗表现老圃。高速状态下佳倘虱,陆风X2则更趋向沉稳猫,整体看来符合城市综合路况寺枚,偏向于走舒适的路线秃牌。 美国天合EPS电子助力转向的配备干,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构啸籍诧,使原地转弯更加轻便灵活寿。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合呢别,起到了很好的减震过滤作用烦够,底盘扎实辖,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞陕。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作卤,高颜值馆鹃柒、大空间娇、易操控莱、高性价比诞。透过此次试驾体验堑狸,可以看出陆风X2整体表现优秀咐暴挺,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力问邓翘。当然署沪幸,更多陆风X2的惊喜之处甩,还需要你亲自体验粳渤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编蓄喜培:吴越 版权作品旱掏莫,未经环球网Huanqiu.com书面授权料,严禁转载皇,违者将被追究法律责任角。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日捍掏查,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”弹坍恭。借助此次活动笛,不仅可以传播长城数千年的文明历史炯靛板,还有助于加强人们对长城的保护意识迹纪。在此次发布会后腿凑,我们有幸试驾了汉腾X7伦儒,相信很多人和我一样堤啡固,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生庭潜摊。而接下来黄溺天,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车说副。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编擅寡:沈达炜 版权作品捂脑降,未经环球网Huanqiu.com书面授权挽朔扒,严禁转载台钢巷,违者将被追究法律责任羚。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后阶哦,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨桥道颅。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将需卢膘,比亚迪宋DM赂爸缺。宋朝相比秦唐忙,虽然名气和风评不占优势釜怀,但客观来讲斯朗,宋朝在国民经济浪、文化教育腻竣鲁、科学创新等方面均处于领先地位蓝狄,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待咯。   比亚迪宋家族目前共有三款车型虑吹,分别为汽油版其、电动版和我们今天要试驾的插电混动版啥导肛,也就是宋DM卿镭。宋DM定位于一款紧凑级SUV尺尸手,低于同门师兄唐炭坍,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员凳祥。   那么观,“542”到底是何物呢鲸?甩欧荷:   初步了解“542”战略以后狡馆,我对宋DM的期待更进了一步梗俄,那么闲话少叙氏徽孪,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编匹为姬:杜安迪 版权作品休弧,未经环球网Huanqiu.com书面授权姬橇乖,严禁转载泄暇亢,违者将被追究法律责任噬锈户。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述缄趁,但是近些年踩宝成,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着递睦,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”假。但是有这么一个品牌修,它不仅是一个只做SUV的品牌搓,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌谦炉,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗剂。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃拓,自然是需要足够的实力歼谜泊,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7蚀。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编傲:王潮 版权作品挽,未经环球网Huanqiu.com书面授权港,严禁转载鳞,违者将被追究法律责任汲。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌杰蔽,其旗下车型最大的特点就是操控精准揣线、转向轻盈翁半顶。而在SUV市场中钵慷凶,马自达也同样做到了如此默纯杯,它凭借一款外观运动砂、动力强劲百、乘坐舒适隶廖队、操作轻盈的SUV占领了很大的市称省,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L鲤垢宦。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拷:王潮 版权作品位粉,未经环球网Huanqiu.com书面授权疗戚静,严禁转载稀鼓毁,违者将被追究法律责任痹橙。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩痞戳岛,甚至出现过单月销量破20000的情况臂录亨。在这么一个时间结点墓,厂家为了丰富产品线踞、满足更多元化的顾客需求摄,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)皆。顾名思义脱,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机龚碎,相比之前的1.5L发动机更加值得期待鹤。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择苦渺俱?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了尖撂。但今天我们来海滩可不光是为了养眼上篙妊,而是为了另一个重要任务笨殊,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触簿。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport锋魂,闲话少叙试熄赁,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编链柒:杜安迪 版权作品闪,未经环球网Huanqiu.com书面授权痊,严禁转载趣惺淘,违者将被追究法律责任嘛。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日坛豁,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星和宜嗉眩湖边召开瞳墓讣。本次大会包含了大会开幕式挠、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式床搽窟、美轮美奂的文艺演出滴、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节乃问郸。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会烁刷蚂、中国汽车报社坏涪、中国汽车新闻工作者协会老薯、石嘴山市人民政府主办帕,大武口区人民政府挪甜迁、平罗县人民政府惮、石嘴山市旅游发展委员会菱、石嘴山市教育体育局剁砰卵、石嘴山新闻传播集团讽落、北京东方艾狄尔会展有限公司承办介。         在皮卡不断解禁的背景下毕,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一辅潜矮。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编呢:沈达炜 版权作品剐誊了,未经环球网Huanqiu.com书面授权彭,严禁转载拢,违者将被追究法律责任府背泊。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词宽骂,在字典里的解释为径宋浮:小的巢、袖珍型的忙无洛。当我们在生活中形容某样东西迷你时黔,通常都包含着另外一层意思刮谅,那就是精致戊湾搽。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型么,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)挟涉咯。   远景X1于5月20日正式上市露疆耻,主要面向年轻消费群体都敛,提供多种配色可汛怠,售价区间为3.99-5.79万元第炮。别看它的身材忻恰,定位低蔬,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣澈。接下来我们就一起走近这台迷你SUV郴,看看它的综合表现究竟如何吧铣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编单垛:杜安迪 版权作品复表吞,未经环球网Huanqiu.com书面授权铺伪,严禁转载腿,违者将被追究法律责任伎田哺。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日金尉辖,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行赂链碍,活动从北京汽车博物出发段陪,途径四个任务点党,终点设在北京首都体育馆蹄掣。这是iEV6E准入北京市场以来础侩,江淮新能源举办的第一场北京地区活动呢健闷。6月13日是第五个全国低碳日了,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛邓遍械,可谓用心十足炕饭晚,与北京的消费者共同践行低碳出行孩喘,倡导环保低碳生活贡弄,感受iEV6E带来的全新城市出行方式息犬壁。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编陡浩毋:沈达炜 版权作品富渤剔,未经环球网Huanqiu.com书面授权避,严禁转载舷,违者将被追究法律责任潘缝摔。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动激,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动椽,但此悦动非彼悦动解杏,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已楷,实则已经发生了翻天覆地的变化陵茨喀,最直观的就是它的尾标拴福檄,名称已更改为CELESTA受,那么恍谴,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢圣绘?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型鲍,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系皖。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型茶,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列缓,那么闲话少絮筐,这款新产品究竟实力如何呢溪?我们接下来的测试将为您详细解读渴刮考。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编彩低:杜安迪 版权作品哄,未经环球网Huanqiu.com书面授权触,严禁转载功报视,违者将被追究法律责任腺。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味澜华,经典不代表着古板说,优雅不代表不能运动歪,近年来沃尔沃的设计愈发时尚肉橇人,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方愧菏。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性避,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风鲤挂漠,总给人一种不一样的清凉凹陪。而提到沃尔沃伍,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型八,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型凑赣,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮背,而在舒适性恐、优雅性都非常擅长的沃尔沃腻瑞,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢行?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 是缉梗。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编肥救:王潮 版权作品粪,未经环球网Huanqiu.com书面授权锰匪,严禁转载拟锯甭,违者将被追究法律责任羌马睫。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上狙,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相季,新车定位中高级SUV呐,基于PSA集团EMP2平台打造而来钦陇,和东风标致4008属于姊妹车型嗡经阮。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流蓬,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术瞬璃,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术茂去。新车将于今年9月底正式上市咕,下面就跟随我的视角描避,一起提前领略这款车的魅力吧闯净。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编傅案阂:沈达炜 版权作品浓,未经环球网Huanqiu.com书面授权羔氨棘,严禁转载结劳,违者将被追究法律责任吞雾薯。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼陕购,随着各产品线的逐渐完善绢捎,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐吓灿。但提到身为国内一线品牌的江淮陪凛,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3饺,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象高梆,因此壤辅晴,面对着国内市场百家争鸣的局面镣害,江淮顺势而为兼陛,搓了个大招从,推出了我们今天的主角那巨羚,瑞风S7睛剧忻。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价啡测,售价区间为10.98-15.18万元璃澳答,并提供五座版和七座版两种车型都宦。瑞风S7搭载1.5T炊妒患、2.0T两款发动机伐哺,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型共收徒,它的表现究竟如何呢菱稠? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编氛:杜安迪 版权作品痉,未经环球网Huanqiu.com书面授权久诧宫,严禁转载悔句醇,违者将被追究法律责任呜。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”焚,我们一下就可以想到斯巴鲁局苗财,这也是它引以为傲的标志膛。但作为一个相对小众的品牌钉巍,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较娜サ喂撸糊的状态览,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌型疵。今天我要为大家介绍的疮派龚,便是这个小家族里售价最低的一款车煽慷彭,斯巴鲁XV蹲纺,经过几次改款后焦,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市彻啤,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝按呈措,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引储禄疚,所以盘口,千万别错过蔚刀虹。闲话少絮络,我们来看看今天的主角吧妓蒙厩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编乏饶:杜安迪 版权作品孰,未经环球网Huanqiu.com书面授权揣,严禁转载就肯,违者将被追究法律责任估鬼朵。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心磐锈,混动车型在市场内的地位也开始随之升高冕冲荣。但是疽,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”草能、“平顺”等圃试,与“运动”汤膝、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边淮。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类姐,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现凤扩,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动嚼先揩,那么闲话少叙骡,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧花豁涕。                  总结松:总之淳蓝俄,相对于其它混动车纠计,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆传开瓤,与此同时傅,由于这套混动系统的特性岔颇导,它的动力输出也可以得到保证降供鼓,光说不练假把式扁,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢那陡偶?我们接着往下看始惊嗡。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编钵塘蔡:杜安迪 版权作品省肋,未经环球网Huanqiu.com书面授权乡,严禁转载皆,违者将被追究法律责任泪。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探户洪,越来越多的家庭在购买选择车辆时套榔,都会将其纳入备选范围炭羡锈。当然袜观暴,混动的目的酚咀,对于老百姓用车来讲衬,就是省钱胁祁。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元船略,但它真的省油吗蚕拾痊?到底能省多少念?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁森。这款车不简单哗模娥,因为据说丰田在研究它的混动技术之后枚非,也表示了赞许的态度斡。本文我们将通过早高峰以及夜间路况咎度磊,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗盒。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后奉,早高峰相对拥堵的路况下馈,混动版雅阁表现出的油耗更为出色昧沫寂,得益于其技术设计悸彩祥,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动呛绩,发动机只负责给电池供电烯孙扭,所以动力响应讼茅帮、提速感都比汽油发动机车型要好翔坤常,低速时也不会有电机振动和电流声墟侍,非常安静牛龋娄,实现了越堵越省的油耗屉截坍。而在低油耗保障的同时董,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣桨秤。越堵越事嘞铩,运动范儿十足虾飘,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡蠕鞘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编虱:沈达炜 版权作品戮斥,未经环球网Huanqiu.com书面授权蹈,严禁转载褐,违者将被追究法律责任咖。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言猛浅,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌纬秃米。如今锭物,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功黎,逐渐以“焕然一新”的高品质筏躬魄、高性能粉栏、高配置挖辩畦,迅速得到了市场的认可褥携刀。其中吠,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美龚降,让人激动不已问读稠。说的正是数月前懒笆任,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100笆琴肝。   究其火爆缘由达,除了过硬的整车品质惭春骡、先进的科技配置外埔,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素瑟比。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问凸献:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名啼?近日窃,笔者就此问题封恍,决定通过实践检验“真理”苏昆拆。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证破弧涛,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测薯团,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖事,测试路段覆盖繁华市区逻怒屡、城区主干道担备、高速路段及蜿蜒起伏的山路幻肪。   车辆满电出发前么何挟,笔者对秦100的起始里程清零善。在行驶里程达到了100km里时协,秦100显示纯电续航里程还剩18km沮们,电量23%垢泡。此时敝漂,秦100已然超前完成了自己的额定任务常旦,但秦100究竟还能跑多远碑?   最终土锣聘,在纯电模式下疗,从起始电量100%到结束时剩余电量15%魄刊,秦100一共行驶了108km缕。但此时脚俊乃,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km羡。可见若继续往前行驶叼娥,秦100续航还能达到118km新羔,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名钩霜檀。 对此结果势,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响烂哇,秦100还能跑得更远讹。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外罗孰夺,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮胜汉。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求蹦郊,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性劣孝被。其内置无线网卡和4G目I疲块撤伪蹦,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用敲碑小。这一点虎奴楞,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风派颓。   为一探大屏“智能”究竟冷驰,笔者下载了风靡当下的王者荣耀挞,顺势“开了把黑”股恒。令笔者惊讶的是迷宫然,此大屏不仅质感高清庭盛胚、滑屏流畅逛枪措,而且响应十分迅捷破,完全不亚于高端智能手机的操作体验拦秽。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型竿,秦100亮点远不止于内在库靠。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新潘夹每。尤其在车尾部分铅售啥,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯郴刮,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升疆。   “穿越”回古城西安熔垛凤。雁塔下凄,古城外奉懊,秦100穿梭古都流光飞影懒段。或许由于秦100特殊的文化印记盼骚畏,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体童罐缸,独特夸张的造型让人过目难忘坞探。从远望去镀恋坊,即使看不到车标拇,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车偶。 小结袍蜂情:   中国品牌发展至今熔,大多数都经历过艰难的过程凭,产品软实力不够坚硬填妊蕊、技术水平不够先进惭、设计理念不够创新……当下炊,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”叉暑、“中国制造”的硬实力及新魅力宝嫉。未来惮五,我们有理由相信广垃,中国品牌之路灸授,比亚迪新能源汽车发展之路存撩,还将走得更加稳矫伟诟肌,更加长远熄行。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编橙难实:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角劳赖醇,虽然它们来自不同的家族舵、不同的国度碌鲤,可是它们都是SUV释何队。但是要知道唾挎啤,在二十多年前缆盯屡,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV尽。这其中恳,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了集墟嘎。   一提到捷达我就想起一句词蓬忌寿,叫做“雕栏玉砌应犹在哎逼涪,只是朱颜改”拷崔。江山还是原来的江山瓤午,可是入主王座的已不再是我了榔,这是我对捷达最大的感触捞骨。随着汽车的高速发展笨抛规,汽车市场也愈发的多元化还,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里妻岸,但它早已不是王者了郎熄忱。不过沪,虽然它已并非王者邯簿遂,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方测蓝等。今天矾,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L境。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编泊:王潮 版权作品姥,未经环球网Huanqiu.com书面授权庇五,严禁转载介,违者将被追究法律责任郡劣戌。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9客率陡,相信大家并不陌生狸,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型愤慨犯,它始终没能承担起销量重担耸,倒是家族小弟H6墩幌甭、H2屡屡在细分市场创下佳绩错腾,这样下去气氛着实有些尴尬年菲。因此含,作为大哥的H9坐不住了扰苹冉,悄悄迎来了改款邪惯谩,据说变化相当大郊拎承。今天踌警绵,环球网汽车就来带大家看看碌,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢棱? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编栓:杜安迪 版权作品喀,未经环球网Huanqiu.com书面授权怯恕侗,严禁转载虐,违者将被追究法律责任凤害。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编举码:霍保智 版权作品茎涧,未经环球网Huanqiu.com书面授权鞍晶苗,严禁转载赊,违者将被追究法律责任钨沏毒。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型戳融,它是一种灵活络、空间浩、操控苫陌、舒适都较为适中的综合车型讹奠,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的蠢,而随着国内汽车市场越来越丰富篙龟毛、人们的消费水平越来越高煤,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上梨恳,今天筒赴,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版柿鞋芜。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编寂谎须:王潮 版权作品督惩,未经环球网Huanqiu.com书面授权嫩栋瓣,严禁转载坑,违者将被追究法律责任夏梆溪。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说违赋懂,购车已经无法绕开SUV这个车型了羌。甭管您是去买什么车裤,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV井。在这个SUV统治汽车市场的年代塘究,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了骚搞衅,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人挞媳镐。今天等,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备宫竟丝、居家旅行与谈情说爱皆可拘且、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜膝莽。 ●?新途胜的外观设计缘何而来雹楷统? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编性剔浦:王潮 版权作品赎,未经环球网Huanqiu.com书面授权块钙锻,严禁转载扇仓迟,违者将被追究法律责任扳凶鬼。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌烁蠢,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴儡薯避,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩思酶,客观地说扑间谅,无论是口碑还是产品力承纲瓢,哈弗都已经处于该市场的领先地位稍吮。无敌是多么的寂寞报乳哆,因此规尼椭,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV垒高秦。因此惕,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了经绣,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试噶刹。   小贴士蹿加挖:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY翟举华,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译滤,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆母。WEY品牌定位轻奢豪华品牌关抠,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型部溃。   那么宏,作为一款开创先河的领头者伦,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义啡歉,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢讣?下文中我将为您详细讲述澳贝。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s茅五,那么这两款车型有哪些不同呢粗?   ● 除了上述三点外当,两款车型采取了相同的设计谭,接下来我们以VV7c车型为例乡喀缆,为大家解读新车阮岔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编慕:杜安迪 版权作品蹄,未经环球网Huanqiu.com书面授权稼,严禁转载收溜肆,违者将被追究法律责任邻颗。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV钙,您最先想到的是谁蜡榔?哈弗H6讹皖熄?没错圈喜呐,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车建,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹连晌豁,2016全球SUV单一车型销量第四名嘘,这些都证明了它在消费者中的口碑实力编忻绵。今天痴匠,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代怂唱,外观大改蝎,内饰颠覆快冠秒,动力充沛淑禾,传动匹配顺畅等等触,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单恃,而是扬长补短谅,全面提升曙泼杜。下面硷哥磋,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿凰虑停?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些胃? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编胆僚:沈达炜 版权作品嘉,未经环球网Huanqiu.com书面授权魏,严禁转载败虏杭,违者将被追究法律责任腾锑透。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型葡,全新一代的路虎发现也已经上市悼霸,相信很多朋友看见它的第一眼都会说菏牧:“这还是发现么铅舞拳?”胯胶角,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象矩撂,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了税陋捅,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车兔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编供胁:王汉康 版权作品华双壳,未经环球网Huanqiu.com书面授权揪恨抄,严禁转载奖,违者将被追究法律责任巨记。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了呐,然而提到广丰富鞭寡,我们想到的往往是汉兰达且福、凯美瑞等标志性车型勘穗,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄栓肮。如今叼,随着消费者需求的多样化萍擎,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)团,新车共推出2种动力共9款车型谅,售价区间为6.98-10.68万元犀耿。   作为一款入门级家用三厢轿车券辉,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷拔、是否高科技配置如云娥,实用性强颁唯、性价比高改、皮实可靠渺擎惹,能给消费者带来一种最简单的满足感豹胎,这些就足够了赌湿。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象宿纫塑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编磊私焙:杜安迪 版权作品无,未经环球网Huanqiu.com书面授权现,严禁转载耽,违者将被追究法律责任娘。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗亢嫌呜,不得不说的就是销量赶斤晃,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置碱芥刺,元老功勋H6车型功不可没投橙。作为H6的升级车型劣辣,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市了,并且选择面也十分宽泛狙闪,包括汽油柴油旱、两驱四驱偶其、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型勒糠,售价区间12.58-14.98万元闪船,这其中穿,新增加的红标版就占据了11款之多钝讹。今天叛,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版炒擎函。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编荤劣粳:沈达炜 版权作品施片,未经环球网Huanqiu.com书面授权检雀,严禁转载酱,违者将被追究法律责任博。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后菩,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹奖迁。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市衬惚篮啊,那就是6万元区间的入门MPV市场齿刷。那么这样一款MPV到底如何蒙,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它羡岭蕾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编秤蹈:霍保智 版权作品仙,未经环球网Huanqiu.com书面授权任纹,严禁转载磺残令,违者将被追究法律责任铜翱。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5布覆,我们肯定会想到马自达那款跑车崩,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV许,东风风度MX5蔷璃。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的美,那我猜创,它一定是一款主打家用弯空矢、性价比高非常接地气的车钉釜,我们闲话少絮破认,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢并? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编冒:杜安迪 版权作品党纽示,未经环球网Huanqiu.com书面授权旱燃,严禁转载祈癸挫,违者将被追究法律责任集耪琶。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高泡淮垢,它就是斯柯达柯迪亚克克旅,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测卞葱,而我也对这款车的动力表现有很大期待尝爆失,今天我们来到风景如画的安徽黄山陈,将在公路顶虱纪、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触勉麓,那么它的表现究竟如何呢绰?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编踩矩趁:杜安迪 版权作品贡,未经环球网Huanqiu.com书面授权睹脯具,严禁转载七禾,违者将被追究法律责任赡。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3吕、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV娶洗摆,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应恭熄颊,北汽幻速为S5配上了更时尚苏呕烩、更“SUV”的外观和内饰设计编。新车的预售价在6.98万至7.98万之间锑慑,共有4款车型可讯尚哺薄,并将于3月底正式上市檬槐,前期将只推出手动挡车型郴崎,那么这款车表现如何拌驹兼?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编宫:沈达炜 版权作品突,未经环球网Huanqiu.com书面授权行,严禁转载然,违者将被追究法律责任你。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起皑,各厂商纷纷顺应潮流溅疗蜂,推出大7座SUV车型踌肆奉。不过荆滤办,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题顷别,那就是第三排空间帽搔,大部分情况下必,7座车型的第三排只是个噱头而已狸嚎,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适妨瘟头,但是今天我们试驾的这款车式,在这一点上做出了改进扳鞘蜗,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态牟秆,它就是我们今天的主角射,上汽大众途昂吨翔。   在厂商举行的产品介绍会上施,负责人表示藕渴:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征去,意味着在家族产品线中的重要地位虱钳。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位酞碴湍。那么悄驳,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢殊遣圭? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编室报:杜安迪 版权作品柬购,未经环球网Huanqiu.com书面授权人场,严禁转载盒,违者将被追究法律责任撤娘。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃膳,这是一个曾经与保时捷龄剁、奔驰齐名的德国品牌闹,占据着德国60%以上的出口份额速步绊,之后由于资金问题赤攀迷,于1961年破产颂,这个品牌早已淡出了我们的视线龄泞,如今在2015年品牌重组复兴湍。短短两三年光景蠕胚,从宣告品牌复兴饰廷,到首款量产车型宝沃BX7上市憋蛾,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5吻,它是宝沃复兴计划的第二步下,也是我们今天的主角须范,宝沃BX5稳蛇促。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编博筋:沈达炜 版权作品喊,未经环球网Huanqiu.com书面授权嘉取牵,严禁转载付仿,违者将被追究法律责任焚搁。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后恃连,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上炮。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里酞湾,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃空绕破。今天我们不谈历史悔,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5墟番。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编梨普捞:沈达炜 版权作品怪,未经环球网Huanqiu.com书面授权敲,严禁转载裂洽,违者将被追究法律责任比。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来哪,随着国人购车理念升级蓝燎,加之二孩政策的推行体剩惮,7座SUV在中国市场可谓大行其道类,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求钳。对于起亚来说豌午,让你选一款SUV犊夏,你会想到谁店?可能是KX3叙低、KX5亦或者是狮跑迷、智跑割轿危。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局篮甲,却没有中型SUV可牙蕖,所以KX7来了匡,一款7座的中型SUV刑缸睫,也是我们今天试驾的主角税箔。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编判阀:沈达炜 版权作品敬孙降,未经环球网Huanqiu.com书面授权勃袱,严禁转载嘿瓣屯,违者将被追究法律责任特。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能藐,以冰雪路面最为严苛扔,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能舷掂琴,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱顽揭,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封体千外,万里雪飘的雪乡长白山驾没,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚寞培。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编柯射妓:王汉康 版权作品悍铺,未经环球网Huanqiu.com书面授权猴段,严禁转载晃肥,违者将被追究法律责任媳。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时陪,相信有很多人质疑焙寄氰,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗匆?其实特佃幌,傲虎的真实身份反倒是SUV炽,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了少习。今天备,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎拈坤,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD涎董、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统耽,性价比方面有了进一步的提升缆味妓。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编崇搔:沈达炜 版权作品赴九,未经环球网Huanqiu.com书面授权无贡玻,严禁转载枷庙看,违者将被追究法律责任涸矩。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万潘按熬,这个价格我们可以选一辆什么样的车修蠢惫?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平未敌含,配置简单的小轿车胺臣递。但现在我们有了一个更新更好的选择蒜碘,它拥有跨界SUV的身份轮伶膘,它拥有丰富的配置伪俏怯,它拥有实用的功能维剑播,它拥有亲民的价格救湍灸,它就是吉利帝豪GS皑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编软:王汉康 版权作品烫,未经环球网Huanqiu.com书面授权潍迪,严禁转载精掏,违者将被追究法律责任烫破瓦。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗介鲁,大家可能并不陌生赴厢燃。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线暴贤,定位介于英朗和君威之间嘘,作为一款A+级车型径丘炯,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象谎亥。那么幂,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样申?我们今天就来一探究竟蹦嘘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嫁罚:杜安迪 版权作品详,未经环球网Huanqiu.com书面授权鹿,严禁转载蕉,违者将被追究法律责任寝。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6韦厂齐,想当年可是法国总统的御用座驾肥陆,就像我们国内的豪华品牌红旗谢姜。如今具卑,C6卷土重来溉慧秸,但与老款C6并没有任何关系勉扮卜,该车由东风雪铁龙生产视,定位为合资高端中型车芍,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕举蜜磕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢男?下面就跟随我的视角徽规,一起当回总统体验体验吧版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编梆嚎:沈达炜 版权作品锰袒瑞,未经环球网Huanqiu.com书面授权凑,严禁转载别姑,违者将被追究法律责任埠胺。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典挂肺钞,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全须虐、极简露。习惯了这个设定的我们穆稻,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情卷嚼倍。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世愤四籍,我们蓦地发现百讣街,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚孪。当北欧性格与时尚追求相碰撞酥剂,会产生什么样的化学反应呢美幂貌?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您桐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编百胜:杜安迪 版权作品簧拼,未经环球网Huanqiu.com书面授权现攘,严禁转载歪,违者将被追究法律责任田钉。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中细佬铣,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉慌。可能有些人认识科雷傲埔,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队邦琳巍,然后……就没有然后了恒。而这一次氏百欣,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心拌,通过与东风汽车的合作强势回归即馆鲁。东风雷诺推出的首款车型伦隙,便是我们今天试驾的主角撤,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉鹅锰。   科雷嘉出自CMF平台失,而日产逍客同样也是出自该平台稳叛庆,零部件通用比例最高可达80%厘,从一定程度上来看奉揩赣,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客哀享独,两者有着近乎80%的相似度矩串,而事实是否如此呢餐甘?请您继续往下看矩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编队被:杜安迪 版权作品竞,未经环球网Huanqiu.com书面授权持隙说,严禁转载海查,违者将被追究法律责任戏鳖艘。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家技崎,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季抛哆溪,这正是体验全天候的最佳场所稻。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候胖,则是摆在他们面前的一个课题茧斯攀。   2017年的冬季沉帽珐,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区颂峨盾,在这个零下30度的冰雪世界中剃,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们够。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型佬,傲虎添梢惜、森林人和XV唯辣,这三款车的定位非常清晰彪蒋,也分别在各自的细分市场具有不错的人气炊胁,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱供汲。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机苹办,相对于L和V型的发动机杭汐,它的震动更小对车辆的影响也最惺 ,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷池激。   此外在随后兑虏,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统肮洽竣,这套系统同样专注于车辆的稳定性怖,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点柯闭,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术扁。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎揭吞,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统悉楷弹,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助边奉瘫。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助戮川、自适应巡航畦党、航道偏离辅助蛋妇,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统皑涡糙。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助痢,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定撕将,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞淋。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响冒文。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编饭函:霍保智 版权作品须脑,未经环球网Huanqiu.com书面授权诲酮,严禁转载湃,违者将被追究法律责任领蜗。 获取授权" "  【环球网 报道】当今霖侯擂,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说啤,BBA已经成为了他们的首焉涞,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子攀搔,然而豪车再好也有审美疲劳的那天侍,大家是否想来点儿不一样的体验呢歪肖髓?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大晾交,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型皆攫,它就是东风英菲尼迪Q50L任柏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编愧将犯:杜安迪 版权作品莎,未经环球网Huanqiu.com书面授权梯,严禁转载波排歉,违者将被追究法律责任申醋千。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时李,当我们说起MPV隶雹,想到的几乎只有别克GL8齿改俺。但随着近几年MPV在我国的不断走热酚,各大车企纷纷发力推出MPV车型逗暇,如本田的奥德赛劣凛、艾力绅殊,大众途安贩梯,自主品牌的五菱宏光萎可、宝骏730等等思颓。各个车型间的差距越来越写让伞,销量愈发接近免,我们的选择也更多了霸。今天我们就为大家带来了一款外观经典菠,实用性很强的进口MPV车型梦,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版慷宝沪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编彪筹洛:杜安迪 版权作品秸揽,未经环球网Huanqiu.com书面授权歉,严禁转载顺,违者将被追究法律责任肝氢瞎。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾侩淮继,听起来是件很刺激很好玩的事儿纠嘘,在面对严寒的考验的同时彩,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”琉,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的栋。当然堂,能够勇于来进行冰雪试驾的车型急舜饥,没有两下子 可真不行幢廉。此次之行郸毕,我们来到了内蒙古海拉尔关镜喊,此次的主角面古,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”类豌。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验车 ,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)矛。自从这款车上市之后垛兜空,身边的同事徐款栋、朋友都对这款车赞不绝口活腿拜,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣苛送仍,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节航爸当,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现恃拼阮。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶叹涕,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受锚孙,对于车身的稳定性措诧句、四驱系统等 等表现如何斜耍,我们一起看看吧卷登。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下摹浦,车辆会有怎样的动态表现瞥,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能度。要知道测,在冰面驾驶时车辆及其容易失控橇范。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编秋:沈达炜 版权作品烂些负,未经环球网Huanqiu.com书面授权浩捐,严禁转载刮,违者将被追究法律责任酵寝仁。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一抽,可以肯定的是舒,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益酮苇。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前藤。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版空脱,它搭载一套中度混动系统奠,可以辅助驱动车辆涣、实施能量回收享歧,在一定程度上降低油耗诧沥舒。最值得一提的是拴,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块貉。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了夯规,既然如此廖汕,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢煎? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来祁,从配置上看谅贯,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当恫凳。然而前者的价格比后者便宜了一千块沤潍檬,还搭载了混合动力系统愧苗对。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型噬偷搅,因为只有随着市场份额的上升看,它的混动车型才能说拥有了未来李荤。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统颅脖儡。这款车搭载了一套中度混合动力系统冀,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同烦墒灿,它的电机不能独立驱动车辆幢,电池容量也更小一些唱。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量邦,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”粟先。    动力系统方面伯创,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外母碗瘫,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)频疯,最高扭矩50N·m的电动机戳。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内舍扔何,电池电压为48V式,容量为0.384kWh慑牢羌,与之匹配的是一台5挡手动变速箱了归。    看到这里灸,或许会有网友疑问灸迫:混合动力车型配备手动变速箱吗褪饲?是的躬底硼,您没有看错赦宝鸿,在现今的混动车型中级刚唇,几乎没有配备手动变速箱的产品扑秸颓。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备趣队,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率创绒,但好处是技术难度更低糠秋仁,易于在现有平台上普及慕。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的弊簿。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”段,简单来说在这台车上必睛,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机赖缺,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统茸,用以提升能量利用效率苍。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥垒嚷嘎,电池则由被万向收购的美国公司A123提供叫橙登。电机和发动机之间采用皮带连接吃露裸,电机的转子与发动机的转速保持一致队爽磺。在发动机启动时由电机拖动发动机俯事,由于电机功率相较传统启动电机更大拧,因此发动机启动速度会更快辆屏澈。在发动机启动之后簧,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用宠。    在正常行驶时视,这套混动系统会工作在四种模式之中剂幢骂。首先是发动机驱动+发电模式肥戊避,这也最常见的模式鞠。在电池电量低于75%时舌痢欣,发动机不仅负责驱动车辆士鳞,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时急绞蒜,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式粉眯,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板磁,不仅可以减少换挡次数车罕,还能提高车辆的动力表现投。当车速或是发动机转速超过3500转后冬府,发动机会完全接管车辆卢悉,电机此时不提供动力辅助问掸。而在行车过程中肠湿磊,只要离合器处于结合状态犬杭,并在合适的挡位上桅粒路,松开油门就会进入到能量回收状态靛。    总的来说搐旦,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式钠,易于在现有车型平台上搭载夏,电机主要起到辅助作用填。下面我们将进入试驾和测试环节氨等,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点僻慕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编山楔份:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型戈趣,车身尺寸等硬指标基本没变籍,外观细节有所调整湾嚷,重点是配置方面有很大的提升轮,新增Infinity高级音响等配置羚谜,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善伍队侣。可以说各个方面都有进步陕膊际,而且步子迈得挺大的毖,既然说得这么好拎,为什么我不直接说有质的飞跃缆?因为还没到那个程度虏驰虽,且听我一一道来浇。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)枫脊捣,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本蠢,普通版车型则会暂时维持原样餐篮,与律动版有所区分纺襄糕。也就是说斯戮,普通版车型依然是老的外观般判,配扭力梁式非独立悬架且哪。    560律动版依然是560汉墒,整体外观造型并没变化行纺,这是一眼就能看出的忻居,但通过细节的调整落态协,确实看起来更加大气量汀,也更上档次舱寺,说是比现款车型高半个等级也不过分轻芍。下一页我们来看看内饰方面的变化骋但存。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编盎乐:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上稠书曙,上汽大众推出了全新途观L俊,从字面上我们不难看出领捶隙,新一代途观在尺寸上进行了加长系钦秀,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm蚕棠舅,轴距达到了2791mm矫豪,与上一款途观相比有了全面的提升绊肮写,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV攀。   如今械补公,产品后面加个L已经成了家常便饭狗,为了迎合市场需求污撤褪,众多车型均推出了L版车型愁。途观L也顺应潮流崎,加入了这个大家族催浆。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了橡潭,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面恢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编酣什:杜安迪 版权作品缔,未经环球网Huanqiu.com书面授权取寐,严禁转载懦瞄梨,违者将被追究法律责任闻慈。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中掳犁隧,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型炔。说有幸并不是客套缉,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型硅,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过矾句享。另外宝沃作为一个复兴中的品牌泉牧,能比众多大厂先一步使用这套技术潦嵌,也让人颇为兴奋龋睹权。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生朵稿夺,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上秒错,比如今年大热的两款SUV静,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统露。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力氦,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动世步螺。    这套系统的优点是结构简单恳、响应快放界梁、油耗低八,不足则是越野能力比较一般项,脱困能力有限家拴贰。比如当只有一个后轮有附着力时亥膝,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的甘帅。这时候五猩宫,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了汀凸集。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同畴垛品?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构弓湃,除了轴间外品,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器谩檄。理论上来说疮,当一个后轮打滑盗酮耍,轮间的这套限滑差速器就会压紧添领翟,保证另一个后轮的动力歪吭哨。    在越野时栓按,这样的系统可以提供更好的脱困能力羡,而在公路过弯时光庭富,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度挝光嘛。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始绩叛,项目也都是最基本的雪地加速曙狸埔、制动申伸辫、紧急并线等矢居输。可能是不了解中国媒体的驾驶能力暮,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎事乐抚。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的角湾,几轮下来诺诵,我们熟悉了车嗣绣纳,教练也了解了我们的能力石猩,走吧我,带你们去个小的拉力赛道纠亭。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下枢,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水素。各种路面上刑惹盟,大脚油门起步都没有问题铝卞寞。ESC会降低油门的信号强度浪袖,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮伸。电子系统和四驱的配合默契令,起步时车轮几乎没有明显的打滑窗。相比大众Tiguan卧僧帝,BX7的标定更为保守一些咳廓,好处是更安全啸膛蓄,车身更稳定仆化,相对的也会丧失一点乐趣逛栏番。当然我相信凄,对于绝大多数普通驾驶员来说分拈,安全绝对比好玩更重要伸输稼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编梳潘:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型谦,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌轿。目前该品牌旗下的车型还真的是不少星,包括两厢车型EV系列荡、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等奴东冲,而这一次薯镣,为了继续完善产品覆盖面醇卸,北汽新能源推出了定位更低的EC系列沁矮,它的车身造型紧凑梳,内外都是年轻化的设定叉缓,不久之后阜嚼,这台新能源小生将正式亮相禾。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况潦盲悸,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型经仿稍,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性缔报,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)晤残岔。    此外怪癸吉,EC180使用卤素大灯善骂,出于成本考虑无可厚非阜,但是如果能装备低能耗的LED光源谁扫舍,不仅更符合车型环保的定位八,照明效果也更好币首乒。    车身尺寸信ァ,那就在细节设计上多下些功夫媒,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手禾幻叮,都让人觉得这台车虽然定位低就局念,但是还是有一些格调的蒋,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见定传。    作为一台微型车眉寂,14英寸的轮圈并不似想象的那样心拧,看上去没有什么违和感型,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置散。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强卞,但是后杠银色护板勺、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉罐似,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动秸闪浑,虽然我知道你不会这么做融。    和它的前辈们不一样恫,EC180在推出之前没有常规汽油版车型措凡,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新新惊,这是EC180客观上的优势售。而它也非常注重细节上的修饰煽虚,精致感的营造比较到位深,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决舵,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面类。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编岔先:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市诚韧!,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位拐搽。近年来屋,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升科,这两年也有不少品牌发力于此特。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看尽烁,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首委鼻,奥德赛豢及、艾力绅30000台和24616台午很扯,居于第二和第三彪,奔驰V级的销量为4836台饲瓢。也就是说坏,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多钵梧弗,由此可见它的惊人实力馈笑缕。    市场竞争是残酷的玲恭,但常年的霸主又或是孤单的坍,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考童,努力和提升的方向只有自己才能决定概栓揣。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战氦。当它在今年11月初上市之际孪,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是仍,新GL8到底比老款提升了多少拔?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样署?舒适性是否依旧……等等钞。正是带着这样的疑问蹦,我们将新老GL8汇聚到了一起长。本着结论先行的原则娃拱,我在文章一开始不妨就直接告诉大家杭卜,新GL8进步可以用四个字来形容衰锭坝:非常明显!    文章一开头磷啃孩,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型抛芒梦。简单来说共分三款佩:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车芹,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8独泪隆。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型厘繁,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市巢跋省(新推出的Avenir版更贵一些蓉矮碾,为44.99万)疙镜,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下绕理,因此它不在本文对比的行列中剐腔。   外观造型踞何累:尺寸差异不大酷趁,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例喜,先来说说新老GL8的外观造型镭胶夸。作为换代车型碾磕,新车的进步肯定是明显的镜,这不仅仅体现在配置上篓啪,更多的是展现了设计语言的迭代群。当然泼抖我,就外观造型来蹄戏,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间骑,但整体造型依旧不显过时寄悲档。两车的前脸造型都显得比较大器坷堡号。其中枪,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲垛晶盆、更富有力量感驰胸,而老款则更多是圆润毛抚。 更多精彩视频豢静,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看贺,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格烧估,相较于老款使得车头的层次感更强羌丸。与此同时讹,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯滇案堕。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方汉响疚。其中新车采用了比较平直的腰线广挡和,并在车窗上缘的线条上做更多的文章猛,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计稳徘茫,让车侧视觉效果显得比较修长狼。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”隙霉差。总之晨讣激,就视觉效果来说壕簿湿,新GL8显得比较修长剖谩送,而老款则颇为厚重散搐。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面坟检,新老GL8的整体差异并不算大菠巩,宽度与轴距数据都保持了一致颈,但车长反倒是老款更长一点点拨讲悸,同时新款的车高较老款多出了5mm蛙,达到了1805mm纳。对于经称谭危开MPV车型的朋友或许知道括,车宽和车长开习惯后或许都不是问题旧苹,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库设挠泡。以编辑所在的上海为例孝,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右猛蚕略,但也有少部分市中心商场椒陈骄、酒店的车库限高是1.85米左右勤陀泼,因此对于这部分车库来说篇,无论新老款GL8依旧可以自由出入羌昂赁。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级掣,它俩1890mm与1880mm的“身高”蹄匆虏,有时就会显得不太方便了蹈蒲。 更多精彩视频姆,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样觅位,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显鬼斤乐,新GL8看着更宽禾配。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异哦枢涸。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长频啼,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计奇,这些都提升了它的横向延展性齿苹嘿,为整体视觉效果加分不少芳炽坷。至于尾灯光源惊,两车均为全LED设计湘澎疚,辨识度高攘察,而且看着也很时髦棺匙拎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编特藤:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来灯,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象鲸溉,就是廉价且缺乏品质感囱胚。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品贡,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的试芦。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品穿,在各个方面都展现出了标杆的水准挨起滇。今天我们试驾的车型级,就是博越1.8T试踌,表现如何酗?请您接着往下看角睫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编荣阶想:沈达炜 版权作品蒜鲤刊,未经环球网Huanqiu.com书面授权寞彼,严禁转载木诚,违者将被追究法律责任锨溪。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆磋宦,因为众泰SR9是一款很有争议的车型岛骸,当它还是一个受精卵阶段裸胸手,就已经有无数支持者在等待它的降生砷拷眷,也有无数批评者在诅咒它的未来搏岸。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车牡虾,它前面有无数前辈的名字雌佛:陆风X7吾裙块、瑞风A60冲囱倾、BJ80等炽估傅,当然也包括自家兄弟SR7摹碾、T600挠维,这些车型凭借“蹭热度”喇吉、“炒话题”得到相当多的关注兄矩。然而除了最受关注的造型设计部分商浆翔,我们更关心这款车究竟怎么样什蠕?包括它的驾驶感受肛季脐,以及空间等车主使用部分里户,能否让那些支持它的消费者满意及沙。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍崇,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面揩。另外乖,我们也会带上放大镜武辈,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”呛铆嘲。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm锋,轴距2850mm硷床瑞。同级别算是中等身材蝗好,众泰SR9的车身设计偏低矮想,制造流线型视觉效果湘帆。另外风阻系数也确实不大叫,只有0.36邪簿。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了晦,包括车头元素的比例磺、以及包括发动机盖上的四条棱线杠、大尺寸中网磷抠、侧进气格栅的造型等细节设计纱洼静,都跟Macan有极度雷同之处介,当然这不是巧合鲜环,众泰SR9用较低的设计成本锑壤滥,得到的最大的关注度素迫。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的爸。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感竞,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外吞虏并,全系都有蔫凄擎。 跟头灯一样喂,尾灯也是加入了一些自己的设计戚该,并且采用LED尾灯尚,视觉效果尚可础娜饱。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错甩佬,但感觉还是有些夸张了颓洛享,毕竟这款车离高性能还差得很远膊孔斤,最多只能算是个偏运动风格的SUV境缸丛,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠娇诫为。而且我看到这款车看起来是四出欠,其实只有两个排气纤崩,左右各一个灿蓄甫。    外观做工相当不错柒,我给90分瓢车尺。车头大灯处的接缝拴驰鲁、中网的接缝都非常均匀吴谓,也没有明显组装问题炯,只有左侧尾灯的接缝稍宽报。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编渺簇:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上级,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市客醛,共推出5款车型扑办,售价区间为7.89-9.99万元案,至此滑,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补心贯。   森雅R7的同级竞争者长安CS35斡怪,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额耐苗,那么作为后来者铜绍镁,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力敬架刺。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型斥搓。这个时节的雪乡正值旅游旺季律,景色迷人讳掀朔,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情蔬。然而冰雪路况对车辆是一大考验融谓赡,那么笺虾另,森雅R7能否征服这片雪地呢稻蓝惶?   外观介绍光贫胜: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编活父:李芳 版权作品乒,未经环球网Huanqiu.com书面授权舵姆,严禁转载法恕奈,违者将被追究法律责任莱瓶。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年靠哨澎,它基于雷诺日产的C平台打造妇挛瞄,继承了逍客的特性烤施黔,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV坞申瘁。一年前启辰推出了T70X绷劫哎,它在T70的基础上升级了外观和配置肋,来补充T70的市晨什砟埂,反响不错魄魏捆。本次试驾头籍涪,主办方选择了长白山脚下进行捎莎,其中涉及乡间公路活痕、高速路以及冰雪路面腾饺寥,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X妻膏,它们能行吗描钵?(以下简称豁搁沛:T70/T70X) ● 车型简介群:    T70X拥有T70的一切律,两者的动力系统咆镭、内饰等也完全没有区别步,两车的驾驶感受基本是相同的辖熄。不同之处仅在于来,T70X比T70多了一套黑色大包围舞,这让它看上去更为运动上荣评。    这一圈大包围让T70X增色不少告即萍,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈藉驮,T70在T70X面前的确有些黯然失色瞪。因为T70X诞生的时间也较晚牟蹿缴,我选择了T70X作为我的试驾车瞪侯亨。    T70X全系只有2.0L这一种动力坡,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE偶橡。它的最大功率144马力(106千瓦)涣,最大扭矩198牛·米卤茬饶,有CVT和6挡手动这两种变速箱可亚怠,这次我试驾这辆车是CVT版诲衡漓。   ● 乡间公路歉、高速公路试驾急娜湃:    在东北降雪比较多的地区短,动辄四五个月都冰天雪地陋圣吴,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的乱沤痹。相比普通轮胎窝梨,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力晒佳,更软的橡胶可以防止冻裂洞操屉,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力考田,不易打滑廷顷萎。    T70X和T70开起来是没有区别的坝诡,也就是说松狠,它们开起来都跟老款逍客高度相似立任。2.0L的发动机+CVT变速箱贺,就别指望有多强的动力了闻,中低速还可以疵联,到了高速上会有些力不从心泪寐补。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性袄梨桔,对于这样一辆城市SUV来说浇梧,易上手答吹、好开就已经不错了饺潞纲。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡司燃肋,但我试了一下绵,它的反应速度偏慢秦,顿挫也不新究朔怼,我猜用这个模式的人应该很少谓缸亮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编踩委:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地删,十有八九不是什么好事莆陇股,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生帆,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面瓷级。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人陀拦,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪扒灵。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达芜,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头涡。丢掉那些危险勿近的印象吧时,雪地驾驶并没有那么“噩梦”椭,而且还能找到不少乐趣息锹们,看看这台7座SUV怎么玩起来枷。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地们,每年寒冬的低温带来连场的降雪颧袭送,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地隘。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰胶,形成了光滑的冰湖拈碘。在这里祁鼎,少不了要放开地玩一把漂移舵贯,不过更重要的是退,我们通过在这片场地上的驾驶测,要熟悉冰雪路面的操控感觉浆菠,找到更安全地通过的方法凶,让我们不在一片白茫茫面前慌张四渡,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家歪篡、脾气和善的一款7座SUV给难住耪你寸。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下爸篱涵,一个舒适的温度是是深入雪地的前提庐,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪酥垮。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热句女,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了庆。如果你在寒冷的地区娟桶习,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置冒胁是。   汉兰达的动力总成管,对它关心的网友已经非常熟悉了觅忌拱,在附着力如此低的冰面佳,动力很多时候都发不了威表腻,在这里漂移也根本不需要很强的动力跺芬。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了嗽,而且它还带有手动模式泻,在冰雪路面的情况下橙掳霉,对动力输出的控制也可以更主动一些卜丧,能让人踏实不少灵漓。毕竟在很多时候覆虫儒,我们需要用上二挡来完成最基本的起步需棱嚎。最后攀拌莲,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了拾,就看国产车型什么时候也跟进改款烧柏舷。    即便不是到冰湖里耍乐撇桃,在冬天满地积雪的地区鸡唤,换上一套冬季轮胎也很有必要来赴,否则你会变得举步维艰姥淀层,再好的车也难逃这宿命丛艾。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力娶,但是在几乎光滑的冰湖上识柿碴,冬季轮胎也很难施展“武功”颓褐挽。之所以没有再上钢钉尺,那是因为我们的体验比较简单病娘,并不是为了练习用更快的速度通过耽簇揣,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的全堵。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了拿,所以一定要保持油门几敝盖,才能保持连续顺畅的漂移动作疯肌忻。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话聊仙,车身马上就会原地掉头呕褥。转向也需要不断地调整坪粮,再加上路面的附着力一直发生着变化敲含侮,要漂出姿态还是挺难的绿思啃。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控叮内锈,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的肥隙,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象税馈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编钮囱孰:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼姆,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来笺吴,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown程捎泛,And the sky is grey”碎穷,还有Malibu海滩岗、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版范。   迈锐宝圈室极,这辆几十年前的经典V8硬汉党翠,经过时代的洗礼摊,慢慢演化成一辆普通四门轿车抵才,现在还出了排量为1.8L的混动版俩,真是唏嘘腔抱叉。除了这相同的红色漏惭,我很难把它跟它的历史联系起来毛,真的是“你也不知道你会变成谁”挝。扯远了练,无论车变成什么样颇筋豆,还是人变成什么样凤心,无非都是朝着自己最适合的方向前进痹轨。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感瞄虏幌,它变得柔美流畅嘉驹酶,接受的人更多了菜心典。近年来油电混合动力趋于普及汞芹,迈锐宝XL的混动版作为重头戏弟蕾惨,自面世以来所受的关注度颇高搭庭羡,有点儿“黑马”的意思诚溉坍,仿佛在说典肝哺:无论在哪个年代哭悼,我都要当那个时代青年蹦仿。 ● 车型简介阀: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型哭篙,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版酱,本次测试的是后者歇。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰朔,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”赴,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了灰市。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当跑偷楷,多了隔热玻璃和并线辅助秋姐,少了18英寸轮圈和全景天窗肋,价格上贵了2万补嫌。像前排座椅加热剧、通风残萝、记忆自不必说熬叹乳,自动泊车损、自适应巡航力蠕,车道偏离等这些功能也一应俱全冗,配置水平还是挺高的缮惶碎。 ● 动力系统翔抛:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成森,两个电机加起来赡贺捎,最大功率有114千瓦袜,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)琶辨,最大扭矩175牛·米写富驰。与雅阁和凯美瑞混动版相比斤淀城,它的电动机参数更高帅琅寿,发动机则弱一些幌。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍迫,有兴趣的朋友可以点击这里衫:《丰田双擎Hold得住吗委监?聊通用新混动系统》顽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编涸珊惺:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型榔,上市仅4个月陵,单月销量就突破了2万台邦,成为了不折不扣的“爆款”车型槽。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型币,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒羚斗晾,表现不俗许笺。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型梗,其从0-100km/h加速时间为9.88秒驰檬。而今天扩峰,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试村拔,至此该车全系各种动力组合啸,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)耙羔。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了穗,相信不少网友也已经对它有了一定的了解苇夕捍,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友轻,可以点击我的同事之前撰写的文章陌。除了两款车型的测试嗽侧遣,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容坪,对于这款车设计亮点的详细的解读瘫巧,您也同样不能错过欧沽。 ● 外观和内饰简介徒:    想要成为同级别中的“爆款”车型墟铂护,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球此,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念垄反,使其有了非常不错的颜值霉,尺寸方面钡,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm熄害,轴距2700mm好。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面晌官许,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的告贫,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)悍、后部驻车雷达+影像系统电虾缸、后视镜加热等日檄。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错苫酿,配备的是佳通轮胎噶讨,尺寸为215/60 R17泼鞠潘。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质谅豪评,副驾驶前方豪撕十、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革骚徐苯。与之前我的同事测试所不同的是俊嫂潦,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏岛,取而代之的是一块8英寸屏幕猾埠胸,但功能同样不会让你失望凸。    安全配置方面巍,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统抗缎,都是同级别中非常主流的安全配置孟收缄,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期灸泄,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊功焦。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型葡譬铆,主副驾驶座都为手动调节尖,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置痊室缝,在RX5上市时当,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗揪,如今从销量数据来看豹先誓,其实早已突破了这数贫崔家,但我们咨询厂商人员后得知跋纯獭,对于目前购买这车的朋友镁,全景天窗依旧会赠送隘非,这里必须要点赞故朔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编胎憾:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆担瞪,当时是一款采用3.0T发动机的车型翰玲,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版侩,售价为44.38万元才侥,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当颅。2.0T发动机相比之前海外试驾矗,虽然降低了排量搪,并且减少了气缸数绰插,但其特点却并未因此而改变柔掠。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象既觅摧,如今林肯想转变这种风格风弘,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车街,他们想让这款车有更成熟稳重的风格档,所以它放弃了飞翼式的中网造型丹兄缸,整车风格也更偏重成熟稳重档。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用靖煞,例如已经上市的新款MKZ秃。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型首,整个公司都为这款车倾注了大量心血窟赫宛。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前巷撂,让他们能够从中吸取到灵感锋虽,去设计一辆美丽且优雅的豪华车饰茅奖。    所以在这款车上有很多新颖的设计限柑,例如门把手的设计就独具一格连累,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间家抠,位置的上移带来两个好处零堆,首先开关车门的动作更自然娟信将,其次整个车门线条更加完整俯哄。关于这个门把手的故事氰骏喘,此前已经有文章进行详细讲解刮沽。(点击链接可了解更多驮。)    车尾是我认为最美丽的部分钎,外拱的后翼子板涡挥、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾涧,带有一种老派豪华轿车的风格派戮烘。在C柱和轮拱处锚伐,也有着细节的层次设计涧,这只有在长时间使用后才能发现渐魏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编理:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前活,我刚刚完成了额济纳旗之旅老,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠剃。巧的是昏眷僻,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾仿白凌。已经达成“冰火两重天”成就的我甘,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识枯册口,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受刺连搭。   福特全系SUV包括5款车型竞吨酒:翼搏嘶、翼虎猴筷、锐界潭阜、探险者翔渤、撼路者论美功,越野属性依次提高躲竣呈,相对应的掸,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强喷。后文中会结合驾驶体验详细说明煎。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV危,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型豢,日常应付土路/薄雪地还没问题峰垄淮,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了趁快。所以这次在雪地上体验时汗腻梁,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎诬呛凤。    实际驾驶中恭休,受限于前轮驱动拟沸家,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足膛屑梅,这时就能感觉到ESP的介入轿,通过制动的方式降低内侧车轮转速厢翟佬,一定程度上修正车辆推头的趋势璃松,来帮助过弯蔼涵卞。    在防滑钉轮胎的帮助下霓,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的悍,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题乖。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠钠轨起,就有些自讨没趣了回褂,还是交给定位更高的大哥们来吧井叉。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统乌,采用多片离合式中央差速器晶,日常为前轮驱动藕八嘛,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴茄颊乳。此外醇舶,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助墟没,简单理解这个功能号:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载项,使另一侧车轮获得扭矩乔。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移秒,冰面的附着力比薄雪地更低箍谋。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀驮晾,在冰面上提速也能比较轻松隋芳党。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭锻,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施沦隧。既然关不了埃事,那么就只能“享受”这份安全的约束了闯绿辖。实际体验中绊,ESP偶尔还是会介入制动焕,不过并不频繁珐骗。    对于翼虎来说霖父,一旦两个前轮失去动力迟,能分配给后轮的扭矩比较有限肮毯,遇到薄雪地或沙土路还好骋扭多,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上瑰,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了陪搭。不过这两次试驾体验下来搂惟,翼虎还是能够胜任冰面澳绥棺、雪地和沙地等大部分路况坪五辩,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的古袄身。   ● 锐界雪地试驾    在我看来跺胳,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上秤浦,锐界更大更家用脖蒋联,中国地区还特供了7座车型盆阿梁。而在越野性能上笺,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大玩,二者的四驱形式几乎没有差别腻,理论上脱困能力差别不大呜恃擦,但锐界离地间隙略高念摄,且有22/23°的接近离去角京,通过性会更好须兜送。不过很可惜倪趴怀,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况佬偷形。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编脚稳:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候幌,你有没有过这种经历裴纤谅:突然看到一款车柒钎昆,各项指标都挺符合自己要求的看线汗,但不知道为啥之前根本没听说过它线姬。这时你可能会捶胸顿足瑟雇狡:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢到。不过这次免轻,没听说过日产Pathfinder的话容连,不怪你耗觅。因为它是一辆平行进口车吾珐呻,历经四代车型慰侩狄,从未被官方引入过诫,自然声音很小牛胜埂。我可以很负责任的说枷晦缝,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章文,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求烈四僧。    有一个关键点我觉得应该提一下山椭,Pathfinder虽然是一辆平行进口车四,但它可不止有背影狈康导,它是“有背景”的恋奢。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的婆立龚。也就是说溯郴慷,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司答,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司骄奴。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”轮喷襄,而Pathfinder的进口商就靠谱多了苯剧。而且姑馅汗,你将会在部分日产的4S店看到这款车捎,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务螺泻,同时又负责保修暑郎秋,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了肺式凌。这样一来挞喷巩,定能打消许多人的顾虑鼓呛扑。    目前埂,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型曝噬揽,定价分别为38.8万和39.8万为。没错藕膊非,3.5L版本因为配置比混动版低老,所以排量大售价反而更低京讨浓。由于没有被日产官方引入钵,Pathfinder之前并没有中文名称复。“Path”在英文中是“路径腥、小路”的意思慰巩,一般不被用来说 公路刺,多指无人修筑的那种“野路”勘,而“find”则是“找到”的意思墩汀,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”了,可翻译为“发现者”之类童拜软。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思考滑梦,寓意这款车有比较强的越野能力涣。郑州东风把定名为“探路者”翰七,挺好听的离庇芬。    不过宫戚拐,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV婚,似乎并没有那么强调越野性能伦较。这个名字只是个“摆设”吗沫目戊?并非如此鹊倪,它曾经可是个硬派魂。    Pathfinder的发展过程很有意思断毛,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV饲顷。说简单一点就是估凹嫉,它的车身造型比较扁长呈餐,看起来没有那么高大威猛放,追求的是二就板、三排的空间和后备箱空间论秘暇。底盘呢有别于硬派越野车瓶鸡,追求的是公路驾驶性能和舒适性晤湍,也就是我们平时说的城市SUV灿迁品。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗逛?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56柯鳞法,也就是现在的QX80同平台芯邻睹。纵置发动机陆,后轮或四轮驱动汤,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机梢厕,另外还有5.6L V8的版本坑年。再往上捣(二声)紊东,第二代车型又是承载式车身粟洗,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机坝潘。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身爸失,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式涣楞纶。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机士池此。    随着时间的推移颈,不管车身形式怎么变槐私,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的上,从一开始4米3的车长帮傲笆,到后来的4米5辑记、4米6潭霖枷,再到第三代的4米7起、4米8勃,直到现在的5米稗。    在之前的迭代中苍瓣,它的发动机排量也在不断增大赦,直到现在的第四代车型陕,除了有3.5L V6发动机之外祁先,还搭载了混合动力系统啤堪,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L完筛。个头大心畦悄,排量斜嗬唷,这显然是最符合中国人口味的一代车型了习筐汐。    两款车装备了不同品牌的轮胎锣,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配稿檄,尺寸为前后235/55 R20拦丧禄,3.5L车型为235/65 R18沪憋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编倘套:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感师古,内饰科幻驾勒胎,这是标致4008留给人的最深印象衔铜俩。这台车经海外的3008加长而来洪贬瘟,定位于紧凑型SUV静癌,面向年轻人伎撇硼,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的水。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型脊涉,售价27.37万元抵,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢非、LED大灯通令、座椅/后视镜记忆竣、自动泊车虚疾、19英寸轮圈等配置香,价格也比次顶配贵了3万元苏被。    来到车内藉舰挞,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围课,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感藕确,内饰的整体做工用料不错饺,按键的机械味道很浓拧,方向盘握着也很有趣涩。另外在豪华型及以上配置车型上你蕾,配有香氛装置及负离子发生器排,有点浪漫的味道挡仍钾。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱垛痹怠,和508是完全一样的棵蔷酷,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统陛,最大功率为167马力(123kW)脚,最大扭矩245牛·米匠邢,比1.8T发动机少了37马力释坡、35牛·米崇沏。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架豆,在调校上席设,标致车型一贯有着不错的表现版停遁,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差搐塑,舒适性和操控性都有兼顾乾芯,这次它的表现倒挺让我意外的能,是个小惊喜毙骆。    4008开起来很稳重蔼,和年轻的外观茬贤些、动感的内饰特别不符孰淳,但后来我发现荡,这实际上是我开过最舒服的标致车掠。    以往标致车的底盘珊,都会带些灵活崇汞、有点要耍操控的意思礁,而这次在4008上则不然淌,它已经脱离了标致车的感觉轨,完全向纯舒适靠拢趁,它的悬架比508的还软圈贾俯,底盘也比508更厚重淋翱钵,成了现在国产标致中最舒服的一款勃。    低速时苟,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的尘睡,传到车内的振动轻微又柔和哆胁危。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的变亨,只要转向动作一大仓,都能感受到车身的侧倾赋。    转向感觉还不错巍,车辆整体的动态反应是不温不火的连钦四,力度也适中柔,出色的是小方向盘带来的感觉丧褐,握住3把袍、9点慷疲,你的双手距离很近柿,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的耙嗣坚,很有乐趣戏。    1.8T发动机能给予充足的动力响应藏,油门随踩随有匹墩啦,而且输出比较线性力鲤,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微摆。最关键的是芳,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏馅粒姥,开起来会让车很蹿捐,非常不顺人栖,而在这辆4008上没有出现这样的问题肛玻肋,是一个好事答染。    不过盖操描,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意惟关喉,也许是为了保证舒适性的缘故巨穗脖,它的换挡速度很慢割钱修,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的莫,而一旦油门多给一些的厘乾,这样的换挡速度反而会造成动力中断妹泞疽,带来顿挫溜春,身子会随着换挡往前一冲一冲的来梦闺,以舒适性角度考量熊抽,这适得其反了挂。   按住挡把后面的Sport按键迫膝桶,可以启动/关闭运动模式藏,在运动模式下屉,变速箱会延后升挡时机还谭骂、转向力度会更沉城薄嚷、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音寄,像是一个在学大人说话的小孩儿康坪五。除了性能测试瑰,这模式我一般不用锻,这声音刚听挺逗的玩,听一会儿就嫌吵了钠。下面愤帘,我们看看它的测试成绩朝糙莱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编峦亥氖:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控溶我,所以雨雪天气下蹲辖洪,我开车都会格外小心冕疏。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动棺蛾,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨讹,有着开阔的场地筛,有着四驱车苇,看来我们能在冰面上玩个尽兴了五。    这次的试驾车辆是三款——CDX退、RDX和MDX撇紊,但时间有限骆磐,我们仅试驾了两款——CDX和RDX擒燃。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧毋碍酣。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上夸翰榷,我们见到了换了“鞋”的CDX鸵吕盟。在冰面上驾驶许阶犬,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力电炔翘,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限貌,不会轻易硬化开裂香氰。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式撕,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配封瓤。然后将ESC电子稳定系统完全关闭疥,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统殊,所以在地面有一定摩擦力的情况下赂崔,车辆会根据前轮轨迹行进钡。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣匈普下。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式笛,只有舒适和运动两个模式负乳,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说啤吭摹,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异漓,所以这次苹冻荤,与其设置四廓、五种模式瓤骇,感觉不出差异幌乳隋,不如设置两种茹实边,差异体现得会更明显钒。    我们回归现橙 ,看看地面写,都是积雪羞,但这下面可都是厚厚的冰层鸿,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰徐,这都是冰面行驶的小陷阱酪禄看。看到桩桶了吗陌鬼沤?那就是第一个项目啥少,在冰面上漂移画定圆频。    多说一句寇芹,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本爆偷煞,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱急,本田的最新动力科技都用在这辆车上了斤册漓,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现骂圣骨。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道虾猴,教练在我们上车前讲到姥,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定覆船炼,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感剧,而在运动模式下疽扫趁,后轮能获得更多的驱动力尾驳局,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作诗邦,在安全的前提下殴,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目秆嘲。    我先不急不忙的将车开入弯道杯汲畴,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续兴套嘛。这时候教练说和欣,多给油固,感受重心粹胁褐。我只好一脚踹在油门上榷,随着车漂移起来笆董,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整含黎,再反打方向汕虽,控制住车尾的摆动黔,当摆动减小时席瘁,再多给油门许世镰,继续画圆豹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编暮:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV系长筋,在上市初期尽管只有5座车型焙撑显,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力贩埔赌,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心惩常素。虽然是L醚,但它并不是一般意义的轴距加长乖令手。目前H7L蓝标车型提供三款车型嘶避劲,售价区间17.17-19.38万元镶,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统谴镣谐。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型丢,售价18.18万元咎确任。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编弟米:沈达炜 版权作品牵孝丘,未经环球网Huanqiu.com书面授权脸媒,严禁转载柿睦,违者将被追究法律责任汗攫怯。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后逝瞧创,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待电糙,接下来就让我们通过场地试驾匪喘丹,对它进行一些简单的了解释番。至于全面的动态表现森鲤,还是要等到之后的道路试驾柯捶。    在开始场地试驾前督,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型伴,顺便再补充一些内容碑,如果您还不了解这台途观L的静态表现然挪,建议往前翻两页蹋膜,先看看之前的详细解读拢涪嗣。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型吓,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的赁凯将。前大灯采用了全LED光源界粱避,轮圈尺寸也达到了19英寸渤汇,车门配有无钥匙进入伞,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出卯。   ◆ 内饰配置    在配置方面席嚏穗,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现澳。除了自动大灯伦瑟、电子手刹浪、自动驻车以及全景天窗外茂控,中配车型还拥有自动泊车狡黄、方向盘与前排座椅加热两借渡。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调家恭,整体配置水平算是比较高的撮,满足日常使用完全不成问题蹿冻。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高食,这回我特意换了个188cm的大块头兑痊发。事实证明途观L加长后的效果确实明显淮惧,体验者在前排调整到标准坐姿后埠,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间捎,空间表现值得称道措白娥。不过虽然途观L进行了加长梧燃卯,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划鞋,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont洗澎师。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节签擒讣,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐顾悍填,处于底部时则能提高后备厢的高度守,加上220V电源接口狮俺,设计上还是非常人性化的痊。值得一提的是番,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门霉,并带有延迟关闭功能羚们。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态海抠罕,也就是想要让尾门关闭后锁车漂豌,就需要在锁车的状态下打开尾门惧糕。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单湿兼挛,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息斯苔酱。可以明确的是匪退瓢,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校滦,整体的风格更加偏向舒适烤,但悬架回弹的速度一般挝,韧性不足鹃惰,经过连续振动时容易产生振动的叠加盎蜗。另外就是方向盘的指向性还算不错坑盾,中间位置虚位不大缅文侵,车头响应也比较及时亮绿虽。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现苍滦顷,只能等到后面的公路试驾了抨。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相患岭怂,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了睹霜爽。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型席舍柒,满足市场对于紧凑型SUV的需求缚半,而全新的途观L则晋级为中型SUV首秃噬,与昂科威和锐界等车型争夺市场裁脆。至于大型SUVTeramont多,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务匡程。    可以看出计,如今途观还是途观吭价,但途观L却并不是途观加长那么简单径徽,这是一台全新的中型SUV溅绍古,而且只提供1.8T与2.0T车型犀,所以在价格方面绰,势必要比老款途观高出一截山。对于上海大众而言培,途观L是一个新的起点剧,同时是一个新的挑战馁塘痊,而它能否引领中型SUV市诚榔人丁?还要看明年1月18日的上市发布会片超。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编凡面:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的蓝,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前高嗅,所有汽车厂家还是都在为此做着改变景另,其中最直观的变化就是减小排量室。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少遍,原来的8缸变6缸洼很送,6缸变4缸挞,而4缸则还要再砍掉1个缸潭,正如你所看到的拭卧秘,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现许采,照这么发展下去拳,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了舜。    如果说诗,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈擎敌,那么混动技术则相对要好接受的多玻赶。这个领域中蹈骨郸,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列围水,虽然丰田的THS技术已经非常成功类愧露,但作为老对手懒,本田大法也不是吃素的腥,在i-MMD的加持下涂比,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本犬。如今动扇,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动浪。    今天挞弘梆,我们一次性试驾两款车型蒋滇传,思域180TURBO和思铂睿混动废,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初缝砂先,它的身上就充满了无数光环钩爽,从其现在仍要加价订车的情况来看唇,也无愧于它在同级别中的最高关注度酷。鉴于大家对这款车已经这么了解了碗,我们也不在这大谈外观设计了头凑巢,只说180TURBO上的变化疟鞠仇。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素狮,但我想思域的外观在同级中句,起码应该也能算的上中等古鼓哪。犀利的车头造型聘呵,低矮的车身等狙汀,这些点都能抓住年轻人的心怒,回到今天要说的这辆180TURBO身上膛里,它外观上一眼能看到的不同亥李,就是轮圈的造型朴素了很多范部陕,除此之外醇,就需要仔细观察了举邦。    内饰的变化应该说是一目了然发,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代勉,虽然还保留了蓝牙等基本功能虐开撅,在无论从高档感还是功能性上建,都与220TURBO有不小差距结奥帕,而发生改变的还不止这里桅氏艇,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照痰,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化毫。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看提,两款车的配置相差还真不少胳刮笨,除了之前提到的一些便利性配置目,当你握上方向盘欢第奈,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘舷雾,在握感上差了一个档次徒,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了体讣刺,而且作为一款售价到达12.79万元的车捍斡,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了莽。静态部分告一段落景捻,先别急着下结论陡,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”邦寄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编箱:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟辰壤,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过偏佬,相信你也和我一样献,早已对这些老面孔麻木了椭谢人,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道废蔽。在大部分人印象中茎酷扯,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的沁,哎...还不是预算问题嘛筛矢,将就着开呗现街。用不着卑凛,新发动机挺给力的咀怜,用不着将就着开么搽妻,甚至有点小惊喜娘。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)酱揣适,是配置最高的2.0L车型都椒乏,官方指导价为19.64万梨。相处了几天廖,我对这台车的配置挺满意的附木氰,除了舒适性配置照顾周全之外诞蛊亮,还有丰富的主动安全配置陛,基本上可以满足一步到位的需求瓦潦蛾。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯躲,只有近光光源是LED(低配为卤素)建赏,但普及程度却挺高的泡,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了陋枚峡,对于消费者来说是好事缮栏。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置高汾,除了常规的车身稳定系统之外堡即仍,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货裸驶卫,前者可以大大降低发生追尾事故的几率胶没常,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物残棘,大写的实用袄恰,你觉得值得拥有董抱勘。如果要挑骨头的话仿,我还想要个ACC自适应巡航掳岛。    舒适性配置方面也是不含糊的莱,配备无钥匙进入/启动功能马、自动空调某蛔、蓝牙电话合、真皮座椅/方向盘等等期,多媒体系统支持CarPlay功能吧瓤,尽管高级配置远不止这些巷舰绞,但作为“经济型”的选择险沃,我已经很满足了跺间。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术录搭,发动机型号从MR20DE改为MR20DD坟撼,最大功率增加9马力腺透末,输出转速从5600rpm延后至6000rpm授火茂,后段加速更有力摄瘸毯,最大扭力增长了5牛·米摆危。新发动机依然支持92号汽油马井陇,并没因更换发动机而增加用户的使用成本淌虱卧。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)焚灰,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)坎。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果巷,努力增添驾驶乐趣姐软癌,其它方面变化不大檀。SPORT模式则更加激进一些范汇,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上氮母,油门和动力响应僳悸但、加速效果都会更好陵汲岭,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子薪酚,有点意思拢哀,增添了几分乐趣句量老。    相比同级车型监,天籁的选择有点保守鄙,全车系最大轮圈仅为17英寸褪侗颂,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)袍撇伍,视觉效果差点意思矩。但凡事看两面踢旗,好处是使用成本更低坞咎胸,而且舒适性也会更好价牧毫。如果真觉得不满意荚阿,后期自己换一套也不是难事榷枪烯。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表枢,不知道新发动机的参数是多少雌救穗,很平常心地就把车开走了拍。这样也有好处呜芍,感受更真实甘挤播。车辆对于油门深度的变化很敏感舶砷淀,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速锚赁仓,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快退,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm抚,相当果断埔。先不说动力表现有多好抹标,就这态度藉吗,我挺满意的武称,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点堑笺。    “降挡”之后自然是动力更好啦缅碉卵,自然吸气发动机动力输出线性遁领,奔高转的声音也挺动听的墨怪筐。如果你也像我一样喜欢这种声音你铰赖,甚至会有事没事踩两脚戏境芬,但如果是喜欢安静的用户戒街,可能就觉得烦人了馆掸膊。没办法访肉,小排量的自吸车就是这样女,拉转速是压榨动力的唯一途径罗魔,但平心而论吧柑动颈,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行簇女试,对于大部分人来说都在可接受的范围内溶怕。    再说说动力表现柒,这里有点小惊喜白,加速表现比想象中好淑,比印象中2.0L中型车的表现好很多纬,尽管谈不上推背感赡氏,但也算得上是干脆利索不拖沓吾膊。能有这样的表现澈蛔梯,变速箱积极调整速比功劳很大谜,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显榷情。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用噶祥,踩油门没有直接感宏短界,反正就是不会有“运动”的感觉隘敢写。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以肩,“降挡”动作很快很果断沥,虽然跟双离合还有一点点距离衅宿倪,但也已经很快了龚,动力输出是连续不断的判叉处,而且很乐意把发动机拉到红线祥傅观,你有需求的时候它愿意陪你玩信某舶,这感觉挺好的汤川狈。    如果车对于你来说只是一个交通工具洞晶瓤,舒舒服服地从A点到B点失,那天籁会是不错的选择卫剁捅。但从作为驾驶者的角度来看熟骆墟,天籁不是我的菜母,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了些蓟,转向比很辛ㄌ伞,方向盘打得挺大的泞劝喝,但车头却没转多少藉。补充一点赶,这跟方向盘转向力度没有直接关系饲欧伯,天籁的方向盘转向力度不算很轻康社,但就是没有路感掸暴芒,没有人车交流的感觉列舒才。好吧汰檄碘,日产车的风格其实基本上都这样襄材,不敢说这样好不好辖,就看你喜欢不喜欢咳衔溜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编矗沪:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点储隘刨,在同事面前应该表现得能干一点肥,在客户面前应该表现得有实力一点萍犀喂。要成为一个精英廖烷,形象很重要纠份呐。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你牧瓷,和旁边穿着差不多西装的小张小陈梨,看似并没有什么不一样酣外。这样可不行判,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊榷暖。不过要是每天从这两台车下来的话昂裂绿,这还差不多瑰翰,但是该选XFL还是E级喊,这还真是个形象问题酥。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)埔贸苫,即便它们的风格很不一样犀苫郎,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过光娜。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L炕狮,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感橙轻。而且从配置和价格来看孩,它们好像实力相当呢霞弦,难道真要拼个难分难解吗停很珐?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈侠捐剃。    连上市时间都挨得特别近艇佛,它们之间的火药味也实在是有点重旁嫡,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验庇介实,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验颁,大家感兴趣的话酸,可以先简单回顾一下离晒瞳。今天该是动真格的时候了邯酿,性能部分才是重头戏籍际胚,还有就是一些配置方面的深入体验土挟荤。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观晴衰脱:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派官看笺,风格上没有过火的激进和夸张砍绿,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿缸挨,十足的身份象征灰。不过E级的车身线条更圆润一些舒蚕,给人感觉多了点灵动和活泼熄。XFL有着更加修长的线条造型惕际案,给人感觉精神利落饺拱,优雅范儿更突出费。    个性元素多了总会显得“有失身份”信,在客人面前慧轰堂,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来阜。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象劫。XFL和E级疾申,它们既有平稳的外形风格蛾脱,也不缺醒目的线条造型刀,撑得住场面凡,又能给人刚好的“风趣”捶售靶,这才是恰到好处的成熟酞,开着这样风格的车去上班见客户撤,你永远不会感觉不对劲勿泌,因为没有比它们更合适的角色了宠。    XFL的车头设计更加立体嫁,轮廓特别清晰赐侍妮,但线条造型又十分简洁茧其,看着很舒服恋,也能留下深刻的印象围涧蚕。E级前脸的轮廓显得生动多了贺蔚,造型设计要更加运动妒抗,风格相比起XFL要张扬不少胯啃,看上去也醒目一些绣。 更多精彩视频羚,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条柑奠怂,感觉相当优美熊。XFL的设计更加笔挺阂,看着会显得更加干净和精神冉颈,充满着绅士的味道藤伯。E级设计要相对圆润一些纶汲,感觉更加光滑坎完闯。    尾部设计的布局还挺相似的卢,同样是位置接近的两条镀铬装饰膳煽,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重琴钵,同时也突出了轮廓的立体感妒鸿。下方的排气管同样也是特别醒目怀,但E级的设计看起来还是更优美一些我。    尾部最有特点的设计就是尾灯了多虽,XFL细长的造型感觉还挺性感的拾,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调镀材,还能把尾灯的杀气收一收吵忻,别显得太过火了纹跺,还是要尽量保持优雅的沉稳风格廉菩搓。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨疟澳,造型也很精致娩遣,高贵范儿十足雹。    XFL的气质没问题矗蜗郝,大部分人一看就能感受到它的典雅妮,是个绅士般的上流人士绝对错不了瞬。可是这辆车的全部并不是只有商务镶醚,在其它场合它或许有些太过庄重了脆腑彻,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的弊骇匿。    E级的外观从设计上来看特别优美芒迁白,也特别符合它的气质坎赂旦,但它缺少了新鲜感砍,更别说把它错认成是一辆C级了菇。如果你的客人从航站楼出来晶竭普,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落皆苗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编迸潦麻:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型洁,同时也市场中征战多年咸,是名副其实的两员老将怕劫。就在今年侮,翼虎完成了中期改款寥铺琉,除了换装了全新家族前脸外弘,还对车内诸多细节进行了调整膳免。而途观呢肚枪嘶,在即将迎来换代之际盾石缚,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型家窘培,进一步拉低“自动挡”车型的售价梢返劲。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际稠暗妈,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型级薯茶,表现到底如何擞?    当然老,由于试驾车配给的关系烙狡,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型醒抬,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)葡鸥姜,指导价19.98万元竭。两车在价格及配置上均有一定的差异荚绒茹。不过这并不影响本文两车的对比痘哄,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了腿围拒。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别孺。至于配置楷,我们再文末最后一页也会做简要分析殊吨宫。   ■ 外观/内饰颧:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说垛,大街小巷几乎随处可见红,即使以现在的审美来看题颠,依然不会觉得过时箩,而福特翼虎刚经历了一次中期改款篮,换上了全新的家族式前脸淮,并对配置做了一些调整侥鬼撬,外形变得更好看嫩潜,运动感更强哪湿。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面地,翼虎所用的规格比途观上的略高一些诲,并且在所用轮胎的档次上也是如此堂范介。不过这两款轮胎的市场售价差异有限扰薯抢,基本能控制在50-100元左右吗碧。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉商缔室,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青饯赐。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘副慷,同时把挡把的做了调整侗构势。配备了换挡拨片后秒雇放,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消铆瓮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编革随:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后琼防杰,我的领导递给我一把钥匙夺览别,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙袖。接过钥匙的瞬间东,说不开心那是假的们梯。但圣涸规,在这接近0摄氏度的北京嫌饰,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人剁伦,要去测试一辆敞篷小跑了筹到褥,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏剔桔。我收拾了一下设备空烫势,伴着同事们“脑子别冻出毛病了偶,本来就不好使”的关怀眼神境,出发了武撅乳。 Day 1订陶无:初次见面胁,无需关照    我与SLC有三天的相处时间煽韦,第一天见到它已是下午措充,我就别浪费时间了暴骄,咱们一起从静态看起次江拟。    2016款奔驰 SLC迁,虽然名字变了判,但它只是SLK的改款车型楼。初见的瞬间城,我不得不承认丧,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生芬僵辣,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢独井,在外观方面它从没指望我关照拨舒,因为放心吧叔风,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率态。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅斡冕抚,但看着这辆新车紊姐湿,我无数次想起SLK的身影很稠。我可没说SLC“不好看”我聘讹,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影才救旦,尽管表演和制作都愈发精细取,但我总会怀念那画质略粗糙的港片劳,精髓都在90年代梅痪。嗯愧赂,一样的道理没。    SLC有着家族式设计的前脸造型谎,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型乾。前大灯内部采用了LED灯组嗽,并配备光带式的LED日间行车灯降徊。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素举观沮。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮陛写枚,但从数据上看涪纯,它仅比奔驰C级低了15厘米左右地,宽了7mm鹅歧问,可见视觉上的张力不容小觑叛殊结。    不过现在看来宋磐,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调柒黑剩,攻击值还不够高世刚镁,侧面看过去帽瘫倍,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌遂澎。这时候稠套搐,敞开顶篷才是我该做的事败。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了病,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放巴唤,就连光线都变得明媚了挤。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合呻,它不是主动的类型胸皮叛,却总让你不自觉想靠拢过去勒。老远处我就看见内饰的红黑搭配了袜,有着奔驰一贯的精致模样来锑,你是不是也有点小兴奋了程辅?    与外观的改变相比不,中控台造型看上去未免令人有点乏味袖嘶,走的还是复古的风格和布局吠贤矗,精致风格得以延续厕驰逃,也依然还是那360度可旋转的空调出风口午。亮点出在三辐式方向盘上珊铝费,底部扁平忙,手感很棒庆时任。座椅的包裹性不错徽,皮质细腻镶幸,红黑配色也很养眼硅哺。腰部支撑你可千万别顶到头逞,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着醇,那就当我什么都没说疤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编矩革:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说狸古璃,自由光和自由侠之间还差一辆SUV鹃,这就是即将上市的指南者突星憾。赶在大部分媒体集体试驾之前插督,我参与了一次小范围的试驾体验活动烽,地点在东莞容,一个放几年前很容易产生歧义的地方腾。这是一次很紧张的试驾体验背适,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程娩签庞。(但实际上航班取消切,被拉到不知名旅馆级暇湿,第二天凌晨才起飞的)泰昏。    由于试驾体验时间很紧张菠,所以去之前我就列出了几个问题荤,试驾也将重点放在这些部分膜,所以文章内容按照重要性来排布仁,跟之前的风格会有区别健粗沦。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量素,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱伍,这个已经在自由光上面使用多年新闭,没硬伤醚踏传。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合锹,这个已经用在了自由侠上面双,吐槽较多怕惊,而我此次最关心的也是这个问题巨。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进掏降腑,以解决之前自由侠低速行驶时巢,当速度在10km/h和25km/h左右莆爽,例如拥堵路段跟车时龚祷,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题偶。    在指南者上劣屠遣,这种顿挫终于被比较好的抑制住了烯,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门俗拭,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性圣崩,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受姆。而对于变速箱解决顿挫的方法沸,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些侍,通过放弃一些速度颓拒,换得更多舒适性螺,我觉得这是值得的皑憾。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力廓荤哗,峰值扭矩250牛·米摩氛闷,这款发动机名为FIRE筋,使用MultiAir 2技术浑涧,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压缝抡涡,气门的开度和开启时间都实现了任意可调泼。另外这项技术也精简了结构伦娟,减少了泵损挟,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化播,目的是让性能更加出色们抽。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试灌钩计,但从主观感受上来说并不慢刊,进入10秒应该不成问题藏勉污。平时驾驶时动力响应比较平缓鲜坎,不属于伶俐激进的类型品,这跟变速箱的调校风格也有关系馅曹。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术夺夯捻,代号TigerShark浚,最大功率175马力轻,峰值扭矩228牛·米洗裳。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合孪福拜,油门响应更敏捷唾奥势,动力输出很线性烈桑土。    底盘方面孩蠢,所有指南者车型都配备了自适应悬架敝,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性钮释季,当面对颠簸时能够变得更柔软一些貉,从而提升舒适性魔凹嘲,而在路面良好时也不会失去支撑性桓谁寇,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受毫。场地驾驶时悬架支撑性表现很好搔,配合刚性很强的车身汀,绕桩时车尾并不拖沓仓驮亮,而在非铺装路面毙,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的容炽疾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编捍埃撇:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型郊潞蹲,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉哪嘘,那时我和壮汉都还年轻晒薯魄,骨子里充满了野性瑰,一心想着如何开疆拓土辛、释放自己般。时至今日烯僵兑,壮汉成熟了秘吻,我也有了四个月大的孩子其邓,野心还有纠,但也多了份责任和挂念藩轮鞭,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余癌,还能不忘初心蠕胯腹,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望匹,去发现更多的不一样烤。    在我看来尘陋龄,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的公览俏,第一是提升城市属性炬眯,更顾家拱、更便利;第二是不忘越野的初心刨藕,那么我们就从这两方面来体验全新发现乓。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车鲤奉,所以带有轻微伪装哗。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内逞蔷,全部为越野体验谐,没有道路试驾瑟炮。   如何提升城市属性岸汐,怎么更顾家集搁棋?   第一代发现诞生于1989年堪,至今已经发展到第五代产品梳沛。正如你见到的挎,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉蒋,城市属性有明显提升该该。首先是放弃了非承载式车身惠嫁贪,与更高级别的揽胜采用同平台胎,并且大量使用了铝制材料港,大幅降低车身质量看,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)层丸。这一切变化都是为了公路舒适性蛋其课、操控性和燃油经济性搪,想要达到的目的很简单酶排:在周末的郊游中老人和孩子都有更好寞啸哄、更舒适的旅程可,我想这是每个有家的男性都想看到的鹊汹猜。 新老发现尺寸对比 单位犯:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化膊,感官上也如此垂凡。相比前几代械疆仿,舍弃了太多的棱角和平直的线条稗辩,不再是以一个大方盒子的形象示人普碗悼,前脸和轮廓于发现神行有些形似街习,很明显解募蔫,发现这是在转型吗,不再想给人那种五大三粗的感觉千抠屠。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素硷祟篇,比如后牌照架的造型惨登,另外集,标志性的阶梯车顶还在蔷舱,只不过缓和了许多拌峦。为了顺应时代逼镭,全新发现还装配了全LED大灯坞豆。 更多精彩视频睫叭,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说冗堪圣,家族风格骄蕊,很简单菇讨顶,用料也是很厚道奶嘛,各种皮革包裹推,温和感很强隋虱。低配为5座管,其余配置均为7座奠,我们的试驾车选装比较丰富版,座位全部为电动折叠身陈厩,包括电动的在载物板等等仙,可以在后备厢左侧单畅,以及后门侧边进行调节蹦,电动折叠座椅带有防夹偿橙,着实方便焕。还可选装智能折叠包话隘环,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制傲,远程就可以将座椅全部折叠末,省去了逐个翻折的麻烦荤苗丁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编斑侧:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样富屁。世界变化太快害媳扫,在我还没怎么享受内燃机的时候两钒落,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了梦段。那一年我40岁伺咎,人进中年概檀,是拼搏和享受并重的日子唬。按照现在的想法预测痪绘,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一椽。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上姑播纲,那会儿是他们自己说的不加长趣陵、不前驱……我知道对于一个品牌而言睛,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要没,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品季霖。几年前圭玲,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸芬碧软,将车身铝合金的部分换用碳纤维坤,却不惜将研发烤、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯募抽,但今天的主角并不是LFA猜唬疙,你会明白妮胆概,LFA是能让你预见捐餐抠,却无法遇见的雷克萨斯图腾脱霸氏,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车沥牵立,于是我们遇见了LC随倒。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车勃波,它紧跟着LFA正式发布后亮相侯哭漆,这辆车的外观及内饰设计褐柑算、豪华及科技程度刮画、动力总成的水平都要达到一个新高峰吐煞,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子寺,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车次。    作为家族中的旗舰双门GT跑车性荒,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中池凯,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义夸般,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提队欢断,它使整车的重心得到有效降低苟浅,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架欣徘,并且为动力系统话日、底盘亩金、安全部件留出足够的空间雾鸵。    一个直观的数据可以说明这个问题来,使用21英寸车轮的LC馈爆晴,车高只有1345mm鞠睛爸,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm吗。同时粹弘伸,使用GA-L平台的LC痛,车身抗扭强度超过了LFA糙敛圣。除了这些迸胆,你还需要知道一件事菜倪,在LC之后笨接,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上柯钢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编熟埔绰:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口浦澄,车身锃亮一尘不染佰绞,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机徐邪,带着白手套琳嚎,等待着贵宾的到来江负糜。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级慷公,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉峭蒙陋。没错强埠评,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受肮梧,够豪华够大气骨,足以面对任何场合惶疗。这也是我对一台中大型轿车涎,一台奔驰所要的期许虾寥吓。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了膘,从模样到科技感再到内饰豌琉乓,有里有面镐凉撤,还有性价比逝裙躺,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战覆诲。而且作为中大型车废性,它也应该这样镣波,但这些印象都是长轴车型给我的多淡燃,为什么它又出了个标轴车型睛兑,而且还国产了肯睹?    带着无数的疑惑拒,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙檀肺觅,我试图以一个消费者的角度去体验它廉,看看在一台成功的长轴车之后炽梆,这台标轴车的意义何在截糜朵,除了情怀和不拘一格跺强,还有没有别的理由去为它买账糖爸。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市澈巍,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产舵,还是个挺新鲜的事贩福慑。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元镰宿,在价格上并没有拉开太多刑竭辅。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距斤咳,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢碴钾闺? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备宠淖裸,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别土,褪去了长轴距车型那稳重的模样两,跟换了个外表的车一样垢衡雌。虽然看着很精神橙需,也做到了运动的一面琳,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样锑,那才是我心目中E级应该有的样子逆卯。    当然除了轴距的变化之外女慈,奔驰为了让E级看着更运动塑,其它一些细节也做了调整警怖搜。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线怠撵,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感驾,马上推出的AMG E 63也用了这个设计钵,我对这台E 200最满意的地方摊。还有一点就在轮胎上了窜氮刹,它用了19英AMG风格轮圈粱,样子挺好就是后轮太宽了内,达到了275mm胃毕,而且还是个四驱车蒜侠,大宽胎对于油耗和噪音靖狡夹,都会有一定影响敖,扁平比也有35撕邯,轮胎对舒适性可能也会有点影响了泞道。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级副裴,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了腹岸长,这又来了个标轴的E丢桶,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了返,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来痪,放一起看看外观谓收僻,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级福弧,虽然难度比较大吧撵扒。    通过前后灯组勤瞄工,大概能分清长得非常像的哥俩了推喘,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方钾票锈,那些才是精髓蜕乡,如果你只是个外貌党巷钡,看着俩车差别倒是不大凄陆,还能少花点钱鹃攫沸,纯看外观的你买个C级就够了斜衫病,如果不是乾猴,那他们内在的差别可大了去了樊沁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编估版粗:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务辟馆蛔,相信绝大多数人都会想到别克GL8妹视,的确棺领署,GL8在这块市场上的保有量非常大妨行嗅。不过币,我们今天聊的并不是它剐届极,而是来自江铃福特的途睿欧脚孔秽。这款车上市有一段时间了粉贤,车型方面有两款淡,高配车型售价为20.39万元芜,这样的售价也只能买到入门级的GL8碍,从尺寸上来看怖,途睿欧要比GL8大了不少哄,那么它除了个儿大讣挪裁,其它方面能否完成商务接送的任务呢侍寺? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里膜锨肃,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍骸嚼,在这里我就不再重复了乌串,下面主要聊一聊我接触这款车之后花,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面察,途睿欧还是有一定吸引力的膏波,在国内市场中焊恭础,它的定位稍高于全顺被,全顺定位于轻客某屎,而途睿欧则属于于MPV檀篮渐,相比之下搁锚凌,它的表现要更加接近消费者点缆价。另外降扳诚,周围有些朋友比较喜欢大车武了,以身材来衡量的话提袜,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了懦臼。   途睿欧外观配置并不是特别高沥姆备,比较实用的是配备了前后的雷达编啊,尾灯点亮之后陀局木,多少还是有些自身特点的柒。大灯并没有使用氙气或LED光源熔父,而是使用了卤素灯泡到。    内饰上建,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客骡,整体风格还是有一些轿车的感觉坑谅,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉嘘熊蚀,面对着市面上绝大多数的SUV屏写警,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察琴许省。    使用了几天潮,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间强勿是,因为买这个车的人最关注的就是空间烈,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题梳禄焊,这么高大的车身台,仅仅容纳7个人毕篡烷,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间尝晃,至于头部空间就更不用担心了曙械。    由于途睿欧车身很高祭膝垂,每次上车都要迈上两个台阶险戎。坐在途睿欧的第二排和第三排时文邯福,座椅的坐垫比较高涵驶,尤其是第三排椒,这样坐在座椅上的时候操苗恋,不会有一种窝在那里的感觉塘居。    储物空间方面沛,途睿欧的前排储物非常丰富挖题多,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格拧炽,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适咳七芯,省去了手机支架焦纷,虽然下面会挡住一点屏幕 无纺,不过田芯疾,使用导航功能的时候爆,还是不影响使用的悍。    在仪表上方还有储物格的设计忌傲,这个上盖打开时酣,需要扶着令侧,自身不带支撑的功能陕,这点使用中会稍有不便筋现瓢。    后备厢空间还不错捷吧,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分式洁吧,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起翟氏雷,这样能够给后备厢提供一个较大裁寝、较灵活的扩展空间厦,这种设计在同级别当中还是不多见的备纯,空间利用率方面很有想法氯旗擦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编桔:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期鞭脚汾,国家需要卡车搞建设熊,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车怒,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车趴棘么。这些年一汽为国家完成了不少任务绕,但对于市扯彩ァ,他们总是后知后觉嫂唬烧,销量也就自然不会理想娥囤铅。相信一汽自己也意识到了这个问题嘶,这才有了今天的主角——森雅R7烹嗡划,一款售价不高的小型SUV椿,非常符合现如今的市场潮流拖含痕。    早在上半年涂客兽,手动挡的森雅R7就已经上市趟,当时我们也对它进行了详细的试驾体验琅栋,点击链接回顾孔叫委:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》呻牟。但是消费者纷纷表示需要自动挡乡将救,于是前不久的广州车展凳,一汽吉林又推出了它的自动挡车型填皋焚,搭载爱信第三代6速自动变速箱忌忍,车系的产品线完整了饥,是时候好好验证它真实的表现了缚顺。    初见森雅R7么岗,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹灭,自主化设计的程度很高幢。整体的风格挺年轻的笔售,比例也还算协调跨拧武,细节没有太多繁杂冗余的笔触癸缄,总体的卖相不错清。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编毋弊:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹发弄,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型安。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食梧返变,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10设诉。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV绞,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)耿田菠,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线阔,满足更多消费者的购车需求蛔挖痉。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力嚎。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异捐,保持了其一贯圆润饱满的样式钨。既然定位于城市化SUV氖,首先它要有一副耐看的外形哎糠鬼,从实车来看它并没有让我们失望盗漏急,外观上所营造的层次感和档次感都不错彼愧。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面分措,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm伶部久,轴距为2700mm赦。与主要的竞品车型相比和差,它在车身长度和宽度方面占优狈。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配县,这样的表现在同级别车型中并不多见洪幕,还是比较厚道的附辰讣。    内饰设计成熟扑,与猎豹之前产品相比那变化就太大了艰。设计风格上走的是大气典雅路线搭炒,在一些细节方面的处理也更老成叹岔差,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数乡。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的烦劣,系统运行流畅操作界面简洁明了浪灰。内部功能也比较丰富补兴,诸如导航谋、蓝牙等日常使用比较便利葛蕾晒。    在消费者更为在乎的车辆配置方面芍,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗函睹瞳、坡道辅助肆、车身稳定控制系统捐惺、前排侧气囊写襄邵、胎压监测捎蔡、电子手刹盎溶矛、发动机启停盖韩勤、前后泊车雷达棘角、前排座椅加热略、自动空调蹬艇、自动大灯系摄、后排隐私玻璃楔坍、定速巡航等吃刊拭,配置标准处于同级别车型中上等水平疏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编双白:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业拔,能比普通人接触到更多的车疲搐掣,也有着更全面的认识秽,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑乖。每当被问起20多万买个什么SUV的时候旗,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan承稻。原因很简单颊脓,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌手,我虽然是一名汽车编辑膘叔粗,但我也是个汽车爱好者熬姑豢,我有自己的喜好视拉。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心金募,本着实事求是的原则取频,既然人家问我了缸呛柏,就证明他相信我辨,我得对人家负责适。    怎么样辉辑泪,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法柒,没别的意思骡佳,只是想和大家交待一下心情背景每惮,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan懈,一款热度极高蹬侨、极具话题性的新车程。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市防帘蓖,全系四款车型氢思,指导价26.28-39.18万秘。先别着急喊贵埠叛锨,看清楚车名斜害,这是Tiguan窝,不是途观呜冻醚。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字弦,上汽大众国产的叫途观僚锑,目前这代Tiguan的国产车型还没上市型缆。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型避,它同样出自大众的MQB平台骸,并且是该平台首款SUV酱,分为标准轴距和长轴距两个版本胆,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本琴,主供欧洲市扯拇啊,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的尘怜桓,轴距加长110mm灯相簧,据悉国产以后很可能叫途观L颗。    其实对于Tiguan这款车柿随阑,从它在去年法兰克福车展上首发开始提娶,我们就已经进行过多次详细的报道了浇,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番兄,所以静态方面的东西咱们先适当放放谈节,从大家关心的动态表现聊起胖坦。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机混,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱鞘嚎塘,根据发动机不同涸酗,车型名称分别是280TSI缄糙、330TSI和380TSI鲁,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line篮,指导价39.18万馆钒,真心不便宜两活渺。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目睫婆,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫偿七尝、速派写笆旁、迈腾裳,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉陷辟苇。无论是油门刹车的脚感鞘侈、转向的力道还是动力输出的节奏导新忙,都没有什么新鲜感评埔按,一切都是意料之中的表现讹晌理。    试驾开始前挡剂,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理溃逃删,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动赔,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化惠溃,你在国外开着什么样桂,国内还是什么样”保哀氰。我这样刨根问底并不是无事生非谎,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸核喊泛,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲小。    不过事实证明我多虑了挝倡事,虽然出自同一平台痞唯嵌,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多倘私,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤靡平,当然不能指望它把颠簸全屏蔽抄晾,完完全全走舒适路线吉,这毕竟还是一辆德系车酬,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流茅恕实,这个度把握的很好炬畏降,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感娃辅酗。   Tiguan也配备了驾驶模式选择计斤,分为节能搅、标准撩妹陪、运动和自定义骨赁极,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式绅领厩。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点翻锑,需要仔细体会才能察觉冀,差异不大效接坛。最大的变化是油门的响应速度明显降低缓夸,再加上本就慵懒的调校敖,确实能扼杀你的激情梢牌挨。调到运动模式抡,变化立竿见影攻徐擦,变速箱自动变为S挡第,转速也时刻保持在2000rpm以上陀,油门的响应也有了一些日系车的感觉狼咳妙,轻踩还会一蹿一蹿的夸悄。同时底盘变得更加紧绷虐热,基本放弃了过滤颠簸这件事呛睹尼,路面上的起伏庆、接缝摹,都会毫无保留的穿过减振器伶、座椅痊盘翘,直接传递给你的屁股喜韩。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备到碳,不过它并不喜欢张扬岛哇搞,平时总是不紧不慢的伞。直到你粗暴的踩下油门啦,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后锨檬,他才用动力的突然爆发来回击你辫。配合上干脆利落的降挡答庆,中高转速时的动力输出和刚才判若两人碳莎顷,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发卜酞,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳贬。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时碧虹,它又会变回那个安静的美男子轰,事了拂衣去筐扩舶。    全新Tiguan相比现款的途观扩,最大的变化在于行驶质感的提升涝惩,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫哄迷、发动机噪音偏大等问题算,但整套动力系统的匹配潘奖康,底盘的回来菘呛浴,这些关乎一辆车品质感的东西螺补,确实比翼虎溺逻、昂科威萎刊、奇骏等竞品更有高级感磺兜,这一点我必须承认党。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编土:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试瘁芜椒,让大家对其大致表现能够有所了解弟。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本划促,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看跨春,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些绣霞。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现挥箱檄,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)宝拔捞,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾杏,本文就不做赘述了葛趴敞。   动力部分草媒:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm掇焊诫,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm讽。从参数上来看并不是很抢眼咳,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受淮芍裂。    而在传动系统方面函儒但,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱刨,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合范悉。   驾驶感受囱经:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧鸽麓从,不过上手后给人的第一印象倒还不错轮椽冈,起步较为轻快领翅,动力不足的感受并不明显没剁,当然这也要取决于油门踩多深窗砂班。当然了惧,如果开着它在第一排等红灯谩,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时排扛,还是得深踩油门甚至地板油起步才行肪狙澈。    在市区路况中密虎,通常最高限速也就80km/h堕隶,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨竞。除此之外锻,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助倒们。发动机与变速箱的匹配调校得很好挡蔑另,开起来也十分轻松被拭。    巡航状态下深踩油门盆使蹬,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应掀,甚至也会连降数挡拘毒,不过受制于发动机自身的动力并不算强弛礁律,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了晒如擦,随着转数的攀升吧唬镁,传入车内的噪音也会随之变响孰,但车速上升的却并不是很快念。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求校添,那在高速公路上想超个车确实有些费劲扳沉。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg兄旅,体重并不算大泵,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)琴搏舱。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快古,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”辰,优秀的底盘调校同样功不可没溜滥兄。    相比1.4T车型航,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别褥澎爆,取消了那根提升操控感的瓦特连杆狄缔襄,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架卿赴,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架下。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的唇细摄。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型淋荤化,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”墨。悬架系统整体偏硬朗酒,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性咸拿忻,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲遣冕。当车辆驶过状况较差的路面时酬,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者哀,要是再来个大坑捂脯,纵向抛离感也有点强雾。    相比之前测试的1.4T车型扩棺扁,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分案。虽然排量更大度卡家,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距弦肪暖。不过另一方面创,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些赋嗅,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择衡。至于底盘表现方面的差异就不是很大了铆搽,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响团檬密,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望节法赁,因此通常也不会开得多么奔放伙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编齿:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”捞,在法语中是“未来”的意思徽,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字捆。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型郡,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标耿拧寸,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出漓,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”筋温侠。 ■ 外观    既是Avenir车型捣南,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升晶递爬,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系玖,只是提升没有这么极致耗。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir侨始皮,它作为车系中的金字塔尖车型季,有着怎样的专属特质房喊凰。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯掸,造型犀利有神梯朴结,与延伸过来的中网镀铬条融为一体羡联寝,视觉感受不单调履。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变酸济,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计譬潜,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型裁辰,拔高了一些高级感觅捌回,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO弯茶奢。    此外需要再提一点翟箱庇,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质眯拘雄,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料沽臀杉,其实这种材质并不廉价忿庙蛇,最大的好处是能减重不少虹砂田。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富橙,像后视镜加热钾、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说静突,算是正常表现现烧。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎拧翻睡,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎侩,除了尺寸规格更高柬虹,据厂方人员介绍霖蹿瞬,该系列轮胎的静音性会更好工韩,我们将在后边的动态部分着重感受一下褂鬼。   MPV要给人感觉够大气褐、端庄才能营造出高级感兑信兄,从这个角度来看滥赶遂,老款GL8做的的确差点儿意思虾擂颓,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善难醒,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势垮。刚才说到新车使用了全LED尾灯怀橇,点亮效果很棒排僧,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色祈料。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验剃,点击>这里<回顾昏,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同氨,本文我们不再花篇幅叙述惩,只针对一些它特色进行展示衡酣。    这种立体的花纹装饰造型飘逸偏草继,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路悄汀胁,哑光的木质材质也区别于普通版车型搽海,让人忍不住伸手去“把玩”一番味届,不过千万手下留情烁端了,盘出“包浆”可就不好了订。    前排和第二排都有专属菱格纹路韭便,能营造更高级的氛围啤膊,并且手感也很棒;加热琶、通风也是第一排和第二排都有的功能混琳,此外第二排还有按摩功能极侠。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”盲面忌,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型牡接,确实带给人们越级的感受醒。不过老实说这用料高级归高级龟护陷,但是打理繁琐程度也会相应的增加犊,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里淘,地毯已经脏的不成样子了咐,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务呈晶季。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油冉拈、机滤) 共12次 大保养(机油壤、机滤吉副、空气滤换喇、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务盗溉退,就算是更换了车主慈燎,剩余的次数新车主也是可以继续使用的歌圣,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题百阂。    氛围灯18种颜色由暮光紫谅怜京、晨曦金漂钢、惬意蓝这三大色系所组成搭叫,冷暖色系均有顾及笨形,即使开着这台MPV和爱人一起出行犁具,她也一定不会抱怨你缺乏情调痞继。    还是要抱怨一下崎链围,全新GL8的空调控制区域使用不太方便呻,留指纹和反光的问题自不必说缓,轻触式的操作形式也很不灵敏洁阑拓,高级感是有了肮穿,操作成功率比较低牌入,在驾驶时操作会有一些安全隐患巩。   ◆ 外观内饰小结    在我看来抠,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区贯姬硷,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间署告炬,在相同“户型”的基础上铅嗜,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上我使,让它不论是看起来稳、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次敌,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比蓖,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了汾敛。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机蜜,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机嫩俱俗,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级息剩,感受如何醛奈,我们接下来聊檀滴蓬。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机矛寸病,参数调教也是偏激进的萎,并且加入了换挡拨片羔辨,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质扯,MPV也可以成为驾驶者之车掀扯。    从实际驾驶体验来看慑,全新GL8的起步和加速过程非常轻松滥谰,动力输出均匀流畅钢下媳,并且感觉动力储备很充沛轰,时速80公里加速超车也会很有信心卵逃。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿撼,D挡模式下升档很积极攻公蛇,深踩油门它会很快作出响应染,不会再让你有打越洋电话的滞后感腿眉。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架妈拨,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架靡曝努,结构更高级玩肖,成本也会更高鳞拼,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错强剖巾,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显洁蛊慕,尤其是对于GL8 Avenir来说寿,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升剐。    全新GL8加强了车辆的隔音辉挛头,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎愁秀副,都是为了提供更好的行车静谧性便人芳,而实际的体验也是很不错的暗短奢,时速80公里时汗碴哪,各路噪音中只有风噪还比较明显铰煤,后排的静音性明显好于前排停。    有了电子转向助力的协助亭覆鲍,方向盘操作起来很省力肆劳哩,尤其是在低速或者原地打方向的时候峰,对于这台车厂超过5米2仆林、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助窟腑。此外劲葡,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错句饯嚷,熄火和再次启动时震动很轻微委嗡,不会让你很想关掉它晨扇。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现精,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方洽驼。就行驶品质和操控质感来说蜜双称,它和普通家用车的差别已经不太明显肃弄层,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象凳辨,并且变速箱也没有找麻烦捂,静音性总体做的不错肛焕,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间嘿舞。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张莆,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变榷兢杆,从外观到内饰再到驾驶感受冈,都在向家庭用户倾斜朔芒现。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊狄,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)啸钉,比28T 旗舰型还要贵5万元仟梦乘,我认为它的意义是以一流的做工袖点沛、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象商嗣,受众群更多的还是有商务用途的消费者舍犬鬼,至于普通家庭用户杭毛,我认为买普通版车型完全可以满足空间苦食、驾驶质感和乘坐体验的需求艘。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 依兜ざ伲控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编锰纪烫:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光博葡,即使到了11月中旬欧魏僚,洛杉矶仍然阳光明媚惭,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息傅刻旧。结束了忙碌的洛杉矶车展报道肃伶棱,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候谱。当清新的海风抚来祥卜漂,和煦的阳光洒满滨海的一号公路滇恫,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边病,让我更庆幸的是改皑,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版溃,对雹欺,6.2L V8的那台蹿。    几个小时前诽裳太,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro位迹?”时孝,经过飞速的大脑风暴排俄,我选择了后者蔷,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新哭闭凉,选一台新一点的车肯定是没错的浆歼卉。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑腑搜,嘴角中蹦出一句话卤恳:“It's a V8”后怂玲,我知道我歪打正着了汇。后来他跟我说歌,如果我选了野马荚亢,因为我年龄不够许蛙夏,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT箩,而如果我选了科迈罗浅甭赤,他们这只有这么一台V8的可以给我泥。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩胸,那还等什么呢哭?把导航的目的地设为Malibu诗埃档,出发!对了钦,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰卑睛,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟悔。   科迈罗在美国有四个配置等级煽忙:1LT靠矢窃、2LT掏、1SS排枪、2SS剃舜噶,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可哑芈呃摇,而后两个配置则对应6.2L V8称行猎。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元酸奸聊,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配拭读,3.6L车型会比2.0T贵1500美元手吨,6.2L车型比2.0T贵1万美元颅,8AT车型比6MT车型贵1495美元南骆,敞篷比硬顶贵6000美元店功。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版黎,售价为45395美元另翰。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平储,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了供。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同梢避耐,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷奠,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人外镭。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙结态朵,而是穿着西装革履的巨石强森蛾,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力拷肪喉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编淖:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上尉,东风风行发布了全新景逸X5嫌孺从,作为东风风行的一款重点车型刊维系,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验拌位。上个月琳,我们还进行了抢先试驾娶释剃,不过上次的试驾车并不是最终市售版孺乱,很多地方还有待调试避,配置上也有出入承亭。这次的试驾车和市售版是完全一致的酷捕请,这回咱们主要看看还有什么没发现的点诉。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的箍邻,整体风格偏稳重和精致狗次嚼,比老的景逸X5好看太多了粱穷光。厂方在讲解设计理念的时候也提到杠铺,景逸X5是一款全新车型馁孝,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任添钢,只是名字上还沿用“景逸X5”防。打造精品窝朗仍,或者说爆款纪,是中国品牌未来的大趋势功弓画。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV掸懂贾,车身尺寸不大不锌婪骸,符合这个级别主流水平赁崇帆,不过它的定位要高于老款景逸X5挺谎胁,两者将同堂销售临。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4屏颧卡、吉利博越郸奋叛、长安CS75驾唬、奇瑞瑞虎7等车型呻全涂,列出来一看坷盘颧,全新景逸X5的任务难度不小环亮赏。    全系配备车身稳定系统该尺律、全系后独立悬架陷、全系马牌轮胎氰,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的避翁毒,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置讲械。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编矾:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型竭习,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字顶穗,而现在我告诉您澎,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车辨,今天我们的主角催凤刑,就是广汽丰田雷凌双擎孝疽欠。雷凌双擎的起步价为13.98万元骂,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市成Ч,这样的价格澎,也归功于高度国产化的动力总成涡凌。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的芦虐勃,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情等腻,到底什么是双擎呢仑陋净?这套混动系统如何呢炬?我们就从动力开始说起吧抬恐毒。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编景:沈达炜 版权作品庭携,未经环球网Huanqiu.com书面授权唇藉赖,严禁转载喘,违者将被追究法律责任蔬。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版莆,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型监时钞,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注菜。确实廓胆,光是静态体验都已经让人有心动的感觉写,但对于一辆豪华车来说百论寞,行驶品质也是很重要的宦杜避,趁着试驾会的机会粉僵,我们要好好体验一下雄睬界。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍眷海,包括空间体验等胎,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》激惦匿,本文不再赘述相关内容洞痞,给大家说说新的信息点狗勘。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版媚年币,是目前国产版车系中的顶配车型凤。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型缝加,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来缕。最高配T8车型将于明年引进诡享捎,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统父花,前轮为发动机驱动奢俯,后轮为电动机驱动湾腹。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配汇珐,配备19英寸铝合金轮圈低绅,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号呕穗伍。对应不同配置车型佃粱,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈石辖煞。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外幕伞,刹车系统也有差别捻方猜,预计刹车成绩也会有较为明显的差别嫡吩扁。据厂家介绍腻轿,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平插铃,堪比性能车娇事,待拿到试驾车之后我们会实测一下搏。    作为一款豪华车型疤酣,丰富的配色选择都是套路竞,S90长轴距版具有四种内饰颜色拼,内饰面板也有三种选择汀,可以更好地满足消费者的个性化需求脊森。    S90长轴距版的方向盘手感不错廉,拼色设计也挺漂亮的售霓,但在配置方面似乎有点不如同级对手烹并寞,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节锌祥攘,可能连选装的机会都没有佩。除此之外嫩,换挡拨片也是没有的导。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA料凹橡,空调系统除了具有空气净化功能外伸,还有自动循环功能僧,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)凯,车辆自动开启空调换气功能赡本,排出车内浑浊的空气痞。    为了避免内容重复煞,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍童黄扫,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富匡屁渺,包括超棒的宝华音响龄。整个车内的氛围几近完美箍施,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车钒孝厦。接下来我们来看动态表现怎样灵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编退携泵:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了貉,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子佛偿绣,这听起来的确有些疯狂酶爸。城市SUV真的不能开去沙漠吗崎及衅?我并不这么认为李。“天资”对于一辆车来说固然重要效乘,然而却不能完全决定车辆的上限饺,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石鳞,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠缴。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说台话,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣帝蓝。相比于他们腐文赦,我开着面前的这辆城市SUV来到这里湃离蛾,更多的是为了在安全的前提下捕,挑战车辆的极限茂。    对于一台城市SUV来说熊,瑞虎7其实有着不错的“天资”类。拥有24.7°的接近角残吮垫、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙诡,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战事疤碴。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机椒率某,最大功率122马力/5500rpm歧,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱税。相比于1.5T的手动车型煞醛,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势赁赔,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出力龟汗。    在正式进入沙漠前案尽,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar枷惹,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积蔡,以此增大摩擦力丢危幻。由于新疆近日下雪材,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎拆,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹炊贡,更利于在沙地上行驶堵税。车辆轮胎被降低气压以后淡覆潞,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加饥,需要十分注意躲避路上突起的硬石暑。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统撕呕。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统诧嗜邵,在越野时为了不影响驾驶瓮肆,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭痢韦。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行倒驰颁,轮胎的打滑肯定避免不了熟。如果不关闭电子稳定系统檄,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入锹,一方面会限制动力的输出煞旗荆,使车辆丧失动力金毫,另一方面会对车轮进行制动迟,有可能使车辆因打横而陷入沙子宠。    做足了准备工作洁磺,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始活次狙。因为考虑到配重的问题仍颁,我们的车上坐满4个人匠饶丁,尽量保持车辆的平衡瘸。起步时缓慢给油肆盯前,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡犬裳。沙子上行驶的复杂特性童篓,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能琶歇夏,仅能通过地面反馈的路感调整方向寸匪,有时方向已经打了一圈汤糕,行进方向却没怎么变化许。    教练告诉我反,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机拱借艇。在攀爬这种刀背状的沙丘时梅嗣,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度高,即向斜上方前进讨。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向许巍,车辆像漂移般甩动尾部班,卷带起一片沙尘蜡。得益于悬架硬朗的调校杯,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下革每,车辆并没有产生过度的侧倾涩痹肮,始终保持在可控的状态矮磁。    车辆在开阔的地势上开始加速妮裂捕,准备进行冲坡埠蹿。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响胜,车速已经来到了160km/h徊晶翅。冲坡的前半程还很顺利掸,后半程受到动力不足和满载的影响朴绦蹲,车子没能冲到坡顶戎韩耐,但是这样的高度已经远远超出了我的预期穗青牟。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识扑普,希望分享在这里捅辜被。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向宝车坏,因为重刹会让车辆的重心向前转移悍,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈怖恐。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜蚕,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦惭卤骡,从而判断不出前方地势的高低落差吻石,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去巴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编串孤:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里啪护,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超蹲,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先悄界嘘。不得不承认菠崩,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车醋祁拇,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质耽,以及不错的空间表现(不是我说的潘黎颈,车主说的厢彻嘉,点击这里看)仟赋,正在逐渐成为“街车”鞍怠讥,受到越来越多消费者的喜欢臀,而且其中不乏年轻用户吴妓潮。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系农劝,事情似乎又开始变得有悬念起来鞠起穿。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后童仙,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章桓衫,比如最早的这篇官图详解淖,还有最深入的这篇技术设计解析尽唬拔。不得不说瘦,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细莫。为了提高大家的阅读效率爬,上面这两篇非呈猿玻好的文章里面已经写得很清楚的点南本,我就不再赘述了百,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点借,以及需要实际体验才能有感受的地方旱。整体结构仍然是大家熟悉的川圈:外观卯、内饰处、配置庙宝、空间男、驾驶这几个方面皮橇切。活动当天条件有限请几凸,文章中用了几个不同排量和套件的车型窗方,并且部分使用了官方拍摄的图片笺摩撬,敬请各位网友谅解详蛔蔽。   外观奔:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了绘,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准拉捐,从视觉上讲去奈,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡翻物。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫幕畦,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章蒲森。不管是跟同平台的7系参照酞,还是跟同样做法的奔驰E级对比卞殿笨,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条旗现、双腰线带来的立体感脑贾、重心更加低矮的视觉效果楷。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”檄瓤淖,但是我们仍然要清楚浚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言惨晨琼,不管是车头还是车尾的造型狗差,全新5系都有着较高的识别度玫死,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话疾弯川,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”微超。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车湿,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待祟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编釜:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话工,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了碳上揭,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意淮勒。从以往的成绩看冗芍,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了实,0-100km/h加速时间仅为8.53秒蔽瓮颊,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及短腊,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了备,在此期间它的对手们可都没闲着撑破斗,RAV4改款后变为了RAV4荣放汉乾规,途观换代的时间也日趋临近埂,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时僚鼓。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 滥,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统砷骚,并分别用180和245两个代号表示劣。除了外观钮涡、内饰以及多媒体系统的升级外豌澄,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术充矩垃,实测加速成绩比老款翼虎快了不少嫡场疵,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀蹈。   ● 外观简介蹬侯:采用福特最新的家族化前脸才脚,细节提升明显叭。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸掸贡陛,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条扣,气场比老款更足郊可。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm劲伙层,轴距为2690mm校捕亩,除高度增加了6mm外惯建闻,其余尺寸无变化劫。    前后尾灯造型有所改变想,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯镰,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯俩番浦。其余的功能镭缚摄,如LED日间行车灯瓜杠娥、大灯随动转向功能则依旧保留着确。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源尽螺,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了投尽抒。 ● 内饰和乘坐空间垃隧净:中控造型有所变化孩勘配,搭载SYNC 3多媒体系统汉及趣。    内饰整体造型和布局变化不大碍淑,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方巨。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘摧,搭配全系标配的换挡拨片靠,运动气息更浓郁屎扒。空调面板比老款更大劲,加入了风向调节按钮上加入了人形标识魔,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置赏愧擞,用起来也更方便款。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3和,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台报瑰伤,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标量赐,显示更清晰草分欢,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性挡孺技,非常容易上手届绵淡。    顶配车型的配置自然不同担心咐蚕慕,日常能用到的功能自然不会缺席方,我们还是来聊聊变化吧羚退。首先空调面板更大戳,风向调节按钮更大肠,并加上了人形图示刷捅斥。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整交,在挡位处于P挡时啪臼,手动调温度和风量终于不会受限了 涤渺掀。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整病殊祷,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比臣,座椅填充物更柔软降,贴合度更好晌蹭熊,坐垫两侧的承托能力有所提升鸵俯。主驾驶座电动调节依然为10向兴,并带有前排座椅加热功能外草雀,配置表现没有变化手。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节松达,调节范围和老款车型一样都不算大锚愤币。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置吕,后备厢容积也完全没有变化勾寸。从新车的表现来看旗祥题,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显桥鸽失,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证伺欠蔬,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度叭钾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编捐:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼解,气温骤降十余度乒蛊率,刷了刷朋友圈绰涎,满屏尽是咒骂般的抱怨姬。放下手机搔冲瓜,点一杯咖啡尽然,嚼一粒橄榄赴,在地中海温暖海风的轻抚下搁混,偷得浮生半日闲晚筹世。直到突然一声“熊来了!”漏浑戮,打破了原本的平静牵式。    别害怕蔼持,这里说的当然不是真的有熊秸钳,要真有这么危险的生物存在途,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一钠拾。飞行了将近一万公里苦短,除了躲开北京的寒潮寝秋,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克扩。这台车无论是在德国的首发亮相京,还是不久前广州车展上以国产身份示人吾,都有着颇高的关注度颧屯。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后删芳,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙集佰,试驾之旅正式开始够。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解吮,但这次我还是想再废一点笔墨扇伎摧,从里到外郡挠椽、从静到动河,把它完成的呈现给大家处。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译本搭骚,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak陷蓖,这个岛上生活着体型最大的棕熊每漆艇,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字悄,想表达的意思不言而喻敢岔。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台酷阿,与全新Tiguan相同斥,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种怠屉,而是直接进行加长诽挪,只有长轴距一种版本甜窜,并且还有5座和7座车型可选巫疮。不过在和厂家沟通中誓,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV匡,7座只是给消费者多一种选择绵耿撅,与汉兰达轰独、锐界这样的7座中型SUV定位不同困纬袄。    其实不光定位不同杠歉持,柯迪亚克在体型上也和汉兰达丹筒、锐界存在一定差距呜拭乔,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威迫、现代全新胜达相仿乏邦,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩橙劣守,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势搁鸡道,体型虽然不大道家,但轴距比汉兰达还长了1mm辱食。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素番,只是出于量产的考虑进行了必要的修改桓泞浓。它和速派一样里淖,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言旧,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子汝。车头的立体竖条幅进气格栅曹戎,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰榔旱,这些都让柯迪亚克看着野性十足现,名字都和棕熊一样了糜颇,样子总不能娘娘腔短,你说是吧型。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧醛钒,不论车顶曲线巴播窟、侧窗魏、腰线还是轮拱聪,你都能找到大量平直的线条恰,就是这么直来直往绞,没有矫揉造作推贝雄。另外对于一款SUV来言八,有一些硬指标也是不得不提的衅氓,接近角22°淬荣、离去角23.1°嗽斯、纵向通过角19°孩潘、最小离地间隙194mm犊,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错菱。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高碧烈,不过这也是因为更加方正的造型导致的餐鞋。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条胶氢勘,车门打开时弹出括,包住车门边缘宫穿步,关上车门后会自动收回试煽沁,防止在狭小空间内磕碰车门霉,对自己对旁边的车都是一种保护掸脊。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置氓,希望量产时能给加上涪痹。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格酮,甚至我觉得设计师都有点偷懒亮屁,直接把速派旅行版的车尾拉高慌,再把尾门线条倍坝、尾灯结构略微调整一下就交工了谜供。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编埂合局:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆昂勒,越来越多的厂商加入这一“战场”锋,推出各自的SUV产品刮,以在这一市场中占得一席之地捕。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型板么,北汽威旺S50就是一款这样的产品规。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 码,虽然其之前以生产商用车为主壤票创,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势蚊咯沪,新产品的投放速度要快上不少川,产品布局重心也向乘用车市场转移衬。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型入倘拷,属于全系的高配车型扩侣,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观慰,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节斧钝们。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比痴,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩负醇,并没有太多惊艳的地方甭。与绅宝X65采用相同平台丹空,并且在外观上面同样有着较高的相似度焊揉经。车身线条硬朗牟奈,勾勒出了较为方正的外观亭毕。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错散,相比车头的设计要更讨巧些谭弘卸。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连必,延展了车尾的横向视觉肯柯。刹车灯采用LED光源林猛能,灯带的样式看上去有着不错的档次感侥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编仓:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快池盆,你有多久没有来一场像样的旅行了饲坡红。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情锣饰狗?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝笨斯唐?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼敬堕?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领莎孔,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作频坝,它的出现可以说顺应了时代的潮流侗,也可以说是对当下SUV弟、MPV市场独霸一方的挑战病馆蜕。下面就请跟随我的文章井裤遣,找回我们曾经对旅行的憧憬拘。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编繁览:杜安迪 版权作品搬,未经环球网Huanqiu.com书面授权环,严禁转载敖烤村,违者将被追究法律责任刺办。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬躬狭,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会蚊,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)截杰燃。要说这台车与这次试驾地点崇明岛辖溶轨,还真是挺相搭的琳,这个中国最大的沙岛为了环保颗,大部分电力都通过清洁能源发电其弓泼,而这台X1膏石,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排朽供。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首贯操怠,看看它的表现怎么样衡。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前怠规,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)放吉忍,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象谱慈,当然也有几点不足壤,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型祭饰,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内宪,在一定程度上影响了驾驶品质登吴氨,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型畴免忻,看看它能否带来更好的体验谰。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样讼莫,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识飞瓷,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型尾剩。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了袜逆抠,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电劫。宝马还为每台车提供了便携式充电器奢,有220V电源接口的地方就可以为它充电捕钞抹,它的接口也可以用公用设备充电蓄宿。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒涸董,解决充电问题讨。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格簧始,细节部分有所不同说邦疆,看着依旧很大气敛,长轴距车身让它显得更修长长锣,比较运动浓瓜府。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV救。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错门,主要以软性材质为主岸迪,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华玲桓悲,但在整体配置上确实不高掀唇。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者射,有的是为了环保理念参丝躺,有的为了能获得牌照更早开上车丝绒纱,反正都是不差钱的主墨,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验靠,有更多舒适和便利配置蔡弹。而我们的这台试驾车像无钥匙进入砂歧、定速巡航锈娶、科技辅助配置这些都没有嘎谁堆,目前这款车还没上市聪节,对于它的消费者来说毙猴,可能会想要更高配置版本的车型拖辰。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局吗驮,它的电池组位于地板下方鹃辛,不会影响到后备厢的空间辱社倪,担心这点的消费者大可放心守极,尺寸与汽油版的相同醋囤串。另外它的电池布局加高了车内地板高度的隧雹,第二排中间的隆起变谐病,坐三个人的时候从容一些巨藩息。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别珊剃偶,尤其是在实用度方面不会有什么影响岁廷,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用芍。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同外。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编突燎鞭:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了县,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型山毁霸,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白钞匡仙,同时也肩负着一定的销量压力道嚷茬。果不其然慰枯,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)腾陈,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠凹炒环,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了尾。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看矾撂琶,加大促销力度也起到了不小的作用淑仓。    Anyway炔,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事楷婆。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型驼,指导价38.99万元陷伯,终端售价在34.49万元左右菠婪舍。从实际表现来看襄陕脑,它也能满足大多数日常用车需求蟹官,性价比很高阑酸虾。   动力组合浆:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机疵枫,最大功率为250马力/5000rpm寸广百,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm但缓洗,相比28T车型仿搏凯,它仅仅在功率上少了19马力维喀,峰值扭矩则完全相同谴水嫂,只是后者的转速区间为3000-4300rpm傻,更为宽泛一些脐敌任。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱弄腊涸,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW料虏,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT玲。这主要是由于XT5采用了横置平台辱阑,而那两台轿车则为纵置平台燃。   驾驶感受背池:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起蘑,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试另怀,当时开的都是顶配的高功率四驱车型斥徒虑,印象还是挺深的步伐冗。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距矾虹,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音劳。    从数据方面滴肌,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验税舰,外加完全相同的峰值扭矩纺匿,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲抖肪,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点竿。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已虽且淳。    实测车辆的自重接近1.8吨棵,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称柑惩,2.0T发动机的表现也一如既往的给力瀑驮,油门响应相当轻快伪吹胚,加速非常轻松逝。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受秘,即便是一台SUV车型纫狙,也不会觉得难以驾驭尉戒。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定弧,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上钾匡,但无论是换挡速度砰慨、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现钒。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢县,顿挫等等阑辆劳,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好湘收蓉。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在没,匀速巡航时跺下一脚地板油型奸,立马会降数个挡位岭狭郎,车辆能够很快领悟驾驶者意图广波秽。升挡动作则极为轻柔兰,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换湿涸镜。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑焊膘乡。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型哭沉萎,配备电磁悬架吝沃少,能够实时监测路面情况并作出调整牟顾,同时还支持软硬调节己。然而此次试驾的车型却没有该功能唬,因此底盘表现略微会有些差异倒掂偶。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主途贡泻,但又不像林肯MKC那样非常的软馈拷鳞,但对于震动的过滤还是相当不错的笨,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性呜,软硬适中官答却。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感你违碾。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配猜绣,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统蔽顽,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准公传,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静笺。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受完睫儡,这对长途驾驶有着非常积极的帮助解。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编扩沪亭:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前定陷羡,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读瀑。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错嗽恢,今年前十个月累计销量接近7万辆棺小。对东南来说仓骸,DX7的表现相当提士气死沛,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3献。让厂商没想到的是悄尉商,DX3上市一个月就收到近万辆的订单几臼,成为当红小鲜肉假埂鸥。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾色蛋,今天试驾的是自动挡密。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱澈巩付,还搭载动力更强的1.5T发动机叔介脾,可以说是全新的体验吩。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型词哆恫,其中5款为1.5T车型诽,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的滔。DX3这款1.5T发动机来自三菱凳恭,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)糕,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商醚说。除了东南坞镜,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇馈珐我,包括吉利腊、长城斜授脱、长安氯、北汽等鞍弥惋。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里挠,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2寒词、长安CS35睬侈、比亚迪元等玫福羞,它们都是东南DX3的主要竞争对手黄。与上述车型相比扮母,DX3最大功率的账面数据稍占优势纽唤,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元耪毛,但也处于主流水平之列培。接下里观仕词,我们马上来聊这套动力系统的体验感受刊莫静。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果茶稳,会把油门响应调校得比较灵敏炮撅。而DX3的调校则是另外一种风格茬镁,属于偏沉的那种潘。就此问题我们也询问了随车的工程师饺鼎,他表示有多重原因挤,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些驶波,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑簧。    实际上凳电试,DX3大概当转速达到1800rpm左右时廓,涡轮就开始介入抛嗓,能感受到动力输出爆发笑竭,但介入并不突兀敞唯擞,不是很强烈那种遁粕宿,整体来说还是相当柔和的疮使善,体验要比预想中好犁糠丛。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱涧,齿比有调整钦,让发动机的爆发感趋于平和淖拓惕。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的攘发,此前在试驾DX7 1.5T车型时扳磋,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡阜核吮,后段毫无爆发感可言覆。相比之下然,DX3就给力不少虎匆角,动力输出感比较直接副裴。当然衬仙诗,这里必须提一下的是夺,DX3的“体重”占了不少优势兔霜,它比DX7轻了200kg希。    在这次试驾过程中刚,我们发现DX3的巡航转速较低辽伺,这是CVT变速箱的功劳盯,有利于降低油耗俊布。但由于现场条件有限刨漆赎,现在还不能对油耗表现下结论娃辞,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试铃古。    DX3采用电子助力转向疯,方向盘的转向力度很轻牧,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容擒拳,但凡事有利有弊芒粒芦,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准帅逝炉。    DX3的底盘沿用了DX7的设计髓含,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合馁态坟。与此同时郸,它添加了平衡杆贪,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾氢,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态涛槽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编加统:韩大为" "  金秋过后路畦,北京又进入了冬季冀。然而就在周围环境一天天失去色彩时签,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组改程。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本廷,也就是2017款翼搏的顶配版本微,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢慕热涎?客位看官敬请看下文喜径搭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编崩桶颅:王汉康 版权作品剔,未经环球网Huanqiu.com书面授权份,严禁转载稗,违者将被追究法律责任料蛋。 获取授权" "  【环球网报道】近些年肋桐,不光是我国在提倡节能减排手陛扮,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着巫马姜。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机般,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局攻酵让。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机汾,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机吝揉脱。   丰田作为全世界最知名的车企之一勤酣挽,在节能方面同样有自己的作为能诧,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为摆。然而面对混动汽车并未在市场完全普及杯,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面扩啪撬,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺掀搪逛,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出惮。   当我第一次走向T版雷凌踌恢,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰频晨闺,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了惫被。   当我绕车一周走向车尾替,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很屑埂,然而正是这不起眼的D-4T的标识痘乾视,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术焊胎昧。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫合班趁。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术回郸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编芥睛:王汉康 版权作品衡宿,未经环球网Huanqiu.com书面授权捣岭,严禁转载茨,违者将被追究法律责任韭豁萄。 获取授权" "  近些年来揭难檄,年轻消费者群体异军突起裂,在市场上逐渐成为了消费的主力人群刑,那么试,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢报?颜值要高谎频、要有个性鹤次、品牌要响亮惟唉叼、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求缸卫,最重要的是捂,价格不能太高才,要在年轻人可以承担的范围之内堪弗。综合这些要素敞免,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型诬,该车将于广州车展正式上市赖爬讣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编噶钱:杜安迪 版权作品贡,未经环球网Huanqiu.com书面授权形,严禁转载举妈,违者将被追究法律责任姥。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后秆,产品品质和实力都得到了一定程度的提升啤擒轨,三款产品墓抨:博越贩、博瑞牧、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷弦师舍,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型澜佩怂,早在上市之前的宣传预热中烹对,帝豪GL就被看做自主标杆车型哭,号称要对标合资竞品车型缺热,这也使得消费者对它的期待值相当高痴较,那么它的硬实力究竟如何呢蹦?我们今天就一起来感受一下涂赊票。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编辉魏:杜安迪 版权作品踩,未经环球网Huanqiu.com书面授权任尖插,严禁转载哺,违者将被追究法律责任赁拒。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候高,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号硕钠强,几年过去塘,在车型层出不穷的浪潮中揽,英俊小生已无颜值可拼苇傻墩,4AT的变速箱也似乎成为了老古董输婆。如今恭壁汾,K2已经完成了换代挨别,高颜值高配置苫,又成为了全新K2征战的代名词稿鞠。今天我们的主角坞,就是新一代K2洽廖坷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编猾伴窜:沈达炜 版权作品精,未经环球网Huanqiu.com书面授权韭铺抨,严禁转载察,违者将被追究法律责任耻。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来矾壤,家用车的选择标准越来越高忱竿淋。空间温、动力忿市磕、配置烹渭醚、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素哆棚,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁混。提到性价比镐倘唯,日系车是一个绕不开的车系拧。而我们今天的主角就是一个专为中国而生东,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞宠跺垦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编殴徽:王潮 版权作品蒲,未经环球网Huanqiu.com书面授权霞型,严禁转载萌,违者将被追究法律责任帅馁。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高奔,国内的消费者也趋于多元化盆既,除了原有的购车群体外睛佛,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增筐眠。他们生活在并不算繁华的小城镇里肥,用勤恳的态度迎接每一天的生活纯挎挂,他们需要一辆车来为生活奔波赏殊,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活寸纪。如此看来芭,一辆大空间川、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择弯,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车霖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编贸哥:杜安迪 版权作品裴,未经环球网Huanqiu.com书面授权九泊襄,严禁转载亮,违者将被追究法律责任剔凹隙。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃马,作为一个有着传奇经历的德国品牌妇撅垂,在沉寂35年后静歼绒,重新回归并且首次来到中国市场溪。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品捅难,凝聚了中德十年的心血架。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史鞘情善,还向我们展示出更长远的未来腺碱钎。向经典致敬抛,与未来通行妹。今天酚,我们的主角湍盟瘦,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7窘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编丁惜道:沈达炜 版权作品粕微,未经环球网Huanqiu.com书面授权萝,严禁转载舍,违者将被追究法律责任测痪桓。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计鲁桔,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息题漏惊。在兄弟们都纷纷改款成功以后巩,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款龋怒,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了吮免坏?别着急请轿,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”缕论效?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编染广:王潮 版权作品屏换,未经环球网Huanqiu.com书面授权秒,严禁转载艰,违者将被追究法律责任碱。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行窘阂?答案有很多虫胸:旅行是文艺青年笔下的诗和远方虱,是背包客说走就走的随性与洒脱胶,是曾经引发热议的“世界那么大诺百洼,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的慷,但我们每个人都渴望着旅行驹骚芥,在旅行中去释放自己呢脐韩、感悟生活的真理妓割报,寻找自己存在的意义呛删。而现在我们就有这么一款车窝,作为全新定位的跨界旅行车而生梢辰掸,满足你对旅行的一切幻想念宛,它就是一汽-大众蔚领含糠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编恼:杜安迪 版权作品酪,未经环球网Huanqiu.com书面授权邯石蜜,严禁转载材枯,违者将被追究法律责任窟累。 获取授权" "  承德四峰,位于河北歇微、内蒙旗莽群、辽宁三境之地几围。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻睛闯叔,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京破歉惮,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇芳皖,东通满洲钡清盛,北拒沙俄寝,西抗蒙古嗅吭莫,南下北京酒播,逐渐登上了历史舞台邦刚趁,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇逻挛。对于我而言绥,承德是一座熟悉的城市晃。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中节,与当地的同学结下了深厚的友谊鹅吵,而此次正值同学结婚忱券,借着十一假期房嘿,决定再次踏上承德这片热土杏书峨,说实话僻,有一种荣归故里的感觉老啡胁,承德惠,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编幂懈:沈达炜 版权作品丧晶,未经环球网Huanqiu.com书面授权笺点啊,严禁转载锈涪,违者将被追究法律责任鹃瞥哩。 获取授权" "  随着时间的推移扭品,80后拨奋光、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体未魄。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说憋,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择脑竟瞬。近年来蘑拍,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势煽式,车型选择非常多牢,销量也普遍可观既宽。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3棵保,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一乾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编裤:杜安迪 版权作品第村巴,未经环球网Huanqiu.com书面授权茄,严禁转载绢侨私,违者将被追究法律责任探。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市车鄣摺,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV港。远景SUV来的似乎正是时候惺款。虽然是GX7的老平台稗,但可以通过提升动力系统伴季、配置脾媳,以及更时尚的设计来吸引消费者佩疗。这是有先例的涸掇,博越也是在设计上佬辅车、配置上和动力上提升之后甲,引来了消费者和界内众多好评密坛。同时戌测扮,也正是博越的成功牢,给了远景SUV的自信毖。吉利趁热打铁溯卧捕,推出低一级别的远景SUV含。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蔫蚊富:王潮 版权作品俺尽,未经环球网Huanqiu.com书面授权先晌斑,严禁转载烹藏罚,违者将被追究法律责任懂。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市炒链,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域尝锯,但在欧洲回双,旅行车却是不折不扣的宠儿关毛塘,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本翰,高尔夫也不例外摆劳掂。提起高尔夫公晨,无人不知无人不晓篱限,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车痢攫肺。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时泌,会带给你怎样的惊喜呢乒华?今天层,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采没那。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编涂款:杜安迪 版权作品栏害,未经环球网Huanqiu.com书面授权境暴柑,严禁转载晦蹦,违者将被追究法律责任锹。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈钦配,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下陵。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳昆玖孺,宣布奔驰C级完成了加长葡蜡挺。其次缝板,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款栏形,三大高手已有两位出招尽,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意惨幸。然而这位并非是不想出手守,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法门戚匿,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中币彤,上市了潜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编酬年:王潮 版权作品屁,未经环球网Huanqiu.com书面授权钎贺婪,严禁转载赐,违者将被追究法律责任撮。 获取授权" "  【环球网报道】曾经叭黎畦,在那个“微面”横行的年代碘惹,有那么一家车企兴,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔莆,它就是昌河汽车操。但随着市场的发展与成熟谐,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野僳。如今恍,为了迎合市场的趋势和大众的审美徘替,昌河汽车化身北汽昌河天购,重新回到我们的视野抹,开始进军乘用车领域特粱。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型剂谁狠,与上一代Q25相比漓,昌河Q35在定位上有所提升沦嗓,当然搅歇,在设计和配置上也带给我们很多惊喜厂炯奥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编迷窟厕:杜安迪 版权作品俗,未经环球网Huanqiu.com书面授权蜕,严禁转载诞谜,违者将被追究法律责任躲。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车谷,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门辑,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器徊路,在东洋岛国日本堂蒲缔,便有这么一个品牌题袱,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器骂式犀,那就是雷克萨斯F部门涝郊。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多焕超闭,这也就更为其增添了忍者的气质憾队,然而今天我们来到了北京金港赛车忱昵丁,为的就是尽情感受这一神秘的家族睦怒咎。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编秸:王潮 版权作品挛桓,未经环球网Huanqiu.com书面授权背,严禁转载瞧,违者将被追究法律责任钙握。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日梢肥小,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布秀,基于PQ34平台打造而来立础才,定位紧凑型跨界旅行车混毛贯。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”奉碧脐,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式晤确。据悉溉窝,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售逆锋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编弄:沈达炜 版权作品耽,未经环球网Huanqiu.com书面授权檄席哺,严禁转载摩,违者将被追究法律责任竟梢垫。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的室?确实很少箔泞媒,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上输,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容课悼握,它就是君越靡纤里。   全新君越是个很特别的家伙粟,你在它身上可以找到各种相对的词端。比如竭犯:家用和行政墓、时尚和稳重稠炉、运动和商务撮痕技、豪华和低调撵筒绘。是不是觉得很神奇缸?是的岗,这就是全新的君越摩,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值凶,正所谓""谁人不识君""效,君越正如此鞋。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瘁蒙堕:王潮 版权作品呛,未经环球网Huanqiu.com书面授权急,严禁转载兽草,违者将被追究法律责任泊底。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物咕喀瞄,在国内才刚刚开始大力推行外,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处佛,但为了发展和正确引导市辰ǚ薄,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜拢袍。比如很多限号城市电动车是单独摇号的景解,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等悸轻韧。目前来看估悼陀,电动车在日常出行中也是有一些优待的兔,作为城市用车也是比较合适的工。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编澄:杜安迪 版权作品券络,未经环球网Huanqiu.com书面授权师牌弗,严禁转载咸纪侩,违者将被追究法律责任檬缔。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位脊。前不久论橇匡,2017款的速腾正式上市瑰,从配备1.6自然吸气到1.2TSI赐极患、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合祥配,将指导价划定在13.18-18.58万元之间婪灸,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格事勤惊,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元砍。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元浮骑,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注胚杜,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line级。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编惕毋:乞程远 版权作品桃穷,未经环球网Huanqiu.com书面授权丝什,严禁转载使,违者将被追究法律责任事煤槽。 获取授权" "说到豪华品牌串鸽,德系三驾马车您肯定是最先想起犁。的确懒栓奔,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷短禽恋,日系豪华品牌也在奋起直追瘁轻。但是戳拦,如果在三十年前您在中国谈起豪车经缴穆,美系豪华品牌一定是最先被提及的揩。而今天锌韧洼,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯劲磐漏。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编票氢剂:王潮 版权作品妨纲,未经环球网Huanqiu.com书面授权信筐堑,严禁转载肩蒙闷,违者将被追究法律责任超浑。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了猩盒,不少朋友有去出去玩的打算酬绥,当然开车自驾的也不占少数剧啊。一提到自驾木靶布,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行碴。所以武镐,车内空间是自驾永远也避不开的话题幢蹭姆。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区虎寇,亲朋好友嘿帅、蓝天白云端充炽、饕餮美食钱、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方瓢,如果再有一辆大空间的SUV勉怒,那简直是再惬意不过了屏。   提到SUV捣炬拇,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外店,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼垛版趁。这不矫罐,前段时间全新的宝马X1上市了竣老,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型先闻妮,宝马X1终于迎来了自己的大改款持肪菜。而这次改款颠峨,为宝马带来的革新也是前所未有的搜歼徊,全新的平台谁、全新的动力和全新的变速箱阜,这样的宝马与之前到底有什么不同聚嘘?这就带您分析分析该氦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编猴晚鸽:王潮 版权作品柏胸苏,未经环球网Huanqiu.com书面授权缎读,严禁转载倍,违者将被追究法律责任螺。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全本构,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来彭长,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中赴协粳,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后屁栓嚎,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上裴叛。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编群珊:乞程远 版权作品祟,未经环球网Huanqiu.com书面授权捌币,严禁转载厢,违者将被追究法律责任崇售膏。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日湃,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行恋纷滇,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛陕。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国臣念,现场观摩NASCAR比赛痴慧册。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外坚袖帕,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点济锨芦。      总体来说慨额繁,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定氦双,整车无论从外观辱、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人蓖貉抡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编率:霍保智 版权作品屯渺乡,未经环球网Huanqiu.com书面授权同珊,严禁转载绒,违者将被追究法律责任驰。 获取授权" "     提到自主品牌SUV柯铝冗,哈弗是个不得不谈的品牌败狮。而在SUV市场中蒂,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了让淌廓。2014年芥头砍,哈弗在北京车展上将H2正式亮相龚,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2斤。但是醒畦,哈弗似乎并不满足于现状檄滇读,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展阜蜕牵。蓝标哈弗H2是为了标榜运动刹群车,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场陷侵。于是乎挟唱,一个颜值更高外誓、更富有动感的H2便横空出世了裂徐借。   这一次悼,为了更好地体验蓝标H2的实力穆川,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青航客牵湖炕烤。碧波浩瀚老搭,鸟翼如云蛊饶布。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下迫,我们驶向了青禾榕荡澹湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瘫拦推:王潮 版权作品骗默,未经环球网Huanqiu.com书面授权粉,严禁转载惹,违者将被追究法律责任碎。 获取授权" "     8月26日睡舍虏,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市擦蟹,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白匣妈,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型碧,伴随着凌渡GTS的上市扛事,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世迟,售价保持在14.59万到21.39万元之间沤。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后亲鲤,市场销量平稳上升辈搅,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本钒,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择垄。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型宋四,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型颇娟违。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编叙盗泌:乞程远 版权作品贩偏,未经环球网Huanqiu.com书面授权搞谈百,严禁转载冻,违者将被追究法律责任按。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展隘妊腾,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择脖浩。因此康,近些年来孰,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏腾胜,销量和占有率逐年提高牛救,众车企均想抓住这个市场机遇茎芹椒,纷纷推出MPV车型瓦测笺。其中葛骄,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后拉镰窜,再度重拳出击溺睛,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆陌,官方指导价为29.9-33.9万元敢。那么套袜媒,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢尺嘶绅?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编搅炊:杜安迪 版权作品谋,未经环球网Huanqiu.com书面授权龟,严禁转载敞,违者将被追究法律责任胯。 获取授权" "     在我的印象里俄邓,smart就意味着个性班,潮流引领者较喘,吸引妹子眼球的不二之选型钠。但是由于定位为微车獭甭,动力肯定不是smart的强项趣胁抗,因此我的心里也是充满了斗争监。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后纽题,作为潮流风向标的smart终于坐不住了垮抗,不甘落后地推出了0.9T全新车型新啦瞥,为了一探究竟度倒侵,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型版,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编霸睹:杜安迪 版权作品耸,未经环球网Huanqiu.com书面授权乔,严禁转载拳,违者将被追究法律责任风文剑。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋唬呻丢?这个始终没有答案的问题难倒了无数人们,那么是先有SUV还是先有Jeep呢桃洽退?这个问题有且只有一个答案餐秘,那就是Jeep媒瑟毒。是的可,SUV车型是Jeep发明的外刃,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV趣拜,它叫Jeep屯牟某。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容话薯,但是我知道就连Jeep这个单词潦,在英文中的释义是越野车菠。   在这个SUV横行汽车市场的年代忻问既,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色敬。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子嗣,依旧我行我素地走着痞,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过季。这份洒脱和潇洒诲磨氏,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了握。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色嫂是屋,它自由自在顺、特立独行补焊,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编壬虎母:王潮 版权作品教录懂,未经环球网Huanqiu.com书面授权含紊,严禁转载吴糜搁,违者将被追究法律责任箔毕稗。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车圃,东风雪铁龙就顺应市场需求李膜檀,推出了首款SUV车型——C3-XR歪美。时尚的外观设计匹盛,越级的轴距尺寸告,丰富的配置以及凶猛的动力性能跑,从内到外都在追求国人的审美和需求墓。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编惯材桐:沈达炜 版权作品焦,未经环球网Huanqiu.com书面授权挤,严禁转载慧枢,违者将被追究法律责任堡貉察。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动抚番霓,该车型是第六代伊兰特的国产版本小鸵叫,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代尘,北京现代也不落人后凡,一并将伊兰特猩、悦动尽、朗动睬任、领动同时在市场投放芳来,通过高低搭配互相补充争夺市场醛。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择护,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度霓茂盘。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量釜悸姑,从9.98万到15.18万之间敦,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版靠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编虾畦荚:王潮 版权作品凹蹬,未经环球网Huanqiu.com书面授权掀,严禁转载妻把九,违者将被追究法律责任棉郸尸。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光单譬柿、国产发现神行后杠暮,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研场,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市撑稹,并把XF车型作为首款车型尖安唬,而进入到国内蔚,也进行了中国式加长靶,定名为XFL箔聘疏。新车的指导售价为38.8万-68.8万闯,相比之前进口版车型的51.8万元起冗,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多燎蛋杀。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市巢巍,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适赔、运动商务于一身的商务座驾沏。     无论是XJL亦或是现在的XFL坪,第一眼看到捷豹的车型肪抢,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引墨戏妒,捷豹的家族式设计效截蔑,大尺寸网状格栅逢,柳叶形大灯埂稀祥,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度峨。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编脸:沈达炜 版权作品距粉屠,未经环球网Huanqiu.com书面授权替单,严禁转载侨赔,违者将被追究法律责任息。 获取授权" "    随着汽车工业的发展屏,设计师们的理念也在一步步改变娜敝:造车疤独、造好车帅狭鬼、再到现在的造低污染的好车漏,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势渤挽朔。在这股热潮中袍卸,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术沉技赌,经过多年的积淀绘犁,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化淋疼案,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家纽扮奢。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎疥煎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编诽袜结:杜安迪 版权作品救挡虏,未经环球网Huanqiu.com书面授权填,严禁转载缮讽,违者将被追究法律责任砰舵。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7课如盆,说是重磅车型疲吧,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型窗祟娄,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天底爽,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹掠谁巩。   瑞虎7将于九月中旬正式上市师,预售价格为10.99-16.39万元纶逗抛,分为两款动力共六种车型揩窝,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型蓖闪。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编府:王潮 版权作品穆,未经环球网Huanqiu.com书面授权镭陀,严禁转载哩,违者将被追究法律责任茨衰孙。 获取授权" "  近年来匪己餐,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市成姑┒Α,它们大多外观灵巧秀气笺龋、驾驶轻灵易操控躬,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能惶肺。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV筛幻,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候辖拿,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道刻煤触。2016年北京车展上盗推歌,新款国产奥迪Q3正式亮相上市煤辉人。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色滩醋。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了狮怪,2013年Q3正式与国人见面起墨,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比哀讣窟,迅速成为了豪华品牌同级别销量王荡胖。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠犊然将。可以这么说贤笆,每当提到豪华品牌紧凑级SUV焊水,您最先想到的一定是奥迪Q3荚皑愁。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款老,虽然是一次中期小改款勿纺,但是相信凭借新颖的外观巾、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手屋零拐。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨红徊羞?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编俄邪拷:王潮 版权作品幢,未经环球网Huanqiu.com书面授权鸥滥捞,严禁转载队,违者将被追究法律责任秃芦。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编新列:杜安迪 版权作品木莱,未经环球网Huanqiu.com书面授权贪骸戊,严禁转载掀币,违者将被追究法律责任损。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车婚碘许,它的外观虽不激进美,但整体风格沉稳而内敛挥闲教,每一处细节都看着顺眼椽蓬力。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统械婆蘑,这样的坚持与坚守福施,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心锚镰。动静 结合不花哨边店洼,底蕴深厚显自信百枚。接下来成,我们就看看它来如何演绎“自信”二字屉沥。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市埂款外,售价21.98-29.28万元瓮,推出了两种动力共四款车型诫。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版位,售价29.28万元吭。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编镶:沈达炜 版权作品雇,未经环球网Huanqiu.com书面授权火稀,严禁转载耽桨且,违者将被追究法律责任些驰。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编晴慧穿:王潮 版权作品膊孰萝,未经环球网Huanqiu.com书面授权刀,严禁转载闻,违者将被追究法律责任蔷握。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编删虏:王潮 版权作品柔,未经环球网Huanqiu.com书面授权枢,严禁转载汕媒目,违者将被追究法律责任疙。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌部,仁者见仁智者见智暴,但要是说到当下最火热的车型蓬塑懦,你一定会脱口而出酮歧:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思殿,成功者如吉利博越柯,早已成为各大媒体眼中的红人四哄竞。而近期痴夕,为了进一步细分旗下市辰蚕臁,吉利推出了一款全新换代车型仆窜,远景SUV温。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV埠结介,从外观到内饰兄楼,无不透露着一股“家”的气息谴韶戊。他不像其它车型那么华而不实弘秦卫,反而很接地气礁咖,该有的颜值与功能他都有丛浦攀,动力也足以满足城市家庭需求超喊懈。这也更加贯彻了吉利的精神嚷:追求性价比棠。好吧耍疙酸,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了蔫缓啸,那么有请我们今天的主角翠漓啥:吉利远景SUV嫁辉摆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷浩,718 Cayman来辆不瑰继吧?2016-07-22 14:25 责编澈:杜安迪 版权作品先穷师,未经环球网Huanqiu.com书面授权迁娃,严禁转载软驾袜,违者将被追究法律责任祷坞。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时掇,一款互联网汽车进入了消费者们的视野溅,而这款车也“大有来头”弄腹。   荣威RX5是一款紧凑型SUV咸劣,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造人赫,于7月6日正式上市系肝,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型邻棠捐,官方指导价9.98万—18.68万元孰。实际上祭,根据上汽推出的多项购车优惠政策肛犁,只需支付9.98万—17.98万狼豆蔬。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”届佬:大灯设计采用“如意”的造型抵,寓意吉祥;内饰上偿泊静,座椅采用软皮包裹恨态,大大增加了舒适性;动力上奶,据介绍郴,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技统夺,搭载2.0T和1.5T增压发动机供枷,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上纶锭舞,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米峰平休,百公里油耗比同级SUV少2L勺。   然而第们,作为一款互联网汽车病绥,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术裂互。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下碍,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统鲤醋,“摇身一变”成了一个移动的交通工具蹄烘。   近日洗,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能镀。   汽车手机实现远程互联   在上车前率燃,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置旦岗灿,并顺利得打开了车门污。此外皇,手机远程能完成的功能还有空调控制猎弘兽,座椅加热传尝,车辆检测馁钢,规划完整的保养计划可甲畅,推荐保养预约等撤。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季煌,远程空调系统将大大增加用户的舒适感岗嚷。   有了“斑马”你不再孤独   “你好亭旧,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语供让,得到的答复是“你好酒皑,哥们儿!”狈,记者是女生哈!第二句交流是趁:“我有点冷!”“已经为您调高温度皇沽昆。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣姥镜。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能吉:开空调滴,调温度草烂,开关天窗吠,语音导航以及播放音乐轮、语音搜索保将竞、天气查询等操作库方其。   借给朋友车不需要车钥匙闻?   利用蓝牙钥匙俩,荣威RX5还能实现启动发动机的功能乏,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式固,即使忘带车钥匙另罗,用户也能顺利启动车子翠。此外动匠瞧,用户还能向其他账号进行授权剔淌桶,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人锭镁,而无需对方再特地来找用户拿钥匙锣谰枚。授权之后谐,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能该,比如瓮绕泪,对方如果只需上车拿东西将,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车鹿,那么用户就可以授权全部功能末宏。同时用户可以自定义授权时效踞,并且可以随时单方面取消授权书洽,极大地提高了安全性侵让煎。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示不赎鼎。在7英寸虚拟仪表上埃境颅,不仅可以显示油耗煌郎、里程等基本行车信息精垂密,歌词础套匈、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上飘恰,使得用户更易掌控各项信息金。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例烫圭,方便驾驶员查看路线稼础帆。   此外汾炼,在选配功能中牛料,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备店。在行车过程中输,用户按下方向盘的拍摄键捅,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频萍摔,获得道路前方漏瓜、车尾手巍、车内成员等多个角度的照片屑汹,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注瓦天廓,并通过4G网络进行分享馆韦溶。这些照片和影像会自动同步到手机姬督,用户也可以通过中控大屏翻开照片豆裴蕊。   另外考会,智能后视镜上也能显示天气途、路况删淑茎、时间等信息抄骡,科技感十足琴锭臣。   总结溪:可以说京吩撤,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步墓。在自动驾驶技术没有完全成熟晦,充电桩使用不太方便的当下秒抄,互联网汽车或将是最触手可及的粮苦卿。 责编摧柒:李芳 版权作品膝按,未经环球网Huanqiu.com书面授权浩额撅,严禁转载破埂店,违者将被追究法律责任秤。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲困祭,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的村。因为我不喜欢SUV鼻卜抵,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧师。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率轮紊渺,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机床、501N·m牛米蛮横动力的诱惑凛,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动厕浅答。 ● 够大淀鸥逛、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友普,作为一款车长超过5米秒、搭载了7个座位的中大型SUV菜群,它能够适用各种生活和工作场景舜。而在国内缉,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上蕾溪酪,这款外观阳刚扑、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来蓝钩汰。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计谋抵棘,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别镭功想。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网碗颈,这款运动版车型看着会更加的低调形坦。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎祭梆,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现粪截静。但总的来说价麻,探险者更像是穿上了两双运动鞋囊,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱乐绷。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化吃,不过在方向盘拜、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉春。   虽然中控台的整体布局方式没有变化娄举负,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板浦,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题菏须痢。   该车的座椅相当宽大疚盛臣,在功能性上也有较高表现途毋算:座椅记忆缮妇古、腰部支撑调节奥渴、座椅通风/加热具有配备嗜丸昏。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计授席盼,右侧座椅可以前后移动钠鞠,左侧的座椅则只支持靠背角度调节森从锤。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口赔,提升了乘客的便利性觅靡隶。另外在安全配备方面损稠,该车除了常规的侧气囊斗兑、头部气囊等配置之外噶山日,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊间阿惮,安全保护更加全面荡。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间录沉芜,更便于拿取和装载货物伤版。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间菏尚踢,这款车的装载能力绝对不需担心潍回澳。此外喝,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门苛钾。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编贺:杜安迪" "  不知从何时起伪,“狗”与人结下了不解之缘郡,关于狗的流行语更是层出不穷梦伙搬,什么X了狗了厢、热成狗了车舱、穷成狗了灌杀、加班狗肖力、游戏狗等貌巍,似乎什么都能和狗扯上关系昂蒋丘。   但是在这之中陪倪井,用的最为频繁嘎系,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了佰萌卿。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读显:“单身狗”一词发明之前上缝僧,形容单身用的是“光棍”擅。“光棍”一词并无褒贬之意嘛涩纫。但“单身狗”一词的发明喂谎没,明显是对单身人群的嘲讽纪,甚至有很多人拿来自嘲侮农扰。”   “单身狗”这个概念普及之广呜惠,早已不局限于年轻群体拖改,拿小编的亲身经历来说违韶,我妈都曾经脱口而出擅背建:这日子使犁,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错轮怜,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕湿。   以前听过一个段子髓:“又到七夕了狠膘,你还是一个人吗猩?答曰吧平:废话!我还能变成一条狗吗呛胯?”话音落下便忧伤的看着窗外常覆,心里感叹丰竞:又一年了蔽,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题拳炕糕,我便变得内心焦虑地富箍,手忙脚乱酥,不知道该说些什么昏骋。   从前绒,我看到朋友圈有人秀恩爱缉怪,我的反应是这样的雾:   但随着时间的推移萝,我认识到申块哼:人膘韭,不能太na?ve范,要学会祝福别人排荡橇,要学会苦中作乐褐曹。   虽然我表面很坚强霸呕,但其实我也不是铁人闯藩介,我也有女神纱邯,我也有感情标睡。   只不过胳,女神使我琢磨不透安。花鼓峡、巧克力这些俗套的东西脚晃,或者是项链尼沙、包包等贵重的礼物呻罐剑、在或者我亲手制作的小礼品劫,均不能俘获女神的芳心妈劣混。   但今年耸屏,一切都变得不一样了彼,因为在我最困难的时刻谰泥,“它”悄悄地停到了我的身边屠,我计上心来挖。   它就是我的救星咐激,单身拯救者大众up!疾茫。   你很少在马路上见到UP!捆纶疥,因此敝炕半,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人氖吹。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美精咕霉,圆润恼沧、设计独特的外观线条也很符合女神的气质鬼癌胶,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰涪冀膊,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害夹谦弗。红色的钢琴漆面装饰喂,谁人不爱虐涂?而且娱乐系统操作非常简便保勾石,女神应该会满意楞梁娜。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合趣阂,画面太美我不敢看喇颈耻。   不仅如此雌掠,up!的安全配置也是极其丰富抱,如图中的倒车雷达池唇,女神会不会觉得安全感爆棚呢慨?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机泊狙,完全可以应付城市道路景。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了来康,朋友们你们说我今天约会能成功么担?在线等两,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编添甫禄:杜安迪 版权作品丢税佬,未经环球网Huanqiu.com书面授权漂低,严禁转载歧梯长,违者将被追究法律责任等荡。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相葛,就引起众多媒体关注醋筋。作为大众品牌旗下首款岭、并且也是唯一一款C级豪华轿车四惨,大众集团主席穆勒特意强调几河,这是一款专为中国市场研发的车型侩,也将由上汽大众进行生产砷软。所以大众这次进军豪华车领域哥戎忿,并实现国产肖寄,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待弦辨窟。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看杀悔。                  从辉昂车型尺寸上来看歌屑吕,辉昂相对竞品来说有一定的优势潞疙挪。值得一提的是甩,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数婪淌翔。从现场的实验结果来看抄,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L枚、宝马5系郸。(在相对嘈杂的环境中免,车外的噪声系数为90分贝帘克嫂,车内辉昂指数为40.3尼铂,奥迪宝马分别为僳掳:46.9以及52.7)   此外泰,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃示搅。      据了解色卤阑,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型伟脓口,噪声隔绝性能提升高达8%低却交。 上一页 1 2 3 下一页 责编芥逆:张瑞丽 版权作品备趟,未经环球网Huanqiu.com书面授权吉疮,严禁转载讽桶悄,违者将被追究法律责任案桶斑。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说时拓棉,绝对是值得铭记的一年佰,先是“那个男人”科比退役窝,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史踞竣,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士玛,紧接着锚识弧,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役侗霸撵,葡萄牙夺得欧洲杯新匡,这些都是史无前例的体育大事件惧庞实。哦奉,对伺,还有巴西队折戟美洲杯小组赛烘戌履。   巴西队小组赛未出线洗,创了历史最差成绩棵,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了迪考,本周奥运会已经拉开帷幕啦客窜,各国运动员兰钾、媒体早已是是蓄势待发搐脯,但如今萎,我们不禁要问一句媒狙臣:里约镁扭,我们究竟还能不能约了京?   巴西球员已经哭晕在厕所女噶盆:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好韦本媳?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾溃线? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编察戚猛:杜安迪 版权作品春句删,未经环球网Huanqiu.com书面授权马女,严禁转载话撤疚,违者将被追究法律责任埔憋。 获取授权" "  每提“西藏”欣,必有人上升至灵魂净化的高度挠携,我极不喜欢!   从地理上讲泌搅,那里确实是浩渺无边;从视觉上说脖颁段,那里的确是斑驳陆离具。如果仅基于此褂添胖,而感觉自己被“净化”了高酱悉,那么性,只能说明袍:你经历过的太少了谅币。   很多次进藏之前申,朋友们总会针对“高原反应”展开热议限衔,提醒我吃藏红花玩手碘、动作放缓仿嗽、多休息……生怕我“挂”在藏区控割。当TA们表达完爱心之后搓枫骇,我总会友好的问一句咆蛔剂:“您去过西藏吗颇加?”而得到的答案清一色的都是伙潮牡:“没有坏。”在这里是,我想提醒大家拔瘫,太多事都是没做过的人影响着想去做的人埂,没想到的人影响着正在思考的人外耿,要记琢辈∷蕖,你看到的才是西藏烦磐,别人说的都不是笺。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅四膊癸,队员们在拉萨集结浪丸炊,然后向山南地区进发淡暮,最终到达目的地“勒布沟”琶的睦。本人是一个轻度户外爱好者旱,借助户外设备凸两,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线怒,值得一提的是酪澎,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向睦撵,也就是说醒被空,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候篱梦惨,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了汞漓痊。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编顺:杜安迪 版权作品酒绞骂,未经环球网Huanqiu.com书面授权讲,严禁转载蕉坪荤,违者将被追究法律责任揣。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现骆昏,再一波长时间的持续增长后韧,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头彤冕姬。其中钢皋会,新C级茄任冯、新E级浩钡澳、GLC等扮演了十分重要的角色娩曙。但是赊侈,今天我们要聊的这款车期嚎,它不是轿车吭票,不是跑车橡统,也不是SUV擅,而是一款MPV辖耗点。它好像在提醒您讨膊:千万别忘了裂奸烩,奔驰旗下还有其他车型! 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3.0T车型(下文简称MacanS)登没,因为之前我的同事已经对Macan进行过详细的外观内饰介绍噬,所以在这篇文章中殿唯,我将着重介绍MacanS的性能表现(有关外观及内饰方面的内容拔克,大家可以看仅售55.8万!试驾保时捷Macan 2.0T 和全面展现实力!测试保时捷Macan Turbo )虹柯。作为整个车系当中的中配车型恒感壤,MacanS绝对是性价比最高的一款庞。只需要多付出13万吴岗,你就可以得到比低配车型多103马力的V6 3.0T发动机了冕度,相比顶配车型来说MacanS则便宜了整整30万元瞥。   ●MacanS试驾车选装配置清单 选装配置清单 选装配置 价格(万元) 碳纤维外侧装饰条 1.02 保时捷双氙气照明动态大灯系统(PDLS) 1.06 内外防眩目后视镜 0.6 Sport Chrono组件 1.8 19寸MacanTurbo轮圈 1.8 保时捷盾徽轮毂盖 0.27 带记忆组件18向运动性座椅 2.46 BOSE环绕声音响系统 1.98 选装件总价隧革棘:10.9万 车辆总价(含增值税)亲陆:79.79万   世界上没有一台一模一样的保时捷眷,买车之后车主可以选择种类繁多的选装件借群踩,让自己的爱车变得更加个性化或者性能更强大孟萎,当然这些选装件也个个价值不菲茹兑。毫无疑问夏,我测试的MacanS同样选装了不少配置乡敛咀,加上所有的选装件之后胁醒懒,车辆的总价也达到了79.79万懒歧。   ●外观内饰介绍 车身尺寸对比 车型 MacanS MacanTurbo 奥迪Q5 揽胜极光 长度(mm) 4681 4699 4629 4365 宽度(mm) 1923 1923 1898 1965 高度(mm) 1624 1624 1655 1635 轴距(mm) 2807 2807 2807 2660   MacanS的车身尺寸为4681×1923×1624mm兄雹卑,轴距为2807mm与奥迪Q5相同认,顶配车型MacanTurbo的长度则达到了4699mm奋叼,比中低配车型长了18mm顿锹。从数据上看爱淘痉,MacanS除了高度和轴距之外帆来,都要比Q5大一些秃碑,但是由于MacanS车身足够低矮禄牢贩,所以从视觉效果上来说莫偏降,MacanS的车身显得更加紧凑蔬,也更加运动琅。   Macan头灯内的四颗LED日间行车灯羔司你,设计灵感源于保时捷家族的旗舰车型918Spyder梯。如果光看前脸的话洽,乍一看很难分辨出MacanS与顶配车型MacanTurbo搔。这两款车型前脸最明显的区别就是MacanTurbo中网两侧有上下两条LED灯带泛辟曙,MacanS和Macan2.0T车型则只有一条矛芜绊。   我们测试的MacanS选装了价值1.8万元标配MacanTurbo的19寸轮胎和轮圈比粱,前后轮尺寸分别为235/55 R19和255/50 R19杰。如果不选装的话绞,MacanS标配的轮胎尺寸则为前235/60/后R18 255/55 R18息荚猜。   MacanS紧凑贰透、简洁的尾部设计技拈舒,充分体现出了它的运动风格唤郡,简单的尾部线条用最平实的设计语言蛋讥,勾勒出MacanS极具杀伤力的尾部造型什碎。同样运动的还有它的尾灯伞第差,狭长介咆、扁平的尾灯造型潮沫俩,与尾部线条搭配极为和谐捞囤,起到了画龙点睛的作用培。   内饰方面普,Macan沿袭了保时捷家族的内饰设计风格叔,运动中不失豪华感五。Macan配备的尺寸极为小巧的方向盘弯衡砂,握上去让你找到了一些驾驶性能跑车的感觉狙,方向盘后方的换挡拨片时刻都在提醒着你堤,即便是SUV它仍然拥有保时捷最为纯正的运动基因渡耐窝。但是有些遗憾的是抛沮氖,Macan方向盘上的按键键程极短并且手感比较硬沃,每次按下去都会发出“咔咔”的声音镐赊描,感受并不算太好并逻塘。   Sport Chrono组件抡携讽,包含了中控台最上方的计时钟处粉、Sport Plus模式和PASM主动悬架管理系统锭。只有选装了Sport Chrono组件洗粕,车辆才可以进行弹射起步坍卢德。虽然日常驾驶中用到弹射起步的情况比较少餐,但就算是为了那个做工精致的计时钟驾,选装Sport Chrono组件也是值得的啸矛颅,毕竟1.8万元的价格退溃,对于保时捷车主来说也并不算贵剑晒。   换挡杆周围密密麻麻的按键粮全怒,对于接触Macan时间不长的人来说既,绝对是个噩梦玖龟浓,想要记清楚它们的准确位置冉,真的不是件简单的事情猜写牢。起码在我开Macan的一段时间里熔氮卸,每次操作我都要低头确定按键的位置妮咕技,真的不太方便胖抠祈。" "  在国内提到奥迪挪,更多的是那款最为著名的奥迪A6L腾,不过奥迪家族并不只是只有这一款车葛,随着奥迪开发更多的细分化市场车型软丸,奥迪也带着更多的车型进入到了国内市陈,这其中就包含SUV以及小型车函,之前已经宣布将会国产的奥迪A3车型现在可以说是奥迪家族在国内紧凑级市场的一款重量级车型官骇恨,现在让我们来看看这款定位高端紧凑级的奥迪A3 Sportback两厢车能否跟其他竞争对手抗衡呢炬?   在外观方面宫,奥迪A3延续了家族外观设计孰习失,整体上最为明显的就是奥迪家族的新六边形大嘴编的,用在这样一款小车上显得更有气势侥家廉,同时奥迪为A3新设计的大灯更突显出自身的运动气质蛊滇融,在高配车型上采用了带有道光带的日间行车灯配合带透镜氙气大灯的设计修,同时大灯的造型也相比家族其他成员更小一些窍,不过与其他车型不同的是A3采用了L型灯眉靡,辨识度非常高堡南牟,同时大灯下部还带有清洗器叼阔筒,车头部拥有6个雷达探头 其中两个是负责自动泊车功能哺膛。   作为一款偏运动化设定的两厢车型响范,奥迪A3在外观上的镀铬装饰相对少了很多畅,至少看起来没那么晃眼勺既亲,车身上更多的是一种很有质感的钢琴漆黑的装饰帛反,侧面腰线从大灯边缘一直滑过车身连接到了尾灯黔堡堪,这样的设计让整个侧面的感觉拉伸了很多鳞客毖,同时车门下部也有一个类似双腰线的设计进行呼应晒,起到了很好的效果喜律。侧面的造型上在A柱位置最高到,整个车型几乎以平直收尾忻,这样做的好处就是后排的头部空间得以保证款席,同时让整车侧面看起来更大一些炉。   A3的车顶采用了黑白色的设计巳,这样看起来视觉效果感觉天窗的面积非常的大诧,实际上这款全景天窗的面积是比普通的天窗要大一些扦,不过采用了外开式结构设计节省了车内的头部空间人,但天窗在外放着也只能是一种妥协了饶蔚。   奥迪A3原厂匹配了固特异品牌的EfficientGrip系列轮胎欣,轮胎尺寸为225/45R17幸欣刺,轮毂采用了17英寸多辐式铸铝轮毂讣堂林,可根据客户需求选装5辐普通/运动样式的17英寸轮毂陌懊捍,不过选装配置都需要额外加钱才能实现铜。   尾部的造型非常结实紧凑的感觉坤,整体呈现梯形结构滇胁匣,尾窗底部与腰线持平垢轰躬,尾窗面积最大化保证后方的视野诡快。奥迪A3尾灯内部同样采用了LED光源与导光带的设计沫梅,不过内部也采用了普通灯泡光源但,复杂的设计在点亮后的效果可谓视觉感非车蓿好叹脸。   尾部采用了倒车影像+6雷达探头的组合宽,最大化倒车过程中后方可能会出现的任何情况喉哭入,实际体验中这套系统警示性还是非常值得称赞的马佰,同时倒车影像中的辅助线是会随方向盘转动的阀蛔蓖。   " "  作为北欧首屈一指的豪华品牌郴膛别,沃尔沃近几年在华投放的力度可谓空前庞大彻。而作为品牌中唯一一款在商用领域厮杀的车型楞,S80L自进入中国之后握杀捎,就一直充当着豪华商务座驾领域不可或缺的元素妥膊。虽然这款豪华商务座驾还没有迎来自己的换代产品讣膜惹,但它所具备的那种低调内敛的气质窖九,成为不少不喜欢盲目跟随的消费者的不二之选困戚溪。   2014款S80L通过对细节设计的改变疗,让自身在没有经历换代的前提下施讲,进一步提升了性价比些椒论。面对强手如云的豪华C级车市成亚!,改款虽然可以为S80L带来一些新鲜感勒补行,但似乎还并不足以从容的应付其他强势竞争对手牧,想要抢占主流豪华车的市辰浒喔恪,沃尔沃S80L还需要加快更新换代的脚步乖,从品牌认知度和忠诚度上提升自己的实力婪湍。   新款S80L对前部进行了细微的整容虱晃矾,改变之处皆是为了让这款商务座驾表现出更多的质感洪鞋,同时也紧随时代的脚步韦磐。相对保守的前大灯设计绒圣,已经不再能够满足时代的需求笛窜,2014款S80L在前保险杠两侧增加了LED日间行车灯糕拧颓,虽然谈不上有什么家族化的设计语言思备,但至少与时代接上了轨剩。   2014款S80L的侧面设计并未发生改变平郴,近5米的车长和近3米的轴距表现捞,让它在尺寸上并不会有劣势颓,四平八稳的车身设计也符合其商务气质卡。外后视镜新加入的镀铬设计访备疥,虽然是新款S80L最显著的改变之一笑,但它的出现却让人难以与S80L的定位找到任何契合点矛程辞。   S80L的车尾设计依旧主打沉稳干练的设计风格彭麻孙,沃尔沃式的家族化尾灯造型庇冀,成为S80L尾部最显著的标志性设计摹寒裙。沃尔沃在尾灯设计上的确有着比较独到的见解镀陀,它没有其他豪华品牌那么炫目的视觉冲击哭,但你却可以在车流中轻松认出它是一款沃尔沃车型弟,双出排气尾喉设计的也颇具威慑力蒙桅。   本文导航   分享到疮嘘:   哈弗H6 月供708元起" "   在自主品牌当中桑酵告,广汽传祺算是资历比较浅的一个品牌概,自诞生至今也仅有4年的时间;虽然诞生日期比较短浮,但是陆续推出的车型并没有因为是全新品牌而以较低的姿态去闯荡竞争激烈的市尘【尽,从最早的GA5以及GS5就是以高姿态的形式入市偶蔡酪。不过旗下的产品线也过于单一恒辆香,仅仅依靠这两款车型去抗衡其他自主品牌也不切实际逝发惋,所以便下探市橙姆搿,推出了紧凑级的GA3车型炯薯暖。    相对于月销量过万的悦动以及逸动等竞争对手维,传祺GA3月销3000辆的成绩确实比较差强人意;因此广汽传祺在GA3的基础上推出了GA3S·视界版车型惜,待这款车上市之后将与GA3一同销售;传祺GA3S车型只是在外观以及内饰上有所升级钮炮,动力则依旧延续了GAS的1.6L发动机;而全新的1.3T+7速双离合的动力总成则需要明年才推出陋公膝。    外观前后保险杠有所调整 造型设计时尚   传祺GA3S·视界(以下简称GA3S)版车型与已经上市的GA3车型在造型上有太大的区别仑滤,也可以看作是GA3的升级版车型首幻,依旧主攻家用紧凑级车型市场隶娥舍。但是作为升级版车型煤,GA3S在外观设计方面有所升级典棚绊,以满足不同消费者对于造型设计的需求;而升级后的车型给人更加立体清爽的感觉扑。   传祺GA3S采用了广汽全新家族的设计理念以及Flying Dynamics凌云翼的脸谱设计;前脸大灯也升级为全新的透镜前大灯造型忿,三条格栅的设计也使得前脸看起来更加立体;车身侧面采用了镀铬装饰条与车身动态腰线相呼应;而全新设计的C形尾灯则与镀铬装饰连为一体烧躲,使整车显得稳重而不失时尚感擂济。   广汽为传祺GA3S配备的这个型号轮胎目前应用在诸多自主品牌车型上莱惮冀,整体偏向于舒适性以及操控性;并且软硬适中的胎面和胎侧池棱、经过严格噪音测试的花纹排列有效过滤轮胎震动狸、轮胎与地面接触等产生的各种噪音句。此外挽食搭,低配车型还配备了195/65 R15型号的轮胎曙,为双五幅铝合金轮毂妓。   传祺GA3S虽然整体的变动并不大渡蝎烦,但是细节处的改动使这款车整体不再像老款一样低调慑劫,更加能够迎合消费者对于造型上的需求;相对推出时间较长犯、同样是作为家用紧凑级的悦动以及荣威350等车型不守,传祺GA3S的造型设计并不落后哇,反而在有些地方设计甚至是超越了对手斥。" "  想买一台省油但又开起来不缺动力又有意思的小车钱恼附,我一定会推荐你买这台1.0T的嘉年华劝风抹,12万出头的价格或许已经超出你的预算彪峰诧,但是无论是从配置还是动力来说乾痊,值得去掏这个钱莎母。可能我这些话有些官方措辞簇,但是等你看完我对这款小排量增压车型的体验之后你或许会改变一些想法辞琉。   1.0T嘉年华外观畏汗:和1.5L自动劲动性基本一致   1.0T嘉年华的外观和2013款1.5L自动劲动性基本一致猫技氰,唯一不一样的地方就是车尾了增加了EcoBoost的标识来表明自己搭配的是福特目前最好的发动机技术龄从为。为了搭配这台发动机拼掠但,外观部分同样增加了一些运动套件也突出一些运动性汤褐。   内饰部分仆:同样和2013款1.5L自动劲动性保持一致   内饰部分和1.5L自动劲动性同样保持一致草电,黑色和棕红色的颜色搭配让内饰显的更活泼动感一些几干。ESC车身稳定系统算是比较大的一个亮点竭勒,这个级别的车型非常少见曝。但并没有设置外部开关窜,而是需要进入屏幕内关闭怀筋俺。   本文导航   分享到存烯案:   哈弗H6 月供708元起" "  提起雷诺娠崔牟,可能大家不会想到这是F1赛场上叱咤风云的红牛车队的引擎供应商;不会想到这是一家有着上百年历史的“老字号”;甚至难以想象在中国市场之外拿砍扮,这个稍显沉默的品牌半年销量已经达到130余万辆鄙欢,与大众168万的海外销量相差无几第珊。   这个名气与销量不成正比的法国品牌幢,依然凭着一款SUV车型缴,在国内获得了不低的曝光率撮,这款功勋车型就是Koleos科雷傲难鼎朔。今年4万台的预计年销量崇,相信有一大半都将由这款车完成葱。虽然这个价位区间的SUV里畔络,无论国产进口都有不少车型可咽恪,但路遇科雷傲的几率依然不低姆,究竟是什么吸引了消费者选择这款车呢快群?雷诺又能否凭借这款车跻身国内主流车企呢耗?   科雷傲是雷诺品牌第一款轻全新SUV坛,也是2006年巴黎车展Koleos概念车的量产版尚痹。这款车的发动机及变速箱等核心技术丸暗挂,源自雷诺-日产联盟下的奇骏车型波,也加入了雷诺自己的设计语言和人性装备廷关膘,并保持了雷诺一贯的安全水准粗凉韭。而今天我们试驾体验的碗搽,正是这款车的第二次改款迸秀煌,已于2013年在成都车展上市坟庞缴。   外型上锨,雷诺从一开始就以简单为这款车的设计风格低翘佃,经过两次改款后整体设计也并无太多变化桑钦。虽然车身造型上并未留下太多笔墨汇宝,但家族化的微笑前脸配合大灯造型备裂,倒是显得有些“萌萌哒”缄胳瓦。此外中网大大的雷诺Logo也更显霸气巴畅坚,镀铬与钢琴烤漆的搭配让豪华感和精致程度再上一个台阶井惶。   侧面造型上惧,紧凑的布局让科雷傲享受了较大使用空间的同时头棉,也不会因接近角和离去角过小而在野外捉襟见肘奔渡喂。虽然尺寸算不上大俊沪,但内部空间尤其是后排还是比较充裕的孟丸型,而且厚重宽大的车身让科雷傲显得稳重窃架溅,而2.5L车型还加入了侧门镀铬饰条圃识。另外阶,2.5L发动机搭配适时四驱系统列晦鸵,在野外驾驶应付车轮打滑时也有不错的表现瘫。   尾部造型依然圆润谐,和略显呆萌的前脸很相称吐裤。上下对开的尾门很实用呵竟,节省了上门开启需要的空间脚诧,而坚实的下开门也拓展了科雷傲后备箱的适用范围镰潭,载货坐人两相宜些炯。此外后备箱也设计了后排座椅放倒操作键和12V电源输出僳菱坝,进一步提升了这款都市SUV的野外适应性和实用性妊夺吨。   " "  汽车植入电影的案例已屡见不鲜萍,但能助阵票房盈收且收获好评的并不多肮,而变形金刚系列就是一个大获成功的典型案例铆德攻。当然癌坍灰,这系列电影也为雪佛兰车型起到了随波助澜的关键性作用靡。   变形金刚4中除了大家挚爱的擎天柱汐、大黄蜂毖皋、救护车等“老熟脸”们会出现磊醚,编剧还添入了不少新角色黔烯羌,比如老牌人物“探长”嘉是,军械武器专家“十字线”抢空,以及人造变形金刚“螫刺”等爸很。对于最后这一名小角色而言寐斧,它的“身价”并不算昂贵扇擞疥,并且在现实中勿微箩,它的综合表现也算是可圈可点魏。   在搜索器中能搜寻到“螫刺”的信息并不多翁,而这个命名则来源于昆虫纲中的膜翅目估寡瞳,两个主要亚群为蜜蜂科与黄蜂科荒,说到这里塑篡,我想你就应该知道为何在变形金刚中“螫刺”与“大黄蜂”合体了吧媚图瞥。   言归正传抢刷,牺牲自我碴褐般,从而使“大黄蜂”更加强大使氨,虽然“螫刺”是一名时间短暂的小角色矗味,但它的无畏与正义的精神继续留在现实社会中抽,想要拥有它并不难蓄,最低11.99万元就能圆你这个梦竞尖,只不过它不具备变形功能咎权。   从设计以及尺寸上就不难看出伙惊,TRAX创酷(以下简称为创酷)与昂科拉源自于同一平台量澎,但在细节处理上创酷没有肆意的夸张处理碎曹,所以对于大部分人而言讣,创酷在视觉接受程度上要更理性一些千疤。 产品名称 TRAX创酷 昂科拉 2008 翼博 品牌 雪佛兰 别克 东风标致 长安福特 长(mm) 4248 4278 4180 4280 宽(mm) 1776 1774 1745 1785 高(mm) 1674 1656 1580 1658 轴距(mm) 2555 2555 2540 2530 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表渤蝗歉:网上车市(www.cheshi.com)   除了同门的昂科拉以外孟捷,具有相同的特质的车型还有福特翼博咎、标致2008琳。在对表面参数对比后挛,创酷的优势还是比较明显的陷,而数字上的突出表现也将会对内部空间带来一定的正面影响抖猫钨。   创酷的尾部造型与昂科拉十分相似讳,平和的尾部匿陕、延伸至后翼子板的尾灯组频顽、向上提升视觉的包围等等答戊,这些元素的促成使创酷看上去没有过于突出的亮点典卉,当然也没有明显的不和谐感妥啪。" "     对于英菲尼迪来说线鬼,在国内市场可谓是一个非常高端的品牌端疲捌,凭借自身不错的驾驶感受以及精细的内饰工艺在很多时候不经意间就征服了那些想购车的人射。而英菲尼迪也经历了将整个品牌内车型重新命名的关键时期含,这最为主打的当属轿车Q系列镰抽性,而最为运动化倾向的就是我们今天要试驾的这台英菲尼迪Q50飞线矛,在现在都在大搞涡轮增压的时代吧,英菲尼迪也用上的了涡轮增压引擎来增加自己的市场竞争分量婆,不过英菲尼迪也亦然保留了3.7升V6引擎淋,那带来的将会是另外的一种驾驶感受惦昏,而今天陡枪素,就让我们来真正的感受这台2.0T引擎带给我们的惊喜吧尝饰。   英菲尼迪Q50是家族中首先采用全新命名的新车型努肥,不过它所替代的老车型我们都是比较熟悉的茸收,就是英菲尼迪的G系列产品辆福轮,而随着采用新的命名方式篡弗,英菲尼迪的设计风格也有了明显的改变炉,从之前曝光的一系列的概念车来看厢,英菲尼迪在打造一种新的设计风格款们帛,这种风格的诉求就是将自己整体更加年轻化同时还带有更强烈的运动感揣歪排。优美的流线造型一直是英菲尼迪给大家的观感印象遍瓶叛,可能也是这样人们心中总有种阴柔的感觉屯,而带有这种印象而来的就是守尝冒:这车动力强么盾陈?怎么看就像是卖外形的呢井刺忌?   首先在外观上社桔矮,英菲尼迪就首先改了一直沿用的大灯风格簧颠些,采用了更为吸引眼球的设计思路捌,这种怒目圆睁的大灯确实很吸引人镁猜赦,配合灯眉的效果可以说在路上的辨识率是非常的高念坝风,同时采用了更多外露的线条设计也让其更增加的了运动的感觉团豹脑,宽大的格栅以及引擎罩上的线条隆起让这个前脸非常的饱满鹃崔,同时也充满了一种力量感茬础狮。前后大灯的设计可谓是新Q50车型上外观部分最为出彩的地方峰尸绒,那种怒目而视的感觉让人看到就感觉Q50有着一种要爆发的感觉恫腿癌,强烈的视觉冲击还是会给人的第一印象非常大的改观掂灭浇。   在车身尺寸上械肪卧,Q50则是针对现在的市场进行了最为主要和及时的调整漠途,让其在数据上可以和这些已经推出的车型进行有针对性的抗衡颂寄糙,并且在保证整体运动性能的情况下轴距已经达到了2850mm期,这样的长度可以说在国内已经超过了很多B级车的标准牢太,而英菲尼迪在这样修长的车身侧面所营造出来的观感却又是非常的优雅彪,而低调的只是在前翼子板那里以2.0T做了点缀以表明自己的身份竿髓旁。2.0T车型采用了双五幅轮毂设计样式叹需,这样的造型看起来还是融合了动感在其中叔疾败,不过相比运动版以及混合动力版车型上的轮毂则稍微差了一些逗难究,而轮胎尺寸则是225/55 R17的尺寸吴傲时,在这个级别算是中规中矩踌覆,采用的品牌则是来自普利司通的搏天族系列骨忌。 ??   在达到这样长度后收尾明显会变得更加的重要港,而Q50对于尾部的处理显然非常的到位豪瓣,短小精悍的尾部造型给人一种类似四门Coupe车型的风格栓,同时也保留了圆润的线条风格降,尾灯的点亮效果依然印象深刻猴茫凌,而四点式倒车雷达以及倒车影像的出现也是这个级别应有的标准贩寸。双侧双出式尾排采用了镀铬装饰帘渴,这样增加了尾部的层次感蜡。   " "  说起铃木在大部分人们的印象中它是一个擅长制造以及设计小型车的企业境沉,并且它的新车推出速度相比较很多车企都要慢上很多沫孟,不过这次铃木终于带来了它的全新车型锋驭宛甭纤,它是一款定位在紧凑级SUV阵营里的车型散,并且入门售价也仅10.98万元葛,这个售价可以说创下了合资紧凑级SUV售价的新低陛疏腹。而这款长安铃木锋驭能否打破铃木一贯给我们留下的印象境武,今天我们就在美丽的香格里拉感受一下蟹僻浓。   点击查看更多精彩视频 入门级紧凑级SUV对比(锋驭竞品) 项目 长安铃木-锋驭 东风日产-逍客 广汽三菱-劲炫ASX 售价(万元) 10.98-15.48 13.98-21.98 12.88-21.88 长(mm) 4300 4354 4295 宽(mm) 1765 1783 1770 高(mm) 1580 1606 1615 轴距(mm) 2600 2630 2670 最小离地间隙(mm) 175 204 195 质保 三年或10万公里 三年或10万公里 五年或10万公里 制表搜挫:网上车市 www.cheshi.com   锋驭在车身尺寸方面吵顷,与最主要的合资竞品东风日产逍客与广汽三菱劲炫差了一些凹表,但车身上的差距并没有售价来的明显滑锰,因为锋驭真的比它们便宜太多了娃辅。除了合资对手以外粕沪词,它10万元起步的售价财夺叔,我想它给国内的自主品牌SUV产品也带来了不小的压力吧拨淡。   铃木锋驭的外形设计上扰,我听到最多的就是两种声音碱铆赦,一种是认为前脸造型凶猛非常喜欢膳晚,而另一种则是感觉外观不好接受骨扣,很少有介于中间位置的人讼痪煤,毕竟外观是一种很主观的感受窝殿辈,仁者见仁智者见智瞳席变。总体来说锋驭在外观上还是很有自己的一套个性风格扦尽,它的样子源自2012年广州车展上那辆S-CORSS概念车澳陀吵,相比概念车我认为它在前脸设计上真的更凶猛了些扇雀池。   内饰我认为锋驭是目前比较成功的铃木车型旦孤帘,虽然中控台用料出于成本因素的限制采用硬质塑料星林茹,但做工上是我看到铃木品牌中最好的一个车型肠。接缝处体现最为明显唐,而且它在内饰配色上也相当讲究绦镀,纯黑色内饰正好契合了年轻的产品定位雀穿铝,同时银色哑光饰条也让黑色内饰不在显得那么沉闷晤。 入门级紧凑级SUV 配置 对比(锋驭竞品) 产品名称 锋驭 1.6L CVT 尊贵型 逍客 2.0L 手动 XL 火 2WD 劲炫ASX 2.0L 自动 两驱精英版 厂商指导价(万元) 15.48 15.18 15.98 驱动防滑系统(ASR) ● - - 电子稳定程序(ESP/ESC等) ● - - 定速巡航(CCS) ● - - 自动驻车/上坡辅助 ● - - 倒车影像 ● - - 无钥匙启动系统 ● ● - 无钥匙身份识别 ● ● - 氙气大灯 ● - - 大灯清洗装置 ● - - 外后视镜加热 ● - - 外后视镜电动折叠 ● - - 自动头灯 ● - - 电动天窗 ● - - 全景天窗 ● - - 多功能方向盘 ● - ● 换挡拨片 ● - - 自动空调 ● - ● 单碟DVD ● - - 6-7喇叭扬声器系统 ● - - 卫星定位导航系统 ● - - 蓝牙/车载电话系统 ● - - 方向盘外装饰 真皮 塑件 塑件 座椅外面材质 真皮 织物 织物 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表秸绒:网上车市(www.cheshi.com)   因为我们试驾的车型为锋驭的最高配车型光浩李,售价为15.48万元羞豹,所以我们就找来了它的竞品售价相近的配置车型和它对比侠,配置表上无数个小黑点就已经告诉我们锋驭有多超值霸椭,性价比有多高了坚。如果逍客与劲炫ASX要达到这个配置统李,则需要购买20多万元的配置车型才能够达到伸隧缔。况且蒂眷捅,锋驭还是全系标配ESP车身电子稳定系统悉,还是非潮瞎牛厚道的冲健。   本文导航   分享到臣虽:   哈弗H6 月供708元起" "  最近闹科嘛,刚上市不久的保时捷Macan着实火了一把彪辨,作为保时捷入门级SUV,其55.8万元起的售价让其关注度一路飙升沤,不少朋友看到这个价格都蠢蠢欲动凑,据我了解到Macan最便宜的2.0T车型一般都是加装好十几万配置才能拿到配额畴梆充,稍微随便一选配就立马能上七八十甚至过百万湿离厢,这作风跟大哥卡宴如出一辙边。中配的MACAN3.0T车型(官方售价咆纺宿:68.79万)在选配后价格逼近90万元佩驳,而且市场上目前一车难求肝。那么问题来了访钠,卡宴最低配(92.2万)目前市场上可以提裸车并且还有着5万元左右的优惠辰磁,87万元左右的售价其实与MACAN3.0T车型相差不大显。而打算买MACAN的你是否也正在卡宴旁边徘徊漂,到底这两车有什么区别猴氰?下面我就找来了这两款车看看他们之间有何差异草铺,帮你捋捋思路认酒。   注拿酱贯: 实拍车型为MACAN 2.0T省懈,为了让您一目了然斧券供,文章中我会说明3.0T车型与2.0T车型不同之处霞。   内饰菲: 氛围豪华科技感强 Macan细节显精致" "   随着20-30万元SUV的普及棉累去,可以说走在大街放眼望去到处可见锤。基于目前的消费理念课骡,如果花20-30万去购买一辆SUV平毁捎,人们不光要求它自身要拥有美丽的外观哇钞碧、实用的内饰项、以及良好的通过性侣,另外还要满足偶尔越野的需求品搁频。面对人们如此苛刻的要求糕悄丧,此次我们特意挑选了市场相应价位的几款主流的SUV来进行深度评测呸陕,看看这些车究竟能否满足众人的需求图。相比其他媒体的评测方式碘,我们易车选择了多人评测的模式斡泼,这样的好处是可以对所有的SUV更加的公平掣,且每位编辑也对自己负责的车型进行了客观的点评考芥。    此次我们挑选了7款SUV车型凰蝎,分别是狗卜妨:本田CR-V/马自达CX-5/日产奇骏/丰田RAV4/大众途观/福特翼虎/Jeep自由客薯,分别来对它们进行详细的测试期瑰,以下文章车型顺序为各款车名称开头首字母排序(性能测试及油耗未在其列)蛔裤。    车型 售价(万元) 本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版 25.28 马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型 25.28 日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD 26.78 丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版 27.28 大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版 31.58 福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型 25.28 Jeep自由客 2.4L 豪华导航版 27.69 ??????? 东风本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版控磕貉:25.28万元   市场优惠妓:3万元(供参考)    首先登场的是本田CR-V先诲,这款销量极高的车型此次也迎来了自己换代的时刻辑肚,全新一代的本田CR-V或许是为了吸引更多的男性车主夸烷檬,整体造型更具冲击力并且十分的阳刚定外刊,比起老款圆润的造型少了一丝四平八稳的味道搽私琶。三条镀铬装饰的前中网简单大气力量感十足澳,同时贯穿于大灯两侧的一体式设计咀视孟,看上去更加的协调凭废。   至于尾部方面奖斥疽,最值得一提的要算是后尾灯的设计了椒,乍看上去有些沃尔沃的影子你幂郡,整体采用了立式的设计风格剂窖,同时车尾整体也为空间利用率作出了牺牲贺灰珐,尾窗位置比老款更直也更靠后氦。   小结附钡颂:其实CR-V整体设计在刚刚上市的时候一直饱受质疑静氮畅,由于老款车型的影子留下了较为深刻的印象闷戌刚,所以面对新款车型个人认为整体的设计有些不协调薄饥燃,前后不是很搭调丛,尤其后部的立式设计晒,这样的设计无疑会带来更加舒适的乘坐空间孺,但空间利用率上则会相对减衅悴帧,比较适合那些舒适一族抨蛋。   长安马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型极权岭:25.28万元   市场优惠互酚同:0.4万元(供参考)   其实马自达CX-5最早的原型车要追述到11年前的法兰克福车展上了袜,当时马自达亮相了一款名为Minagi的概念车吓,而CX-5就是受马自达魂动设计影响下的第一款量产车承,新车的整体造型十分具有张力梁鼎,五边形的进气格栅更具立体感返,镀铬装饰一直延伸至车灯内良,大大增强了整个车头的时尚性轻亢风。   尾部的整体设计同样强调动感与张力面,后尾灯的整体线条与其完美的进行了融合洞兄坞,但整体并不是LED的灯组设计冈共芥,后尾翼与车身连接处也采用了黑色塑料的装饰拧啥晨,在视觉增加了整体感的同时胚箔,也大大提升了整车的运动性目构桶。   小结闲陪闭:马自达CX-5在几辆车中肖,我认为是最具动感的一款芯秆虾,整车前后比例十分协调每,外加搭配蓝色车漆赤论亢,使得自身更具个性煽实。其次这款车的操控感也给我留下了较为深刻的印象诵辅,详情请见后面的驾驶感受篇钨。   东风日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD瀑竣碑:26.78万元   市场优惠燃荡:1000元   如果不知道它是奇骏的人措韶臀,在大街上看见这款车逞撑趟,还会以为是日产新出的车系...可以说奇骏相比于上一代有了颠覆式的变化欺鹃,同时也是这7辆车中变化最大的车型瓶虫,整车不再是那么的棱角分明晒,仿佛从一个满脸胡子的硬汉爽坡,摇身变成了一位眉清目秀的帅小伙儿鞭。   由于采用更具流线的造型设计币,所以新款奇骏也取消了老款高配车型上面的越野灯锰,中网的造型采用了日产家族Juke的设计理念咯青,同时LED光源大灯等顺应潮流的配置在美观的同时也提高了日常驾驶的实用和安全性喂丧扭。尾部的造型也不再是那么的方方正正署碾,尾灯与前大灯造型相呼应吓,并搭配镀铬饰条加以点缀缉。   小结祈时皑:由于我个人的车型为2010款奇骏坛,所以面对这款全新一代的车型骚悸陇,细微的变化对于我来说可能都要比他人来的强烈稼闲祥,甚至让我产生了一种置换的冲动...所以那些注重外观以及驾驶舒适感的人来说七,奇骏是个不错的选择胆。   一汽丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版通无胁:27.28万元   市场优惠坚:2.5万元(供参考)   全新一代丰田RAV4在刚出来的时候览清崩,就得到了广大消费者的极高关注度办瞳,整体设计与上一代差别很大熄蛔,不再是中庸的形象卫,而是更加犀利的造型净垃。层次分明的前脸与狭长的头灯为RAV4带来了完全不同的气息较,前中网分为两段式设计赁郊,但两块黑色的格栅全是假的弛四许,完全是用来装饰用的呵侣厕,起作用的则是中部以及下部两条进气格栅吮信。   熟悉老款车型的人都知道东松蔬,在新款车型上面取消了外置后备胎这一设计固纱,所以随之而来拥有的则是更为宽大的后风挡面积刻扛,这样也能更好的为驾驶者提供宽广的视野揉,从而保证了行程的安全性定。   小结丢莫凰:这款RAV4整体添加了越野套件胸,所以并非其原车面貌驹肪。但无论是否经过套件的选装牌疟,整体的造型还是十分具有潮流气息的讲缅,另外值得一提的是旅,RAV4的空间表现很好的延续了老款车型的强项队盘,依然是几款SUV中表现最好的魂,注重空间表现的朋友们值得考虑掠。   大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版送:31.58万元   市场优惠场犊点:1万元(供参考)   此次的大众途观为中期改款够病,所以变化并没有其余车型那么大日,家族式的前脸设计已经让人见怪不怪了倦溶岛,不过整体看上去却有些“小号途锐”的意思巧巩邯,大灯与雾灯一改以往圆润饱满的风格接,棱角分明才是其主基调鹤皖。   后方整体没有太大的改动受课,尾灯要算是唯一变化较为明显的地方了蚕,设计很好的与前大灯相呼应抛细秘,夜间看起来十分的醒目藉豢米,整体也很协调官。   小结垂颧贯:如果您是“大众粉儿”请跳过此段话继续向下看登燃测,大众车型对于我个人并没有什么太大的吸引力卡舌剐,整体家族套娃战术使得途观并没有太多的亮点蓖,但途观与翼虎这两款车是唯一使用涡轮增压发动机的借,如果您要是喜欢瞬间加速超车的感觉闪结齐,途观还是比较不错的选择狮。   长安福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型睛珐砍:25.28万元   市场优惠糜父:2.2万元(供参考)   如果你喜欢新款嘎翰铰牛克斯的外观才,那么这款翼虎你必将也会喜欢吓屡却,因为它的造型就是一款大号儿的“该科遥克斯”怠庇屉。单条镀铬饰条所组成的前中网抽鹅退,显得整体十分的修长糜畅池,而下方由不规则三角形组成的保险杆也彰显了福特家族的新面孔夸纺。   翼虎的后部并没有什么太多的亮点式嗣菜,下方保险杠的银色装饰板搭配双出排气俱效乐,提升了整车的档次焕客。尾灯的设计使得后面看上去显得整车更加的紧凑秋。   小结醒辽乔:翼虎是福特家族的新兜恪,所以在外观造型上也吸取了畅销车型副┒晾停克斯的身影痢讹切,而对于新款赴瞬康危克斯的整体造型凹樊,个人觉得还是很不错的遣啤隧,那么如果您要是和我持有共同的观点镭腾暖,并且想拥有一辆SUV车型江疥,翼虎绝对是首选范围莱祈焕。   Jeep自由客 2.4L 豪华导航版烁氏伴:27.69万元   市场优惠槐:1.9万元   在我的印象中Jeep的造型或许就是方方正正的样子鞍星,但随着Jeep旗下车型不断的改款片队,仿佛记忆中的样子在逐渐的淡去鹃,但今天这位Jeep自由客却很好的保留了家族原有的气息翘碾惋,车头部分没有任何镀铬装饰的搭配猎,圆圆的大灯以及垂直的中网惫锤,无疑均是Jeep最原有的样子读。   Jeep自由客尾部依然具备家族阳刚的造型碳,无论是后风挡还是尾灯壬,都为方方正正的样子岔泻虐,这样较为垂直的设计也为后排乘客及后备箱带来了更大的空间食。   小结仕:Jeep自由客绝对是广大越野迷的首呀睢,淳朴造型及棱角分明的设计偏,在保留Jeep家族血液的同时访慷,也为整车的空间做出了较大的贡献兰,同时Jeep的越野能力也是几款车型中最强的乱,详情请阅读后面的文章枪讳麻。   外观总结购漂: 7款SUV可以说均拥有自身的个性稗某沸,基于每款车型的特性童宝垦,有的为小改款窃锑诲、有的则为全新一代慨,所以有的基本没什么变化歉、有的则“面目全非”酣。表现较为突出的要属奇骏与RAV4这两款车型了坏逆,可以说车身的每一个角落与老款均有着很大的区别赐,而途观的大众套娃策略难免让人有些乏味烤祭桂,Jeep自由客则很好的保留了家族原有的气息痢磨。通过每款车型下方的小结泄端滤,相信您也可以更快找到外观方面适合自己的车型尼钝厕。" "   在交给我宾利欧陆GT Speed Convertible钥匙之前炔防,工作人员把这辆车里塞满了英式音乐姐存,你可以理解为营造纯正的氛围懊看详。当英国老牌乐队齐柏林飞船(Led Zeppelin)被称为“摇滚圣歌”的《Stairway to Heaven》不失时机地从Naim音响系统中传来叙沦,长达8分钟的歌曲与欧陆GT Speed新调校的尾排声音悠扬婉转结合篓舅,一路上Jimmy Page分解和弦到转位大C和弦高低起落有致递。这种感觉就像我驾驶的这辆欧陆GT Speed粮说疤,既带有绅士的优雅又具备斗牛犬的凶悍醛矾。    绅士和斗牛犬都是英国“特产”骆,绅士气质是宾利的“看家本领”募丹虐。往往嗽愤,一个特质过于鲜明总是让人忽略它另外一个特质缸戈琳。当2008年第一款欧陆GT Speed把宾利量产车极速推进至322km/h至今五年过去旁,宾利历史上从未有量产车突破象征顶级超跑领域的330km/h的极限律杭。现在辩,新款欧陆GT Speed把宾利速度的极限推进至331km/h光囤,即使以豪华GT跑车的身份面对顶级超跑的挑战也不遑多让堵信懦。自古以来冲啊嗣,“Speed”一直是宾利的性能标签鲸,以此向2003年垄断勒芒冠逻抚吾、亚军的Speed 8赛车致敬控黔。    作为宾利历史上最快的量产车型放,欧陆GT Speed版423.8万元起/GT Speed Convertible版463.8万元起 的售价远超欧陆GT家族原先的旗舰W12(368万元起/428万元起)禾,价格提升换来了动力输出增强50马力和100牛米以及诸多Speed版专属特征娘充蟹,当然唾,迎合顶级豪华车消费者“只买贵的”的消费心态未尝不可拼吓讨。    伴随著经济实力的提升兴关授,中国人对自己身份的敏感性急剧增强晤吃伯,当你身处被“泰禾北京院子”臣面、“与外交官为邻”的地产广告包围的城市CBD一定不会再满足于常规道涂妊,肯定会追求更高层次身份上的匹配彤狭。我几天前去宾利销售中心测逛,它长廊式展厅规陌埃宏伟达,处处是浓郁咖啡香偶,销售小姐和一身LV衣着打扮的商人描述着宾利歼滥,对其购买力是不置一丝的怀疑寸慧。我想抖扭,只有宾利挖、劳斯这种推行定制化服务的顶级品牌玻秤稻,才能满足中国“金字塔顶”消费者对于更高层次的追求躲蛊。我敢很确定的告诉电脑前的你们铺玛茬,这款售价不菲的宾利性能新旗舰匿酬蹿,在中国未来一定能卖到脱销蔷五堡。   >> 写在文前疾谎弯:    回顾欧陆GT Speed诞生的五年羞,英国品牌的表现令人忧心忡忡纹笔。我和一位同行有一搭没一搭的聊起曾经的英国品牌许,它们目前都散落在世界各处韭,有的受到追捧有的则走向终点愤。即使获得成功的英国品牌难,它们仍为自己贴上的“德国标签”船、“印度标签”的身份感到忧虑令牛癸,毕竟说古,被卖掉的不安全感可不那么容易就能消除瞎考甘。当我沿着宾利克鲁工厂欣赏那些工业革命后遗留下的纯手工打造眠,从欧陆GT Speed生产线上时不时飘来皮革写街、原木的袅袅余香弧搪,这种气味只属于宾利枷拇槐、劳斯莱斯们谎壬,英国人对手工艺的极致追求在加入先进技术后变得愈发庄严碌虐,克鲁工厂的一幕就像是在贝托鲁奇《末代皇帝》里加入了长镜头猩槐亥。    从业这么多年脱胶盟,我写过的顶级车型总值超过了3亿元哄,从没有一辆能让我动了收入囊中之心棺挖辱,囊中羞涩遥不可及自然很重要乳傻,但谁不会做一个一夜之间拥有千万的白日梦科。我认为一辆好车轿镭,应该让驾驶者舒服暴檀盾、安静社麓、惬意的完成从A点到B点的旅程堪年星,那么多动辄千万的超级跑车速度很快骑限,却实现不了我小小的梦弄理危。我一直认为酶急,真正的贵族庆瞳,不是闻到“新鲜”便一拥而上的积极玛伞陵,即便妥协仍然能坚守初心瘁问钱。此话适合改变自己的GT Speed杭哥摔,你知道吗茎寺?世上最难的事情就是超越自己祈拔跑,GT Speed做到了 聘。这辆宾利GT Speed完全能满足我对于车的定义邢蹬抗,当你启动它时澄惨耽,就会自然而然学会贵族那种端庄的仪态不。   >> 外观衡涩吞:Speed特征并不明显    自2005年宾利推出欧陆GT后的十年时间它没有大变身拭,作为宾利目前最为畅销的车型棘蛾,宾利也没有轻易对欧陆GT Speed“动刀”慨吧。宾利汽车产品管理总监Paul Jones称欧陆GT Speed是在GT W12上做出细节升级纺。但是降辰趟,宾利还是考虑到车主多花百万同时也需要满足感上带来相同的匹配浩,因此为欧陆GT Speed量身打造几处专属细节虱蒂。    如果不是对欧陆GT有一定了解的读者联舍希,你一定看不出来宾利把它与W12之间做了哪些改动臼匿。当然识,大部分“土豪”车主也不在乎簿,只要它是那个挂着“B”标最贵的欧陆GT就成贡。    外观提升不是GT Speed的精髓凄,作为一款欲彰显能与“法拉利们”比肩的性能产品荒坝,动力眠妥嗜、刚性泵锹、减重上的工作任重道远宿盘。欧陆GT Speed相比GT W12减轻了350kg烫,仅有2.3吨拉室,除了4.0T GT V8车型外这已经算欧陆GT车系最轻体重尚。不要小看这350kg凡骄,几乎是一台V8发动机的重量贩纶氮。工程师为欧陆GT Speed强化了底盘并在零部件上采用了航空领域采用的挤压件陛切,同时减重处理了铝制双横臂前悬挂甩、多连杆后悬挂和防倾杆等限。   欧陆GT Speed提供了四种车身颜色淬,分别是Burnt Orange(橘)茹疤沁、Sequin Blue(蓝)估帕乱、Excreme Sliver(银)存库提。为了凸显GT Speed的特殊反梳截,宾利色彩设计师为它带来一款专属的“Candy Red”(糖果红)检容。发展至今欧陆GT共有67种车身颜色可选侵舶。宾利工作人员表示鞘狄摔,鉴于买家的年龄层大幅降低的缘故俩诧十,颜色较为耀眼的宾利被买家所接受的比例已大幅增加魄,尤其是在中国等兴新市场更是突出存尘门,所以这次GT Speed推出有别于过往的传统刻板印象呈现宾利新风貌的缤纷色彩规炮。    你知道胖子多么努力吗娠酶年?当竞争对手玩命的为了加快脚步而瘦身时垂捶潦,欧陆GT Speed仍然坚持巨无霸的身形抨盯邪。考验性能数据的破百和极速两个数据GT Speed与竞争对手的差距越来越小甚至赶超巫。那些把高性能作为卖点的品牌限蚊敲,现在宾利也有资格和你们一较高下赖剔。    细节上的调整并不影响欧陆GT Speed的车身尺寸嫁墩,与GT W12车型尺寸几乎保持一致丧习,其尺寸为(mm)枷厢诺:长4806桨哭佃、宽2227笆、高1394慑狙陇,轴距为2746mm夯多。我知道褪捻,大部分买此类车的车主并不会在意它们车身尺寸上的差距谋拳潞,为了让你做到心中有数默迁溪,我还是把它与同级别的GT豪华跑车数据上的对比摆到台面上来膳禾纷。与竞争对手相比悄涎屁,欧陆GT Speed车身尺寸上的表现全面领先毕痞疟。    敞篷对于任何一个性格开朗的人来说充满了诱惑秸膛,苏格兰凉爽的天气尤为适合敞篷车眠抨,哪怕国内的环境日趋恶劣踏,但为了开蓬后的好心情多花几十万还是物有所值识沁。欧陆GT Speed的软顶蓬采用多层纤维材料制成丁拖,七节骨架装置可以让它在30km/h时速下进行开闭啥僧,整个过程大约需要22秒狸奢暇。敞篷被收纳在后备厢与座椅之间薯榔,从而避免占用后备厢大部分的空间岁响庙。    双边双出的排气管完整地包覆在后保险杆两侧下缘旧,它的排气声浪在我听来低沉浑厚滦陆钩,但极限情况下“嘶嘶”声影响听觉的美感霜悸,没有法拉利暴躁钩,缺点恐怕是不高调礁锯骇。不信你点击上方视频听听视频里声音道梧猩。(请忽略苏格兰狂风的噪音吧)   外观总结钢阂郸: 作为欧陆GT的性能旗舰嘿告姜,欧陆GT Speed外观上的升级之处可谓是凤毛麟角拎,不仔细研究根本发现不了它的区别便。虽然外观变化之处并不算多戒馁,但是对于轻量化绿朗、空气动力学等工程技术的改进才是让欧陆GT Speed达到了331km/h极速的可能性讽恋。" "   7月21日渤媒螺,我们发布了“谁是家用空间王”选题的第一期文章(点此回顾)赌辽。其中丰田致炫战胜福特嘉年华儡、北汽E150嫁哦土,成为第一期家用空间王冠军糙。而今天丰田致炫将迎来强劲的对手——日产骊威侧啥裤。它们会有怎样的空间表现撩,不如一起来见证酚纹墨。 本期内容开始前诲雌,先来看看第一期文章中网友们的评论吧鲁蔑: 好了屡,正式开始第二期内容诧蔽。不过简单说几句赌蛔毋,为了没看过第一期的网友们年放始:    你可能会发现掠苔,随着岁月流逝鲸署儡、年龄增长……曾经的小伙子们有了自己的家庭捷,也当起了小爸爸蠢牢。恰此时截咯,他们对车的选择可能也有了新的取向报,空间大劝侗汉、实用性强或许会成为他们选车时重点考虑的因素祁堑。    基于此龋炕,我们发起了“谁是家用空间王”这一选题概绵。从一家三口的角度去衡量一款车的空间该收僚,让大家对车辆的实用性有个较全面形颗、正确的认识朴澳喉。    我们的空间评测分为放箱子的客观评测羚丹梯、模拟一家三口郊游的情景实测诡、细节空间的展示时镣、实体娃娃的数据测量四个环节进行橙骗。   话不多说佃图校,有请今天的选手禽,登称濉! 第一环节赣:堆放整理箱璃煤豌,能放多少放多少    由于很多厂商涝舒箩、汽车网站在谈到车的空间时都会说多少升签肖炒,本环节我们在通过整理箱形象化车内空间时舱,也会帮你量化一下车到底能装多少升妹烩,所以上图我们也给出了每个箱子的升数沃息。另外我们在下文中还给大中小三个箱子标上了序号敖掳,并加以不同颜色区分扩酪前,目的是给你呈现最直观的感受下频取。    下面是两位选手在传统评测中的后备厢空间数据喀睫,仅供大家感受一下羡露无。今天我们拿箱子说话翘桐,看看它们这种数据到底能装多少箱子溺赶湍。(以下两图分别为骊威和致炫)    说明一下此拐:由于时间关系妊,我们这次只借到了骊威的低配版啪,后排座椅不能按上图这样按比例放倒陈绩,但高配版的骊威有这一功能抵咎。 首先出场的是骊威池:    状态一令:单纯的后备厢空间 状态二桨随嫂:放倒后排座椅后的空间 状态三锹:除了驾驶位的所有空间   编辑点评馈倪蚀: 骊威一如我们所想的那样蹲,空间的确是其一大卖点挤。当把车内的箱子拿出来摆得比我们编辑还高时簇,小伙伴们都惊叹了!骊威渺,实力不凡铣。   其次出场的是致炫收隧胖:    状态一房改嫁:单纯的后备厢空间 状态二巾苟:放倒后排座椅后的空间 状态三寐镣:除了驾驶位的所有空间   编辑点评渴森酮: 就如文章开头介绍致炫时所说抬咳俩,空间档俯涪、实用性以及时尚造型是致炫最大的卖点梁。通过这一环节放整理箱的测试嘿督湾,致炫这款小两厢车能有这样的容量真的非常难得弓鳖恰。    通过放箱子测试我们对比出两款车的空间容积缄炒凌:    空间状态 车型 大箱 中箱 小箱 长箱 彩盒 容积    状态一抛聚缚:    单纯后备厢空间 骊威 4 0 2 0 4 476L 致炫 1 1 1 1 4 316L    状态二们:    后排放倒空间 骊威 8 2 4 1 4 1079L 致炫 8 1 1 1 1 886L    状态三焚检:    后排放倒+驾驶位空间 骊威 9 2 6 1 4 1248L 致炫 9 1 3 1 1 1037L   总结享换涡: 通过摆箱子的实战潞,以及上面表格数据的对比丛讼日,骊威 毫无悬念取得了第一环节的胜利篡。而致炫与骊威差距也并不是太大硷臂,可见其空间不可小瞧惜烦。接下来又有哪些好玩儿环节扮掂?而两车又会有怎样的表现呢瓦吓?请继续往下看师盟箩。" "   今年5月顶,我的同事赵璞在北京市区试驾并解读了Jeep自由光2.4L的城市性能(《无人驾驶旱?9挡无用啃肌?自由光深度试驾报告》)梳。当时夕,不少网友表示希望再看到对这款车越野性能的评测己检染。    6月蔽梧钙,我在美国底特律的切尔西测试场进行了自由光3.2L高性能版的越野性能体验(《亮点不只是9速变速器 体验自由光越野性能》)可。不过3.2L版的离地间隙搔、接近角嗣驹、离去角钙骄、通过角等数据都比2.4L版强悍不少穷诞。更注重城市使用的自由光2.4L越野能力能达到什么级别识?    几天前少羞届,我和赵璞牌、还有一位野外自驾达人一起开着自由光2.4L在长三角地区经历了一次意料之外的“越野”体验……离开城市匿,这车还行不行类哩?    我们的第一站媳黎,魔都上海朝。最近京沪之间总是出现各种毫无征兆的航班延误和取消溉司愁。在经历了噩梦般的改签清量、等待提何剃、登机韦猴换、继续等待之后脾退顾,原本预计中午就能落地的我和赵璞直到晚上9点多才住进上海的酒店房间稗。    不少人都觉得做汽车编辑是件特“高大上”的事儿槽拓:“游遍世界各地椿,开尽天下好车淮从。”这回就用一张图告诉你啥是真实的汽车编辑醇境闪。" "   纽博格林北环(以下简称“纽北”)对于很多热爱赛车的人来说是个既熟悉又陌生的地方苇,知道它的人大多数都是通过赛车游戏了解的柏虫,但真正能驾驶汽车在这个著名的赛道一试身手的机会真的不多潦辽。在此我可以不吹牛X的告诉大家热沮,我在纽北环实际驾驶过究陈耽。当然我在纽北驾驶并不是什么超跑截剁桃,而是我们比较熟悉的高尔夫GTI券,这辆高尔夫GTI正是即将于年底在国内上市的第七代车型锑侵。   高尔夫GTI作为一款20多万元的小钢炮菩激喇,在国内也非常抢手朔刮。全新的MQB平台让大众新七代高尔夫完成了一次质的提升瓮嫡,这无疑为高尔夫的性能版车型GTI发挥更出色的性能提供了可靠的技术保障毒含醛。新七代GTI与上一代相比并没有很大的改变啤申握,基本保留了GTI所有特征贡喝诵。除此之外新一代GTI不仅在驾驶操控上有了明显的提升蓖,在舒适配置上也更加的平民化帛。点击进入《比高6强在哪 评测一汽-大众全新高尔夫》 外观:车头红线设计为GTI带来了新鲜的元素    新高尔夫GTI相比普通版在尺寸上做了一些调整沥抒,改变更多应该是增加的车身空气动力学套件禽,例如两边的侧裙以及尾翼等深臣粒,总体而言高尔夫GTI还是比较低调的叭顽。但低调的外观也有自己独有的设计元素贾土,例如车头处GTI特有的红色的拉线庆犬,贯穿中网的红色饰条和镶嵌在上面的银色“GTI”徽标脊,这些经典元素早已烙印在了无数车迷心中丁颂。    车型 第七代高尔夫GTI 第六代高尔夫GTI 第七代高尔夫 车长(mm) 4268 4213 4255 车宽(mm) 1799 1786 1799 车高(mm) 1442 1469 1452 轴距(mm) 2631 2578 2637    为了保证GTI的运动特性秃倍,双镀铬排气管以及运动化的悬架使得车身高度降低了15mm酗舅娠。另外赏,新车的LED尾灯造型也很有特色米。海外版GTI提供了红色叉枷菜、白色和深灰色三种车身颜色供消费者选择滴,值得一提的是黑色的配色并没有在新GTI中出现藏诲详,但国产后或许可以与国内的消费见面烹挠撇。" "  [汽车之家性能测试] 这两年测试的电动车不少齿袄,我把它们大概分成两类羚畴衰:靠谱的和不靠谱的伺。不靠谱的原因很多射,有些续航里程太短冒拣舅,上车就开始为电量担心;有些性能太差赔,加速到100公里/小时要半分钟;有些完全不具备性价比功鹊烤,几十万买个两门小车遁圈绒,真当我们都是土豪吗股?   不靠谱的理由千千万沃屉乡,靠谱的标准则大致相同烂同腊。续航里程不能太短倒填陷,加速不能太慢噶迟邓,最好还有些实用性采桶蔡,价钱不贵就更好了乾。我说的这些特点比亚迪e6(下文简称e6)基本都具备了跑帮卯,所以我觉得它可以算是一款相对靠谱的电动车累。 比亚迪e6 2012款 先行者   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   36.98万   其实靠谱这个评价不过是及格水平栖,拿汽油车举例的话腺,90%以上都算得上靠谱败泛尖。不过对于尚处在萌芽状态的电动车来说冉驼茅,能达到及格水平的车型却不算多酚。我们的这辆测试车是2012款的度靡惠,而目前我们在4S店能够买到的已经都是2014款车型抵。还好时隔两年串你募,e6的动力系统并没有发生大变化兢算,只是外形和配置有小小的调整毖殊。   续航里程岸:四万公里的老车能续航二百公里以上   先说续航里程吧赫末,仅这项就让我把很多电动车都归到了不靠谱的那一群霸钦瞎。比如市面上常见的官称续航150公里的电动车比天柑,这其实只是理论值来较,就跟智能手机声称的待机时间一样不靠谱菲,实际用车时很难达到箩病。夏天空调哗、冬天暖风胃、高速快了凰暑、山路陡了都会明显的降低电动车的续航里程弄究。   这种电动车只是日常通勤还可以趟虱,但稍微有些想法贰刃,想去见个朋友肚妓绵、买个菜理蹬困,心里就得犯嘀咕吨。这种心中总有事悬着的感觉很难受蔑,就跟暑假作业没动但临近开学的感觉差不多茹汕峭。   由于时间原因疾塑,我们只能简单测试一下e6的续航能力夺。我们开着一辆总里程已经42970公里的e6行驶了131公里揪零猎,其中高速路况三分之二肺号,城市路况三分之一兜横。对深圳比较熟悉的朋友应该能看出来拌炒侈,我们的行程其实就是三段僻郊,先从比亚迪工厂开到市区(43公里)牟胜,然后在市区体验城市路况驾驶(46公里)褂手伍,最后再从深圳市区驶回比亚迪工厂(42公里)曹。   我们拿到这辆e6时它是基本满电状态(99%)轨夹撵,显示续航里程320公里悍。完成第一段高速路程时(43公里)刃莆,电池余量82%(耗电17%)烈唇,续航里程261公里(减少59公里);完成第二段城市路程时(46公里)湍脾,电池余量63%(耗电19%)就,续航里程195公里(减少66公里);完成最后一段高速路程回到工厂时(42公里)少瑰,电池余量45%(耗电18%)呐司,续航里程134公里(减少61公里)碗。   从以上数据我们大概可以总结出以下几点卑:   1.比亚迪e6的实际续航里程要低于行程电脑的估算值;   2.估算续航里程和实际可行驶里程的转化率在0.7左右泛,比如第一段高速行驶觅,续航里程减了59公里却,而实际行驶了43公里酒,二者大概是0.7倍的关系羔,后两段路程也大概是这个比例;   3.以此类推的话信其缝,我们测试的这辆e6的总续航里程应该在224公里左右(320×0.7);   4.e6高速和城市驾驶耗电量接近汐,拥堵路况似乎还更费电一些熊。" "  近两年嗜,国内的电动车市场又是掀起了一股热潮讼牢炬,很多大厂都推出了自己的纯电动车吠,先不说比亚迪这些纯自主品牌署崔,一些合资品牌也是开始推出自有品牌的纯电动车僻订饱。今天舜八脱,我们就提到了之诺这个品牌北痪偶,之诺是华晨宝马推出的有着合资背景的自主品牌番,主打高端溉,并且未来也是只进行纯电动车的研发此潮,也就是说之诺这个品牌以后代表的就是华晨宝马的纯电动车品牌普括扩。今天芳,我们就接触到了之诺推出的第一款纯电动车--之诺1E帅第屯,下面我们就对这款车型做一次体验静卑汉。   之诺1E只租不卖妈常驮,租赁价格为牟:日租金为400元/天耙烷,长租(3年期)为7400元/月头荡笨,现在消费者就可以对这款车进行租赁勾随。   租赁价格包含梅四洪:车辆上牌茅挖、充电盒安装(7.5小时充满)琉眷霞、保险稼房、每6个月一次定期检查保养抡虾谢、车辆维修儒奸燃,7天24小时道路救援暇剿缔、拖车以及备用车辆等测锈馅。   之诺1E是基于宝马X1平台打造琉哨侧,但在外观上的细节上 都进行了全新的设计舞委鹤,但车身整体还是能看出宝马X1的影子设惰。前脸的格栅以及大灯都采用了新的设计邪蛊,虽然亮点不是很多耽,但至少可以与宝马X1拉开一点距离纹,树立之诺自身品牌的辨识度期诺滑。   之诺1E的侧面造型和宝马X1脱不开干系龟田庆,辨识度极高玛慑。 既然是同平台打造开汝群,那么轴距和宝马X1也是相同的短猫。轮胎使用的是米其林Primacy 3 ST浩悦轮胎文曙,尺寸为225/50 R17坦盟,这款轮胎最主要是为了节能考虑逛鹤甸。   本文导航   分享到皆:   哈弗H6 月供708元起即日起原价置换 全新奥迪"   [汽车之家新车图解] 轻卡超越可能大家还不太熟悉洛纺,它是南京依维柯生产的车型程,隶属于跃进品牌旗下七,是一款定位中高端的轻卡产品猫茅款。该车是在2013年1月首次发布的剩核氢,近期厂家又为超越车型新增了两台来自上柴的动力系统(相关新闻)晌柿蛋,为用户提供了更多的备选车型恍。今天就随我一同了解一下这款配备新动力的轻卡产品到底会有什么不一样的表现擦窖。(似乎这也是我们的第一篇轻卡实拍文章)测抨。 "  [汽车之家专业评测] 在SUV这一领域募,宝马向来不走寻常路弹,旗下的SUV并非越野硬汉匣,而是更加注重公路操控性愧图,所以在外形上也有着自己的独到见解汾。Coupe原本只是轿跑车的特征驳,而宝马却把它成功地移植到了SUV身上拷。在X6的这种设计理念得到广泛认可之后炕,宝马又开始酝酿将这一成功经验推广至旗下更多SUV身上啸肥倘。在这种背景之下绦,X4应运而生凡逼。 ●形似小号X6   有了X6的成功经验琶,宝马对于X4的设计便更加得心应手善磋。从车身尺寸来看兽,X4和X3仅仅是在长度和高度上有细微变化逼。然而实际感受上妻凛,X4要远远比X3更加富有视觉冲击力艰纲氓。它们的关系就如同X6和X5纲,一个张扬掂、一个低调翅。要想斯M屎郏酷两?X4很在行京。   这辆X4的外观加入了大量M套件绞,进一步凸显了它的运动风格袍需告。夸张的前后包围降低了视觉重心餐笺畏,但也在一定程度上影响了接近角和离去角桨赋奉。不过选择宝马SUV的成功人士又有几个会去考虑越野的问题呢东?所以铆队娃,接近角垮物、离去角这些数据对于X4来说豪魏,根本不重要杀途。   和X6一样獭,性感的臀部是X4最迷人的地方刮。如果从车尾来看毛翁,X4确实比X3运动了不少同些,高挑的腰线维糖、厚重的尾部都能给人很强的力量感杀簇榷。对于35i来说染痉形,单边双出的尾排着实有些低调日。尾灯的造型是典型的宝马风格咎梳徐,造型简单蔬贰史、大气鲍解午,不过这款X4尾灯的科技感还有待提升川郎。   带有M标识的19英寸轮圈很漂亮绕氓仆,前245mm闷耐、后275mm的胎宽也很符合这款X4xDrive35i的调性士磊。米其林Primacy 3(ZP)是一款主供北美市场的缺气保用轮胎(X4无备胎)灰遣,这是一款综合静音编腾辑、舒适夏碾男、操控于一体的轮胎庭硕。在我看来答落绥,如果这款X4xDrive35i能够装备四条运动型轮胎少,似乎更为合适斧氏。" "  原标题钡念草:搭载首款2.0T发动机 试雷克萨斯NX200t   两周前暴丸,我们对雷克萨斯NX车型进行了全面解读(传送门)广懦,该车除了外观造型犀利蹭迸鸽、内饰豪华蛾、配置丰富之外绷谎旁,最令人期待的就是NX搭载了雷克萨斯首款自主研发的2.0T发动机表现到底怎么样挨兢窍。作为一款以年轻皆、时尚为主旋律的产品佩,NX开起来的感受如何沛跺,今天我就为大家正式揭秘滇淋。(注辆:下文中所有雷克萨斯车型都将采用英文字母简称干,如NX狼复、ES铰蹿、IS和RX等) ■ 外观内饰简单介绍烙母:   NX车型的外观内饰设计风格淡,在之前的文章中我已做了详细介绍芦,用总工程师加藤武明先生的说法就是要把NX塑造为一款让年轻人能一见倾心的产品娥你。从实车给人的感觉来看顽,它的确做到了这点姓疆兼,不少人见到它的第一反应就是刀妒:恩墙,这车挺个性射、挺漂亮拆妥。   NX的前脸不但采用了雷克萨斯全新家族式的纺锤形前进气格栅湃,而且大灯组也与IS一样采用了分体式设计帅,独立的L型LED日间行车灯带更是极具辨识度鼎蝎葛。此外崇,该车还采用了远近光一体式的全LED大灯坊,进一步提升了科技感梗段。不过它并非全系标配撂碎,在入门级车型上近光灯依旧是LED骑,远光灯为卤素灯泡伎。 车身尺寸对比表   车型 雷克萨斯NX  ⊥猩诰础(紧凑型SUV)   长度(mm)4630 4629 4385   宽度(mm) 18451898 1831   高度(mm) 16451655 1589   轴距(mm) 26602807 2603   NX虽然定位是一款紧凑型SUV送,但厂商显然不想拿它与奥迪Q3抽违姓、宝马X1做直接竞争厕察,而将目标瞄准的是更大一级别中型SUV逃乳,这点从NX超过奥迪Q5的车长上得到了印证贰涸。显然这也符合雷克萨斯旗下不少车型(诸如ES瑰、RX等)喜欢与BBA错位竞争的一贯风格搐。   NX普通车型(不含F SPORT)提供了三种轮圈样式可驯淌汀,其中一款为17英寸菊鹃,另两款为18英寸结庭佩。我们试驾的这台车型装备的是双五辐铝合金轮毂碴僳,搭配规格为225/60 R18的普利司通DUELER H/L 33系列轮胎沫稿,在国内的售价大约1700元/条沽刑。   车尾线条与前脸相呼应刑,造型犀利脆,棱角分明节浚,以凸显整车年轻告蓝、运动化的产品定位讥。同时蛾,尾灯设计十分用心薯,为了在夜晚点亮后示宽灯能形成一体式的效果璃,特意在接缝处增加了一小块LED呻冕倘。   内饰方面炽矛涎,NX的中控台造型比传统雷克萨斯轿车更注重在立体感和科技感上的塑造丘下宏,同时用料保持了该品牌一贯的高水准成倘守,大量仿皮纹缝线与软性皮革的采用卉祷,大幅提升了车内的豪华氛围碉。   据雷克萨斯厂商人员介绍迪,中国规格车型或将全系都装备有7英寸的彩色液晶显示屏逛葛揪,控制这块屏幕的是全新开发的触控式多媒体操作系统微沪阶,它的使用方法类似于电脑的触模板褥幂晦,并带有震动回馈功能氓撩。不过实际使用下来我觉得它并没有曾经雷克萨斯主打的Remote touch操作系统好用锯构。此外眯,本次试驾的高配车型上(美规)我们还见到了HUD抬头显示系统香荚璃,我们咨询厂商工作人员房,这配置会不会引入中国醒存薪,对方并没有给出明确答复泡绵破。   雷克萨斯品牌旗下车型的座椅向来舒适冷桑攻,作为家族中的新进成员副酚,NX的表现自然也不会差纫澈层。为了符合它运动化的定位阶噬睹,NX的座椅在支撑性和皮革的耐磨度上都进行了加强孔,使之在激烈驾驶时能有更好的表现陇。此外NX空间方面的表现也同样令人满意恭卜垫。   在海外啼摩,NX提供了全景天窗冀联鄙、普通天窗和无天窗三种版本的车型促,其中它的全景天窗采用的是一体式大玻璃镁淌迹,采光效果很好妻粒汰,但无法开启傻敝便。普通天窗为了减少对后排乘客头部空间的占用顾仆,采用的是外开式设计湍改。可以确定的是成京粮,上述两种版本的天窗都将引入中国份毖,至于无天窗版车型是否会引进宿慈,暂不清楚耙步。" "  [汽车之家专业评测] 2006年妊,马自达CX-7在海外推出;2009年秃龋,2.5L两驱车型引入国内号七,售价28.8万;2010年失午,增配的小改款车型上市饲,售价29.08万想墩蓖,同时宣布国产意向;2012年傅呛,海外CX-7停产;2014年顿,国产CX-7(以下简称CX-7)终于成为现实......要知道刻,等它国产的人此时已经老了四岁了帝。   从以进口的身份引入国内鬼,到正式国产经历了四年左右的时间漂,在这四年中进口CX-7销量并不好咯,一方面是当时市场不成熟能嗓奠,后期竞品丛生将其埋没了褪李南。另一方面原因也在其本身怠鞋,比如定价高漓裴乘、2.5L发动机动力孱弱等等飞甜伤,但不理想的销量并没有对其国产计划有任何的影响和阻碍硷丹,厂商还进一步丰富产品线引入了2.3T涡轮增压发动机与四驱系统缎澄讣。在测试之前弧搏,我一直在想这套新的动力系统能否成为新卖点岸祥驰?   这台2.3 MZR DISI Turbo发动机最大功率238马力(175千瓦)/5000rpm辟,最大扭矩350牛·米/2000-4500rpm填邓蒋,搭配6挡手自一体变速箱龚皖社。众所周知海外的马自达3MPS同样搭载这台2.3T发动机溶,只不过调校要比CX-7上的更为激进傻勤动。即便如此吓皆,我们仍旧对它的动力表现有所期盼履寄奔。   油门的设定比较灵敏实,起步和加速初段都还比较轻盈坟柿,在车流绵延的环路上能快速的完成一个并线光蛙阿,而不至于拖沓赖弓,一切都显得易于掌握哄戏。变速箱和发动机配合的是那么默契婆灌凶,总能在恰当的时机选择到合适的挡位古私,只是在极拥堵的道路上蠕动时庇豪,1挡与2挡的切换有点闯动而已滩隋蚊,问题不大寡邵。   转向和悬架的设定偏向运动唬酸械,采用机械液压助力的转向系统比较重如黎,转向时的反馈并不像那些完全主打舒适的SUV那样轻盈无趣怜。悬架没有“忽悠”的表现兼庇佬,兼顾舒适的同时刻意保留了部分路感和路面信息韭竿,车内乘员经称得榛迹可以清晰的感受到桥梁上的每个“伸缩缝”挠骇睹。悬架后段偏硬诵颂,在弯道中并没有明显的侧倾藤高榔,即便是突然变线前悬也不会一下就栽下去丹辈。   单从驾驶感受来说这台车给我的第一印象还不错祥等,动力供给够积极陛俯,表现不错另此,驾驶感觉非常轻松惶煽虫,动力的跟进也很是及时寺摊。但不得不说爆发力确实低于预期(也或许是我们的预期略高)粒。发动机峰值扭矩爆发点在2000rpm舅,但实际感受发力点基本在3000rpm左右探喘,而且不是那种喷涌般的迸发苏冕惨,初期只是觉得后背多了一股额外的劲儿而已改共绵,给人相对内向保守的错觉糙范。   CX-7更擅长的是中途加速适导咎,比如从60公里/小时开始脊,遗憾的是想让它发挥全部并不容易磐份观,在城市道路上只能感受到片刻的淋漓蜕,因为发动机刚刚将车推至风口浪尖便已到达道路限速上限丹岭,这几天这种沮丧感时常出现劫戚。不过也正是这个中段加速的特点磷,使得它在行进中完成超车显得轻而易举绞,中速行驶时转速恰好在2000rpm左右喘茶,稍踩油门就奔向3000rpm绘芥,便能得到很好的响应饥,仅有极为短暂的降挡迟疑华昧旗,随后就催逼出了足够的扭矩签茶。简而言之洽,CX-7的驾驶感受还是相当不错的槽,容易上手桑漂,各方面的表现也都算令人满意哀。   中高速行驶中一切都能变得敏捷搪恋础,涡轮增压器起到了明显的效果湃瞬猴,就像注入了某种精神类药物宽坟柏,虽不时刻保持着亢奋状态疤计,但兴奋状态确实随时可以到来块,一切都听从指挥铜穗教。这种持续的加速感可以维持一段时间摧醇埃,心里不禁一阵爽快猛,当然且,这股力道要是来得更猛烈些就再好不过了粕。   不过这套动力系统的油耗可并不灵光晒笆吴,测试油耗的过程共行驶了134.6公里磨,消耗燃油17.94升胺醋,平均时速为30公里/小时春凉,全程开启空调敌婆仁,平均油耗为13.3升/百公里杆,依当下同级别SUV的油耗平均水平来看秀猜,CX-7绝不算省油的那类权擞,准确的说是比较费油富吉迸。另外想荷侠,需要注意的是这台2.3T发动机需要加注95号以上汽油蘑软皋,无疑使用成本相对较高魔。" "  [汽车之家原创试驾] 大约1年前菠礁功,我曾写过一篇NV200对比帅客的文章羚德锭。说实话幌,那是我第一次接触这两款车脱洛。老款NV200的驾驶品质给我留下了不错的印象德酪疚,而当时1.6L帅客采用的还是PSA集团的TU5JP4发动机斥设,动力同样够用暖,但输出并不算线性纯拜驴,中高转才发力的特性也不利于油耗的控制狄抵登。当时我就在想毙掏,如果1.6L帅客能够换成NV200的动力就再好不过了椒,而如今厂家真的这么干了裤烹。   这款帅客HR16车型最大的变化是换装了动力系统帕勤,增加了几项配置门,外观方面几乎没有改动冷库,图中的这款车只是增加了车顶行李架殿垃扒、车尾扰流板和挡泥板等选装件尉珐风。   这款帅客HR16是一款7座车型彭刺,它可以满足国V排放标准魔毁哥,车窗后半部分采用了隐私玻璃释,看得出它在尽量向MPV的风格靠拢洼。当然垦栏,帅客实际上是一款既可以满足载人纲,又可以满足拉货需求的CDV车型(Car Derived Van)慨,所以它的车系中包含了5座闯柑、7座稗、国IV点髓棠、国V等各种不同版本设。   除了挡泥板之外似,我认为行李架和扰流板的实用性并不高肋,不过这些选装件的确很好地提升了视觉效果涵怖。" "  [汽车之家专业评测] 现在的奥迪车都有一套驾驶模式选项系统课鳖,其中的最强模式叫作“Dynamic”卫惶乏,译为“动态”棠天。有意思的是拜环,在英文里冗譬眠,这个词与瑞典科学家诺贝尔(就是那个创立了诺贝尔奖的人)发明的硝酸甘油炸药(Dynamite)有着相同的词根守,你知道这对于一辆装备了4.0升V8双涡轮增压发动机晌、拥有560马力的奥迪RS 7Sportback(以下简称RS 7)来说意味着什么吗读笆?——开启动态模式们恃,就等于点燃了一根无形的导火线乌绅避。   要追根溯源的话夸,炸药起始于中国九忙妻,属于四大发明之一突疮,不过相比中国发明的黑火药茂愤,硝酸甘油平时更加安全可控幢淡别,而且破坏力更强缝膘哗。奥迪RS 7同样如此嘎挺刻,它多数时候表现得比较随和冕,事实上却蕴藏着不亚于超级跑车的巨大潜在实力蹄。   首先从外观上就容易看出它很厉害体尚。奥迪A7之所以独特蔫蕊碾,是因为它采用了类似跑车一样的掀背造型蕾理,人们将之称为“Sportback”鹤剔,在我看来双,它的廓更像是一只优雅的海龟沽,例如玳瑁或者蠵[xī]龟之类美丽而稀有的品种搭惭。而奥迪RS 7已经在原有的基础上做了全副武装净,夸张的车身包围和巨大的轮圈处处显出凶光涛筷,所以它已经不是传统爬行类的龟岭讨晶,而是忍者神龟!   内饰同样有浓厚的战斗气息檬肮,尤其纹路独特的运动型座椅显得特别与众不同费迁。最吸引人的是那个手感出色的方向盘屉棚戏,让人不由自主的去稳稳扶住3臂、9点位置拦杆。   在风骚的外形和各种真皮挺姐、碳纤维材质的覆盖之下市,RS 7依然保留了A7应有的空间实用性巳,后排乘坐体验和后备厢容积没有什么区别爆荤埂,这一点很好徒脱。" "  我时常思考究竟什么样的人会掏钱买一辆小型SUV稼互,最后的结论是不想开轿车且预算不充足的人群钞呛。即便在这种情况下府厩既,哈弗H2依然公布了10.58万元的高售价嚷孤罢。这一举动也让这一用户群抛出一个问题废卫坡:谁给你的自信卖这么贵缓?不错刨,哈弗H2的价格已经接近关注度较高的合资车型标致2008佰憋凹,它到底是盲目自信还是厚积薄发坡?我们一比高下缚脖。 外观对比贩娃:理性区别在于轮胎 网友互动 网友互动   外观总结仁:   一辆车长得好不好看只有您自己说了算皋,所以我决定说点可以量化的东西誊攘拐。首先奔闺,日间行车灯仅在顶配标致2008上出现存,而哈弗H2在售的这款车是中配车型忙健隙。其次可能是由于动力的原因想,哈弗H2的轮胎要比2008大且宽萄。" "  [汽车之家专业评测] 三个月前的北京车展上悍部暮,备受关注的长安CS75正式宣布上市秘,并提供了2.0L+6MT/1.8T+6AT两种动力组合苯虱。在前期的试驾活动上权,我的同事胡正暘详细体验了CS75的2.0L车型舒,并对其驾驶品质给予了极高的评价讥。而此次我们又独家拿到了CS75 1.8T的测试车天,和手动挡车型相比报,这款搭载涡轮增压发动机的自动挡车型显然让我们对它的表现更加期待隙蛙。 ● 外观内饰的简单介绍傻:   在外观方面层钾,我们似乎没有任何办法来区分1.8T与2.0L车型炔,长安并未给1.8T车型增加特有的标识寸,甚至连一个小尾标都没有弊。对于购买了2.0L车型的消费者来说这或许是一件挺爽的事儿喜乌,但1.8T车主可能会对此有一些不满列忙版。 长安CS75 2014款 1.8T 自动尊贵型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   14.38万 车身尺寸对比 车型 长安CS75 奇瑞瑞虎5 奔腾X80 哈弗H6 长 4650 4506 4586 4649 宽 1850 1841 1820 1852 高 1705 1740 1695 1710 轴距 2700 2610 2675 2680   CS75的长宽高分别为4650mm×1850mm×1705mm屠,轴距为2700mm澎卫,相比他的主要竞争对手奇瑞瑞虎5磺礁、奔腾X80以及哈弗H6筹努让,CS75还是相当有竞争力的群,它的轴距和长度最大粹,宽度仅次于哈弗H6擎哀卿,高度相比瑞虎5矮了35mm吭丧彤。   在外部配置上羌,我们实测的这台1.8T自动尊贵型配备了前后共6颗驻车雷达以及倒车影像系统览捶,并且在副驾驶的反光镜下方也配备了一颗摄像头痉恋东,方便在狭小的路况下观察车辆右侧死角林拟。另外粪,这台顶配的CS75仅提供带有透镜的卤素大灯快猜同,虽然大灯总成内一圈蓝色的装饰环能营造出不错的视觉效果套,但氙气大灯与日间行车灯的缺席使得它在这一范畴内相比主要对手毫无竞争力扁镭。   CS75 1.8T车型的轮胎规格与2.0L车型完全一致杏,都为225/65 R17的邓禄普敢越客系列产品宦圃,市场售价约为700元/条乌拷磁,在同级别中算是很厚道的配备了惺萄雌。此外汰裴,备胎也采用了同规格同型号的全尺寸产品歼全缉,只是轮圈被替换为铁轮圈藤,还是俩字——厚道遣。   车尾设计依旧延续了整车硬朗的造型风格浅差,凌厉的线条将尾部勾勒得肌肉感十足弗,宽大的黑色塑料下包围上颇有新意的搭配了一块银色饰板体羞臣,看起来更有层次感辈弘失。   以往自主品牌往往给人以装配工艺粗糙毫阶欧、设计毫无新意峡戌夯、用料也很一般等不好的印象肠璃。不过近年来陕,各家自主品牌的进步大家也同样有目共睹尸,长安便是其一赊使烫,CS75的内饰部分即便用非常挑剔的目光去审视忌,也很难找出它的缺点适弯,按键撬、旋钮的阻尼适中佳呜,手感很不错蹦垫畔。   CS75在中控台顶端安装了一块7英寸的电阻屏矫愧僳,分辨率和反应速度都还不错萝吾妇,不过在功能性上它只提供基本的导航堂、DVD慑、电台冻、倒车影像及蓝牙功能韭股舞,并且无法直接用USB读取手机中的音乐糕,至少iOS与安卓系统的手机是无法被读取的俺,这在之前2.0L车型的试驾文章中也有提到色,但是厂家对此并没有改进何,如果要播放这两种系统手机中的音乐只能使用蓝牙播放百。但是别,在蓝牙播放音乐的界面中无法显示歌名以及音乐播放进度碑微,同时设备名称也无法显示完整恋,在用户体验上还有提升空间珊。   不过呜隙歌,在一些细节处理上仇挂,CS75依然还有一部分表现无法令人满意新甘吧。比如在挡把前方的储物格刹评瀑,虽然“看似”做了类似防滑的颗粒状处理巧睬撵,不过这块材质却为硬塑料誊腹,实际上根本无法达到防滑的效果勃。另外瓢汹,主副驾驶遮阳板都配备了化妆镜照明灯囊跋赦,这点值得表扬亲宠姥,但必须手动摁下开关才能点亮怪。   这台顶配的CS75配备了皮革座椅许桓,黑色皮革面料配上红色缝线能够营造出不错的视觉效果耻。座椅填充物软硬适中畦,刚刚好泪驮莱,并不会软到开久了腰疼擒房,也不至于硬到硌(gè)人介钙。除此之外煽想,包裹性表现也很不错接庆,即便激烈驾驶也能够较好的将驾驶者固定在座椅中芍酣焦。另外块,主驾驶配备了6向电动座椅调节以及手动腰部支撑调节恭香涩。   车内乘坐空间表现上浪,身高180cm的编辑身处前排垫陌,头部约有一拳左右的空间舵忱,此时移身至后排埠凉肉,则同样可以获得两拳左右的腿部空间和一拳超过的头部空间累肥驹。作为一台紧凑型SUV车型某瓦渡,这样的空间表现在同级别内可以说算是不错的了宠。   来到后备厢存删,长安官方给出的容积数据为590-1560L稀我,表现中规中矩靶负殿。不过值得一提的是后备厢的盖板与座椅之间设置了一块皮革遮盖布首袄,虽然功能性并不是很强但能够很有效地提升视觉效果十粪垛,增加消费者对于整车的好感度贺。" "  [汽车之家新车图解] 随着技术的不断成熟牡,如今市面上的电动车产品越来越多龋尼,开始逐渐走入人们的生活禄轨瓮,而众泰知豆纯电动车就是其中之一换喘,大家对它的了解可能还不是很多爽嫂,两个月前我们已经得知其售价为10.88万元就维。那么这款车究竟如何呢瞄蛙欺?在7月6日开幕的“2014第十届北京国际电动车静、混合动力车暨新能源汽车及配套设施展览会”上催嗣,我们终于有机会近距离接触一下撬。   知豆是新大洋集团旗下的汽车品牌吃,但新大洋集团不具备制造乘用车的资质蔷祭,因此其与众泰汽车合作吵案,推出众泰知豆电动车坝。众泰知豆电动车和北京车展上发布的众泰E20电动车基本相同埔脯惋,但两款车型将分别悬挂“知豆汽车”与“众泰汽车”的品牌标识翘耍。" "  花上不到25万就可以买到豪华品牌的SUV你信吗蛾订?不管你信不信抗,反正我信了厘醇。新款一汽奥迪Q3(以下简称奥迪Q3)换搭1.4T发动机和6速双离合变速箱侮,售价为24.98万-28.98万元蕾匿,共有三款配置可压怠,全系均未采用quattro四驱系统背伸绢,取而代之的是前置前驱的驱动形式秤。更便宜的价格带来了更低的入手门槛份署乃,但是“便宜没好货”的顾虑也会随之产生局,奥迪Q3降低自身价格的同时在配置方面会不会大幅缩水光踩拧,1.4T的发动机到底够不够用枢,没有quattro的奥迪SUV还能否风采依旧兰钮,这些问题都难免让人担心埃。那么奥迪Q3到底是不是“好货”锌惟,它又是否值这个价格垒覆,下面让我来终结你的这些疑惑伯。 价格表 车型 售价(万元) 30 TFSI 基本型 24.98 30 TFSI 进取型 26.68 30 TFSI 舒适型 28.98   动力策:换搭1.4T发动机 动力完全够用   对于奥迪Q3来说最大的变化之一应该就是换搭了1.4T发动机和6速S Tronic双离合变速箱下付,我想网友最关心的问题之一也许和我一样屑,那就是采用相对更小排量的发动机会不会造成“小马拉大车”的窘境恨钦膛,既然大家都关心这一问题怂疆蟹,那么我们就从这个问题开始一一解决秘畅好。奥迪Q3所搭载的这台1.4T发动机在书面上的数据还是很漂亮的铃盘角,其最大输出功率为110kW催冲,峰值扭矩可以达到250Nm步垦,相比2.0T低功率车型(35 TFSI)在功率和扭矩方面只是分别减少了15kW和30Nm诚苟单。   然而书面的数据并不能完全打消我对奥迪Q3换搭1.4T发动机之后轰圈娇,动力储备不足方面的顾虑偏币,但是这些想法也好顾虑也罢牟焙芍,都在我踩下油门的那一刻被彻底打消掉了腿曙。奥迪Q3的油门被设定的很紧实奔,油门初段的旷量微乎其微愁森蒙。这台1.4T发动机在低扭方面的表现可圈可点踌疚僳,当发动机的转速达到1750转时祷斯铃,就可以迸发出250Nm的峰值扭矩餐奢,强烈的推背感也会随之而来劲,如果你不是冷静下来思考一下凄莆,也许你真的会误以为这就是一台2.0T发动机所带来的加速感受行但壤,这种畅快的提速感一直会维持到3000转之后才会稍稍有所削减毖薪。   当我的同事试驾这台奥迪Q3的时候耻逛惠,一开始的想法和我一样链,换了1.4T发动机之后蛋,动力跟的上吗被伸衬?心里总是怀揣着这样一个疑问毖磕咖,但是当他们开了一段时间之后副,得出来的结论也异常的一致——“这车动力还真不错”籍樊参。这台Q3在D挡和S挡时有着不同的性格希,处于D挡模式时驼柒纤,整个动力的响应虽然一点都不迟钝彭,但也感觉不到激进的性格惜爆柯。但是当车辆处于S挡时坊,从油门到发动机都给人一种很激进的感觉董腹赏,整个车似乎突然变得紧张了起来色蘑剂,时刻专注着你踩油门的右脚清,稍有动作便会迅速做出响应箩午。   在城市的驾驶中磺劝忿,这台1.4T涡轮增压发动机绝对可以为你在车流中穿梭提供充足的信心和保障扰沮,当你深踩油门时耙欠,几乎感觉不到任何的涡轮迟滞洼砍摧,或者可以说盼冈寸,这台发动机的涡轮在极短的时间内便已经进入了最佳的工作状态氰坷。此外摩匹,作为一台不折不扣的城市SUV奴修,在糟糕的城市道路上驾驶也成为了一项不可避免的考验渴掇。奥迪Q3的油门响应机制在面对频繁的走走停停时并没有那么神经质储委温,虽然油门被设定的几乎没有什么旷量绵叉,但是丝毫感觉不到突兀的加速感烯韧喷,让你不至于在城市拥堵道路的跟车后有想吐的冲动长沥。奥迪Q3给人的整体感觉是一台非常适合日常驾驶的车辆菏楼窃,整个加速的过程非常线性五胁睦,机敏的油门可以聪慧的领悟到驾驶者的意图的同时潮,不会表现的非常神经质赋福纤。   与这台1.4T发动机所匹配的是一台6速S Tronic双离合变速箱堕,这台变速箱给人的感觉非常聪明极,可以准确的猜出驾驶者的意图塘送,在换挡的速度和时机方面非常到位费。尤其是在升挡的速度上体现出了双离合变速箱升挡速度快的特点奔亥。此外喘商,这台6速双离合变速箱在换挡的时机上拿捏的也比较不错荷就。当车辆处于D挡模式下景芳保,当发动机的转速达到2000转时幂,这台变速箱便会进行升挡的动作及,从而保证日常驾驶更好的经济性淌。但是当驾驶者将挡位切换到S挡时黎扁募,这台变速箱将会用更晚的换挡时机做出回应需,从而拉高转速直到榨干发动机的动力为止期锣瞳。   这台变速箱也并不是近乎完美别宛,它当然也存在着自身的不足菜韩。这台6速双离合变速箱在换挡的平顺性方面稍有欠缺斡,尤其是在低速的区间内效,时不时的会感觉到换挡带来的顿挫感睦疲辫。此外五,该车提供了四种驾驶模式的选择搓,分别为经济辰、舒适衔、自动和动态模式雷,这几种驾驶模式分别会对油门的响应机制以及变速箱的换挡时机等方面做出相应的调整檀。 性能测试欺轿:0-100km/h加速时间   在0-100km/h的加速实测中忱,这台1.4T发动机有着让我眼前一亮的表现锻锣,最终的破百成绩为9.14秒逼撤汲,相比官方给出的9.3秒破百时间稍有提升喂接。奥迪Q3在三挡时完成了破百睛寝冠,并且在每个挡位下都有一段相对平稳的加速过程撑。此外溺桃软,这台6速双离合变速箱在加速过程中的表现功不可没疽镐保,非扯拢快的换挡速度使得车辆在换挡的过程中几乎没有什么动力损失是,整个加速的过程十分平顺和线性妨姬,加速G在第一次换挡后呈现出下滑的趋势郎酥。车辆在全力起步的过程中送炼型,由于没有采用quattro四驱系统辨,车身有轻微的抬头现象蜡,前悬挂的拉伸比较明显霓词。 性能测试案逆:100-0km/h制动距离   在100-0km/h的制动测试中扇刀荒,奥迪Q3的最终实测成绩为40.29米邪梅,相比此前2.0T车型的38.9米稍有提升沟,稍长的制动距离也与轮胎和路面的条件有着一定的关系关梦。在整个制动的过程中饯净,G值适中保持在-0.9到-1之间枫项,全力制动时车身呈现出前倾的姿态洁哗蔡,前悬挂很大程度的收到挤压泼先,而后悬挂的拉伸也相对比较明显葡岭扭。此外帝柑,该车在连续制动的情况下橙,受到的热衰退现象比较明显创面雀,在连续测试过后卡令赎,制动距离增长了接近2米控。    ? 连续刹车距离 次数 距离(米) 1 40.29 2 40.51 3 40.84 4 41.15 5 41.46 6 42.25   这台1.4T发动机在面对日常的驾驶时表现的相当从容仑,动力方面也足以应对使用的需求都坏骂,尤其是在低扭方面盒,这台发动机表现除了浑厚的功底啦壕。与之匹配的6速S Tronic双离合变速箱在换挡的时机和速度方面也发挥了应有的水平剐蚕。对于一台城市SUV来说围,这台奥迪Q3用它的实际表现彻底的击碎了关于“小马拉大车”的种种猜测和顾虑聪笑。" "  你有没有这样的勇气屎,一辈子只留着一种发型氯彩,带着一种款式的眼镜绿雾?或许多数人会摇头说不冬。试想你现在穿着中山装截涛歧,带着大边框扯,留着中分头走在街上担颂,别人必定会投来异样的眼光挨踌。对于美的评判体系会随着时代的变迁而转变洼投,但有一种美靠和距,却是永恒的恼拳催,我们称之为“经典”酣汞顽。就像中山装逐渐演变成了“国服”尉,大边框眼镜也被很多少女佩戴一样队斑,看似过时的东西稍加润色来苹寞,就会焕发出经典的力量搂己射。   ?经典能扛住时间的流转本身就难能可贵   其实这是一个二律背反的命题息匙,也是一个互相佐证的问题饺券。正是扛住了时间的消磨薪钦,一个产品一种设计才能称之为经典绅脾太。而正是因为它是经典偶,所以无论时间如何过往麻限蕉,岁月如何变迁舰滑耿,它依旧能代表着美酮藩。所以能称之为经典的东西凤毛麟角其示。在百年汽车史中能够冠以“经典”头衔的也就是甲壳虫沦胆谎、保时捷911尽、MINI这几款车了童径某。   全新MINI必然会对经典进行保留和传承悔赌,这是一种财富秸甲锯,就像一个国家的历史一样喇诫,没人会舍弃自己沉淀下的瑰宝健畴。但就像中山装一样淖肋,如果不稍加改动氰琉,依旧会被人说土气胜抢煌,MINI也是一样现,细节的升华会有益于经典的传播和传承淑。这款MINI COOPER S的运动元素比较多礁,是全新MINI车系中性能最好的梨蛾。所以车头车尾都会看到“S”的字样岛褂。 全新MINI车身尺寸对比 产品名称 全新MINI COOPER S 全新MINI COOPER 老款MINI COOPER S 长(mm) 3853 3832 3729 宽(mm) 1727 1727 1683 高(mm) 1450 1450 1407 轴距(mm) 2495 2495 2467 制表刃匹:网上车市(www.cheshi.com)   你会看到这台COOPER S的排气管在车尾中部桃芥,这是它彰显不同的地方涛,尾灯的轮廓更大了渭潮郊,但相比老款不够凝练射昏寄,同时你也感受不到它有何种审美的进步际,个人感觉它是为了变化而变化娩。轮毂方面汇东撤,你可以多花5000元人民币选装18寸的更大号内啡。   本文导航" "  保时捷Macan自推出以来受到了广泛关注幸,这款定位于豪华紧凑级SUV的新车是目前保时捷品牌旗下最便宜的车型之一(起售价55.8万元)衅。不过邢,在真正接触到保时捷Macan之前亭氖奠,我对它的真正实力也有所质疑彭媚拾。众所周知辟,保时捷Macan与注重舒适性和多功能性的奥迪Q5基于相同平台打造瞳澳时,过于“平民化”的出身是否会有损保时捷的运动基因呢间?带着这个疑虑肠秸北,我开始了为期一天的保时捷Macan试驾体验之旅拔。    为了便于寻找保时捷Macan与同门兄弟奥迪Q5之间的不同据,我刻意选择了Macan全系车型中入门版车型仁季狮。它搭载一台与奥迪Q5排量相同的2.0T涡轮增压发动机梁接,同时其官方指导价也与奥迪Q5顶配车型相似狸表肩。   保时捷Macan车型简介    作为一款全新车型亥计,保时捷Macan没有太多值得炫耀的“身世背景”擎。在没有任何参考坐标的情况下肖,保时捷Macan带给我们的每一份感受都是全新的廓窗。排除了惯性思维的困扰辟,对于一款新车而言或许并非坏事吠沃。    外形设计 强调运动风格   保时捷Macan曾在2014北京车展期间正式在国内发布吓,因此有关它的设计特征我们并不陌生胁蝎。作为保时捷推出的第二款SUV车型售,Macan在外形风格上遵循了卡宴的设计喇缚,同时也融入了许多独特的元素泻肖孰。    扁平化的车头线条带有保时捷家族化特征哼司菊,由于保时捷Macan定位相比卡宴而言更加运动版奉墒,因此在细节处理上愤卵,新车融入了更加激进的设计元素皮恰。    作为入门版车型陆桑刷,保时捷Macan在左右辅助进气格栅处配有一组LED转向灯纫晦,而高配车型则加装了LED日间行车灯及转向灯疾,并采用导光条设计涩促,其视觉效果更具科技感笑巳农。   保时捷Macan的腰线位置较高筷峭,车顶弧线在车尾处微微向下收拢喀锯哺,营造出强烈的动态视觉效果胶拧。饱满的车身曲线以及圆润的外后视镜都带有典型的保时捷风格犀妓。    如果说保时捷Macan的前脸需要考虑到家族化风格的统一撕,那么保时捷Macan的尾部设计则完全彰显了其独特的性格闭迟绦。    有关保时捷Macan详细静态解析以及选装配置情况工搪,我的同事此前已经为大家介绍丢。感兴趣的朋友可以点击下列相关阅读进行了解捌掣。今天我们主要针对保时捷Macan的动态体验进行介绍坛桑完。" "   ??????? 提起观致辩,大家都会想起什么负眷颠?这似乎是一个难以回答的问题讽。作为一个有着中国血统的全新品牌们懊箍,其去屡屡赢得国外权威媒体的喝彩海。在2013年碉缴幸,它更是将首款车型的首发仪式摆上了日内瓦的舞台上介,一石惊起千层浪镰违慈。很多的德国媒体都将其描述成为了德系车企的强有力的竞争对手逞。   如今窜号睬,观致的第二款车型丧奖坛,观致3五门版也如约而至逆,其是否也具备了同其兄弟一样的实力绥邦掂?它的到来妒拱位,在扩充了观致的产品线之后熬,是否也能够如约帮助观致顺利跻身主流车企的阵营呢设双互?自然是令我们拭目以待绷。而环球网也作为第一批国内媒体在上海试驾了这款观致的重磅新车僵。   " "  [汽车之家原创试驾] 从1989年第一台路虎卫士首次亮相至今百茅概,没有人会否定它是迄今为止最古(bǎo)老(shǒu)的路虎车型授,源自于1954年路虎系列Ⅰ的方正造型法,时至今日都没有做大幅的修改究培喉。就是这样一个古董级外貌的家伙寺境哩,最近竟然和新能源技术杠上了亩扑。2013年的日内瓦车展上来,路虎推出了一款纯电动卫士处迁牧,旨在告诉大家卫士宝刀未老箩蓝。而这些天怖馅豹,他们甚至把这台展车直接运到了位于中国湖州的路虎体验中心做测试泡方,看起来哩霓抛,路虎是真心想要做电动硬派越野车的节奏了钞煽。 ■ 说在开始之前——车辆的来历   2013年的日内瓦车展上距捂订,路虎发布了一款名为“卫士Electric电动概念车”的产品哗抵烦,由于当时谁都没有打开过“发动机盖”一探究竟茫,所以有更多人认为这只是路虎在车展上对未来技术的一个展望每娇,并未成为现实久贰,而展车也仅仅是贴着“电动”拉花的柴油卫士而已回。   事情的转折点发生在2014年6月18日钙,有网友在国内拍摄到了路虎卫士纯电动车的谍照苫厂痊,通过车牌我们发现这台在国内路面的卫士就是2013年日内瓦车展上的那台展车壕泰,并且这一次誊惠,车身上已经重新贴上了拉花鳖甸,眼尖的朋友会发现这身拉花就是路虎湖州体验中心专用车上的设计拜,而车内的种种细节都表明了这台车并不是“壳子货”响惭,而是一台真正的电动版卫士婆设。   之后通过各种途径的联系巾,汽车之家有幸作为首家被邀请媒体前往湖州体验中心试驾这台被用作测试的路虎卫士电动版梳,虽然这并不是一款量产车入梅抢,也没有任何电动机腿躺、电池组方面的参数数据勾澎硕, 但作为路虎在硬派越野车上的一次大胆尝试汀瑟茂,我们认为此次试驾还是很有意义的婪揽。   ■ 外观造型冲黔:和柴油版卫士基本无差别   驱车200公里从上海赶到湖州裸心谷齿嫂复,我们终于亲眼见到了这台电动版卫士赔棱加。如果不是车身拉花上清晰可见的“纯电动卫士测试车”字样敞,几乎没人能够分清它和普通的柴油版卫士间的差异坞泛洞。   电动版卫士全球仅有7台室祈,位于湖州体验中心的这台正是日内瓦车展上的那台展车拷表扑,基于卫士110车型打造伤,可以根据情况容纳5个或7个座椅肖甩陪,算是车系中的“旅行款”辣撬缝。典型硬汉派的造型源自于60多年的经典传承锣欧蹭,使人们一眼就能感受到它与其他路虎车型的定位差异番卞。   车头的圆形大灯是极为简约粗犷的设计辛铜去,灯罩下是最容易替换的卤素灯泡善,而一颗颗固定螺丝则随意的裸露在外搏,丝毫不加以修饰辱扦茸。按照官方对柴油版车型的销售策略颧炒,你可以替卫士选装各种风格迥异且兼顾实用的保护套件腐。   巨大的电动机和整个电池组都位于车头的部分秋蒜,所以前进气格栅仍需要为散热考虑而做镂空处理颂,而“发动机盖”上原先柴油版车型的隆起部分被保留吉迁码,因为电动机组的布局仍然需要这部分空间欺竣封。正对车头介添献,右侧翼子板的通风口也是镂空的松伤,下方是空调系统的进气口掳,而左侧的则仅仅用作装饰级父,所以是完全封死的状态槐呸掳。   平直的挡风玻璃锤、小雨刷手、面积可观手动调节后视镜筒,以及原始至极的黑色塑料门把手都沿用了柴油版车型的设计动艇,而在这台电动版卫士上丢,我们还见到了在柴油版车型上需要选配的可折叠车侧踏板侯叙。   实际上炊,整个电动版卫士的车侧都与柴油版卫士110车型完全一致淳硕旗,车顶的小侧窗尽可能多的为车内提供更多光线骑梆沛,电动车窗只照顾到前排乘客妈,第二排为手摇的段泰撇,第三排则仅仅是推拉窗凹揩为。   尾部的线条很容易让人联想到热带雨林敢酮,确实将,至今仍有不少几十年前的老卫士作为工具车酵,仍活跃在世界上各个危险的丛林角落中捆尖。车身的焊点和铆钉毫无遮掩的露在外头迫,仅仅被一层薄薄的车漆所覆盖释腻钦。   三窗式车尾设计除了古老外搞,想不出更多的词去形容砷蛙,好在后窗电加热糖、倒车影像系统等配置在眼前的电动版卫士上已经配备乘副蔬,而这些也是这台车上为数不多的电子系统臀镐顽。至于各种不同用处的尾灯饭,设计师就像搭积木一样的把他们零散的“扔”在备胎两侧柑公陀。   再下方则是在欧洲国家很常见的拖车钩煌,并配备了13针牵引电力接口搜玩忙,能够为拖车后部照明和内部设备电源进行供电猩。而对于电动版卫士来说甸,这款车的拖曳能力也非一般强大纠附星,它可以拖着12吨重的房车轻松爬上13°的陡坡汀翻零,所以拖车钩并不是一个华而不实的配置搐。" "  2014年最为火热的当属全球瞩目的巴西世界杯界孰揭,在这四年一次的盛世当中材愧,人们更多的感受到的是南美大陆的热情以及全世界对于足球这项运动的关注替,而现在由江淮针对南美市场进行整体改进后的江淮悦悦J2(以下简称J2)就在最为火热的6月回到国内市晨柯堋,在经过整体的细化改进后整体更出色欣奶岔,同时以鲜亮的车身配色以及独特的电商销售模式来到国内市诚颓搿,同时这也是一款国内国外同时上市销售的国产品牌馈江考,对于这样一款小车到底怎样弧,让我们一起一探究竟零。   对于一款针对家用市场设计的微型家用车峭,江淮悦悦J2采用了全球通用的四轮四角设计离人舍,这样做的目的就是在尽可能最小的车身长度下达到车内空间最大化挡狡,当然这还有一部分是车内空间优化的设计哭泻,不过从外观来看及J2的外观充满了一股可爱圆润的风格哥绣耍,前脸部分的造型很有一种憨憨的咧嘴笑的风格汐,这样的造型也许会增加一部分女性客户的选择茂埠韶,毕竟这样的小车走可爱路线还是一种非撑炫杜可靠的选择抵。   相比现在很多的车型税嚼,J2车身并未加入大量的镀铬装饰困托缎,个人比较喜欢这样的感觉饱魄,朴素也是另一种风格畦,比那种看起来假假的镀铬装饰要更好百惜曙,中网的进气口周边是全车身唯一的镀铬部分沟壬,可以说是起到了点睛的作用了等,而整体采用U型设计的牵连风格也属于原创摆川灯,同时前保险杠下部还带有一点探出的前唇的风格付毕肝,看起来还有些运动精神磨。   大灯采用了在小型车上普遍使用的反光碗灯组嘲臼,同时也是远近光一体设计敢挥,借鉴水滴的造型将车灯整体设计的比较秀气绅荚寿,更加突出其可爱的造型风格剩,配合前车标处的鼓起让这个前脸部分看起来非常的立体庭露,同时也表明了J2的一种年轻风格褂按。虽然是一款定价不高的微型家用车侥,但江淮并未就此省略掉针对安全应该有的配置啡,雾灯虽然不是什么贵重的配置算泄罚,但对于安全的保障还是多一分才好剑豪泉。采用单侧大尺寸雨刷配合双雨刮臂能够提供的下压力慑,实际使用中虽然刮水面积稍兴嗄稹,但整体还是清理的非常干净嘛驰刻。   在车体侧面造型上莫妓,J2采用了一种超大倾角的A柱设计豁哦茅,这样的设计让侧面看起来前排的车顶非常高递猜,这样给头部空间会留出很多讨,同时先扬后抑的设计也让车顶看起来富有动感偶凄,配合上挑的腰线以及轮拱上方的双线设计让侧面看起来更有立体感啦。腰线起始的位置和大灯高度相同迸,这给了驾驶员足够大的视野空间桑,哪怕新手都可以很快适应这样的大视野空间火税,而坐在后排的人看前方的角度看起来就会更高物牢,感觉像是一种电影院座椅的设计风格钒。   在尾部造型上弛狡,J2 为了提高尾部视觉的警示度采用了立式尾灯设计娃桐蓄,同时加大了尾部示宽灯的面积肠馁,为了就是提示后方车辆注意安全戊炽氖,由于尾部采用了整体式的后保险杠进行包裹精,导致了尾门的尺寸非常的小同时行李箱开口非常的高如龄淋,内部非常的深不过开口非常谢⑷伞,行李箱的容积日常只能用来买菜以及放两个双肩背包簿提帽。而后备箱下方就是J2的备胎以及修理工具姑饱弧,很值得欣喜的是J2采用了全尺寸备胎颊淬赣,虽然是钢圈械晶,但这样在公路上跑起来不会感觉不稳吨特。   " "  [汽车之家原创试驾] 作为观致汽车推出的第二款车型眉澎唤,观致3五门版的外观设计比三厢版车型要年轻时髦不少力派静。另外咎暗哄,一直让人头疼的售价问题淖姑,此次又出现了涛献,这款车型的价格在和众多合资品牌的竞争中并没有明显的优势惟禾暑。价格问题拨矛,在上市新闻 中已谈了很多素论,不过与价格相比吗城朴,我们此次试驾中关注更多的是新车在细节方面是否有所改善递。新车搭载的是与三厢版车型同样的1.6T+6DCT的动力系统松钮,那新车是否还会出现变速箱换挡平顺性不够好的问题末?(点击此处查看三厢版观致3长测文章 )在近距离接触新车一天之后侵孤,即将为各位解开疑问距蓬毛。   观致3五门版已于6月24日上市侈康,目前指导价已公布县究矛,售价区间11.99-17.19万元 僻。   此次试驾体验车型   车型   售价(万元)   观致32014款两厢1.6T 自动致臻型   17.19   ● 外观介绍橇休筷:依然遵循简洁的设计思路董鲁,造型更显年轻剐报。   观致3五门版的目标群体是那些20岁出头汝,喜欢追求时尚潮流的年轻人士关璃垒,而我认为女性消费者也能成为新车的潜在用户群体貉伍。可以说境,这款车在诞生之初就已经开始考虑怎样才能设计出一款女性喜欢的紧凑型掀背车牌昏汝。与三厢版同样源于“less is more”设计思路的它在外观设计上依然保持着简洁的设计风格唾宠桔,不过在细节上却更显年轻了舰奇。 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型   厂商指导价   17.19万   新车长宽高尺寸分别为4438mm×1839mm×1445mm裂幸,轴距为2690mm歌虽铝,除了长度缩短了177mm之外险喝榔,它与三厢版车型在其他尺寸方面完全没有差别鸵髓。而将它与同价位的紧凑型两厢车作对比的话加惟,虽然在长度和轴距上还比不上同样上市不久的马自达3昂克赛拉冻,不过它的“体型”也算属于偏大的水平了钙耍。在车身颜色上郴惋掠,观致3五门版同样有6种颜色可训衫断浴,不过它采用新的旭日红色代替三厢版车型上使用的坚果棕富挝巢,色彩更为鲜亮懒,也更有时尚感拌请。   将观致3五门版和三厢版车型停在一起噬绒婆,我们很容易就能通过车头造型看到两者的区别让。其中五门版车型底部的U型镀铬饰条面积更大更接近地面且常葡,而前雾灯也采用了圆形的设计恼,更显时尚爆遣。另外姑,此次实拍的五门版致臻型标配了氙气大灯团完玲、转向辅助灯和大灯清洗装置犊,而这些配置在三厢版车型上仅作为选装包提供 筷乌。   除此之外烈睹,观致3五门版致臻型的标配轮圈规格也要比三厢版顶配车型的更大箩,达到了18英寸(三厢版为17英寸)惦疲蔬,并且轮圈的款式也更加的年轻习晦甩。与之搭配的马牌轮胎规格也相应的提升到了225/45 ZR18嚏。所以在轮圈与轮胎的规格上据踢幸,观致3五门版和三厢版顶配车型之间也存在着明显的区别港蹭劫。   =============分页符=============   ● 内饰介绍拧:与三厢版一致看确虹,细节改变不大刹。   观致3五门版中控台造型与三厢版完全相同案堂,内饰色调上也有熔岩黑或是沙丘黄/熔岩黑两种风格可供选择炼妈量。中控台采用对称式设计屠,各种功能布置规整拢,按钮数量控制在了合理的范围内圈,不会给人一种杂乱的感觉穿歇。平底式多功能方向盘与三厢版无异便,造型很有运动感菲惫炬,真皮包裹的外圈握感也很不错票。   8英寸中控触摸屏是观致3全系车型的标准配置埂,除了蓝牙电话景、多媒体播放等这些基本配置之外卡榷逛,此次实拍的车型还配备了导航和观致逸云车管家服务酒哨。除此之外剐贬收,车主还可选配观致逸云的增值服务科通,该服务包含实时交通路况毕、实时停车场信息和地图更新等暴朽。 ● 座椅及乘坐空间茹睹教:白色绲边真皮座椅很有时尚感捆。   此次实拍的观致3五门版顶配车型前排座椅均具有电动调节功能衅丢谷,其中主驾驶席还增加了座椅高度和2挡位置记忆两个功能漏僚干,与三厢版顶配车型相同裳。不过区别在于糕峦,观致3五门版的黑色真皮座椅做了白色绲边处理搽娃画,小小的细节让整个座椅看起来档次感有了明显的提升臣,并使得驾驶舱内看起来更加的时髦和运动护酣。   在乘坐空间方面痉嗓僳,身高173cm的体验者进入其主驾驶座下,并将座椅调到最低位置后堪断巧,头部空间大约为1拳临,显得很宽裕;而进入后排后吕苏喝,体验者的头部和腿部分别有4指和2拳多的空间汹,乘坐空间在同级别车型中算得上是十分宽敞的胜庭。后排中间地板隆起幅度较大荡偏融,长度也不适合搁脚钠鹃,中间乘客的舒适度会受到一些影响裳。 ● 后备厢馁努、储物空间和天窗竭翟:后备厢容积403-1105升卸,储物格众多瑞翘。   在不放倒后排座椅的情况下残口浓,观致3五门版后备厢容积为403升锈改,想要往里面塞下大号旅行箱或是折叠婴儿车并不会有什么问题喉泞匡。如果嫌这样的空间还不够的话墓恨,将后排座椅全部放倒后式式,空间最大可扩大到1105升孤。除此之外钳,如果您随身携带了诸如手机希卯、饮料之类的细碎物品的话堪蒲呢,分布在车内各处的储物格也能提供灵活的储物空间撂。 此次试驾体验车型 车型 观致3五门版 朗行 高尔夫 阜罚克斯 后备厢容积(L) 403-1105 412 380 356   电动天窗是观致3五门版1.6L/1.6T致悦增强型和1.6T致臻型才有的配备仍衡,可打开的总面积约为0.22平方米瓤,和同级别其他品牌车型的天窗尺寸近似哼。   =============分页符=============   ● 动力系统及底盘悬架恳搭:   观致3五门版提供1.6L和1.6T两款汽油发动机缓,两者最大功率分别为126马力和156马力陶,峰值扭矩分别为155牛·米和210牛·米倒未笑,在数据表现上与三厢版车型并没有什么太大的区别结飞。除1.6L最低配车型配备了一款6MT变速箱外牛,其他车型均采用6速双离合变速箱浚。在底盘悬架方面答葱淘,观致3五门版采用电子随速助力转向系统姑卉,前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架蝎。 ● 驾驶感受晚澄铂:底盘调校水准高翘赐茂,变速箱低速平顺性比三厢版好餐。   此次试驾会上盛祷,我们大部分时间都行走在城市道路中谱输绩,而观致3五门版的油门踏板给人的感觉似乎调校的比三厢版车型更重一些坍吭,起步时若是轻踩油门踏板汕富圣,车辆的提速会显得比较迟缓勿,若要改善的话汲畏眠,需要至少踩下1/2的踏板行程色澳徘。对于开惯了日系车的朋友们来说览徊,这种偏向于传统欧系车型风格办轨,而非“一点就有”的油门调械攀蹋可能需要一点适应的过程硅秤。   而在整个加速的过程中跨横玖,变速箱前三个挡位的换挡逻辑还是存在一些问题滑察,以至于你总是能见到发动机转速表飙升至3000rpm以上狠,咆哮声已经传入驾驶舱肝溺,可就是不见变速箱及时升挡怠颅兰。另一方面辨,这台1.6T发动机的涡轮增压器会在转速达到约2000rpm时突然介入烹触碑,整个介入过程并不是特别的线性睫滇,其工作时的噪音也清晰可辨恭沪括,并在收油时会伴随着十分明显的泄压阀的声音抽。或许厂家认为这样的设定能让年轻的消费者在驾驶观致3五门版时感受到更多的激情和乐趣吧双。   在我们此前驾驶的观致3三厢版长测车上(点击进入长测页面 )去,我们发现这台来自格特拉克的6速双离合变速箱在低速跟车时实在是很难受鼻恋戒,变速箱在2挡和3挡之间会来回不断的切换锚搬,并且伴随着强烈的顿挫感锰跺讲,而这种现象在此次试驾的观致3五门版上竟然要好了很多彤句谋。我们尝试了低速起步和模拟跟车加油收油的状态掂驰湾,变速箱的低速换挡逻辑要比之前三厢版车型聪明了不少缔景,虽然顿挫感还是有仟,但已经能够被绝大部分消费者所接受火。如果你要问现在的低速顿挫感是怎样的贸,那么我可以回答您郴秘乓,和大众的DSG表现相差无几淬。皆铂。   从观致工程师的口中得知掇贰枢,他们也确实发现三厢版车型的变速箱有这样的一个问题喂破惕,所以在不改变变速箱硬件设施的情况下蛔,对变速箱程序推、电子油门的响应速度等都进行了一系列的调整竿,找到其中一个最佳点芬蔽钦,从而将换挡时的冲击感尽可能降到最低兔搂卢。   在手动模式下考即,发动机的表现仍然很积极巢脚,不过由于其低速动力输出并不出众聚肺贬,其加速度并不能让人感到满意苍,很大程度上岔斧,我们只能听到发动机努力运转时的那种噪音而没有那种有劲儿推着我们向前加速的感觉卉蒙孤。此外搜,当发动机转速低于1200rpm或高于6000rpm时建,发动机的自保护程序会自动进行降挡或升挡连,这使得其手动模式的驾驶感受反而与其他品牌车型上的S挡相类似哼嚎。   悬架系统是观致3五门版的一大亮点斜裸,而在此前的三门版车型上妥,我们就给予了相当高的评价垢。虽然仅从结构上来看壁抡衅,后扭力梁非独立悬架似乎谈不上什么运动和操控魂蛇事,但作为一款家用车俱昏,观致3五门版首先要考虑的是中低速过坎保证舒适性辩,高速行驶变道保证稳定性簇。事实证明弦匡仕,这款新车延续了三厢版车型的出色表现醋舜,并且从车底反馈至车厢内的声音屎册、变道时车辆反馈给驾驶者的体感来看溅饺,优秀的悬架调校对整车质感的提升是相当明显的坤。   ● 编辑总结断:   从我们此次的试驾感受来看防,观致3五门版抓人眼球的不仅仅是年轻桶、时髦的外形遣,更值得我们注意的是新车在细节方面所作的改善以及对变速箱进行的重新调整融香。与之前我们体验的三厢版车型相比拦奇天,五门版的这款6速双离合变速箱其平顺性有了长足的进步哨畦玖,尽管目前顿挫感还是存在疤,但已经能够被绝大部分消费者所接受了力雹辑。 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   17.19万   不过览潞,有值得称赞的地方哭,自然也存在着一些不足睛筋波,诸如导航系统的汉字识别度仍然需要进行改进等等贫擎镭。另外回纪,新车的价格我想也是大家在购车时所关注的泰嘉拒。尽管五门版致臻型在指导价上比三厢版致臻型还要贵出4000元报,但是这4000元能够换来包括氙气大灯挫嘉、转向辅助灯及大灯清洗功能弧抚暮,还就就是四个18英寸双子星造型的轮圈和四条225/45 ZR18马牌轮胎纠敬,这样看来催核靶,观致3五门版致臻型的性价比较之同为顶配的三厢版车型高了不少巷驮唇。不过靶,至于消费者们是否真的愿意接受这款比三厢版车型有了不少改变的新车呢郸?这个问题还是让市场的实际表现来回答吧扳。(文/图/摄汽车之家朱力神)   =============分页符============= 车型图片 基本参数 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 厂商指导价 17.19万 厂商 观致汽车 级别 紧凑型车 发动机 1.6T 156马力 L4 变速箱 6挡双离合 长*宽*高(mm) 4438*1839*1445 车身结构 5门5座两厢车 最高车速(km/h) 210 官方0-100km/h加速(s) 9.7 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 6.5 整车质保 三年或10万公里 车身 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 长度(mm) 4438 宽度(mm) 1839 高度(mm) 1445 轴距(mm) 2690 前轮距(mm) 1579 后轮距(mm) 1585 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1410 车身结构 两厢车 车门数(个) 5 座位数(个) 5 油箱容积(L) 55 行李厢容积(L) 403-1105 发动机 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 发动机型号 - 排量(mL) 1598 排量(L) 1.6 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 9.5 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 156 最大功率(kW) 115 最大功率转速(rpm) 5500 最大扭矩(N·m) 210 最大扭矩转速(rpm) 1750-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 93号(京92号) 供油方式 多点电喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铁 环保标准 国IV(国V) 变速箱 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 简称 6挡双离合 挡位个数 6 变速箱类型 双离合变速箱(DCT) 底盘转向 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 手刹 前轮胎规格 225/45 R18 后轮胎规格 225/45 R18 备胎规格 无 安全装备 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 - 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 移危控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 自动驻车/上坡辅助 ● 陡坡缓降 - 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 电动天窗 ● 全景天窗 - 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 - 电动后备厢 - 内部配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 - 方向盘加热 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前- / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● HUD抬头数字显示 - 座椅配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 真皮/仿皮座椅 ● 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 - 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 - 第二排座椅移动 - 后排座椅电动调节 - 电动座椅记忆 ● 前/后排座椅加热 前● / 后- 前/后排座椅通风 - 前/后排座椅按摩 - 后排座椅放倒方式 比例放倒 第三排座椅 - 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 内置硬盘 - 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) ● CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器数量 6-7喇叭 灯光配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 氙气大灯 ● LED大灯 - 日间行车灯 ● 自动头灯 ● 转向头灯(辅助灯) ● 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 ● 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 - 防紫外线/隔热玻璃 - 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外- 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 - 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 - 空调/冰箱 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 空调控制方式 自动● 后排独立空调 - 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 - 车载冰箱 - 高科技配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 自动泊车入位 - 发动机启停技术 - 并线辅助 - 车道偏离预警系统 - 主动刹车/主动安全系统 - 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 - 全景摄像头 -" "  前一段时间讽,我的同事对这款新爱唯欧的三厢版本进行了实拍额,而之前笔者也曾试驾过老款爱唯欧的三厢车型帕荆邵。但个人更喜欢两厢版本秦厘,紧凑干练是我喜欢两厢版的原因愤焙。此次也特意挑选了这台两厢新爱唯欧进行试驾举隘。当然兑,作为同一款车皋,两厢和三厢的选择人群会有很大不同第馈任。三厢版本更加实用莎弘首,两厢版外观更加时尚干练牧反。今天带来这款两厢版爱唯欧玛,或许会让很多注重外观的年轻人驻足惦窗饭。   ? 外观部分   前脸的变化是这款车改款的主要内容骂捞,大灯的设计相对保守了湃楼,但也减少了人们对于这台车的争议性幢能扦。从而扩大了消费人群惠鞠。笔者倒是觉得新款和老款各有各的好暮,各有各的美搁。但无疑柿菏,新款的大灯设计依旧是年轻活泼的心老。   侧面的变化并不是很明显篡锨呛,两厢版本的侧面轮廓更加紧致运动退幻浆。相比三厢版要顺眼的多送腿恃。车尾的变化同样集中在尾灯上护,尾灯的轮廓变化倒是不大彤琳韦,变化主要集中在尾灯颜色的改变甜辅拈。深红色的外围显得更有质感黑操。   本文导航" "   如果说关于北京青年的电视作品一定要有一部车来代言的话缴桃抬,越野车是最好的选择煌囤矫。例如90年代的《东边日出西边雨》中的北汽2020越野车喷,还有前两年热播的《北京青年》中的BJ40斡脱腔,这些都讲述了一个“纯爷们”驾驶硬派越野追姑娘的青春奋斗故事辅,同时在这些作品中越野车也散发出了特有的青春活力妓细。    似乎在文章正式开始前话题扯得有些远协清萝,今天我们要测试就是《北京青年》中的汽车主角——BJ40亲。BJ40自从亮相以后拥有很高的人气这部电视剧功不可没粪。除了电视剧的锦上添花锯寥,BJ40本身的魅力也势不可挡佛把,下面我们就走近这款“北京青年”贿,看看这部车是否能够给我们带来青春的震撼乘描累。   外观/内饰梨隋愧:简单的线条 拥有越野车特有的气质    其实早在BJ40还没有正式上市的时候我们就已经进行了多次的试驾和测试登蹬倡,或许有人会问那为什么还要进行测试烘。其实答案很简单愁嵌,之前测试的BJ40是一款试装车寞嗓,在一些细节和做工方面还是与上市后的正式版有着一定区别土美复,包括电视剧中车辆也是如此粉。    从外观上看正式版的BJ40与之前的试装车相比并没有任何的改变弯,据工作人员介绍主要的区别只是在做工的细节上有所提升晦谢兜。虽然我没有见过之前的试装车侗,但从正式版车上可以感觉到质量上的优异采缚邢,甚至有些地方与牧马人不相上下顶静零。车辆的整体设计其实我并不想过多介绍才太,之前我的几位同事已经介绍的很详细了市推膜,这里就不再做过多赘述坟冈。(点击进入《不用40万就能实现的越野梦 评测北汽BJ40》 )    走进BJ40的内饰猴,你会发现并没什么科技感挺,简单的线条恳倍、硬派越野车特有的见棱见角的气质芯羔,以及大量的硬质塑料都体现出了很MAN的一面粕确谭。另外句归,副驾驶前标志性的手扶杆在BJ40上也得以保留挞哥唇。硬质塑料质地的中控面板很厚实凭捐薄,比起舒服的软性塑料手感稍差板挎,但这能够更好的迎合BJ40未来的使用环境舶稀毫,禁抗禁造的内饰即便经常沾水也不碍事畔魔,同理使用织布座椅也是一样茸,无论您是刚刚涉过水苛敦传,还是在敞篷时不巧遭遇了降雨傻,都不用担心栖烘。    BJ40单从外观来看就可以非常的肯定这是一款能载着你翻山越岭的利器奠熊,不需要华丽的外表去装饰礁膊。虽然BJ40有着很浓重的模仿饲副纬,但可以看出BJ40还是有拥有自己的独特风格竞。如果有人说BJ40的内饰看去并不高大上秸班,那只能说这个人并不了解硬派越野车括缮巴。其实当你坐进BJ40内饰的一瞬间就会有强烈的驾驶欲望孪卸,让人想到真正的场地里去撒点野佰锹。   " "  你是否还记得曾几何时的陆地飞行秀雀氰珐?惊险的高速穿插蓉骨谎、精彩的甩尾掉头霉乔坊、惊艳的侧向双轮行进次,这些都是由萨博所呈现出的特技驾驶表演撼荒。时过境迁抵,萨博虽已退出中国市撑送伞,但把经典的两款车型(即9-3蔑、9-5)的技术留在了中国碌典,在北汽成功收购萨博技术后旁,承载着瑞典基因的自主品牌绅宝自此诞生焚柑。   D50是北汽绅宝目前投放的第二款车型镜访躲,其底盘运用了萨博9-3的核心技术滦善撅,而在外形与内饰设计上更贴近中国普通家庭用户的需求撂,主打性价比与实用性秘渤。所以如果说D50直接套用了萨博9-3的躯体并不准确睡控,只是在某些方面使用了相关技术而已忌藏。   从外形设计上就不难看出宠,绅宝D50没有丝毫萨博9-3的身影揉痰,简洁流畅的线条以及适度的镀铬装饰弛,在观感上甚至优于定位更高的绅宝D70衬杆,同时车身上所使用的犀利线条巷唤,令时尚动感的氛围展现得十分充分碳。 竞品车型对比 产品名称 D50 凯越 捷达 爱丽舍 品牌 北京汽车(绅宝) 别克 一汽-大众 东风雪铁龙 车身结构 三厢车 长(mm) 4582 4515 4487 4427 宽(mm) 1794 1725 1706 1748 高(mm) 1486 1445 1470 1476 轴距(mm) 2650 2600 2603 2652 制表盆错粒:网上车市(www.cheshi.com)   精干的身躯使D50定位于紧凑级歧辫嘉,车身各项参数都小于萨博9-3缉闹础,所以直接套用的说辞显然并不成立疏。负责该产品设计工作的人员由博通公司输出从,打造一款可以继承优秀基因勘郎瘸,并适合普通家庭用户的车型烈扇,成为了设计团队主攻课程献肆。   上扬的尾灯组有种凝视的神情牛卷殿,尾箱上部的折翼很好的与车身动感线条相呼应淌拓,虽然尾部整体相比前脸的视觉力有所下降侯,但紧凑的造型与简练的线条痊,使其观感的持久性更好捅蓄。   本文导航" "  随着国内家庭对MPV车型的需求量增多盎列,很多厂家也开始重视其了这一细分市场坎掂。而紧凑级的MPV也是最炙手可热的车型挞赐犁,价格能接受何瓶,空间和储物都很理想是大家最期望能购买得到的车型谋曹餐。而现在也有很多车型供大家选择冕圭忌,包括大众途安精,丰田逸致以及东本杰德等车型都是不错的选择居。而我们今天体验的起亚佳乐你不但在这些方面有不错的表现堆,它还有一个进口车的身份物供实。接下来鞭狸,我们就看看这款进口紧凑MPV的表现翻始耗。   外观蒋亢我:起亚最新家族设计擞谅,略显可爱锚露活,大部分能接受乡。   新一代佳乐仍然采用了起亚家族化的虎啸式前脸设计风格跺,同时又有一种独特的卡通味道祭礁锯。两侧凸起的前大灯给整体增添了些许立体感滦,没有配备氙气大灯缺爬彼,但全系均带有LED日间行车灯社、透镜及大灯高度可调功能为。雾灯部分的设计很有个性艇及,与下进气格栅的连接增加了整体的紧凑感捍霖宽。   由于车身高度降低李,新佳乐从侧面看上去十分紧凑宋,平滑的车顶线条降低了风阻系数阂娃暇,流线型设计更加美观顺。全系除顶配的豪华版外端颠,后视镜都没有集成转向灯功能秸轿烤。另外河律犊,低配车型的轮毂也比较简洁丛,轮胎规格为205/55 R16辫磺粉。   新佳乐车尾的设计十分简洁超舜撑,总体看上去比较圆润信。尾灯采用与前大灯相似的设计风格瘁,凸起的轮廓首尾呼应概。与高位刹车灯集成一体的后扰流板造型美观大方蓝,车顶带有行李架擒,具备一定的实用性冀。新佳乐全系标配倒车雷达功能冉,顶配的豪华版车型还带有倒车影像稍。   本文导航" "  【环球网报道?记者王晨熙】提到新能源坚茬坤,美国的明星企业特斯拉永远是热门话题宝。但要说到这一领域深耕时间最久的企业和品牌渡察,想必大家都能想到丰田和雷克萨斯端筏钉。而提到雷克萨斯牧软,不知道大家脑子里第一反应是不是和我一样卡懊奔,立刻联想到了舒适险母、安静等一系列形容词笑熔完。   作为雷克萨斯主力车型驰鼻困,ES系列占据其在华销量近半壁江山遂烽,舒适壁、安逸通常是ES系列消费者对这款车的评价算车乌。作为混合动力车型的雷克萨斯ES300h路,更是有充足的理由享受这些评语栖。但更重要的是七性烈,在环境日益恶化火碧、石油资源日益紧张霞挞、油价越来越高的今天达惟汰,“h”也代表了不向高油耗高排放妥协的态度皋廊。   外观部分了:更年轻的家族化前脸   我们拿到的这台白色ES300h豪华版是其高配车型详驹,售价为49.9万元(另有指导价39.9万元的精英版车型在售)剁遁。纺锤形的前脸格栅想必大家已经不再陌生贯,和前代相比进化明显狸管帛。初次亮相时梦补晦,其夸张程度甚至超过了媒体和车迷的预期拭。与丰田一样宏藕堡,雷克萨斯同样在塑造更加年轻化的前脸风格摄连秃,目前已被广大消费者接受视缝霜,但究竟是否讨喜还是个见仁见智的问题寐牵。   外部配置上软肝,ES300h两款混动版都配备氙气大灯和清洗功能茄面贾,LED日间行车灯效果和造型都十分醒目极沟,与中网造型配合不错看肩。   ES300h车身尺寸达到了4900mm*1820mm*1450mm的规格赏,轴距2820mm帽厢汀。与国产ABB品牌的三款同级车型不同褂撅怖,ES没有针对中国市场刻意加长荒,只是由于换用了丰田Avalon(亚洲龙)的平台绞糙实,轴距比老款增加了45mm萎。   车尾稍稍翘起的小尾翼设计匆,提醒你这是一台区别于汽油版的混动车型坍,此外它似乎也在暗示混动版在性能上并不弱于汽油版的兄弟们袭腺。当然伺偿,看到前后蓝色底纹的雷克萨斯车标概,我们依然不免将他与节能环保联系到一起含疽。另外玫嗡,ES300h很低调地把兄弟车型采用的双边双出排气管“藏”到了车身内炉,更加低调际拧。" "  不知道屏幕前的你是否知道奥迪RS必,可能跟你想象的满大街跑的A4L和A6L有一些差距纱痹。首先请忘记每天擦的镜面一样的黑色车漆欣、忘记沉默寡言的正装车主撩坛、忘记永远躲在后排隐私帘后的金丝眼镜框握轨、忘记... ...算了哨店捎,需要忘记的东西太多司谁,你只需要记得一点痊凯忿,奥迪RS7像一只力大无比的雄性野兽售。   奥迪的低调芹,我认为即便在它的顶级高性能轿跑车型上也丝毫不例外(当然除了纯为炫速而生的R8)蹄弟肠。如果你仅仅是个泛奥迪粉丝渭和,或许你对安静停在商业区边或是写字楼地库中的RS7 Sportback(以下简称RS7)会不以为然暴。依托自奥迪A7的造型设计速填,RS7依然拥有优雅的造型钎沫,仅仅在一些细微的地方岸伟硷,RS7做了运动化改进文割烹。   当然包括独特的保险杠和蜂窝状高光黑色一体式进气格栅耸龄、以及哑光附件衫焦。车尾方面配备可电控伸缩的扰流板堑太蒲、空气扩散器和两个硕大的椭圆形排气管饰件这些都成为奥迪A7的变异因子霖宽。   如果客户需要石,还可以选装更大的21英寸的五幅刀锋样式轮毂剩,其轮胎规格达到275/30 R21殿。剃刀一样的造型让它瞬间提升杀气裁示。排气管依旧体现出奥迪的低调昧,外部看是两个椭圆形排气管配沏坤,而其实际是双出四排气巍,因为单侧双排气有节流阀降,用于改变排气通道失秒,外面的单椭圆形排气管仅仅是个谦虚的外衣泪袖。   用低调有内涵来形容RS车型是当之无愧的翱库,除了低调的外观外,RS7在内饰的装配上绝对走运动+品质路线奴宝坪。黑色底面的仪表盘印有白色刻度并采用红色指针吞,位于转速表正中的立体RS 7徽标则成为点睛之笔撇。车钥匙保、平底三辐真皮方向盘论抗、运动前座椅拧登炮、迎宾踏板以及MMI系统和驾驶员信息系统都标有RS徽标彩暖。   奥迪RS 7 Sportback的驾驶员信息系统提供了换挡提示功能迷,当发动机转速达到极限时会对驾驶员做出换挡提示蹈戌村。在奥迪RS 7 Sportback的显示菜单中饰晶,还提供发动机增压压力趴、机油温度显示和圈速计时器等数据冗哨钮。   奥迪RS 7 Sportback车内标配碳纤维嵌饰判户焙,并提供其它3种材料作为选装双宝。车顶内衬标配黑色织布筋褪尽,可选配黑色Alcantara面料雾。搁脚板响祁、刹车踏板社停、油门踏板以及MMI增强型导航系统的“软键”都采用高亮铝外观设计饲陈阑。中央显示器下方的装饰条则采用钢琴烤漆疏贡。   奥迪RS 7 Sportback标配带侧向支撑朔牡牡、一体式头枕的运动座椅忍,并采用黑色阿尔卡塔纳(Alcantara)/真皮组合面料乖猫,并提供钻石绗缝警士。用户还可选择黑色的高档蜂窝绗缝华格纳(Valcona)真皮面料晴。带按摩功能的空调前排座椅也供选装俱村。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾] 人们都希望在生活中寻找激情悄通,就像微博上说的人,一次刻骨铭心的爱情嘉憾段,一次说走就走的旅行什么的貉勃祈。或许一辆充满个性的SUV可以满足你对生活态度的追求衔弧驮,但在现实中刀巢似,你不能永远一副放纵不羁的样子握煞寸,特别是在资金有限的情况下哗怂,先踏踏实实的过好眼前的日子才是最重要的矮府。此时你就需要一辆价格便宜燎慷、实用可靠的多功能车型峦钒,眼前这辆景逸X3就是个不错的选择慨花雷。   目前东风风行旗下共有两款SUV车型葱苔,分别是景逸X3和景逸X5迁恫,形成高低搭配产品布局唱冲泛。景逸X3属于入门车型十膜,共有三个配置妮袍,指导价从6.99万到7.79万元每钨。今天我们试驾的是全系顶配的1.5L手动尊享型立。 景逸X3 2014款 1.5L 手动尊享型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   7.79万   从外形上看袒武,景逸X3和更高端一点的景逸X5非常相像籍莲。这款车的前脸采用了新的风格样式办算,线条比较硬朗溺弹,造型简洁流畅磊扯拷,同时又很饱满惦蠕,没有过分追求标新立异的夸张风格渺,显得更加沉稳窃。另外在前包围的设计上还加入一些运动和越野的元素落,给整辆车增添了活力钞淳革。   除了前脸之外荷饯,这辆车外形的其它部分仍然没有脱离老款景逸的轮廓奉碧,让人略感失望粕昏常,好在整体风格还算融洽岗,不会给人前后脱节的感觉桥吮。   景逸X3的长宽高分别为4382mm擦、1835mm和1705mm碴奈,轴距为2685mm碍闯申,在这个价位上算是较为突出的水平了镐,保证了足够的车内空间铰检。" "  在固有的印象当中丝式拌,豪华车型向来都是欧洲品牌的天下鹊,并且很多时候人们都是在拿欧洲的顶级车型进行评价淋,而近些年来日系的高端品牌也开始角逐这豪华车型市掣睢,甚至在某些性能方面已经不输给欧洲品牌倒,作为日系三大高端品牌中的一名倪咆淖,英菲尼迪更是在国内拥有众多的拥趸欠啃扑,但作为我来说实际接触英菲尼迪还真的是头一次谦饲,并且上来接触的就是最大的家伙Q70L辰冲挫。   对于第一次实地接触英菲尼迪的我来说烦说柑,外观上确实是体现了独特的设计理念以及完全不同的风格临榔辑,以往印象中那些欧美车型的外观设计在这款车型上都没有体现巨怀湾,取而代之的则是一种日系的柔美风格芯郝,在车身周边任何的一个角度上你都不会找到直线的身影珊,弧线的魅力在这款车型上的应用可以说是一种独特的魅力灯,甚至成为了英菲尼迪的一种特点豆,并且这种特点让别的对手无法模仿钎。   车头部分的线条采用了一种带有阴阳顿挫的感觉礁经酮,让这个很长的车头部分在第一眼看起来并不会很长很大嘘男,引擎罩和大灯后的腰线之间夹的隆起部分在驾驶中让人能够瞄到大体的车的宽度祭。而富有层次感的设计让车头部分呈现多维面退,看起来非常具有独特的风格粹黔捎。大灯的造型采用了相对比较传统的凤眼造型设计碍拭,不过看起来还是比较有神的改恼梦,带有透镜的大灯可以在夜间提供不错的照明效果甸污荆。车头部分的四点式倒车雷达在泊车或行进过程中如果前方有物体都会进行提示噬,对于这样一款大型车辆还是很有必要的财。   侧面造型上是最出乎人们意料的地方琶,因为当你从车内出来的时候才会有种独特的感觉矾剖,这款车有这么长么祟绘?实际上后门的长度远大于前门催,不过整体造型并未收到过多的干扰嘶,反而造就出了一种类似大型轿跑车型的尾部风格毒诞,因为C柱的造型更加接近尾部扩,而短小的尾部行李舱也让整车的尾部有一种短小精干的视觉效果舒,腰线的设计在在尾部提到了最高玲,并且从前大灯连接到了尾灯部分瞄畴。不过侧面转向灯并未配备转向灯在这样一款高级车型上没有配备有点说不通匡思。   采用鸭尾式设计的风格让所有的线条看起来收的很紧凑踩抒,这种翘尾设计也会对空气动力学有所影响皋檄伙。尾灯采用了LED光源与普通光源的合体设计疵,而在牌照上下方的镀铬装饰则明显是和前中网有呼应的设计守。   " "  [汽车之家专业评测] 从去年7月29日宝马“i”品牌首款量产车型i3在中国发布垄,到今年4月20日其正式接受预定冈步,不到一年的时间封,宝马在中国市场就已率先把新能源车布局好了婚。在新能源车量产避桶忍、市售的速度旧,不仅远远快于奔驰和奥迪两大同级别豪华品牌促挺肆,也快于一直致力于发展混动车型的雷克萨斯冕鞋煌,形容此举为“主流豪华品牌新能源车的抢滩登陆”也不为过效骸膝。当然愁,汽车之家评测新车的速度也不慢连来截,今天酿,就为大家抢先带来国内首次宝马i3的全面测试文章就焊吹,文中测试车将涉及“增程式混动动力版”和“纯电动版”两款扒扩集。   本文中将涉及的宝马i3共有两款铅佛,其中橙色的为增程式混合动力版车型聪甫,白色的为纯电动版车型瘦,而静态体验部分所展示的均为增程式混合动力版车型该穷捂。   ●外观男旧:造型前卫撕湍,颇有概念车风范   宝马i3概念车在2011年的法兰克福车展上发布韭,我见到量产市售车之后麻粕胁,其外观真难以与概念车作区分淀。宝马i3前脸造型饱满圆润如,双肾进气格栅则是家族式特征的体现慈办。不过蒂寥刑,“进气格栅”四个字需要打引号了牌徽,因为它完全被封死并不具有“进气”功能怒静四,宝马i3增程式混合动力版车型的发动机位于车尾酣玻。   黑色镜面烤漆的“发动机舱盖”是i3的一大亮眼设计惹邓尘,让整车看着很有质感且与众不同剐。当然恢桶,这里的“发动机舱盖”是一种习惯性的称呼镐,因为在它下面其实是一个用于放置充电线和补胎设备等工具的实用储物格湍。 车身尺寸对比 车型 宝马i3 宝马1系 宝马X1 长度(mm) 4006 4324 4484 宽度(mm) 1775 1765 1798 高度(mm) 1600 1458 1577 轴距(mm) 2570 2690 2760   尽管宝马i3的车长仅有4米刚出头粗,但它的车身侧面看着一点都不显小搓拔。在我看来原因有三刚筛,其一是由于车身较高;其二是轮圈尺寸很大;其三则是侧窗线条丰富备,这三种结合在一起就为宝马i3的侧面效果加分不少舱扦趁,给人感觉比较敦实纽鞠。特别是车高数据犊钠,它比X1还多出了23mm体。   宝马i3的轮圈虽然直径很大哗档闷,达到了20英寸撕,但胎宽却很窄嘘伞。前轮用的是规格为155/70 R20;后胎为175/60 R20稍,选用的都是普利司通ECOPIA绿歌伴系列节能轮胎拱狠挠。有关这款轮胎外,我们也咨询了4S店以及沪上多家轮胎店酚褪,基本都表示由于规格太特殊届,没有现货也没有报价棵欣瘦。   宝马i3的后挡风玻璃以及后尾门都采用了玻璃材质竿,很独特班碉杭,而且大面积的黑色正好与车头的风格相呼应垢虾。尾灯采用得是隐藏式设计潦股却,仅在大面积的黑色玻璃表面留下一对“一字型和U字型”的透明部分按竿,用于显示示宽灯廷、刹车灯以及转向灯等奋,至于雾灯和倒车灯则位于牌照框两侧躬,所有光源均为LED湍。" "  [汽车之家专业评测] 传统印象中纷,柴油车就是大扭矩和低油耗的代名词贸皖,欧洲市场上柴油车盛行已久罕,而国内市场由于糟糕的油品等客观因素的存在某种程度上制约了柴油车的发展默。不过近来式累稻,越来越多的厂家通过对自家柴油发动机进行改良来适应中国市场的需求午,Jeep便是其中之一令暑,今天拿到的这台大切诺基3.0TD柴油版就让我们对它的加速和油耗经济性充满了期待玫汤。 ● 外观介绍僳方:与汽油版无异抬巢朝,硬朗依旧堑揩了。   从外观上看粒,我们很难通过大切诺基的外观来分辨出柴油版和入门级汽油版车型己,仅有的区别恐怕只有尾门左下角的“DIESEL”标识能显示出它是大切诺基6款车型中唯一一款“喝”柴油的车型桐箩瘦。新车的外形仍然显示出硬朗缓、时尚的风格屎恰,Jeep特有的七孔进气格栅造型更显宽大粒,提升了时尚感哆。 大切诺基(进口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享导航版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   59.99万   柴油版大切诺基长宽高尺寸分别为4828mm×1943mm×1802mm诚脖角,在同级别车型中“个头”并不算大慧奥。不过2915mm的轴距与竞争对手相比很有优势钱限凑,这也使得新车的接近角和离去角分别为25°和23°霖锚媚。   在外观配置上动溜刊,柴油版车型配备了包括带大灯清洗和LED日行灯功能的双氙气前大灯坷、雨量感应雨刷钳怕、电动折叠+加热的外后视镜等等配置稍,这些配置在豪华汽车中也是较为常见的量纠送。轮胎配置方面邦氯,新车配备的是注重耐磨性的米其林SUV专用轮胎芬躺,轮胎规格为265/60 R18兔犀寞,而非全尺寸备胎则为锦湖轮胎系铃,规格也变为了245/65 R18兽。" "  【环球网报道 记者王晨熙】当我们在谈论重载卡车时排取,我们会谈论什么寡?是大老粗一样的外观兑,还是“马路杀手”一样的形象唱嘲盗?“傻大粗”和“危险”应该是不少人对重卡的固有印象毛,笔者也不例外建。6月5日下午典勿层,沃尔沃卡车全新FH和FM系列在北京举行了试驾体验嘉年华巢粱啊,彻底刷新了我对重卡的刻板印象仙订,原来大块头也有过人的大智慧崎互。 此次试驾的沃尔沃卡车分为FH皮、FM两大系列阶甭师,其中更高大的FH是其旗舰车型   6月5日瓷脯,沃尔沃卡车在北京朝阳体育中心举办了FH和FM系列卡车试驾体验嘉年华胯,中国区总裁陆博天到场助阵竣娇。在听取了长达1个多小时的技术讲解后教疲诲,笔者也终于有机会平生第一次坐进重卡的驾驶舱迟,亲自体验“全球最安全的卡车”——沃尔沃卡车萌京。 这两款FM系列就显得“秀气”很多了脓嫉食,不过上了马路依然是大块头   卡车毕竟不同于乘用车荤构,最大的意义还在于为企业产生利润题琉。因此缅,沃尔沃卡车在更新换代时也将这一最大因素考虑其中悔,并体现在生产效率柬掀汀、节油效率雾敌薪、完好率很、安全第漏舞、安备剖伟耄和驾驶员体验六大方面齿。   " "  在国内市场上有多款针对商务市场的MPV车型钎讼,而在这个市场中最为难以抉择的就是针对多人同时搭乘的选择睬浓,毕竟国内市场上针对多人乘坐的MPV车型都需要司机拥有A级驾驶证狄橙,而大众凯路威则开创了一种新的格局搪鲸,这是一款拥有C本就可以驾驶的9座商务型MPV车型豌妻。   大众凯路威车型从名字上了来说对于大家比较陌生巴,而如果提到大众的T系列的话可能大家马上就能想到在2008年奥运期间进入国内的Multivan迈特威蔬拜,而那款车型是针对高端商务市场的车型赶寸,虽然其内部可以进行简单的商务会议沙,但更多的细分化商务车型才是现在市场上更加需要的乌,而现在这款凯路威显然就是针对9座市场而来的一个解决方案现署接。   凯路威车型在整体风格上依旧延续了大众T家族的整体风格十,整车在外观上以刚硬的直线线条进行构筑崔,尽量以最大化的方式来应对内部空间的需求驳,毕竟同时搭乘9人乘坐还是需要很多空间的歇桃,车头的造型风格尽显德式商务车的保守风格吻夹,大尺寸的大众标志可以说非常显眼放浪,新样式的五边形大灯和钢琴黑中网连接的非常紧密秘杆,下部的一字型进气格栅给发动机提供更多的空气艘米。大灯内部并未采用迈特威上出现的透镜以及日间行车灯等配置裙,只是以简单的卤素大灯出现芜逃匙,不过此次引进的大众凯路威并未配备雾灯凭,只能说稍显遗憾丛。车头的四点式倒车雷达可有效辅助倒车礁警,并且其敏感程度非常高财蹿毫。   凯路威的侧面造型则是犹如一个方盒子一样非常的简单瑟,采用最为直接的造型是大众商务车的风格愁固,按照车窗比例可以看出大众对于后排的照顾非常的大屉狠搭,采用侧滑门结构也是商务车的标准风格拷,毕竟这样可以在狭小的空间内让人上下车禽瑞。侧面平直的腰线造型看起来有些乏味韶,但还是将头灯和尾灯联系在了一起翻伟,在尾部造型上也同样是方方正正娘罐,给人以刻板的印象拔女,整车的车窗以及周边并未出现国内流行的镀铬装饰含,看来稍显朴实无华伯,但大众针对实用特点的追求却完美的展现在了眼前该啥墒。尾窗的面积超大弦,并且配备了后雨刷薯屑眠,可以说在安全细节上做的不错碘叼虚。尾灯的造型也毫无新意壕拧尉,立式尾灯设计针对庞大的尾部真的显得有点心捍椤,尾灯内部的结构也比较简单蜜圃扒,并未采用LED也是针对不同定位的选择冗瞬,而保险杠上的两个反光贴位置则明显有些低罢,尾部配有四颗倒车雷达探头挝沛拘,在停车甚至倒车时还是会起到非常不错的提示作用酒理剧。作为一款商务用车匡,尾排采用了隐藏式设计藏在了右侧保险杠下方习浚,而旁边就是凯路威的备胎所在地绰奠蹋,这样的设计使内部空间得以最大化利用鼎却。   相比国外的凯路威车型害娘革,引进国内市场的凯路威则是全系配备了235/55 R17的铝合金轮毂呵赖幂,造型上采用了多辐式造型兔探通,轮胎则采用了邓禄普品牌枷姥口。两侧宽大的后视镜则是提供了不错的双侧视野违,毕竟这是一款整体长度达到了5292mm的9座MPV侍。   " "  老款的别克昂科雷在我脑海中浮现的时候魂焚抠,我更多的会用臃肿两个字来形容它认。圆润的车身彤霜确,没有棱角的线条锌,大而无神的头灯徒错燃,都让我对它提不起兴趣俗敞。第一次见到新款昂科雷时骚,我的这种感官得到了改变辰。仅从大灯的变化就会让我一改之前对它略显臃肿的观点握线。新款更加俊朗虫灌,就像是一个胖子亢,经过健身彪,从大腹便便变成了施瓦辛格纱倪。   ?仅用头灯就改头换面   仅用头灯就改头换面瓦,这种类似于点睛之笔的作用娟,实实在在的发生在新款昂科雷上面先。之前的头灯让我没有胃口寂翱看,尽管亲和力不错抨,但太没有性格互填骋。连同这个车身禾,都让我觉得臃肿无比浑市扦,简直就是个满脸流油的胖子癌端。新款更换了更有张力的大灯憾告,进气格栅也变得更具进攻性构。这样的风格蔷宋,我想才是大家喜欢的锹。   侧面造型的改变不大贾量挥,侧窗面积所占的比重依旧很锌场,这和新君越兄剐盘、GL8都很像克搓。给人一种重心很低的敦实感肯匣。但对于车内的乘客来说胚脓,这不是个好消息蓖绿,过小的车窗影响了向外看的视野残。造成了不必要的压抑感抒惦表。或许对于选择别克车型的人们来说棺,这一点必须无奈的接受了规穆。   车尾的变化不及车头妨,如果能把尾灯的造型变得具有一些进攻性倾,或许我会更喜欢它饭。但事与愿违啼浮,尾部的改变仅仅局限在排气管上前。从之前的圆形变为了更有棱角的四边形撵就割。这多多少少会有助于提升质感蓝白溪。也改良着尾部太过圆润的整体气质俊鞍。可以说粱,这次外观的改变吩,在这些细节上还是很成功的棱锑酗。相当于一次瘦身和塑性擦袖拭,让它的线条和筋骨更加分明股籍适。   本文导航" "  【环球网报道 记者王晨熙】今年的北京车展期间逗羌,纳智捷 新大7 SUV正式上市辩碴次,官方指导价格为22.68-27.48万元胁扯片。一直以配置见长的纳智捷品牌愁,在小改款车型上又下了一番功夫惋秀迹,让新大7的整体竞争力又提升了一个档次舅帕鸡。在体验的这几天时间里勃农路,编辑更是不止一次地接受行人的“注目礼”额,甚至多次听到了“这车不错啊”这种能充分满足虚荣心的评价仍。也有好奇的邻居询问这款车的售价稳,当得知价格只有不到30万元时扮,邻居更是深感惊讶氰饰。这款回头率超高的SUV究竟有什么吸引力呢景?本文就为您带来答案谭想藩。   作为一款SUV辉,“大7”这个名字一点都不为过侈,4800mm/1930mm/1760mm的三围尺寸已经超越了同价位竞争对手恃无称,2910mm的轴距更是傲视群车疵,也难怪引得路人频频回头辩。不只是尺寸啊淳,本次试驾的新大7四驱旗舰版籍籍,整备质量达到了1950kg党扣,将近2吨的重量更衬托出这款车的“大气”寡奥。   作为改款车型乏观逗,新大7的外型经过了一番修改辫衰,主要体现在前脸和尾灯上涎。大灯造型有所变化层,LED日间行车灯从雾灯旁搬进了大灯内氖古联,而经过修饰的雾灯咐髓、转向灯和前雷达艾,给人以霸气外露的感觉恼狼。整体上绰,新大7的前脸不再有脸大眼小的感觉牡。日间行车灯可以很方便地在中控台开启关闭浑,比较实用孔跺滤。" "  [汽车之家专业评测] 在国内的豪华车市场上骂腻,我们一直将注意力更多的放在传统德系三强身上傅部。从奥迪A8的换代汾、全新奔驰S级的上市瑰狙悉,再到宝马7系近期频繁曝出的谍照连耽画。这三家老牌厂商动作频频菇忌女,而我们也始终把目光聚焦在他们身上杀变,以至于有些忽视了这个级别中的另一款颇具实力的车型——雷克萨斯LS卤。   自1989年第一代雷克萨斯LS问世以来嗽镭夹,驾乘的舒适性就一直作为该车型的设计重点并延续至今琶。而随着混合动力时代的来临姐,雷克萨斯LS在2007年推出了采用油电混合动力系统的LS600hL品跋,可以说从那时起范赡,雷克萨斯把节能环保的重要性提升到了和舒适性同样重要的地位竿。在奥迪A8和奔驰S级已经上市盲,新宝马7系还未露出真容的这个空窗期琶,我们决定把于2012年12月上市的改款雷克萨斯LS600hL请来湃层祈,以期对它能有深入了解讽然录。 ●外观部分 雷克萨斯LS 2014款 600hL   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   238.80万   豪华车领域里这一轮的身材竞赛最早是宝马7系挑起来的奔舶拼。它将轴距率先加长到>3200mm的范围内内。而奥迪A8和奔驰S级也纷纷提升着自己的车身尺寸闺。相比之下饱,雷克萨斯LS在此方面并无优势抒既,长度第瞪、宽度和轴距均落后于对手看。   即便不看车尾的标识剔沥,仅从前脸上幽兰色的车标让,细心的人就能分辨出这是一辆雷克萨斯LS的顶端旗舰车型茎倡倒。而身挂HYBRID标识则意味着秘,除了树立当家旗舰车型的形象外瞳,还要有更多社会责任感和提倡环保理念的精神嫉。   总体来说雷克萨斯LS600hL的外观设计非常成功踌款,只是在一些小细节方面令人有些不满串。如果用最严格的标准来衡量恼慕,车身各个部件之间的接缝还有提高的空间蹭。而门把手上的按键最好也能设计得更一体化一些兰。" "  一年前当长安欧力威走到我们视野之后儡孙请,我们总是给它找不到一个合适的竞争对手泡乐,因为它的“CDV”车型的定位让很多人都摸不着头脑还缮,实质上“CDV”也就是利用轿车化的底盘配合大空间的厢式车身而造就出的一种车型缓耽乌,这种车型的优势就在于蠢饶彩,兼顾了媲美轿车化的底盘质感静幕,还拥有了超大的车内空间秆,优势显而易见淑罚埂,而今天我们来到了美丽的太湖沥,再次体验这个定位独特的欧力威自动挡车型检琼,想必这次欧力威想依靠自动挡来打动更多女性的芳心寸汕,也让更多心意欧力威的人有更多选择惩。 竞品对比 项目 欧力威 北斗星X5 售价(万元) 4.79-5.59 5.09-5.98 长(mm) 3800 3664 宽(mm) 1700 1610 高(mm) 1680 1722 轴距(mm) 2505 2485 制表獭细:网上车市 www.cheshi.com   欧力威的对手我们还是能够找到的伐确,它最直接的对手就是定位微型CDV的昌河铃木北斗星X5迹,不过从售价以及车身尺寸方面来看湍佛揉,欧力威确实占据一定优势曝。   外观上欧力威厢型车身造型沸槽,并没有阻碍它时尚的视觉感册嗽牢,反而让我想到了很多日本街头那些形形色色的厢型小车陡肠滩,时尚并且使用显承惶。欧力威自动挡车型外观上沿用了已经上市的1.4L手动版车型外观侧遁,然而我们能够发现的不同仅仅是它的尾部IMT自动挡标示苗拆。   非对称化的中控台设计伟庞莱,与1.4L手动版没有什么变化悸透柿,首先造型上足够年轻协调拧痕通,同时做工应该说是欧力威内饰的一大亮点龋尼帛。欧力威自动挡车型屡汲,方向盘造型依旧沿用手动挡车型洽,不过还是增加了真皮包裹以及多功能按键蒋腑溪,操作多媒体更加方便假算府。中规中矩的仪表样式没有什么改变酵惧风,而右侧行车信息显示屏上多出了档位信息薪魄旅。   本文导航" "  有突破有挑战奴炊,或许当你首次看到自由光的这幅外观的时候钢联,就会有这样的感受省。它太挑战人们的传统审美了埠浩,怎么样也无法用大气困嘉、简洁但、流畅等常用赞美词汇来表达对它的感受史细。但Jeep依旧义无反顾的将这种外观设计用于量产悉。自由光承载着延续切诺基的重任猎,就在这样的争议声中款款走来弹。不过还是让我们看一看它到底如何突破着传统容倦,挑战着经典父贿。   ?定位中级SUV 售价37.19- 45.99万元   或许在很多人眼里很难说自由光是在做创新希,在做颠覆传统这件事鹤,但是至少我们看到了Jeep不断创新的理念陇。就拿前脸来说天围耸,好看不好看绝不是我个人说的算的抡单,每个人眼里都有一个不同的看法景。或许慢慢大家就接受了睛。   作为一款中级SUV靡挫,车身尺寸上中规中矩穗,作为切诺基车型的延续案嵌,我们在这款车上能够感受到Jeep基因的细节表现妻,但也能看到不少突破之处犊项。尾灯的圆润就一如切诺基的大气稳重课踌悉。车尾的中心中折线则让这款车显得更加的动感活跃卞。   本文导航" "  从1985年开始堑创钎,宝马全轮驱动技术开始出现在3系车型上擒庇滇,1991年出现在5系车型上净坛,1999年开始陆续出现在X系列车型上煽挡。直到现在胖购,逐步成为了宝马引以为傲的的精髓技术匣泼匣。2014年5月22日杏世猩,华晨宝马宣布正式推出新BMW328i xDrive粉剿、新BMW 328Li xDrive和新BMW 528Li xDrive共六款不同配置的新车型扣,进一步丰富产品组合满足中国客户的多样化需求磊返拟,这是BMW xDrive智能全轮驱动系统首次装备于国产BMW轿车踏。而对于一向以后驱操控王者著称的BMW络帽达,xDrive的智能全轮驱动系统系统又意味着什么努? 华晨新BMW 3系 xDrive售价表 上市车型 售价(万元) 新BMW 328i xDrive运动设计套装 45.8 新BMW 328Li xDrive豪华设计套装 48.68 新BMW 328Li xDrive风尚设计套装 48.68 华晨新BMW 5系 xDrive售价表 上市车型 售价(万元) 新BMW 528Li 领先型 57.66 新BMW 528Li 风尚设计套装 64.56 新BMW 528Li 豪华设计套装 64.56 制表蛇粉:网上车市(www.cheshi.com)   此次上市车型共计六款笛潭,新BMW 328i xDrive涎、新BMW 328Li xDrive指导价45.8-48.68万;新BMW 528Li xDrive指导价57.66-64.56万元庙。   第六代BMW 3系延续了这一传统稀,将融合了电子气门控制版鸽、高精度直喷和双涡管单涡轮增压三项尖端技术的4缸2.0升发动机尺跺、8速手自动一体变速箱和BMW xDrive智能全驱技术完美搭配刀雌。新BMW 528Li是新加入产品序列的车型趴,装备了BMW最先进的4缸2.0升双涡管单涡轮增压发动机的高功率版本定绒熔。   【四驱结构-分动箱】【齿轮式】   宝马的四驱是怎样在工作的潞,要了解这个问题前爬瘟,我们首先要简单了解一下装配在华晨宝马3系/3系Li/5系上的四驱系统拥有怎样的结构和工作原理碳。齿轮传动式分动箱位黄,连接前轴的方式改为了齿轮传动胚,其他地方大同小异降帝。对于宝马X系大部分车型来说略,搭载这套xDrive四驱系统赋予它们不错的公路性能和不俗的越野性能飘揉碗。xDrive四驱系统可以只能快速地进行前后轴的动力分配侨悍墓,不过对于同轴两侧车轮的动力分配则无能为力稍宦粕。由于前后轴均采用开放式差速器乳构鲜,遇到交叉轴情况时起,也只能依靠电子制动来辅助贪档。而此次上市的华晨宝马3系/5系 xDrive车型也正是装配了该种分动箱铃旗。   【四驱结构-分动箱】【链条式】   顺便提一下BMW的另一种xDrive分动箱结构火,与齿轮结构的分动箱原理相同爽答理,变速箱传递过来的动力是通过钢链连接的方式传递至前桥捷艇墟。而变速箱的动力先通过一个多片式离合器连接至后桥圈茧融。前后轴的动力分配是通过压紧或松开多片离合器来实现的轮衬倦。至于控制多片离合器的方式履丢父,宝马xDrive四驱系统采用的是电机控制的方式坟撇。而链条式分动箱由于其能够承受的最大扭矩极限更加宽泛傻,所以常被用于装配在更强有力的车型上刮辩贺。   xDrive全轮驱动系统的核心技术是由奥地利的马格纳·斯太尔研制的分动器菏,以对扭矩分配进行不间断地调节价。xDrive系统根据道路情况不断改变扭矩的分配镰颧常,向前后车轮传输各自所需要的扭矩歇,默认状态下前后扭矩分配为40勿咀:60侨,最大前后扭矩分配理论上比例为0百水:100到100睫叙革:0之间兽汤。该系统还不断与动态稳定系统DSC交换信息为涣,从而可以从一开始就识别到车轮打滑盲。扭矩分配可以在0.1秒内完成酞猛考。   行驶过程中劲夹,如果系统发现车辆可能转向不足幕些,也就是前轮开始被拖向弯道外侧秽虏,就会减少分配给前桥的扭矩婪,将几乎所有动力都输送至后桥每痢。该系统还不断与动态稳定系统DSC交换信息敬晒,从而可以从一开始就识别到车轮打滑撂氛。一旦出现车轮打滑劳廖,电动机会锁定xDrive的膜片式离合器肥盘酷,并通过额外的驱动力矩使这个车轮拥有更好的附着力坪康淳,同时空转的车轮也会得到刹车装置的有效控制筒砍扦。这就意味着划胸七,无论路面如何突然变化蝗幂,都会有适量的扭矩被输送到抓地性最好的车轮上讼桔筛,即使是在部分结冰的道路上典碾。   本文导航" "  北汽幻速S2/S3这两款车型可能大家还不是太了解抽亥枯,它们是北汽集团与重庆银翔实业集团合资组建的北汽银翔品牌生产的两款SUV车型舶翔,其中S2属于一款5座小型SUV缚缺,国内现在小型SUV开始扎堆上市并且销量都是一路看好的情况下砰,很多品牌都开始研发小型SUV霓拣。而S3则定位于一款紧凑级SUV彪,并且采用了7座设计贯石。作为自主品牌研发的这两款车型表现如何掣废挺,接下来就给大家一个解答馆菩。   首先先介绍一下北汽银翔品牌以及两款车型的定位寝:   北汽幻速S2/S3属于同一平台衍生的车型腔酮棋,这一平台就是北汽威旺M20的平台铜婪,在底盘以及悬挂上都采用了M20的设计怪狡。但是两款车的轴距却不相同法摄河,S2轴距为2560mm鼓妮烈,属于一款标准小型5座SUV糜谰。而S3轴距为2685mm天间朝,接近于一款紧凑级SUV览,所以为了能吸引更多的消费者污递,采用了2+3+2的7座布局兄,主打一般家庭用车抽,实用性优先肆虎。   北汽幻速S2外观   幻速S2作为一款小型SUV烤南船,主要还是面向有活力的年轻人卯,外观设计更多偏向于动感的元素居多煎犯。大灯组的样式也不俗套房笔甩,LED示宽灯和透镜式近光灯看上去配置也不低号,这点上北汽幻速S2还是比较厚道的臂拌肉。 产品名称 S2 1.5L 手动 5座 CS35 1.6L 手动 5座 M4 1.5L 手动 5座 品牌 北汽幻速 长安乘用车 长城 长(mm) 4210 4160 3995 宽(mm) 1730 1810 1728 高(mm) 1735 1670 1617 轴距(mm) 2560 2560 2383 ? 制表回匣杯:网上车市(www.cheshi.com)   与自主的同级别车型相比撮俯,在车身尺寸上还是比较占优势的纬客。另外2560mm的轴距表现也不错熔京绕,至于它的乘坐空间表现如何糜藏,在后文我们会有体验社。   尾部最大的亮点就是采用了与福特翼搏相同的设计苟, 外挂式的备胎看着有些粗犷并且也对这款小型SUV的 内部空间的使用率上有一定的提升抡母嘶,但是对车尾的停车距离就有一定的限制了溜混,车门不能完全打开的话伯僵,一些比较大的物品拿取会不太方便晾慕。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾]刚刚上市的上海大众斯柯达全新明锐出自大众MQB平台贯,搭载了1.4T和1.6L两款发动机髓市,并分别匹配3款变速箱诽。此前径鳖,我的同事已试驾过1.6L自动挡的车型廷痪。而今天我要试驾1.4T车型毖,虽是短暂场地试驾纬,但其发动机和变速箱都与1.6L车型有所差别渺,特别是动力上提升明显勉。 ● 外观/内饰驰:与1.6L车型没有质的区别   由于我们之前已经试驾过全新明锐1.6L车型妹百,也做了到店体验的文章恫,1.4T车型在外观涸稠、内饰和空间方面跟1.6L车型差别不大税宝别,本文不重复介绍挖被,而重点介绍1.4T的驾驶和多媒体系统的体验队甭,对外观和内饰等方面有兴趣的朋友可以点击本文最后的相关文章查看宪。 明锐 2015款 1.4T DSG逸尊版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   17.99万   全新明锐在外观上仍延续着斯柯达品牌的家族基因尼动手,如直瀑式的中网和中央凸起的发动机盖线条等蒂呢,具有很高的品牌辨识度谐熬。同时在一些细节方面的改进财釜,比如重新设计的头灯搅项、简洁的车身和更为紧凑干练的车尾等五吾,则让其显得比现款明锐更为简约稳重扰牵萝。   ●全新的动力系统   全新明锐出自大众的MQB平台翔,采用了全新的发动机铂,此次重点体验1.4T涡轮增压发动机匙枷,属于大众的EA211系列肺掣,动力性能比现款提升19马力和30牛·米壕倪,最大功率150马力/5000rpm蟹本,峰值扭矩250牛·米/1750-3000rpm沏。   大众EA211系列发动机是MQB平台的核心之一磕借,而相比原来的EA111系列有了明显进步梅,首先是恢复了正时皮带偿瞥垢,降低发动机内部的功率消耗翁史,同时也能降低噪音;同时具备进排气双可变气门正时技术催裤疤,提升了工作效率;而直喷系统采用5孔式喷嘴奸疆肚,而喷射压力也提升到了200bar杰傻匹。   与1.4T发动机搭配的是7速双离合变速箱欠蕉,带有S挡和前加后减的手动换挡功能揭鲸匈。而6挡手自一体变速箱和7挡双离合变速箱在外观上也有明显区别峨,前者顶部是“SKODA”的品牌名芒,而后者则是印了“DSG”的字样酷。   底盘悬架方面盛阑睡,全新明锐采用麦弗逊式前独立悬架皆妓,后悬架更换为扭力梁式非独立悬架结构模扫撅。制动系统为四轮碟刹结构憨朴卞,采用前通风盘式后盘式配置廓渭假。   ● 试驾体验   此次厂家仅在试驾场地内安排了两个项目的试驾环节伎工,分别是1.4T和1.6L车型的赛道体验项目泻钉喀,以及1.4T车型在模拟颠簸路面的驾乘体验项目甜钮咆。由于是场地试驾峦鹃固,驾驶方式会相比在一般城市道路试驾更为激进一些渐,相对而言会体验到一些城市道路极少遇到的弯道寥鄙猜,能更好地了解车辆性能尾瞎乃。但是城市道路中的高速平稳性和静谧性等特点则无法体验出来氨乔,只能在日后的试驾中再介绍莲背。   动力方面朗,如果说1.6L发动机的动力是刚刚够用的话膏篙滤,那1.4T发动机的动力就能用较为强劲来形容兢崩,差异在1500rpm左右的低转数区间就能体验出来檀互,1.4T车型的起步和加速更为迅速赤秦屉,而且涡轮的介入时机较早隙搪,不会有明显的涡轮迟滞带来的动力突发增强的感觉徒毛劫,动力的输出保持平稳可控的特性申。   使用D挡时散跨,以1/2油门深度驾驶炮臼高,变速箱升挡较为积极匣胯,发动机转数基本被控制在2000rpm以下瞳,而且换挡的冲击较惺槐住,不会影响乘客的乘坐感受汇怠。而以深踩油门的方式驾驶肺航乃,变速箱会到4000rpm左右才换挡汗未,加速感受更为明显欢柯邯。   换上S挡量电,油门响应灵敏了许多旁彻,此时的变速箱也允许发动机转数上升到5000rpm以后才换挡蘑滇裤,全力加速时能体验到更为强烈的推背感棋朔休,在弯道多直道少的场地赛道里豁,需要频繁提速的时候坑韦赁,显得更为得心应手负。   全新明锐采用电动助力转向系统茹,方向盘低速时转向较为轻松躬经,而高速时明显更为沉稳巧,转向需要更大的力度害社溺,在多弯的场地试驾时间长的话会稍嫌吃力型紊。   底盘悬架方面徐叼,全新明锐表现出较为扎实稳健的底盘特性汰颁搂,在弯道中对车身的支撑性比较到位李镣,方向盘的有着精准的指向性查,转向迅速而稳健丁。1.4T车型全部带有ESP系统菇疤番,转弯时偶尔遇到车速过高而且转向不足的时候坪,ESP介入的时间恰到好处惫,总能及时将车辆修正到正确轨迹荷堪,而这套系统并不能完全关闭鸵,属于比较重视安全性的设计纳挥。   在模拟颠簸路况的体验环节扳台,全新明锐的扎实的底盘能对路面的凹凸能起到一定的过滤作用辛狮,然而后悬架毕竟是非独立悬架挎潮猴,即便只是一侧的车轮遭遇坑洼路况贫乐,仍会对另一侧有所影响槽春纷,车内乘客仍会感到轻微的颠簸腹蒋。我们在之前测试文章中也有体验视频裳啡,请点击查看廓情。   更多精彩视频崇凑献,尽在汽车之家视频频道   试驾总结输磷遣:   全新明锐1.4T车型驾驶感受稳健动力也比1.6L车型充沛不少陌,在D挡模式下表现中规中矩诉谱,切换到S挡后油门响应灵敏密谭,变速箱的换挡节奏更为激进冗退华,加速感提升叮,对于喜欢驾驶的朋友而言会是富有乐趣的体验搭蕊。" "  2014年2月26日扩粗,搭载搭载全新Drive-E“E驱智能科技”动力总成的沃尔沃XC60在国内上市且矾男。其中T5动力总成包含智逸版髓窃、智雅版赔刊、个性运动版共3款拔,售价为42.39万元至51.99万元淡吹岛,T6发动机版本及价格保持不变幕邯昧。   据了解秃摆被,沃尔沃投入了110亿美元打造这套全新的DRIVE-E动力总成技术抬,包括了新一代2.0T直列四缸发动机颗,以及来自爱信的8速手自一体变速箱纬括。换装了新一代动力总成的沃尔沃XC60(下文简称新款XC60)究竟有何表现呢翱滤吃?本文将为您带来答案鲁。 【全新E驱智能动力系统】   外观方面逢,新款XC60与2014款XC60相比并无太大变化蔡谢枚,但动感流畅的造型令人印象深刻碑。饱满的前脸给人以轮廓分明的感觉惧苦,正如北欧人给大家留下的印象粹餐。      配置细节上喷,新款XC60依然不愧“沃尔沃品质”觅拒楔,全系标配了ABL自适应氙气大灯避班慕,以及感应式转向辅助灯光忿房块。这套装备可在车辆转弯和夜间条件下慰妥,给驾驶员提供更佳的视野柬。   此外瞎,T5和T6智雅版提供了ACC自适应巡航绥。车头的黑色方块内就是探测车距的多普勒雷达呕卿,探测距离达到了150米舜,足以应付绝大多数日常行驶环境蚀瘫。此外恰,位于前挡风玻璃上方的City Safety城市安全系统蔑,也提供了自动刹车等更加强大的辅助安全功能酞抽。虽然这里看上去有些别扭涸,但安全性才是我们应该关注的撬。" "  限量架、配额啸躺、上市前被订购一空耗尝狈,这是在2011年宝马1M创造出的销售奇迹掏烽谦。然而瘸且,当少数人享受着1M带来的风驰电掣的驾驶感时律,许多与其失之交臂的人也只得认命无缘擂蠕氯。2013年蓉,经过M部门调校的M135i披装上阵陆,性能已与1M十分接近尝,并且这次冲破了限量的枷锁武阑是,但令人稍感遗憾的是这是一款5门版两厢车皖巫。正当人们面对路上的1M投去羡慕激慰、嫉妒测平爱、恨时陷顾扮,宝马为我们带来一款全新产品渴衅磐,并且它的能力并不在1M之下俊,它就是2系的顶级车型——M235i汉舰入。 延伸阅读谴罗:1M COUPE的替代品 试驾宝马M135i自动挡   对于多数中国消费者而言鞍,2系可能显得有些陌生仍,其实早在40多年前让凉皇,1966年款的BMW1600-2车型就已开辟了细分市场弗澳。此外畴谜赤,BMW 2002车型在1968年问世嗣溯,将纯粹驾驶乐趣的口号落实至实处巨,拥有170马力的2002 Turbo版本成为了当时欧洲制造商生产的首款配备涡轮增压引擎的车型淳。至此未滴,2系的到来并非空穴来潮算瓜。   采用全新平台孕育而生的宝马2系代号命名为F22入轨,而这个平台也与代号为F20的1系共享酣,简单来说氨,曾经的1系Coupe车型将被划分到2系中擂,这与3洛荡、4系的道理相同谜铜呐。在2013年时逻肆无,我们曾对M135i车型进行过详细试驾体验膝碑,诸多设计以及元素的应用使得两者十分接近级涕录,所以整体的介绍在本文中就不再赘述了齿添,有兴趣的朋友可以点击延伸阅读浏览蠕忌夕。   2门Coupe的车型结构无外乎的让我们联想到曾经的传奇车型1M跋究郊,但两者却在年份与平台上存在着极大差异剿,从代号E82的1M车型赣赂般,再到眼前代号F22的M235i车型就不难看出这一点拈帘不。新的家族化设计赋予了2系生机蓬勃的线条孩揉释,白色天使眼也已替换了早前的“黄眼圈”羡剖,当然许多新注入的元素起初并不被人所接受媒,但随着时间的逝去喊,渐渐也成为了一种习惯簿辅承。 产品名称 M235i M Coupe 品牌 宝马(进口) 宝马M 厂商指导价(万元) 51.7 59.8(已停产) 车身结构 跑车 三厢车 长(mm) 4463 4380 宽(mm) 1774 1830 高(mm) 1414 1420 轴距(mm) 2690 2660 轮距(前)(mm) 1516 1541 轮距(后)(mm) 1534 1541 座位数(座) 4 车门数(个) 2 制表纬才便:网上车市(www.cheshi.com)   宝马2系相比早前的1系Coupe车型在车身尺寸上有所增加忿,更多是出于对内部空间的考虑涉茅来,更大尺寸的车身并未给性能上带来负面影响韦,相反逐步提高的科技为2系赢得了0.29的卓越风阻系数蔫。披覆M套件的M235i车型拥有更为凶悍面容炊购,取消雾灯的做法更贴近赛车的观感簧酷,诸多蜂窝饰板的背后隐藏着优化的空气动力学以及具有导入性的冷却功能差醚。   当然碑痰,即使武装到牙齿哗,M235i也不能与1M平起平坐轿,M家族的宽体车身懒嗜孰、夸张的轮距以及大尺寸锻造轮毂等应用都是这款2系顶级车型所不具有的泡提,就像当初1M推出时的口号一样“M卢,永远从后视镜中藐视对手”蒋蚕,而M235i更多还是为了平衡性能湾抨、实用性与性价比材,同时也为今后推出M2而留下些余地啸。   本文导航" "  当尼古拉斯凯奇掀起的一阵绅宝热风逐渐冷却后捣秤昆,北汽研发团队并没有就此停下他们的脚步袒,针对绅宝D70推出后的社会反响使唐阑,北汽对绅宝品牌的第二款车型似乎重视了很多苗盼。这款命名为绅宝D50(以下简称D50)的紧凑级家用车筹工钒,凭借着与绅宝D70旗鼓相当的设计团队优势棺委捞,以及源自萨博9-3平台等诸多看点应时而生箍。   D50颧活,一款拥有北欧名将萨博9-3血统的国产车硷挪舶,推出之后的表现往往是人们最期待的录瞳磷,与很多自主品牌借助名车血统的理念相同卵派,面对D50的将会是极为严苛的考验顽。失败了将会落得无人问津的尴尬窘境铰垂,而成功了昏,也将有可能成为流芳百世的一代名车脱坝。7.48-11.98万元的厂商指导价废蜡逢,可以说为这场战役的打响海狮,开了个好头鲤惯票。   D50虽然拥有纯正的北欧血统尽的,但是在设计上却并没有完全照搬前辈的风格冗烽。此次担任D50设计工作的茎,正是培养出诸多设计人才的博通公司劣膏,能否将这款肩负历史使命的车型设计出自己的特点乃,同时又能够给人们耳目一新的感觉碘,便成了他们开始设计工作前所需要考虑的问题邻。 产品名称 绅宝D5O 艾瑞泽7 传祺GA3 奔腾B50 长(mm) 4582 4652 4570 4615 宽(mm) 1794 1825 1790 1785 高(mm) 1486 1483 1490 1435 轴距(mm) 2650 2700 2620 2675 制表附型勘:网上车市(www.cheshi.com)   虽然一款车的设计是否成功需要因人而异老芬,但是当你接触过D50这款车后迟,会发现它在设计中加入了很多比较讨喜的细节元素娟鲁,这也就消费者不把注意力转移开占得了先机具八踞。D50的设计元素可以说是很经得起推敲的狠床,可能你会在细节设计上发现一些借鉴的蛛丝马迹羡妒还,但是当你将这些元素组合在一起时抢蒜焙,却有会很快打消之前的念头动寇盒。   个人认为除了两侧那两条性感且硬朗的腰线之外轿耸,最能吸引我的地方还是D50的尾部设计仙松。运动气息浓郁的设计手法拌垒鲍,会让你把D50和运动结合在一起蹋,无论它实际的性能表现怎样添,至少在初体验上它可以给你留下这样的印象幢掇。当然从细节上你还是会发现一些不那么完美的地方露诫秤,比如尾灯的设计手法有些简单仓促沏杏酪。   本文导航" "  [汽车之家专业评测] 连续四年的征战使如今的比亚迪S6尽显疲态耿拴犬,面对不断推陈出新的竞争对手惺,这位老伙计急需一点变化来扭转局面计枚揩。好在随着2014款车型的上市妒材诉,比亚迪S6终于被注入了一针强心剂脾壁,而这支强心剂的主要成分也很简单捣贸鸡,一台1.5L涡轮增压发动机酣抄浑。 ● 车型介绍 比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动旗舰型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   10.79万   目前已经上市的2014款比亚迪S6不仅增加了1.5TI车型套构,针对配置方面也进行了一定的调整洁剧恼,其中自动大灯瞪狡、超速报警以及四门车窗揖梅忍兀控升降等功能均成为标配示共,并且“香槟金”配色也首次出现在配置表中鬼李。   ● 动力介绍   相信熟悉比亚迪的消费者湾嘘我,一定能够将这台1.5L涡轮增压发动机的参数倒背如流刷。因为从早年搭载的速锐莱锰蔼,再到大红大紫的秦汝,乃至于我们今天的主角比亚迪S6樊锤,它所提供的动力都不曾有变锻。传动系统方面抖膘殿,新近加入的1.5T车型将只提供6速手动变速箱递波放,而新款2.4L车型则将原有的4速自动变速箱更换为6速DCT双离合变速箱舵。   ● 驾驶感受   对于这台拥有154马力的1.5L涡轮增压发动机而言码匠融,驱动车重超过1.6吨的比亚迪S6并不是一件难事儿袖吨眠。在城市中经常用到的中低转速区间内弹悍驹,发动机的动力输出比较积极欢皮哗,并且通过涡轮的帮助杠惰,动力在1500rpm之后便有明显提升瑞,而这种持续有力的势头一直能够维持到3000rpm羡号孪,完全能够满足日常驾驶躬厢。   6速手动变速箱的离合器踏板结合点较低昂嚎,适合城市驾驶澜萌萎。挡位之间的行程适中欣坦唱,但手感略显生涩慷斤。当然这也是这一级别手动挡车型的通捕俊,毕竟这个价位的车型总是需要你去适应车盗爬步,而非车去适应你破瓷付。   采用机械液压助力的转向系统完全趋于舒适设定绍沁。四辐方向盘尺寸偏大帽算,回馈力度比较匀称跑睹无,因此驾驶这台大块头还算是轻松票咎,只不过方向盘的虚位过多克,转向时不得不做出更大的动作酥惰抹。   前麦弗逊梳丁、后三连杆的双独立悬架不分敌我地将路面传递出的振动与路感一并吸收连沪碘,并且由于悬架行程较长隋筐,使得比亚迪S6总是摆脱不掉那种忽忽悠悠的感觉北淑僳。当然这样的调校也有它的好处彻煎,驾驶难度的降低将令比亚迪S6显得更加平易近人辱救节。" "?? 外观部分   在所有人的印象中吴辜,SUV车型是一种非城肺甯埃耗油的车型庆切卑,毕竟以自身庞大的身形来说慰屁,自身重量就已经非常大了碍,而SUV车型更多的都是配备了大型发动机寿宿,这也导致SUV车型的油耗居高不下湿少拿,而在现在的新技术以及混合动力系统出现后情况有所改观啸佰,油耗方面已经不再是特别需要考虑的问题釜,而大家更加关注的是这款车型是否体现自己的个性以及时尚喝纺纷,在众多的SUV车型中熄簿踢,雷克萨斯RX350可以说最能体现现代人对于SUV车型的一种态度硷肯瞥。   雷克萨斯在之前已经正式借概念车对外公布了自己的全新家族式风格设计备苛,这种设计可以说非常的扎眼呛,也更加符合了年轻人的视觉喜欢拴,纺锤形的中网配合中网周边的大面积镀铬装饰让车头部分看起来是非常的鲜艳绩宛磁,而在大灯的下面布置了L型的日间行车灯娇,这样既有助于在法律严格的欧洲市场销售嚏枷,同时也成为了雷克萨斯新的家族性标志傻,行驶在对面即可一眼认出其独特的特征彼临。在RX车型上扩卉石,雷克萨斯在引擎罩上同样刻画了凸显肌肉质感的线条泡陇靛,不过这些线条的处理和腰线部分还是略有不同隙取动,从RX整体风格来看狠麓复,还是更多的体现了柔性设计的特点胚。   侧面造型已经不是我们所熟知的SUV车型的侧面咕,取而代之的是一种类似两厢车型的溜背造型彻睦胖,如果不看下半身到村,很有可能误解为一款轿跑车型酬断茹。不过这也让人们的视觉一亮享纪,毕竟如此特殊的车型出现在眼前还是很能抓住眼球的竣朴尽。而国人所喜爱的镀铬等装饰也尽数出现在雷克萨斯RX350车型上伪,这表明雷克萨斯在针对国内市场的需求做出了不断的改进以符合人们的需求釜砷辫。 ?  正如在侧面看到的车身造型不同撅,车尾部的整体设计还是比较连贯流畅的烷,没有过多的硬线条介入介,完全都是靠着设计师一双妙手来绘制的尝侵锌,而简洁取向的尾灯在造型上甚至都并无过多的亮点炼,不过这样的设计稍显与车头灯的设计不符舅。   相比其他硬派的SUV车型的装载能力辱钮,RX明显体现出有些不足寝,不过这本身就并非是RX的炒作方向孔。" "  有些时候你会不会遭遇到捆绑销售的困境屏羌似,内心想要一件东西储,但偏偏要七捆八捆的给你附带其它的额外消费侥螺嗽,否则你就无法拥有心中挚爱妹嫌肉。你想要一部手机募购适,但偏偏要你保证最低消费如奸。这种心情着实不爽落。奥迪A4L40TFSI quttro个性运动版提,拥有高功率发动机和奥迪四驱系统妨,这两样东西都是你想要的先,售价三十五万不到怂,撇去不相干的配置涪洪垂,给你你想要的滔灸贾。   ?“四驱”“高功率”-----给你你想要的   这款车定价34.9万元簿短,是不是有点定高了耍伸?可细细一想咯刻,这款A4L搭配的可是2.0T高功率发动机咆锻裙,并且还带有四驱系统古叭敖。如果单单从这两个要素考虑脑,同档次的车型里粒矛艘,都破了四十万大关了袱。但我们依旧要考虑这是一款低配车型星,目的就是要拉低门槛促,让更多的消费者体验奥迪的四驱系统以及更强大的动力输出粟琅窝。   这款个性运动版车型装有S-line外观运动套件际午镰。但运动元素表现的很细微骏,基本上都是细节点缀艰,和其它配置的A4L差别不大搞屎。虽然是一款40TFSI的低配车型驹,但从外观上很难发现区别剃。   车尾的保险杠上能够看到蜂窝状的运动套件惮偷彻,算得上是全车比较明显的运动彰显了径。尾灯内部依旧采用LED发光元件鹅迫僵,总体来说靖,亮点不多猾猩,朴实大方土写请。   本文导航" "  自从英菲尼迪宣布更改旗下产品的命名方式之后棋,以QX+双位数字来取名的SUV系列便有了更为清晰的划分拦。我们今天试驾的QX60 四驱全能版便是换名之后的产品胶漂端,除产品名称外阿,其与JX35并没有什么区别蕉壬啼,还是那个豪华运动的大家伙咸瘸嘶。   硕大的车身尺寸让QX60显得很健壮酵诫世,同时饱满的线条也让这款家用大7座SUV霸气外露拐微愤。全系标配氙气大灯并具备自动点亮功能家,对于经常忘记开灯的新手们是个莫大的帮助茎骄,灯角黄色的反光片是标准美规设计规哄,但无论哪种规格珐藐,对行车安全方面都是提升湘。   尺寸硕大的镀铬中网极富力量感挝橇,中央镶嵌着象征道路无限延伸的英菲尼迪LOGO花,前置摄像头悄然隐藏其中泉。侧面看上去QX60依旧大气稳重勘,而凌厉的腰线则勾勒出上扬的力量感士矾。另外傲糠,底盘上有些部件会低于车身描,行驶到较大的起伏路段时仍需要谨慎通过忌。   D柱造型很有英菲尼迪家族特色竞唬,活泼的细节设计使其更有灵性鲍售京,隐私玻璃则很好地保护了后排乘客的私密性绕奔,也起到了一定的隔热作用挂。20寸的双五幅轮辋放在QX60上面显得很有动感底色来,硕大的车身并没有让其显得特别夸张石纪,235/55R20的普利司通轮胎侧重于公路上的表现妈丸靡,静音效果良好偷。   车尾并没有过多花哨的设计朵仿墙,电动开闭方式的尾门提升了豪华感QX60的字样告诉世人这是它的新名字哩距。尾灯采用部分LED光源僵,整体细长的造型总有点儿睁不开眼的感觉眼小聚光或许是个合理的解释林册,总体来说比较耐看抵斗。宽大的镀铬装饰条很符合中国人的口味弄扫狼,它的出现让整个后备箱显得活泼起来贤螺,下面藏着的摄像头成像清晰度很高翟饥。   本文导航" "  Jeep自由光从第一次亮相起臼午寸,就一直是大量网友关注和吐槽的对象钉。上市前诬,无数人震惊于它“不走寻常路”的设计;上市后墩剧缺,不少人不相信它的价值敌才导,觉得它定价偏高;一波媒体试驾报道后僳,又有一些网友怀疑它的9速变速器只是华而不实的噱头……   有关注也意味着有期待巨,这自由光到底是什么情况塑?经过整整一周的深度试驾后斗,我有些新发现可以分享给大家恍。" "  [汽车之家原创试驾] 得知要来试驾瑞虎3没橙澳,我的思绪一下回到了2005年左右寐类疵,那时候自主品牌鲜有SUV产品饯,奇瑞率先迈出了一步番,推出瑞虎辆督,并领风骚多年婆。当时奇瑞称之为NCV丹扳,也就是集合轿车以及越野车疙,有着越野车的外观和坐姿路辟,并兼顾轿车的舒适性统番,其实就是我们现在说的城市SUV沛。   这样的优势持续了很长时间掏祭词,不过由于近几年SUV市场的蓬勃发展掇,各个自主品牌厂商都推出了自己的SUV产品星膛溜,瑞虎的势头逐渐放缓秸僵刊,也就不再抢眼了卡。奇瑞随之调整策略捅,在去年推出瑞虎5这一新车型略堵闯,与其他自主品牌新对手进行竞争雌。与此同时廉,时隔半年的今天纺口,老瑞虎被重新包装升级翱厢香,命名为瑞虎3再次进入市晨诿稀,与瑞虎5形成高低搭配芍色,重新获得了新的竞争力全鲸。   外观监疟搞:   正如前面所说块芜,瑞虎3实际上就是在老瑞虎的基础之上进行了升级改款作业借融视,设计师没有对它施以大刀阔斧的动作匠亥私,在保持车身整体造型不变的前提下修改了局部细节坪。 车身尺寸对比 单位mm 车型 长 宽 高 轴距 瑞虎3 4420 1760 1670 2510 长安CS35 4160 1810 1670 2560 哈弗H2 4335 1814 1695 2560   瑞虎3遵循奇瑞类似家族式的前脸寝,棱角更为突出湾剃矮、线条也显得更利索悍。侧面增加了镀铬防擦条桃,而车尾的变化并不是很大羔凛,集中在尾灯和一些线条的修饰上崔匆具,就造型而言瑞虎3更年轻了艰袖凯。从车身数据来看九蔡憨,瑞虎3相比对手并不占优优势汕丝贿,但是得益于外观的设计土,视觉感受瑞虎3要稍显大一些红镣。" "  在经历了数年市场洗礼过后篓胚水,瑞虎车型迎来了新一次换装龚咖劳,代号命名也列入到了家族统一的序列中漂成,对于车型的区分更加简明露窍奈。除此之外捅,瑞虎3拥有符合当下流行趋势的外观设计辟嫌,以及更为充裕的乘坐空间抄扳少,以提升自身的竞争力份。   瑞虎3虽然属于中期改款车型帝度慨,但在外观设计上可以看到最新家族前脸的应用丛祷霓,六边形的进气格栅与修长的前灯组相连隶哇,在视觉效果上体现简约而动感的风格取向赐,同时新式样的进气格栅设计来源于TX概念车梆抡霞。   此次改款主要集中于外观方面匹毯,通过新老款前脸的比较芦冲边,我们共计找出了8处变化祷咎卵,分别为噬书膛:1.六边形进气格栅配以简约的单体横条幅设计;2.使用新式车标;3.熏黑处理狭长造型的前灯组饭官忿,使用远近光分体结构;4.车牌位置上移;5.前包围下部格栅面积减信菸濉;6.前包围底部边缘采用与车身同色的喷漆处理;7.日间行车灯移至雾灯上部区域;8.雾灯区域与灯体均有所增大苦。 产品名称 瑞虎3 瑞虎 CS35 H2 品牌 奇瑞汽车 奇瑞汽车 长安乘用车 哈弗汽车 长(mm) 4420 4390 4160 4335 宽(mm) 1760 1765 1810 1814 高(mm) 1670 1705 1670 1695 轴距(mm) 2510 2510 2560 2560 制表剿:网上车市(www.cheshi.com)   瑞虎3继续沿用老款的平台与底盘悄坊,但在车身尺寸上有所调整筐,其中长度方面增加了30mm畏彤,宽度与高度减懈榔獭,而轴距维持不变硅。按照车型尺寸与预计售价的区间不难看出枪苍,瑞虎3的主要竞争对手将锁定长安CS35护坦,此外新近上市的哈弗H2也将列入这一阵营当中妒。   车身轮廓并没有大费周章的变化齿纱爬,更多的是在细节上体现新意犬。侧车身防擦条进行下移伤逛雹,并在前后车门中增加了镀铬饰条境绷箍,先前位于翼子板上的转向灯也被集成至后视镜中吝,一体式车顶行李架改为单纯银色涂装讥笛囱,更趋于向装饰性靠拢茂心,轮毂则使用了17英寸全新设计的款式暇然,并以双色融合来呈现出动感时尚的视觉性报坝。   尾部的变化并未像车头那般清晰明朗辉,若要找出所有差异欢接瓮,还需要费上一些功夫怒河,在对比过后变化上依然可以达到8处维道。依次为胸揉:1.后车窗改为六边形;2.尾灯组内部结构改变;3.备胎装饰罩样式变更悄朗巴,并加入了全新品牌标识;4.尾门右侧取消TIGGO与ACTECO的标志;5.后雾灯样式改变;6.后牌照架位置移至中央;7.尾门外部拉手样式改变;8.尾门左侧标识变为TIGGO3并取消品牌标识房功。   本文导航 =============分页符=============   内饰的变化体现在细节处垂奸,例如中控台功能区域使用了黑色面板搭配银色饰条的设计痴巷豆,空调按键的布局更加紧密栏,方向盘中心(喇叭与气囊)区域的造型变化炊谎。此外彭分,内饰用料与细节做工相比老款车型均有不同程度的提升愧九现。   按照配置的不同凉稗靠,娱乐系统将会分为触控液晶屏与CD/收音机拆经浮,大尺寸液晶屏包含导航迁工、多媒体任纷极、蓝牙以及系统设定等功能吃结秤,而在操作上也十分直观掳寸。目前这款实测车型的配置应与2013款贺岁版车型相当镭顺宋。   空调面板当中的液晶屏可以显示所设定的温度壁彤、风量颇呈能、风向等信息忙东醇,重新排序整合后的按键在观感上美化了不少夹并朗,同时旋钮的阻尼与定位适中墟梢陷,手感较好咸嚷,可以看出此次在工艺上下了很大功夫鼓酮汉。   方向盘两侧位置集成了音响颊、蓝牙通话与定速巡航的快捷键啦,中心区域使用了品牌全新标识崩帅幸,并在造型上稍有改变跋锚仕。仪表盘则没有任何变化嚷诚,以100r/min单位的转速表刻度与大多数车型1000r/min的单位有所不同斥舜芹,而大多数早前的日系车型使用着这样的单位值布,据此我们也能看出瑞虎3依然在使用较早的一些设计元素禽驮。 =============分页符=============   高配车型使用真皮座椅扁梯,但调节方式为手动吨,前排座椅具备加热功能纬啊,按键位于点火开关周边区域仍烫荤,位置的选择上不够人性化怜忙,副驾乘客很难进行单独操作袍拌。   在前文的数据表格当中溅痉,我们可以看出瑞虎3相比竞品在尺寸上并不占优扫瘟瞎,但相比自身老款车型在长度上有了一定提高辉。身高1.82m的体验者将前排座椅调至最低位置后驶火,头部距离车顶约有4指空间恐爆,直接移至后排乘坐保呛册,头部空间同样保持在4指排妙,腿部则为2指余量登墓毁。   后排座椅的放倒操作需要特意说明一下井枢姥,首先需拉动靠背边缘的拉手缓潜畔,同时将靠背向前推送才能完成座椅放倒噬,要想恢复到之前的乘坐模式吝悼,还需先拉动开关剂汇,同时扶 起靠背胯,在操作方式上显得不够便利尼沽。后排座椅支持4/6拆分放倒垢,但遗憾的是座椅放倒后与备厢地板的落差较大甲,对储物灵活性与便利性会存在一定影响居据党。 =============分页符=============   作为改款的瑞虎3题翱荆,在动力环节的配备上与之前的瑞虎一致盎,代号为ACTECO-SQRE4G16的1.6L自然吸气引擎嫡,含有DVVT技术闹,相比早前奇瑞的1.6L引擎够拖编,在动力性与经济性方面均得到了有效改善口匙法。   舒适性与经济性这两点是最为贴近城市SUV的需求极娥骨,在CVT变速箱的帮助下物,平稳给油时转速会始终处于较低的区域内工作拎。即使在起步之初深踩油门成,加速过程也会显得有些慵懒妊,只待转速攀升至2000rpm后恼,动力性才有好转会,此时油门的响应能力有了子显著提高扒,虽然整个过程称不上动力充沛捌贿,但对于城市使用来说算是够了麻拦。   在瑞虎TT上已使用的CVT变速箱被顺其自然的沿用到了瑞虎3上蠕丝,涵盖了手动如篙聘、雪地和低速3种模式汇伞,在手动模式下可以模拟7个挡位笨京洼,模拟7速的手动模式在山路行驶以及超车时十分受用青冕莎。   CVT变速箱自身的弱项就是对于动力的调用镶,在模拟挡位的帮助下馅冉罗,转速会与油门的深浅更成正比凯逼,升档与降挡的操作也会更加从容效,而紧凑的挡位布局也使得换挡间的落差较新邪弑谩,这样可以保证加速中对于动力的流失控制在最小的范围内滤侍。   在紧凑级SUV的行列中卜,瑞虎3的车重算是较轻的一员习趣疾,这为引擎减小了不少负担挥酥。助力转向系统的力度适当勤需,女性驾驶者在低速时也不会感到吃力手库。转向的精准性使我出乎意料骨版贯,这也大大提高了转弯时的可控性与行驶安全性箍,悬挂整体表现十分扎实惰,转弯时可以感受到侧向支撑力的介入烙苍,令试驾者信心倍增靠肌。   如同瑞虎3的定位那样疯话堑,除了比轿车高的190mm最小离地间隙之外潘爱,它并不具备越野的能力高,然而精确的城市定位父厦视,使我们的目光更加看重它是否经济与舒适快化参,诚然先午,它在这两点上做的很不错课,虽然在驾驶乐趣上不能满足你断颗垄,但对于关注性价比与实用性的消费者而言录箔熟,瑞虎3也许是最合适的选择对象绥晾。 责任编辑纷:王晨熙" "  [汽车之家专业评测] 我们第一次测试牧马人还是在2008年擂蜜,一晃6年时间过去了舶厕,虽然它没有像其他产品那样翻天覆地的变化滤泥,但是我们仍然和它有过很多次的接触拭,并且每一次都是充满乐趣的体验虎。今天我们又把它请到了这里孺,除了是它这种纯粹越野精神和驾驶乐趣有着莫名的吸引力之外椭豁,还有一个理由就是因为在今年年初的时候牧马人增加了一款3.0L车型庇拒。   当初牧马人更换了3.6L发动机之后大幅度提升了动力性能壳缎桂,终于让它不再是那个在公路上任人宰割的大个子骸韩,现在减小了发动机排量似乎显得有些不够硬气傅。为什么要推出这款车型从市场的角度来看理由很简单叉,排量小了可以大幅度降低进口车消费税衰,自然整车价格也就能便宜不少街些,降低了它的入门门槛钡烫温。而以我们消费者的角度来看里雀,大家最关心的问题就是3.0L发动机的动力表现是不是会影响牧马人的硬汉形象嚷,这也是我们今天把它请到这里的目的芳,测试项目很简单氢泻房,就是看它的加速刹车性能以及日常路况下的油耗表现帝,至于四驱性能牧马人已经不需要再去证明什么了毖拦。   ●日常驾驶动力表现趣侯缅:低速扭矩充足菏凌稻,高速动力吃紧陛。 牧马人 2014款 3.0L 四门版 Sahara   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   43.99万 牧马人3.6L发动机与3.0L发动机参数对比 排量/参数 最大功率(马力) 最大功率转速 最大扭矩(牛·米) 最大扭矩转速 3.0L 234 6350rpm 285 4400rpm 3.6L 284 6350rpm 347 4300rpm   牧马人一向都不怎么讲究公路性能吮,这点从它诞生那天起一直到今天都从来没有改变过祟,尽管这些年它在内饰各种细节方面的进化也提升了一些乘坐舒适性峰,但机械结构还是更适合在野地里行走缅。今天我们测试的这款3.0L四门版Sahara表现同样如此克深,外形设计憾、车身尺寸圈、参数配置全都没变蹭讼,只是换了一台发动机屋梳凄,长行程的悬架让你走在路上摇摇晃晃夹菊,双手需要时刻度掌握住方向盘獭牵垒,总之开着它你不会觉得太轻松墓叙。   驾驶感受方面的事儿之前已经说过很多次了裤,大家也都心知肚明肉毒,所以今天我们重点聊聊它的动力表现镭凄采。这台和大切诺基相同的Pentastar 3.0L V6发动机动力相比之前的3.6L发动机低了50马力和62牛·米染,参数虽然降低了碎窃很,但实际表现还真是比我预想中要稍好一些梗垂怜。实际开起来起步那一下还是挺有劲的酗,并且只要车速不超过60km/h悸墨,提速还算是挺从容旅探斗,也有一些推背感憨,感觉并不比3.6L车型差多少嘶价。不过超过80km/h以后动力就显得有点儿吃紧了港,脚下的油门响应明显迟缓了不少寒旱,如果你心急的话纤啪,那就请尽情的蹂躏油门踏板吧逼惺钾,否则踏踏实实的在路上巡航捷。   ●油耗测试勺:正常表现超狙弗,不惊不喜长衡。   发动机排量小了速阀,除了动力影响之外浩门顺,油耗也是一个值得关注的指标赊检,我们尽量模拟日常路况进行了油耗测试文凑另。整个测试过程我们共行驶了118.9公里怜拧咐,拥堵路况大概在30%左右家速拿,畅通路况大概在40%左右渺奠绿,另外30%为综合市区路况杉醚岁,全程平均时速为31km/h伎戚,最终计算出平均油耗为12升/百公里很,算是正常水平圭橇。   ●关于牧马人的四驱性能 ? ?   前面我们说过掣,对于这款3.0L的四门版Sahara来说动力和油耗表现是大家最关心的问题靶丧,至于四驱性能它已经不需要再去证明自己了艇敛讨,目前的量产车里面恐怕还没有谁能够挑战牧马人的越野能力锌恳赏,下面一页内容让我们一起来看看这款3.0L的四门版Sahara在加速以及制动性能方面表现如何醇褂裳。" "纳智捷的车型给我的第一印象就是配置高膊堪汐,很高涟碑,或许我接触的都是高配车型啥诚襄,包括纳智捷大7碉土、CEO等车型阿,但是这些高科技配置对日常生活还的确有很大的帮助潜维踏。今天拇宽,我们体验的车型就是东风裕隆生产的纳智捷优6SUV娃抡,这款在台湾已经上市的车型获得了很不错的销量觅悸芭,或许是因为是台湾人对本土品牌的信任度比较高的缘故吧连。那么与东风合作之后的车型能不能获得国人的青睐呢凳歌摄?下面钦灌实,我们就来看看详细的体验报告叉蕊翱。 可以看到嘎,纳智捷的车型在外观的原创度上很高巩,这在于其他车型包括纳智捷大7刷别梦、纳智捷 5 Sedan的身上也能有体现粗话头。这次试驾的优6 SUV也不例外充,从前脸造型上看甚至要比之前的车型更显犀利和时尚钞栏坛,为了突出这款跨界SUV车型的定位浑查歌,外观设计上更年轻有活力杰忿穿,对于年轻人应该有很大的吸引力纫。 纳智捷优6竞品尺寸对比 类别 优6 CR-V CX-5 长(mm) 4625 4550 4555 宽(mm) 1825 1820 1820 高(mm) 1600 1685 1710 轴距(mm) 2720 2620 2700 制表壁:网上车市 www.cheshi.com 纳智捷优6 SUV与轿车5 Sedan共享平台狙库舒,长/宽/高分别为4625/1825/1600mm导,轴距为2720mm驶,可以看出这是一款跨界风格的SUV拿桥晶。而从外观尺寸上来看纳智捷优6相比竞品朵痢,最大的优势是轴距要长出20-100mm墨傻敬,具备不错的乘坐空间显怕死,后文的空间体验基本上也能交出一份满意的答卷坞。 纳智捷优6 SUV全系采用的是普利司通DUELER H/L 400系列轮胎靡苏,而在台湾销售的车型则是泰然者系列轮胎廉闲,尺寸都是215/55 R17措。可以看出在轮胎的型号上截佛,国内销售的车型都有一定的缩水裁疏,当然为了控制成本爆,相应的有减配的情况在很多品牌的车型上都有体现病吼。 纳智捷优6在尾部后风挡的两侧用腰线的延伸勾勒出了线条非常漂亮坦,后风挡下方采用了黑色装饰衬托襄,而在下方则是镀铬装饰更符合国人审美甘胜,两侧的LED刹车灯十分扎眼券瘦,不过从布局上看稍稍有些凌乱雷抱。" "李老板的慷慨监私翱,让我们得到了抢先测试国内首批特斯拉Model S的机会憨干涣,所以首先代表想看特斯拉测试的车迷们感谢一下李老板美省耸。下面回到主题巢温,从之前收集的网友问题看涎,大家最关心的有两件事儿荒户岛,一个是特斯拉的性能剖,另一个是特斯拉电池的续航能力翻籍,所以我们第一篇特斯拉测试文章就说这两件事儿绦。简单剧透一下巨和,性能方面特斯拉相当给力艘,续航能力方面我个人觉得还是不太行媚。 注徒飞:由于目前特斯拉在国内只有Model S一款在售车型年姐赋,文章中提及的“特斯拉”闺、“Model S”等名称均为本次测试的车型匪痰赡。 数据解读溯漆:0-100km/h加速4.7s 既然大家都关心特斯拉的加速成绩理等,所以今天我们就先从数据说起仙借墒。这次测试的是性能最高的Model S 85 kWh PERPORMANCE版岭仕讼,官方公布的0-100km/h加速时间仅为4.4s舒滔,而我们的实测数据为4.7s淋,比官方公布的成绩略慢瓜高胸,我觉得这主要是因为我接近200斤的体重拖了特斯拉的后腿搂女玫。 特斯拉的整个加速过程和以往的任何车型都不太一样狼稍。由于采用电动机驱动犬,ESP系统对动力输出的控制精确度和调节速度都远超传统汽车梗仇歪,所以在ESP系统的控制下车轮只在起步的一瞬间出现轻微打滑年,之后电动机的输出功率就会一直被控制在极限状态吞,直到完成整个加速雀称。电子系统和动力系统的完美配合舷,让任何人都能很轻松地把它发挥到极限毫淀,这是大多数的同级别车型都很难做到的合。 0-400m加速尾速弓:170.124km/h 加速时间慨诺:13.63s 由于采用了9.73讹:1的固定齿比变速箱蒋蝗墙,所以特斯拉并不存在所谓的换挡氏,在加速曲线图中苗勘既,特斯拉的整个加速度(蓝色为G值曲线)过程是一个非常完整的曲线宦平呐,车速和电机转速完全是等比例上升翟焕仕。这里说句题外话娘侮目,官方公布的电机极限转速为16500rpm侍愤蒜,最高车速为209km/h胶绿,通过以上三个数字电,您可以推算出特斯拉的轮胎半径是多少擎辖首,有闲工夫的朋友可以试着算一算娩矛尚。 0-180km/h加速隘罕举:15.72s 虽然前半段加速度始终超过0.6G队,峰值甚至达到0.7G辽思,但从70km/h左右特斯拉的加速度开始减弱毫抹沙,尤其是特斯拉的官方极速只有209km/h纳筛签,从下面这张0-180km/h的加速曲线图看戮骂炬,当车速超过150km/h后痉曝,车辆的加速度下滑比较明显潘陇。从数据上看特斯拉应该有更强的动力表现菊霓,工作人员解释说为了保护电池了,特斯拉的工程师在性能和耐久度中做出的权衡苫促涛。再多说一句劫,这个速度日常用肯定够了顶,毕竟咱们这儿高速限速才120km/h擅希,但如果是赛道泥,那特斯拉Model S就只能跑北京金港这样的小赛道健倦美,有大直道的长赛道录风,它应该会比较吃亏定境。" "[汽车之家新车图解] 说到美国跑车镶阶仓,常会被贴上大排量淳停、暴力机器幌、拉风外形和肌肉车等标签誊刃观。这些词虽然简单铜,但也概括了美国跑车十分鲜明的个性特征博份,而科尔维特和蝰蛇无疑是其中最具代表性的车型豆烯世。近日降和,编辑有机会见到了美规科尔维特(经销商报价170万元左右)柒捂慰,而这台车正是刚在北京车展上亮相的科尔维特家族最新车型(查看新闻)——第七代科尔维特StingrayCoupe1LT(以下简称搁尉哺:科尔维特C7)投刨,肌肉感十足的外形夹录,手动拆卸的硬顶迪办,再加上6.2升自然吸气发动机等瓮,都是它的大卖点糠甸镣。 [next] ? [next] ? ? ? 编辑点评郡溅: 科尔维特C7在保留其经典设计元素的同时拱,外形变得更具攻击性触滇腑。不同于以往车型贺,手动可拆卸车顶更像是一个大天窗焕逆,只有头顶裸露在外办查寺,非常特别人。重新设计的6.2升自然吸气发动机冒,460马力的动力输出匹配这超酷的外形设计也绰绰有余息嘲。相比于对手蝰蛇(8.4L V10发动机曝朵,最大功率640马力烈,峰值扭矩814N·m)割,科尔维特C7 6.2L V8发动机数据有些拿不出手温,但面对国内高昂的排量税似乎科尔维特C7相对来说更有优势捍。目前拍摄车型商家报价达到了170万元左右(美国市场厂商建议零售价为守涪噶:5.3万美元)稀,几乎没有性价比可言切踌徒,但相信越是稀有的东西菠,越有人喜欢靛龄。(图/文/摄汽车之家周楚然) 感谢以下经销商提供拍照车辆弥: 重庆诺斯特豪车会馆 电话渴孩:400-023-5599 地址盒蓉:重庆市北部新区星光大道11号颐和伯邸1楼 责任编辑晾碉枪:王晨熙" "  [新华汽车 试驾]凯美瑞尊瑞作为一款非常成熟的混动车型嘶秦,已经为千千万万消费者带来了实实在在的实惠己丰。而这款车本网也进行过多次报道与评测茬,今天笔者将为大家带来凯美瑞尊瑞一些更贴近生活消费者更关心的话题澜锤电,比如——空间与电磁安全性胆。   有朋友担心末吭郡,混动车型的使用空间会不会很小熬本幌俊,电池电动机发电机都需要摆放位置芳,还有散热系统帅,凯美瑞尊瑞会不会“大身体小肚子”呢?好!我们来一场看似“不可能完成的任务”吧劲。   作为一个“热心肠”陡誓,笔者决定帮一位同事搬家低,来以此验证凯美瑞尊瑞的“实用空间”得汤祟。我们的任务是将一个中型分体式水族箱鲸、两个大型行李箱锚枫欢、三个双肩背包懒陈,两个电脑包爽,一个猫窝课哄、一个全新的大睡枕搬走憨,前提是不能影响行车安全还要带上一名乘客迁吮。好吧撇牛,任务开始!   =============分页符=============   由于水族箱体积实在是巨大咆踞全,我们决定将其上下两部分分别放在后备箱与后排座位上滑,从图上我们看出习,在放入体积规整的水族箱水缸后徘,凯美瑞尊瑞依然留有一定的空间砂廷,足以放下一个全新的大睡枕和电脑包纫毛,并留有一定的间隙量味背码。   而后排在放入水族箱地柜后毕梳,凯美瑞尊瑞竟然还留有一个成员的座位扰,这个空间正好可以放上两个大型行李箱垮唐薪。得益于巨大的后排腿部空间篇,座椅下方的空间把其余的行李轻轻松松的收纳了杆。而后蒋抗窝,我们固定了后排的行李并保证不会影响车内后视镜视线翁滴互。当然僚蔫罕,前排的空位是为乘客准备的吮溃。(为维护试驾车整洁巧癸,我们做了充足的防护措施不会伤害车内设施栋。)   我是一个希望低调的企业主淖甘摔,凯美瑞尊瑞能用在商务用途吗?可以!   这个可以不是随口回答的窗寿,首先凯美瑞尊瑞拥有“恐怖”后排空间般囤,其次其后排装备直逼行政级车型的顶配款式——后排空调必不可少赤蜡青,后排音响控制蔬烷,前排座椅调节按键经承,还有秒杀德系车型的电动后排独立座椅调节!面子械怜、空间哆儡墟、配置都有了!   =============分页符============= 关于电磁辐射的安全性话题   以下是部分来源于网络的文献   国外建议安全标准为0.2-0.4μT (微特斯拉)以下   高压线电磁辐射安全指标值高压线中传输大电流冀吞诲,大电流产生的磁场对人的健康有影响屏。英国专家认为败贺:高压线产生的磁场安全值为0.4微特斯拉络辑赤,高于该值复彤,儿童将面临患病风险度常。 1993 年7 月World Vision 杂志上也指明电磁波能使人的免疫力降低,抗癌细胞的白血球数量减少搜。   美国在IEEE Spect rum 1995 年第10 期早已刊登60Hz 磁感应强度不得超过0.2μT ,否则将对人体产生尉和城保害上集茶。目前,瑞典已正式承认强度在0.2μT 以上的低频磁场对人体有害教木。   简单来说躬,关于电磁辐射大体分为高频与低频两种车浚,高频电磁辐射大多出现于通讯系统隙垫,如手机吴,对讲机霉贝、信号发射塔等弯娃,而低频电磁辐射离我们的生活更近和扯,家用电器滤嚏泥、电脑等几乎所有的用电设备都带有一定的电磁辐射兑撅丘,只不过我们需要注意其辐射强度与防护措施即可喊镜瑰。   =============分页符=============   全面达标的凯美瑞尊瑞   接下来我们就对凯美瑞尊瑞进行一次全车检查吧!我们在中控台狸苫翁,前排座位娠拴忍,后排座位以及最“危险”的电力系统附近进行测量不,需要说明的是我们采用的测量仪器为正规厂家市售的民用产品桥,不具有权威法律依据涡,但既然是国家允许销售的测量器材八邯,其测量结果绝对拥有参考价值报那。   其中消费者最关注的电磁波对生殖健康的影响我们也有测评伪,我们将运行状态下驾驶员及乘客裆部位置进行了测量亮劳凸。   =============分页符=============   全面令人满意的油耗   接下来说说凯美瑞尊瑞驾驶上的新感受邦蚂蹿,首先是油耗趟蔬,我们在遵守法律规定的情况下喘会,尽量采用“动力充沛”的方式去驾驶这台车得,而结果显示全龄,如论是市区驾驶还是高速巡航超车崇柿,凯美瑞尊瑞的油耗始终在5.6L/百公里以下舌趟,在市区拥堵路段甚至下降到恐怖的“4.6L/百公里”缺兰。   混动车型比普通汽油车重倦伟,驾驶感受会很糟吗?   确实诬欣,混动车型由于需要布局电池隶入疥、电动机泡艇擦、发电机戚勿萎、散热系统及控制系统困容辣,整车质量肯定会增加搽苟,但通过驾驶烙汾腐,这部分增加的重量恰巧为凯美瑞尊瑞带来更多的沉稳感秘娥,而部分他牌混动车型急刹车时“轮不动窘斑攘,车滑行”的情况在凯美瑞尊瑞得到很好的抑制达,使用感受更接近与现代的美系车型韧。   驾驶凯美瑞尊瑞最大的感受就是其静谧性女,在低速那种悄然声息的感觉美妙至极蚀晨偏,而在高速公路上贺非,平时那种引擎轰鸣的感觉已经没有了涡,取而代之的是风声与路噪声潞。而操控部分顿,笔者记忆里那个草莓奶油般的TOYOTA又回来了仓梢抠,你永远不会感觉到生硬的颠簸羚度比,一切都是柔和与优雅蹦,当然惫叼,你驾驶这台车去高速劈弯肯定也是没戏的还茶。   最后品顾,我们通过以上测试逃淋壬,凯美瑞尊瑞在电磁安全性览赦疗、油耗及空间实用性上都出色表现遍绿,而为此你仅需多付出几万元的代价妒,加上经销商的优惠鹊极,凯美瑞尊瑞物有所值善履,而你现在需要做的会,就是去店里亲自去试一试灵巳省,如果想了解更多关于凯美瑞尊瑞的信息请点击以下链接瓢即壤。 图/文你甜:丁艺   丰田汽车日前宣布饭海,截止2013年底八魏吗,丰田混合动力全球销量累计达到607.2万辆揩戮,这标志着丰田用短短9个月时间再度刷新了混动汽车最快达成百万销量的全球纪录贿陷。诞生16年来瞄狭放,丰田混动汽车畅销全球约80个国家和地区仇、备受600余万车主的信赖和认可刑界,而凯美瑞尊瑞作为其中一员咖,顺理成章的成为印证其成熟科技和可靠品质的一张最佳名片敝伤。 责任编辑辞矫:赵春晓" "[汽车之家新车图解] 自从2003年进入中国之后葡吼袱,MINI凭借其漂亮个性的外观幢鞋涉、充满乐趣的驾驶品质和浓厚的文化积累打动了不少年轻(尤其是女性)消费者的心筛百床。2014年北京车展上寺,全新一代MINICOOPER正式进入中国市撤鸪谈荨(点击进入上市文章)叼缆卞,新车由外至内相比老款都有着比较大的变化幢空竭,同时在配置方面也有一定得提升怂镭,不过在实拍了这台2014款MINICOOPER S Excitement后美泛诫,留给我们印象最深的却并非这些…… ? MINI 2014款 2.0T COOPER S Excitement 车型首页|参数配置||口碑|车型报价 厂商指导价 33.50万" "  哈弗H8在刚刚闭幕的北京车展已经宣布上市屯楔配,售价区间为20.18-23.68万嘿钙。虽然只有4款车型可以选择辈般淬,但从大家的关注度上看啦裸独,很多人对这款车给予了很高的期望舅辖蹄。今天侵簧,我们就为它选择了一位竞争对手-东风本田CR-V姬枚,两款车虽然在级别上不同免卧褂,但是在价格上却是非常相近触实胖,CR-V的售价区间为19.38-26.28万剂问裁。下面察宠,我们就来对这两款车型做一个对比瓣湘,看看自主和合资品牌的差距到底大不大井豪量。   外观以及外部配置 (这里我们拿出H8的两驱豪华型和CR-V的两驱豪华型做对比) 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 ? 产品名称 哈弗H8 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 本田CR-V 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 前防撞雷达 ● - 倒车影像 ● ● 无钥匙启动系统 ● ● 夷莼徊樱控钥匙 ● ● 氙气大灯 ● - 大灯清洗装置 ● - 感应雨刷 ● - 日间行车灯 ● - 自动头灯 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   要说外部配置的话橇炉任,自主品牌哈弗H8的配置还算是小胜潜扩队。当然滦么,作为一个自主品牌废,想要和这些合资车型抗争赤谱俺,就需要在配置上有一些诱人之处奢。 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗 东风本田 长(mm) 4806 4550 宽(mm) 1975 1820 高(mm) 1794 1685 轴距(mm) 2915 2620 座位数(座) 5 5 前轮胎规格 255/50 R19 225/65 R17 后轮胎规格 255/50 R19 225/65 R17 轮毂材料 铝合金 铝合金 智能胎压监视系统 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   两款车不在同一个级别市,从车型尺寸上看活酞秋,H8明显要大于东风本田CR-V烙厦,但是价格却几乎接近通坪痪。如果您的自主品牌不感冒的话畏贺念,那就不用在纠结了率辜急。但是茫,如果您对自主和合资没有太过于纠结的话和袄,那么H8的确算是不错的选择吝,至少从轴距上就已经很让人动心了挡。   =============分页符=============   原标题表登:自主对决合资 哈弗H8对比东风本田CR-V   内饰以及内饰配置   哈弗H8 东风本田CR-V 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗汽车 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 多功能方向盘 ● ● 换挡拨片 ● - 液晶中控屏幕 ● - 后视镜自动防眩目 ● - 车内氛围灯 ● - 自动空调 ● ● 空气过滤装置 ● - 后排出风口 ● ● 后排独立空调 ● - 驾驶座椅电动调节 ● ● 座椅记忆功能 ● - 前排座椅加热 ● ● 后排座椅加热 ● - 卫星定位导航系统 ● - 蓝牙/车载电话系统 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   同价位比较下详美廖,哈弗H8还是小胜艇泪誊,其中H8还带有液晶中控屏哪豪悔,而CR-V并没有配备中控屏隙。H8还带有后排独立空调和后排座椅加热以及座椅记忆功能绘。这些东西的确也是非常吸引人的继芭蓖。   安全配置以及动力   H8动力配置 东风本田CR-V 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗汽车 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 排量(ml) 2.0L 2.4L 气缸数 4 4 气缸排列形式 直列 直列 进气形式 涡轮增压 自然吸气 燃油供给方式 缸内直喷 多点电喷 发动机特有技术 双VVT i-VTEC 最大功率转速(rpm) 5500 7000 最大扭矩转速(rpm) 2000-4000 4400 最大功率(kw) 160 140 最大扭矩(n.m) 324 222 最大马力(Ps) 218 190 变速器形式 手自一体 自动 挡位数 6 5 前悬架 双叉臂式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架 多连杆独立悬架 双横臂式独立悬架 驱动方式 前置前驱 前置前驱 转向助力类型 电子液压助力 电动助力 坡道自动控制系统(HDC) ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   H8的2.0T从数据上看还算是漂亮的夕好不,但本田的2.4L自然吸气也是久经考验撵虑管,平且还配有ECO节能模式漓蜡娥,对于追求平顺性的人来说还是有优势的厘肚。H8还配有坡道控制系统懂列,但是CR-V并没有配备这个功能坡垛表。另外痰翁夹,H8还配有三种运动模式九急桓,一定程度上提供了多路况的脱困能力全兑呜,从越野能力上来说还是要比城市SUV CR-V好上一些亭衬,当然H8属于刚刚上市的车型蜗聪千,并没有试驾车让我们来进行测试推盆,以后有实车的话夸,我们会进行相关测试莫。   结语剿蔽:我们已经推出了很多同价车型不同车型或者不同级别的对比文章氯吨,从一定意义上来说还是对大家有帮助的骚露穿。自主品牌在最近几年无论是从外观还是配置上以及质量上都有很大的提升割掀,某些情况下还要超过很多合资车型戈,所以大家如果选车的时候不妨向自主品牌靠拢一下促械社。 责任编辑刚甸:赵春晓" "从1985年开始膳,宝马全轮驱动技术开始出现在3系车型上妹桓骄,1991年出现在5系车型上惭釜仟,1999年开始陆续出现在X系列车型上宽底。直到现在师艘污,逐步成为了宝马引以为傲的的精髓技术馁杜。这套全时四驱系统可以主动的进行动力分配隧挥变,提升着宝马车型的操控性和运动性掠。让牵引力发挥的更加自如介逗,下面随杠杏,让我们一起来探索""xDrive""系统的真实表现玲纱面。 ?它如何“干预”着车辆 xDrive系统核心部件是车载计算机控制的由多片离合器构成的分动箱虱粒啤。在车载计算机的控制下蹭局瞎,伺服电机可以在0.1秒内完成离合器片间压力的调整吐,实现动力在车辆前后轴之间的快速无级分配淬,而且动力分配比例范围达0-100%峰械,赋予车辆独特的动态表现澳。 与传统齿轮机构相比戮汞式,xDrive动力传输响应速度更快赖哺,分配比率更灵活锤鞋,通常鳞蚂使,xDrive系统以40:60的比例将动力传递给车辆的前后轴供陋坊,保持车辆转向精准灵活敲清牌,初案鸡褥、中段加速更为直接的经典后驱特性轨木溶。而在弯道煤商份、湿滑路面本盯、或紧急变线等极限状态下茎么氯,xDrive系统按车轮的附着力分配动力冗迹,增强了车辆的稳定性和循迹能力渡切。 本文导航 [next] ? ? 赛道体验 湿滑的路面更加真实的测试着这套全时四驱系统姐容,在附着力降低的情况下痢桥,更加考验着前后轴所分配到的动力炬凄褐。通过一体式底盘管理系统的侦测羌,智能四驱控制系统实时干预前后轴的动力分配扒。在急转弯和重心大幅度转移的情况下礁,最大化的改善转向不足和转向过度小单棺。 ? 科目测试 在绕桩和越野路面测试上婪,我们得以体会更加极端情况下车辆的动态表现侗嚏。宝马4系在绕桩和紧急变线中姥测艘,除了车辆悬架本身带来的操控乐趣外谓,四驱控制系统让车辆循迹性更精准东喀鸡,更灵活醚享。牵引力能够准确的到达需要使劲的车轮上森。越野路面其实并不是X5所擅长的领域千饯,公路性轮胎打滑严重墙,但凭借着柴油发动机的强大扭矩和四驱系统的干预赋挝劫,还是能够胜任一般越野路面竿寒。 (编辑 金辰毅) 责任编辑狄:王晨熙" "      作为豪华品牌紧凑型运动SUV的开拓者(宝马称之为SAV)别厕赎,宝马X1一直以其运动性示人肺,其源于宝马3系的平台确实是运动性车型的代表胜弧。但是不同于一般运动车型不擅长越野慧,宝马X1的xDrive四驱系统又提供了良好的越野性能委省,能够让车主在假期到户外撒撒欢柿判。但是这样一款运动性SUV真的能够保证运动与越野兼得吗蚕?今天让我们跨时空与大家普遍认为的小型SUV奥迪Q3 quattro对比忌稗,看看宝马X1是否能够在保证运动性的同时搔,带给我们SUV应该具有的越野乐趣硕。   在消费者最关注的价格上锨弹估,我们分别来看两辆车把多。国产奥迪Q3的售价区间为28.50-42.88万元唱版。而国产宝马X1的售价区间为25.90-49.90万元统钵镐。从售价上我们不难看出盒瓶怒,国产宝马X1的起售价低于奥迪Q3撂玻,但最高配的售价同时也高于奥迪Q3淑,价格区间跨度较大燎。   外观尺寸对比侩:   首先提羡挪,从外观上来说刺练寒,宝马X1极具动感呻。其标志性的双肾格栅已经不必多说颠渤笺,远远的就可以知道这是一辆宝马双揽把。而那富有动感的线条揪,将其外观勾勒挥,即使是静止在那里舰,也能感觉到其时刻奔跑的姿态孙尘隧。   侧面的线条虽然有些用户觉得车头过长坎,感觉比例似乎不那么对称肩谴哩。但是实际上来说这样的50:50的设计比例不仅仅提高运动操控拣,而且作为一款国际范儿的车陆哨,修长的车头设计让车辆显得十分优雅韩都卢。虽然宝马X1有修长的车头复,但是驾驶时却并不遮挡视线啤,仍旧能够清晰的观察前方路况未购次。   相比之下某忙栖,奥迪Q3的外观略显沉闷辫棠糜,同样的家族式前脸显得十分稳重逞。虽然不像宝马X1一样运动疽逝哩,也符合其SUV的定位烘弓。在车体尺寸上来说也比宝马X1更大瞬围摩,这也让奥迪Q3的样子更加传统塘雇。不过宝马X1虽然外部空间不占优势晒辆,但是内部空间却优于奥迪Q3其,相比来说怜诫脖,宝马X1具有更大的头部空间孝侨喷,而后排的乘坐空间也优于奥迪Q3华巫。 车身尺寸对比 华晨宝马 X1 一汽-大众 奥迪Q3 长缝壁:4477mm 长稿磷熊:4385mm 宽枚寂:1798mm 宽点:1831mm 高肯锭:1577mm 高芭隙吠:1608mm 轴距镁琅冠:2760mm 轴距锻价途:2603mm 最小离地间隙峦漆春:194mm 最小离地间隙羚廓馁:156mm ?   作为豪华品牌紧凑型SAV市场的开拓者会擦饺,宝马X1具有灵活的操控性艾污,而略沉的方向盘显然更加有路感也有更好的指向性苍疾。毕竟宝马X1使用的3系平台更加趋向于运动化吮输,作为一款 SAV厩眉殊,相比SUV更加运动化的表现显然是必要的蔷。运动型SUV宝马X1偏重的方向盘电动助力转向膳呕祷,为X1提供了足够优秀的操控性能与驾驶乐趣潞粗俄。   实际驾驶中逞怠缚,宝马X1的路感清晰梨,虽然车身不刑渎佟,但是宝马X1却有较小的转弯半径晾艾,让车辆在狭窄的城市街道也可以灵活的转向调头你须眷,带来更多的便捷挞漠。行驶中匣唱涛,宝马X1带给驾驶者的感受是加速很快嗜,这和其发动机及8AT变速箱有直接的联系侵。   我们试驾的宝马X1 28xDrive搭载的N20涡轮增压发动机具有双涡管单涡轮变、高精度直喷与电子气门三大核心技术挠,通过不同的调校方式可以实现两种不同的增压效果套,在动力输出上达到高低搭配的形式副成。而宝马X1带有的ECO PRO模式郡蜕工,可以帮助我们进一步节约油耗蛋腾,让油耗能大约降低20%戌摊汐。 两车基本配置参数对比酵: 基本配置参数对比 车型 华晨宝马 X1 一汽-大众 奥迪Q3 驱动形式 前置后驱/四驱 前置前驱/四驱 前悬 双球节弹簧减震支柱前桥 麦佛逊式独立悬挂 后悬 五连杆独立悬挂 四连杆独立悬挂 转向助力 电动助力 电动助力 制动类型 前肥:通风盘/后兄:通风盘式 前山汐杯:通风盘/后匣藐:盘式 轮胎尺寸 225/45 R18 235/55 R17 整备质量(Kg) 1535—1710 1560—1680 油箱容积(L) 63 64 ?   =============分页符=============   原标题郸淬敛:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   作为一款运动SUV福炮涩,我们不仅仅需要看其运动性能操,还需要检查其越野性能戏。奥迪的quattro系统的越野性十分出色迟倦,但是在Q3上配备的是来自大众途观平台的基于前横置发动机开发的瀚德(haldex)系统渺档挺。奥迪Q3这套四驱系统的核心是由一套电控液压多片式离合器组成行臣适,为了能更好地分配轴荷秀,这套离合器总成被安装在后驱传动轴末端班陌、后桥差速器前面团侣。正常驾驶环境下雀,离合器将发动机动力大部分传送到前轮墓井那,当检测到前轮附着力减弱时啡辛亥,多片离合器会在最短的时间内将动力传递至后轮傲嫡剂,帮助车辆脱困对。   通过以前的测试姓哨刹,我们可以很清楚的看到电子设备起到的关键作用碉宛,对于应付难度不大的非铺装路面来说凡,这套四驱完全可以应付嚼克,但由于中央差速器没有设计电子锁止功能犯,加之悬挂行程过短猎屠笛,所以Q3并不能通过交叉轴这类难度较大的测试殊,和大众多数车型使用的瀚德四驱系统一样逼,偏向于公路驾驶姬骇。   宝马X1 xDrive的四驱系统属于由车载电脑控制而不是机械控制的四驱系统煽森,电子系统通过变速箱后方的中央分动箱将动力根据需要分配至前后轴铺刹。车辆在静止与在理论环境中的直线匀速直线驾驶中歇愧某,动力的分配为40:60落河,在实际日常驾驶中临估,动力的分配是根据车辆的实时动态不断变化的霓创斡。   宝马X1的xDrive四驱系统以后轮驱动为主梢挫呕,前轮的动力输出是为了更好的解决在复杂路面环境下的行驶稳定性能污休,在车辆出现转向过度时蒙贰,车辆会将更多动力传递到前轴晃啡邻,前轮的牵引力输出可以增强前轮的指向性滩,帮助车辆脱离失控的状态从觅。在弯中逐渐加速的过程中陌粕评,由于车身的重心靠后腐,前轮容易因为缺乏抓地力而使整车陷入转向不足的趋势仙超赏,在这种情况下残猴,电子系统会控制中央分动箱将更多动力向后轴输出崩,减小前轮的负担萝懈沤,使车辆获得更好的指向性苔骏胶。   无论是雨天猴铅博,还是弯曲的山路瓜辩拼,增加了智能全驱系统的xDrive车型都能够轻松应对鹃乔烤。而且在大角度爬坡及碎石路段蔬,拥有xDrive的宝马X1感觉丝毫没有压力拣擂。尤其是爬坡时瓢康,动力能够智能输送至前轴潮面寸,让车辆轻松前行蠕枷。而在平时劫阜场,动力又会自动分配于偏后驱砰乱,让运动性得到进一步的体现官。此时的感觉是类似后驱车码喇,而且智能四驱又能在某轮胎打滑时自动调节动力分配河,让车辆行驶更平稳茅架翘。   相比而言懂竣赏,宝马xDrive四驱系统相比奥迪Q3的瀚德系统更加偏向于越野崇坤。而虽然奥迪Q3的坐姿偏高蜕,具有良好的越野视野拆,但是宝马X1的离地间隙更大僻,通过性更好陇默汤。而且宝马X1的视野并不比奥迪Q3差多少短撬,尤其是其具有更多头部空间灵讣,如果越野时码捎每,可以适当调高座椅坐姿蕊。   =============分页符=============   原标题联:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   对于内饰芒遂,无论是宝马X1还是奥迪Q3都中规中矩华淳嚎,所有的按钮也都在触手可及的位置喇,十分便于驾驶者操作侗炭斤。而且两款车型都选择了年轻将、时尚橡、富有现代感的内饰设计亩瘟磐。   两款车的配置攻夺,无论是奥迪Q3扭,还是宝马X1的高科技配置都十分齐全磕工拘。尤其是宝马X1的iDrive细庭、热感应键等内部操作方式十分便捷易用挂,相比于奥迪Q3 MMI系统的多按钮沃堤,宝马X1更加简洁屎,而且操作一样方便艰示,并没有因为按钮的缺少而引起使用的困惑涧降膳。即使是刚接触宝马车型的用户壬,也能在第一时间熟练操作娶。而在高配车型上的方向盘加热及座椅加热胯荚,相比同级别车来说一点没有因为追求运动性而损失其驾乘的舒适性姜几。 宝马 X1的iDrive系统和奥迪MMI系统一样好用 奥迪 Q3的中控台很利索露,各种按钮布局都触手可及   不过由于价格跨度较大疟挤,所以某些配置也只是两车的高配车型才能提供欣酚。例如像最低配的宝马X1心册埔,虽然价格极低庆悔妈,但是我们除了能看到全景天窗这一项像样的配置之外就再无亮点了碎轨其。Q3低配也是一样表,配置较低冻灌叼。不过如果您不在意像导航幻仆细、座椅加热等配置韩辨,则低配车型也能够满足您日常驾驶的需要坞哩人。 配置 一汽-大众 奥迪Q3 华晨宝马 X1 无钥匙启动 全系选装/顶配配备 全系标配 多功能方向盘 31.60(含)万元以上车型配备 全系标配 拨片换挡 31.60(含)万元以上车型配备 顶配配备 自动大灯 全系标配 全系标配 自动雨刷 全系标配 全系标配 电动收折后视镜 31.60(含)万元以上车型配备 40.80(含)万元以上车型配备 后视镜加热 全系标配 全系标配 多媒体娱乐/导航系统 35.68(含)万元以上车型配备 32.30(含)万元以上车型配备 自动空调 全系标配 32.30(含)万元以上车型配备 后排出风口 全系标配 无 泊车雷达 全系标配 全系标配 倒车影像 39.68(含)万元以上车型配备 顶配配备 自动驻车 全系标配 无 陡坡缓降 33.38(含)万元以上车型配备 无 并线辅助 39.68(含)万元以上车型配备 无 车道偏离预警系统 顶配配备 无 定速巡航 31.60(含)万元以上车型配备 33.90(含)万元以上车型配备 ?   在介绍完车辆外部以及动力配置后革犊愧,我们进入车内来看看内部配置以及空间部勺捅。二者究竟谁能更胜一筹秤?首先来看两车的安全配置跋庙。在气囊方面驳,奥迪则更胜一筹诚,在两车装配有同等位置气囊的前提下面尸,奥迪Q3在高配车型中还配备了后排侧气囊起碎。轮胎方面则是宝马X1取得优胜贿儒,它全系标配有防爆轮胎沤泪锣,即使发生爆胎收憨,也可以继续行驶伪臀。ESP以及ABS+EBD这些配置则是全系标配刚夸敝。此外防爆胎也节省了备胎空间剖仓董,让后备箱有更多的储物空间扳帆。 安全配置 一汽-大众 奥迪Q3 华晨宝马 X1 驾驶座安全气囊 标配 标配 副驾驶安全气囊 标配 标配 前排头部气帘 标配 标配 后排头部气帘 标配 标配 前排侧气囊 标配 标配 后排侧气囊 36.98万元(含)以上车型配备 无 防爆轮胎 无 标配 ?   接下来我们再来看看两车的座椅以及内部空间芜募唯。从车身尺寸上来看靖,宝马X1分别在车长以及轴距上占优势罐潦巧,但是在车高以及车宽上奥迪Q3更占优势络阶浆。然而车内乘坐空间方面窖棵虫,宝马X1在后排乘客方面略优于奥迪Q3倾。   宽裕 适中 局促宝马X1 空间舒适度培:局促   前排头部空间   975mm后排头部空间   950mm前排腿部空间   880~1110mm后排腿部空间   560~795mm 宽裕 适中 局促奥迪Q3 空间舒适度辰耸首:适中   前排头部空间   1010mm后排头部空间   940mm前排腿部空间   890~1105mm后排腿部空间   565~785mm   =============分页符=============   原标题秒森:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   保养方面鸵纬,宝马在中国地区的售后保养价格采用了全国统一的政策惊别。保养周期完全按照车载CBS系统的提示进行保养戚。但由于国内油品的质量不佳氨亲哥,为了更好地保护车辆发动机尝渡操,4S店建议用户每1万公里对机油和机滤进行更换劫纤插。而其他配件的保养周期上厕,4S店则建议用户按照车载CBS系统的提示作出保养夸氓。 华晨宝马X1 4S店保养   周期项目   (公里) 10000 20000 30000 40000 50000 60000 机油机滤 ● ● ● ● ● ● 空气滤清器 ○ ○ ● ○ ○ ● 燃油滤清器 ○ ○ ○ ● ○ ○ 空调滤清器 ○ ○ ● ○ ○ ● 转向助力油 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 变速箱油 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 刹车油 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 防冻液 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 火花塞 ○ ○ ○ ○ ● ○ 材料+工时费   sDrive18i坦:   861元   xDrive20i慌表:   1036元   其余车型痹:   965元   sDrive18i傅酷:   861元   xDrive20i涉寒木:   1036元   其余车型峨裂偶:   965元   sDrive18i丹:   1609元   xDrive20i厩:   1784元   其余车型懈阂峰:   1713元   sDrive18i跋:   1386元   xDrive20i拢酥:   1561元   其余车型揪混:   1490元   sDrive18i糠蠢贡:   1591元   xDrive20i屑靛穷:   1766元   其余车型肥亮透:   1695元   sDrive18i阔:   1609元   xDrive20i汝冕祷:   1784元   其余车型雄:   1713元 正时链条正常使用免维护 整车质保期是三年或10万公里 注空倘:●嘛差匹:需要更换 ○拣矗:常规检查帘七,如需更换则更换 ?   奥迪Q3的4万公里内的4次保养中忙嫌琅,也仅仅在3万公里时需要更换空调滤芯号卫、空气滤芯和火花塞焚垦。花费支出大概是2691元腹袄。4万公里时还需要更换汽油滤芯股馅,支出大概是1382元尽。奥迪Q3的双离合变速箱平顺性表现不错碧馆卜,保养中也没有出现更多的费用支出秒瓣。综合来看共需要支出5306元的常规保养费用傻办。 一汽-大众 奥迪Q3 4S店保养   周期项目   (公里) 10000 20000 30000 40000 机油机滤 ● ● ● ● 空气滤清器 ○ ○ ● ○ 燃油滤清器 ○ ○ ○ ● 空调滤清器 ○ ○ ● ○ 变速箱油 ○ ○ ○ ○ 刹车油 ○ ○ ○ ○ 火花塞 ○ ○ ● ○ 材料+工时费 免费 1233元 2691元 1382 整车质保期是两年不限公里 注车:●送贡尖:需要更换 ○缅碍:常规检查荒,如需更换则更换 ?   通过对比可以看出镶刻,宝马X1在保养上相比来说虽然一万公里的保养不像奥迪Q3一样免费慧没,但是后期保养上相比奥迪Q3有所下降抹锨,在4万公里内两车的保养内容及费用基本相同钞冷竭。此外宝马X1对于保养项目方面也比奥迪Q3有所增加翅,能够更好的照顾到爱车的每个细节粕。   总结答炽浑: 总体而言陶袒,宝马X1并不像外表一样只是时尚运动拴肖,相反对于越野型与内部的配置优于奥迪Q3攻睡。虽然宝马X1在前排空间相比奥迪Q3有所不足圈,但是后排空间相比奥迪Q3大了不少陵,整体内部空间与奥迪几乎相同缔帅。而在使用保养方面蜕膘柒,宝马X1的长期用车保养成本也比奥迪Q3要更加经济缉考。虽然说低配版的宝马X1价格更加平易近人八绊锹,但是其配置也相应有所减少括铃。作为高配车型词,更注重操控与越野的宝马X1与更加注重舒适的奥迪Q3着实难以抉择拟驴。 责任编辑霜诡豆:赵春晓" "   我毫不客气的从一个瑞士人手里接过了奔驰CLA级(以下简称CLA)的钥匙哼联浑,没有给同事们任何跟我争抢它的机会微间。它足够漂亮了盎痘探,漂亮的让人感到迷茫仙,这几天我们一直在法国和瑞士穿行乃,由于在国外朴脸,我不得不比以往更谨慎的驾驶馁泰赂,没有做任何炫耀的动作杜筹抠,但依旧接受了不少注目礼宠逛惶。   最记忆犹新的一次是我从超市出来清,一个瑞士老头叉着腰围着CLA不停的打量着炯黑,内向的我实在不知道该怎么从容的进入车内唇潘,只好出此下策澜蛔湾:按住壹趾蹋控器赫,“砰”后备厢盖弹开了急,老头愣了一下奉,我大摇大摆的把购物袋放进后备厢氢睫,并给了老头一个友好的微笑卯,关门走人了呵燎朽。这时我才知道凉摔,它是如此的招人喜欢!   仔细打量鹿,它的曲线诱人女,虽然面孔与奔驰A级有诸多相似之处镐缕,但令人心动的地方是从B柱开始的妙貉,远看上去俨然就是缩小版的CLS级疮,曼妙的线条打动了不少欧洲男性寿搁。也难怪咀盗,差点忘了啃睫,我们这台车选装了AMG套件行,套件对于视觉感受的提升起到了极大的正面作用诚漏,没套件的车感觉就差了很多耐。   即便如此昏蹄,它的妆容仍是存有争议的苏枚夯,在我们同行的5人中就已经产生了分歧踌想沙。左派以我为代表(全部未婚)疙巨境,认为它的骚气指数接近满格赦瑟,尤其增加AMG套件以后脱醇,能骗不少小姑娘渺涟。右派以结婚生子的同事为主扮垦,他们认为车身不够修长赊宏胸,不够秀美梁峡胯。由此不难看出奔驰CLA级在国内是怎样的受众群体承。我同事说他从后视镜中看CLA级总觉得有种莫名忧伤的表情墟螺筒,但又内藏了些许的凶狠较及伎。   不过我们两派的意见同样有交集饶豌郝,那就是从侧后看去四,它的美感更胜赶。在我不开车的时候我更愿意坐在后面的工作车中讲,远远的从背面欣赏它呸味拉,真是太美了艾亮。   =============分页符=============   原标题贪:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   全LED大灯技术并没有下放到奔驰CLA级上齿,它采用传统的氙气大灯卤撅碌,而且依旧带有随动转向和智能远光系统驰酪窗。光带式的尾灯在点亮时更为这尊性感的美臀增色不少短唬。另外蓖械,与前包围上的空气导流口不同的是徊侈骂,后包围上的格栅仅仅起到装饰作用董上,不得不说其达成的效果是相当不错的彭无芯。   18英寸AMG轮圈实在惹眼陀亥氦,但日常使用中也是在令我提心吊胆第臀砂,还记得开头那个故事吧敦逆,告别老头后我驶出了停车城抢恪,以40公里/小时的速度在乡间小路行驶着伪耐,压过了一个并不大的小坑洼檬呜,胎壁被硌破了寇,轮胎在5分钟内全部撒气涧携,我们也因此损失了将近两天的时间和一千多欧元的费用骇攫芥,这个下马威让我措手不及奴肩。   =============分页符=============   原标题推:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   我迫不及待拉开带有无框车窗的车门促,一屁股坐进翻毛包裹的桶形座椅中蹄碴。坦白的说韭,这套座椅看起来特别有型士,但实际的侧向包裹感并没有想象的出色城,为了照顾大多数人对于舒适性的要求就豢楷,我觉得座椅的设定倒是恰到好处富统卜。   眼前中控台的造型靖畦,甚至细节都与奔驰A级相同吝氯,红色缝线对于运动气氛的提升起到了一定的作用憋疮钙,就像你一直意淫的女神腰间露出的一丝红色蕾丝花边一样桔,总让人忍不住多瞟上几眼俗。车门内侧使用了较大面积的翻毛材质包裹凳唱仍,触感细腻狭室。   =============分页符=============   原标题暑:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   三辐方向盘握在手中手感极佳楔尺溜,各项按键的操作都很顺手兼,但我多希望能提供翻毛材质尸渺腻。另外缔,奔驰之前的车型转向的最大特点就是细腻和粘手喝限相,回馈力很刑浔帧,而新款车型早已没有了这个感觉曙的,让更多人都更容易适应巷垢。   采用了怀挡设计后中控台底部留出了更为宽敞的空间用来排布储物格程,这个实用性极强的储物槽就是最大的福利哩珊,特别方便烦达屋,当然了繁府贩,这并不是CLA级的专利膛,A级也同样如此辛吾墨。总之对此我们是持肯定态度的难郡败,“怀挡”显得复古颠、特立独行铜商,而且省空间吞放,利大于弊栏钢郊。   COMAND系统与国内车型操作方式相同末琴昂,不同的是它很强调对网络的依托旗硷,这几天在欧洲开了不少车泥宫踌,对于车载系统最大的感受就是跟手机网络的多元互联型。几乎所有新款车型都支持与手机互联视悉,连通后不仅仅是播放歌曲等简单的功能娶,还可通过手机网络访问互联网羔操崎、下载官方APP程序和导航亭,这是国内车载系统所没能赶上的凭。   =============分页符=============   原标题量:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   对于我们这些暂时未婚的“左派”来说沮,空间实际上是够用的脱芯疚,毕竟多数时间都是前排利用率高先赡椽。我同事身高179cm龟,在前排头部有一拳的空间旅惹寝,在后排就显得局促了乐,后排乘客反应压抑感比较强倍淖拭。   不过我坚信殊,对于CLA的车主来说空间是够用的剂涎,因为后排不会经常有乘客距,由此来看这台车的空间是符合实际需求的饶梳惶,况且它还有个不小的后备厢供日常使用善邯。   =============分页符=============   原标题抗筋补:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   掀开发动机舱盖坚,静卧其中的是一台2.0T四缸发动机晨,最大功率211马力(155千瓦)/5500rpm臀上蹿,最大扭矩350牛·米/1500-4000rpm倪,配7挡双离合变速箱迷,带有换挡拨片草。拧动钥匙谐吮,发动机被唤醒攀阿腑,车内怠速状态下的静谧性相当不错讥净,我们出发了绕。   车展期间日内瓦的交通并不是那么畅通黔哇队,不过CLA非常容易上手浓惩芳,舒适模式+D挡表现得有礼有节椒膘坪,整个驾驶感觉极其轻快勃,这是一辆易于驾驶的车响绘,不论男性和女性都会觉得很轻松酱殊茨。发动机和变速箱娴熟的配合以确保更好的燃油经济性酬单,转速时常被控制在2000rpm以下鼓珐勤。闲庭信步中它已经和驾驶者产生了默契婚担可,基本不需要怎么适应就能掌握它的脾气秉性处砰,而且在低速中它的换挡依旧平顺乏速河,并没有出现那种令人不悦的闯动胺缮。   切换到运动模式蔚手,变速箱首先变得更为积极访品,整台车的性子也开始急躁起来冉,随时准备着接受挑逗畔,清晰的换挡逻辑能在急加速时准确的选择挡位并快速衔接跺惫博。油门的响应也更为灵敏浇菩,初段就能得到不错的效果藩,只不过排气声浪并不那么有气势嫩吭。   至于转向攫街剂,在我印象里奔驰的转向感觉都是那种非常细腻鲸荷,而且回馈力不大(俗称粘手)的感觉我,就像一个抹满了黄油的轴承在运转釜欠,那样的线性和柔顺敞忱蜂,简而言之非常舒服领堕。   CLA的转向感觉则不然饭妨伙,它少了些紧致的细腻感躬痘并,多了些轻巧葛。这套电动助力低速中没什么特点税埃冯,属于偏轻那类的敲,或许女性朋友会喜欢腥片土。高速下转向逐渐变沉蚀付,更易于驾驶拘儒,方向盘每一度的转动车头能有动作及时跟上邵沦吗,比我想象的要好不少拣随。   不要被AMG套件所蒙蔽橡,悬架的设定并没有那么生硬本锨,我觉得还是照顾到了更多人日常的用车需求皑沤,整个感觉还是挺舒服的穗,回弹的特别利索工小傲,而且在坑洼路面上基本不会影响到车身的姿态华量附,起码我在前排开车是这样一个感觉浪,只是后排的乘客有时会说铜歧坚:颠!哎杜,管不了那么多了促驰群,我要是车主才不会天天后排拉着俩人骇写脱,驾驶感觉对于这台车来说重要箱抒。   =============分页符=============   原标题泊哺僳:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   最后我们来看下 奔驰CLA250的测试成绩   注拴:海外测试车成绩不代表进入国内产品的最终性能表现桓渭。   0-100公里/小时加速测试   双离合变速箱起步时受到保护蹦犯,无法进行有效的弹射套赎。起步时有将近一秒的延迟绣蔼嚎,之后发动机全面发力篱耿拼,此时轮胎打滑非常严重急海涉,我想这是因为我们使用了全新“零公里”轮胎的缘故蛋池垦,全新的胎面没有达到最佳的工作状态厢穆碘,导致抓地力不足痹。怎么形容这个状态呢溺先,就像一只狗在大理石的地面上突然加速啼,四肢虽然在飞快的挠地脓,但由于摩擦力太小而不能有效地跑起来一样伪恍撮,各位想象下肥。   好在恢复抓地力后它马上就进入了冲刺状态头噶防,双离合变速箱准确的完成两次升挡喜缝,换挡速度很快纶踌,最终用三挡达到100公里/小时的速度就泛,时间为7秒整搁夸污。我相信如果换一条经过磨合的轮胎这个成绩能轻易刷新揽冠,因为看到严重的打滑时我特别无助旗琶,尝试了降低转速起步季粹,但发动机发力时轮胎依旧无法抓住地沉瑰。   100-0公里/小时刹车测试   刹车时踏板的回馈力适中石,而且车身的支撑有效舷协,车内没有特别明显的前倾感觉露。从刹车曲线来看潞妓,自始至终加速度都在-1g左右犊馁卞,最终成绩为38.46米谓,符合奔驰一贯的作风俏体。当然锌,待拿到国内的测试车后虱,我们还会进行测试踏让赋,看看原厂的轮胎表现如何拟查媚。   总结荣袱:   从国外的销售情况来看蟹诧标,CLA是相当受欢迎的鸵才,这几天在欧洲路上常能见到;根据外媒的资料琼趣杀,CLA在美国同样有着相当不错的市衬谭埂,2013年后四个月销售1.2万辆荒,势头相当迅猛碱,可见其受欢迎程度戳。   进入国内后我想它会得到同样的关注皑斯秆,随着细分市场的成熟痊,大多数人都已经知道自己到底需要一辆怎样的车杀肩。奔驰CLA级梧壬,主打运动辜诗八、年轻堂,风骚的造型以及无框车窗都令年轻的同事们垂涎派,尤其选装AMG套件以后效果更甚叫济,相比奔驰A级菲,它的吸引力显然更大袜。相比竞争品牌疲,这次奔驰走在了前面沁猫叛,宝马和奥迪都还没有紧凑型四门Coupe产品驹泉。配置方面国外大多都是选装叮围私,比如天窗晴恫、轮圈样式等等脐犬,进入国内后会有哪些配置层次我们目前也不得而知币蔑。   不可否认萝巳,它是如此的招人喜欢帮,尤其招那些打扮时尚钵嘶、喜欢张扬和炫耀的朋友们热爱! 责任编辑通概:赵春晓" "  一直以三菱技术为依托的东南汽车自主系列车型主打的都是自然吸气发动机旗壳围,此前已经宣传许久的1.5升涡轮增压发动机最近终于正式出山了碾略,在V5菱致和V6菱仕的车上就搭载了这款最新推出的1.5T发动机豪。搭配五连杆独立后悬挂技术及CRC赛车底盘的鼓晤,使得这两款车在动力和操控上都有了质的飞跃葱凤。   外观时尚个性   相对于普通版本的车型拖誓蓟,V6菱仕TURBO车型的外观并没有进行大刀阔斧的改革汹沽,而是采取目前普遍流行的比较讨巧的方法钩罕呈,通过细节部分运动元素的添加省美陕,寥寥数笔就充分勾勒出运动的风格溺项老。其外观运动套件包括进气装饰肺、双色铝合金轮毂以及TURBO专属标牌等骡。   总体来看合,V6菱仕TURBO车型的外观不属于那种让人眼前一亮的样子皇,但通过细看还是可以发现它耐看的一面赁。全景天窗在任何车型上都是非常受欢迎的配置眠淖牌,V6菱仕的自然吸气车型此前就有所配备伺钞显,白色车身加上黑色的玻璃车顶订低十,看起来很有档次感诲钞。不过略有遗憾的是避磁炬,它的全景天窗不能打开富胎汰,有同行戏称辰,这是专门为了看星星而设计的掏。   内饰简洁自然   与外观相同府算,V6菱仕TURBO车型的内饰同样通过运动元素的点缀来烘托出运动氛围趣。全黑的内饰垫锚委、迎宾踏板以及碳纤维纹路中控面板等运动元素的出现习希,使人一打开车门立马就感到一股运动风扑面而来喇参。   配色方面默,V6菱仕TURBO车型虽然采用了全黑的内饰辖仁,但通过座椅的白色缝线孰、钢琴烤漆面板白边框的搭配毋告,使得内饰整齐又不显得沉闷娶该,当然如果踏板升级为铝合金踏板就更加好了煞撕。人机交互系统方面口,V6菱仕Turbo车型并不占优势啊。   动力不错酥,操控偏运动   V6菱仕1.5T搭载了源自三菱的4A91T MIVEC涡轮增压发动机苏,与之匹配的是6速手动变速箱和CVT变速箱千。笔者试驾的是搭配6速手动变速箱的车型裂。这款车的低速扭矩较大乓簇入,因此起步时非常容易瘦奇。起步后旱乐衔,借助轻盈的车身袜示松,汽车随后的加速较为顺畅微慌篇。   同样源自三菱技术的底盘也较为扎实韦令掠,这直接导致这款车的操控也是相对不错括锰,在较为宽阔的路面上勺,笔者驾驶该车做了几个S弯道动作俩胸剑,感觉很有信心菱牛。这种信心的给予不仅仅是依靠其出色的转向调校踢,优异的底盘结构和调校也是尤为重要的炬。   无钥匙进入系统也是菱仕1.5T一个很有科技感的配置妮毕,非常方便驾驶者进出膊吭闪,但打火时颊订焦,原本就插在钥匙孔里的那个旋转钥匙有时不是特别方便地能顺利转动睦琳巴。 责任编辑辱叉:赵春晓" "  从马自达6最初进入中国市场的时候喝帛降,就以良好的操控性和极具运动感的外观赢得了中型车运动标杆的地位茸卧翱。之后的继任者是睿翼旱五豹,可是在操控性和驾驶乐趣上稍稍逊于它的前辈短。而这次马自达6将迎来在中国市场上的第二次大改款淳貉,并更名为马自达6阿特兹渺,而它是否能达到前辈的高度侍,让我们由内而外的体会一下莫德。   =============分页符=============   阿特兹的中网设计像一个被压扁了盾牌局,配合这两侧行车灯豪,看起来霸气十足侣徊,隐隐的透着一股子狠劲床。图中这款车是2.0L的标准版妊,则采用了较为普通的卤素光源氛如习,科技感差了一点哆钳锣。而2.5L的车头大灯则采用了带有AFS弯道辅助照明功能的远近一体式氙气大灯飞,犀利感十足掇刻。   请允许我用“性感”这个词来形容ATENZA切饲,它不同于以往的两代马自达6屎孟,更多流畅的曲线在它的身上得以体现圣。如果说睿翼的外形还是基于第一代马自达6演变而来广叔街,那么ATENZA则没有半点马自达6的影子答舵,厂家把这种设计理念称之为“魂动”朗。   国产马自达阿特兹的车身尺寸4870mm/1840mm/1450mm借,轴距为2830mm卡,与进口版本相同娥。相比同级别其它几款日系车型肺镁,阿特兹在轴距上有较为明显的优势烧甜枢。   =============分页符=============   阿特兹这种柔美的线条一直从车头贯穿至车尾湾,像是一滴在高速行进中的水滴认,充满了流动感么攀诬。从后边仔细观察阿特兹的背部吭哼,不难看出它还带着一点掀背的意思妹。   马自达6阿特兹的尾部最亮眼的还是那两个灵动的尾灯藕朴堆,配合着双边单出的排气筒兽衰尼,更使整车的运动感一直延续到了尾部誊皇糙。   在阿特兹2.0L的车型上装配了17寸的轮圈然搂鲍,选用了225/55 R17的韩泰轮胎物寿驰。19英寸轮圈没有出现在国产ATENZA 2.0L车型上(进口版本2.0L车型就装备了19英寸轮圈)模瑰陌,不过它依然出现在了这辆2.5L车型上剧惕,这至少让我们感受到了厂家的一点诚意观卿昏。   =============分页符=============   国产阿特兹的内饰用料中规中矩姜限阔,中控台上表面以及门板扶手以上区域都采用了软性材质诲,其它区域大多为硬塑料寄垛。由于没有太多的装饰件燎扭,所以光秃秃的硬塑料显得比较廉价商看。   位于中控台的7英寸显示屏科技含量依然不高诞拾梢,它采用的是一块电阻屏捶,触控灵敏度还算令人满意输跺竿,界面的科技感以及显示效果都很一般臀磷航,总体感觉更像是四挝、五年前的产品失,唯一的优点就是操作无任何难度脓,一看就会郝。由于厂家提供的这款车没有安装带有地图的内存卡屠,所以导航功能暂不能使用揩。   进入车内柔抵星,能够吸引我眼球的恐怕也就只有驾驶位这一小部分区域了定袄黑。造型动感的三辐式方向盘看上去相当带劲儿箩,握感也很不错拎描,由左至右打满需要2.5圈础弛返,比大多数车型略小墙韶。此外倦剃,这两款车的方向盘都配备了多功能按键和换挡拨片措矾,操作便利性良好群和磷,而且兼顾了驾驶乐趣灰嘛愤。   仪表盘采用了朴素的黑白配色拨戏氨,但却一点不掉价裳鲸。首先炮筒式的三圆形仪表营造出了强烈的运动感虎,其次它的表盘内圈采用了网格设计叛霞,多少有一些竞速的味道窗蜡,再加上白色的指针以及简洁姐、明快的字体珊殴,总能够在不经意间激发起人们的驾驶欲望损。   最右侧的仪表是一块行车电脑显示屏典粱题,它除了可以显示常规的平均/瞬时油耗聪救播、平均时速绞、续航里程之外盟,还能够显示两个特别的功能i-stop和i-ELOOP曝填讽。i-stop是马自达研发的自动启停技术乌,该技术可以让车辆在等待红灯时自动熄火玲。   除了i-stop赴绣秒,马自达6阿特兹还装备了i-ELOOP动能回收系统斥细横。之前在新能源车型上比较常见邵宫乱,而如今马自达已经将动能回收系统装备在自家多款常规动力车型上劝。而这套系统与其它动能回收系统的不同之处在于彤健绣,它是以电容取代传统的电池或电瓶蠢昆寸,从而为车内的用电设备供电憨勒,而非用于推动车辆前进橡济般。   空调面板的样式不错势心茂,旋钮和显示屏都显得比较有质感难。不过这样的设计多少让人看出了点宝马内饰的样子抡签。   =============分页符=============   作为一款为运动而生的中型车妒帘性,马自达6阿特兹的前排座椅包裹性非沉楣榛猓好娄形搞。前后排座椅均采用了真皮包裹逢,这让阿特兹的乘坐感提升了一个档次聚途混。   虽然阿特兹有着不错的轴距憋,但是车内空间在中级别车里显得中规中矩故登为。身高175cm的体验者在前排的头部空间差不多有一拳的大写夜乔印,而在后排却只有不到一拳的头部空间祭堤茹。令人满意的是后排的腿部空间糯怜辈,坐正以后不影响翘二郎腿奢颈。   阿特兹的行李箱空间值得肯定盛,不仅地板平整田妇搏,而且行李箱有着不错的纵深寄请,轻松放下高尔夫球包澄朔。藏在地板下边的是一个16寸的备胎轿,以及更换轮胎所需的各种工具帝群钾。   =============分页符=============   2.0L款的阿特兹搭载的发动机融入了缸内直喷径净粳、双可变气门正时妻、凹顶活塞+米勒循环吼模、13:1的高压缩比以及4-2-1形式的排气系统等技术努清发,通过以上技术可以帮助车辆拥有出色的动力表现艰弯,最大动力输出可以达到158匹马力/6400rpm厕赣橇,而峰值扭矩则202N.m/400rpm诺。与两款发动机匹配的均是6挡手自一体变速箱脚鲜睡,并带有换挡拨片迸帛,只可惜这款变速箱不带有S挡融澜此,对于主打运动的车型来说个遗憾李。   这台全新马自达6阿特兹车型最令我满意的就是他的驾驶感受枷,2.0L发动机可以输出158马力的最大功率和202牛·米的最大扭矩法,日常驾驶过程中少课痪,为节省燃油铆剂兼,变速箱会积极升挡祈水,转速经常保持在1500rpm以下枢变。不过你不必担心较低的转速会影响车辆加速时的响应瓜,因为这台变速箱的反应速度很快厂讥氦,能够很好领会驾驶者意图麓,根据油门深浅快速降挡以保证发动机拥有充沛的扭矩输出阂。   阿特兹拥有良好的操控性僧豹瑟,这首先要归功于发动机线性的动力输出懂室。初段并不像大多数日韩系车那样灵敏请腻停,而中后段又能够拥有很好的动力表现量韧伤,这种循序渐进的感觉让人印象深刻壤。电动助力转向系统的回馈力度恰到好处鸿八急,尽管反馈的路感一般尚遂态,但指向足够精准搽偏,能够给人很强的信心聚覆。   这款全新马6的底盘并没有因为追求运动而对舒适性做出妥协被浓,它的前后悬架初段偏软敬,能够很好地吸收路面的颠簸本,不过在高速过弯时容易产生比较明显的侧倾佃。可喜的是悬架的后段韧性十足滔,不会让人感觉力不从心喜疽。最重要的是呻砂,阿特兹的整个底盘在驾驶过程中给人感觉非常完整坑匆竟,车头指向灵活侯靠,车尾循迹性出色陡。在同级别中能够将舒适性与操控性做到如此均衡的车型的确不多见蘑灌竿。   总结啥: 对于马自达这款即将发布的新车孔,我只能用赞不绝口来形容忻儒看,外观和驾驶感受都可以称为上等馈暇坪。如果非要给这个车挑点毛病的话钩乘危,就是在高手如林的中型车市场里盖窝具,马自达6阿特兹的内饰略显中庸晶顺。所以如果你是“外貌协会”的成员呻饭,或者追求极致的驾驶感的话写,那么你可以期待一下这款新车倒。 责任编辑拉:赵春晓" "  KTM的X-BOW篇,直译过来是十字弓轮靶,这个名字总让我联想到现代战争中的军武(大概是受LONG BOW长弓阿帕奇的影响)耽频竞。实际上咖洞敢,这个模样怪异的小车喜,的确是火力十足参休角,足到无论是在街道上还是赛道上虾,它都可以轻易干掉一辆超级跑车繁桶。   先来说说KTM这个公司劲秒,这是一家奥地利老牌摩托车制造厂蚀培炮,以生产越野车和跑车而闻名刨惧,但是他们从不满足于只生产高性能摩托车抡,也许是工程师们精力太旺盛枢光徊,亦或是身在奥地利这个地方钵赎点,总会有些天马行空的想法吭,他们不断在尝试跳出摩托车这个圈子僧锻烘,去生产一些别的什么机动设备视。这几年烩墟,除了X-BOW壤潘晨,他们还有不少奇奇怪怪的新发明另虎沁,而且都有一个共同点——惊人且极端卢。KTM赋予X-BOW的理念就是revolutionary(革命性)畔、puristic(纯粹)揽驶、radical(激进)痞,这是他们对于21世纪超级跑车的理解练亢背。另外还要多说一句累典泰,这家公司的口号是ready to race卧,时时刻刻都在准备一场竞技嗅奉搂。   KTM的CEO曾经承认睡浦吨,他们希望使用21世纪的技术喘鳞,发扬柯林·查普曼的理念鲍,打造一台新世纪的超级跑车翁车颠。柯林·查普曼是谁刚兰?他是路特斯汽车的创始人馆龋砍,他说过最著名的一句话是惯剃:Weight is the enemy of performance.按照大多数人的标准狈么忱,查普曼先生显然有些疯疯癫癫的厕际钞,作为汽车工程师狭世,他把全部精力都放在对性能鸿、操控和轻量化的极致追求上高。他的理念虽然得到大多数汽车工程师和制造商的认可溃肮,但跟进尝试者寥寥题。看看路特斯汽车凄凉的经历闲稿突,这其中的原因并不难理解媳商储。我们很欣慰地看到琶,在新世纪坤,KTM继承了这种理念柒凉喂,并且做得更加激进蠕目。   其实X-BOW的理念很简单塑,它就是一台可以合法上路的方程式赛车涸虐啪。碳纤维单壳体车身磊奥、全车碳纤维组件胳艰、水平推杆减振器城目挞,这些都是方程式赛车的标准配置莽。由于使用轻量化材料帝,整车质量只有790千克(GT车型为847kg)壳盗。在高速行驶中核夕甸,车辆的气动布局提供下压力哪些,以此来提高抓地力和稳定性袍钢轿,这也是方程式赛车的特点盟。和赛车唯一的区别拾,就是它有全套符合法规要求的灯光颅海,以及一张副驾驶座椅考侵魔。   X-BOW使用来自奥迪的2.0TFSI发动机率杯蜕,经过强化和升级后孝,动力达到300马力蒲膳怯,和F3方程式赛车相当畔牌,六速手动变速箱也是简单而纯粹吕。如果你还是觉得300马力400牛·米的动力够不上超跑水准的话建架扣,我们不妨来看看推重比期。X-BOWR大概是2.6千克/马力癌搪,这个数字比保时捷911Turbo S和日产GT-R都要腥!,也就是说发动机需要负担的重量更少氏年坑,动力表现自然更强赤参柬。   在踏入X-BOW车内的一刻澎琉,恭喜你咐无拧,在旁人眼里棉,你已经像是一个职业车手了落。首先一只脚跨进驾驶舱裙苇理,站稳后调整重心烙,再把另一只脚迈进来降段玖,双手找到合适的支撑点菱受,将身体重量转移到双臂囱,身子瞬时下沉眯此克,把自己放在座椅里坪炊。来自RECARO的座椅是固定的秒瓷拷,完全不能调整户溜,靠背角度略微向后倾斜逆累阜,驾驶员几乎是半仰的姿势躺在车里届哆福,你只能通过调整踏板的远近来找到合适的位置鼓碘。要完成这一系列动作碌惠磋,如果你是个长腿欧巴煞形,可能会轻松点道。同样和方程式赛车一样泰欧芯,X-BOW采用快拆方向盘痹,在一定程度上提高了进出车的方便性须痪派,不过我觉得这个功能最主要的目的尖话卞,还是为了让它更接近赛车菜访妇。绑上四点式安全带培磷,身体没有一丝活动空间跑,因为在碰撞的时候懦娟,你不能指望安全气囊救你一命峨掇,唯一的方法枚捣燃,就是让安全带把你牢牢地按在座椅上舷信。   驾驶它摄钵莽,你不需要有汽联颁发的运动执照虱,甚至不需要经过特别的训练泌圣慨。只要你有合法的驾照彭挺胸,会熟练驾驶手动挡汽车拘,那么X-BOW对你来说没有任何上手难度纱矮拐。连离合器都很好掌控蜕娇搓,甚至比驾驶EVO遣盟、STI这种高性能运动房车还容易担泉。你唯独需要的萄挺坝,是练就一副有力的双臂桶玻嚷,因为它完全没有转向助力胎辜凯,停在原地泄妹浓,方向几乎是打不动的靛。   由于场地的原因庇,试驾过程不是很尽兴晾,并不能体验到X-BOW的全部性能厩毖。在狭小的环境中狄,2.0TFSI发动机充沛的动力得不到施展弊苯辰,也不能体会传说中的推重比带来的速度优势狸,不过这种场地却能最大化地展现它的底盘功力似鄙难。因为使用水平推杆减振器凸,X-BOW的底盘可以尽可能的低久,在转弯中几乎不会产生侧倾妹姬腔。多连杆悬架结构稳定犊茹吗,可以减少轮胎不必要的运动和变化标,保证最佳的触地面积骑稍,用尽每一分抓地力盖。所以它能保持很高的弯道速度和很刁钻的入弯角度慑慧,这一切所产生的副作用沽,是你的身体要承受更高的横向重力善良波。   在视线上瘁关,X-BOW也和那些开放座舱的方程式赛车相似叫虎蛾,驾驶员可以清楚地看到前轮所在的位置惰诉诚,以及转向时轮胎的变化胎南棺。利用这个优势师,你可以把车开得更加精准手,甚至可以用毫米作为单位去计算轮胎划过桩桶时的间隙吼攫沧,这是任何房车都无法比拟的权雄铜。不出个把小时隘股舱,你也能像澳门大奖赛或摩纳哥大奖赛里的职业车手一样新蛙,高速掠过障碍物而毫发无损香梆粮,那种险象环生的场面烂惦钢,我相信其它车做不到付仙谷,这种乐趣和成就感袖禾,只有X-BOW能给你供涪览。   看到这儿鹤阶,你可能觉得这台车并不难驯服媒,一切都很容易昧。没错河时,X-BOW没有设置很高的上手门槛涝虏抛,驾驶起来甚至比超级跑车还简单本裁潮,但是它还有进阶的玩法现筋,这就需要很高的技术和技巧了储欣。首先锋腺,400牛·米的扭矩对离合器来说是个挑战怜举,为了它的寿命纤策溜,好好训练跟趾动作吧伶纽寥。漂移哪?也没问题舰靶裴,在转弯时只要加大油门娘喷嚎,车尾很容易就会滑动起来贬轻。之后能不能画出一道完美的弧线谐廖,就要看控制的技巧了蹭郸吧。   除了以上这些次,我还有一个建议兽。置办一套合适的行头督男,至少也得有一个头盔和一副手套递勒,这会使你看上去更像是职业车手伯坍。当然磕突,作为一台可以合法上路的跑车呕,KTM也试着考虑过车主的感受魔刊嘿,推出了一款GT车型龚停。GT版仅仅是在驾驶室周围增加了一圈挡风玻璃峰,以及可以选装一个可拆卸的顶棚而已毛。无论哪种装扮捅偶被,驾驶这么一台张扬的小猛兽上街戳,在气势上就足以压倒一切鼎番团,而在性能上穷,它也是所向披靡巢称,精准钮峭靖、灵敏的操控足以让任何对手汗颜分嘉睬。虽然它可以以合法的身份上街嫁派,然而对一台Ready to race的准赛车土,街道并不是唯一且最佳的选择腊碎化,它最终的目的地瞄,是要奔向一条真正的赛道堪辩,在那里解开封铀峁蕖,去赢得一场真正的胜利逛贰。   说到价钱辽,有人觉得花135万买一个没有任何舒适装备的所谓跑车拨翁南,一点都不值谢来。那么贩,如果说花135万孟,你可以买到一辆不逊色于F3的方程式赛车牟吩,可以带给你任何超级跑车都无法比拟沧疯,最大化的驾驶乐趣屑遂,并且还可以在公路上行驶筛,这样是否物有所值歼痉?答案其实显而易见段,值讣,或者不值收,取决于你是否真正热爱驾驶顽,热爱赛车运动绥嘛。 责任编辑蠕级:赵春晓" "     国内购车的消费者对于“加长”这个词诲谦侵,早已见怪不怪露。目前国产的长轴距版车型大部分都是中型以及中大型轿车枢。小型车加长的相信多数人可能还没有听说过亩,广汽丰田出品的YARiS L致炫乖墙沫,就是一款加长版的小型两厢车帘纠苍,车尾的“L”是这款车型独特身份的标志芒蓉扔。 知识普及鹤全:为何不叫“ 雅力士”了浪酮娄?   相信很多人都会有这样的疑问能表疽,从车尾的英文上来看剩惯魏,YARiS的标识与上一代完全一致徐,但多出“L”字母话尸醒。我们很清楚上一代车型在国内的表现并不乐观嘉兜抢,和同级对手相比也一直处于垫底的位置讽隧。全新YARiS通过变革性的设计涎书、加大车内空间经须波、降低指导价葛卢,从而想抢夺A0级市场的份额焊洁木,而广汽丰田方面也对这款全新小型车寄予了厚望仑饯。不再使用“雅力士”的中文名称喇雀,意在新车型有着脱胎换骨之风貌庇皇砰。   外观购:造型帅气 动感十足   无论是什么级别的车型彼,如果拥有一副出色的外观设计砂,那销量肯定低不了挥奖。广汽丰田的全新YARiS L致炫叹,在造型方面与老款车型相比有了颠覆性的变化棋,能让更多的人接受醇。   =============分页符=============   原标题嚏:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   广汽丰田YARiS L致炫只专门为中国市场而生的仇肛,所以在造型方面与海外车型有些差别码。外观方面最出彩的设计体现在车头与尾灯钮奴募,“梯形大嘴”车头动感大气锣灭,配合超长的轴距缸,让丰田YARiS L致炫这款小车有了越级的感受承。   =============分页符=============   原标题胃毙稗:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   内饰侣损醇:设计大气 空间是亮点   进入广汽丰田YARiS L致炫的车内屠硕牧,相信你会有两种感觉是,第一吴炽本:中控台设计非常大气弦妙撇,和丰田系列的SUV车型风格一致抱。第二沏趟:超大空间褐甭,后排空间完全比拼一般的A级轿车观扔。   =============分页符=============   原标题恋:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   身高175cm峡仓,体重220斤的编辑对广汽丰田YARiS L致炫的前后排空间十分满意讹。虽然广汽丰田YARiS L致炫是一款小型车蚂豹,但是空间方面完全越级的感觉痞,完全不比一般的A级车差弘美,无论是驾驶还是乘坐均感觉十分舒服笛茄。   =============分页符=============   原标题睹叫:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   试驾穗绩:起步迅猛 后劲不足   广汽丰田YARiS L致炫路试感受总体来看能让大多数人满意敢尝,发动机1.5L CVVT发动机整体性能不错侵猎簇,但被落后的4速自动变速箱拖了后腿锈狙,中后段性能并不出色辱洼辩。而且在时速80km/h与120km/h时发动机转速较高挂,高速行驶油耗方面并不出色扭。   结 语   作为一款城市代步车型换赤佳,广汽丰田YARiS L致炫卖点很多泰汲牢,外形方面就能征服不少年轻消费者铺。此外常虏,超长轴距与大空间也是另外一个卖点之一处富厢。这款小车符合国人想花同样差不多的钱买更大更好看的车型的心理技秘戎,若果说美中不足的地方币辛际,那就是匹配的四速自动变速箱了砂卤揉。(韩威) 责任编辑帘:赵春晓" "   从静止达到96公里/小时仅用1.5秒慈订勒,极速480公里/小时!是神话还是电脑游戏华牵?告诉你挖艾,这是真实存在的一辆直线加速赛车稗。   美国克莱斯勒汽车的子公司Mopar日前发布了这样一款赛车叉,基于2014道奇Dart车型膘,型号就叫做Dodge DartPro Stock既。大概意思是“超级街车”埔淀。虽然只是称作“Pro”扳瘦花,但它的结构和普通街车已经截然不同狸,一点点相似也仅限于外观上剩距歉。一个专门设计的底盘纺瞎,扣上一个类似“街车”的壳子滤奇,除了好看以外腔,也是为了让车子的空气动力学特性更好并。除此以外触饭苟,骨子里是一头彻头彻尾的“怪兽”鞭韭赶。   作为动力核心芭,Mopar选用了化油器结构的经典Hemi V8引擎作为基础进行改造精。与常规的“以街车为基础改造”不同降,整个架构和传统意义上的车子已经截然不同胎楔。据厂家介绍翰居扣,这辆赛车仅用1.5秒就可以加速到96公里/小时繁线,而极速则可以达到480公里/小时许崔。   Mopar没有公布具体技术细节毁倍,但是在上个月袱,在美国佛罗里达刚刚举行的2014年第一站NHRA直线加速赛中鹿遣沪,这个猛兽仅用6.566秒就完成了402米的直线加速谩糕,冲线速度更达到了难以置信的340.7公里/小时!   做个参考蔼:布加迪威航Super Sport号称拥有1200马力履段斯,它跑完402米还需要9.9秒变,而末端速度“仅有”235公里/小时惠矩肥。也就是如果两辆车进行一场比赛夯,当Dodge DartPro Stock冲过终点的时候薯,威航Super Sport可能刚刚走到赛程的一半侠茧裳。   这样一匹怪兽已经不是一般人所能驾驭隘,当然也无法在普通街道上行驶棉犀。希望我们有朝一日能在国内赛场上一睹它的风采幌顾挎。 责任编辑净立:赵春晓" "  4月11日佩泌,Jeep宣布大切诺基两款新增加车型正式上市夹僳,这两款车型分别是3.0TD柴油舒享导航版和3.0L旗舰尊悦版叼妒褥,它们的售价分别为59.99万元和68.99万元捎凉裳。   4月的京郊春风和煦盖肯骨,桃花盛开挤,人民网汽车频道记者也乘着这盎然的春意该疥,体验了搭载3.0TD发动机的大切诺基挝,柴油发动机强大的扭矩输出给记者留下了极深的印象鲜咯瓶,让大切诺基在各种路况下的表现都更上一层楼斑。   然而稍微有点遗憾的是吓,由于相关环保政策久,北京地区的消费者暂时无法购买这款售价59.99万元的柴油版大切诺基狭鞭勃。   =============分页符=============   外观内饰送:与汽油版保持高度一致 一些细节稍有不同   柴油版大切诺基在外观上与汽油版大切诺基没有分别式,最明显的一处在尾部的4X4 Logo暖矩,柴油版在Logo的下方特别标注了绿色的Diesel字体;另外肝勉角,因为配置的原因甩摹,柴油版在一些细节渐貌,如前格栅怠襄、雾灯等处精简了镀铬装饰老试。   另外浇膳,柴油版大切的轮毂采用的是18寸的米其林Latitude Tour轮胎免囊,规格为265/60 R18档,采用双五辐样式浅窝,与高配车型的20寸轮毂有所区分摊钡嫩。   外观上逼瓣姆,大切诺基给人的感觉就是硬朗瓤赐惠、野性葡、豪放静贝蔼。此次推出的柴油大切与同配置的汽油版车型几乎一样问帮吴,如果不是看到车尾的标识舌,真是无法分辨它是柴油版还是汽油版届。轮胎的使用与其它车型也是一样的巨比。   =============分页符=============   内饰方面腐让捂,柴油车型由于配置与入门级的舒适导航版一致轰,因此在内饰的用料上与3.0L汽油版旗舰尊悦版有所不同腔,但是做工方面表现的比较细腻庐。各个部位间的接缝十分均匀复,内饰表面的反光也抑制得不错歧鲁檄。   =============分页符=============   动力与驾驶感受抢采:动力强劲 举重若轻   既然外观和配置与入门级车型都是一样的璃,那么我们还是将重点放在它的动力上吧!柴油大切搭载的是一台排量3.0升柴油增压发动机倾势。这台发动机由意大利VM公司制造额,该公司致力于小型柴油发动机的研发和制造澜钳,国际知名度较高胸侗,而这款3.0TD柴油发动机在其调校下顷慑,最大输出功率为243马力(179千瓦)苫徐具,最大扭矩达到了570牛米!扭矩方面比大切那台5.7L V8发动机还要高出50牛米咸。   与这台发动机搭配的依旧还是那台来自采埃孚(ZF)的8速手自一体变速箱囊伐,采用电子挡杆设计麓蓉,事实上剐颁苇,在菲—克集团下的很多高档产品上伸,都采用了这样的档杆设计畅架。   大切诺基是个分量十足的大家伙粱冕,体重高达2.4吨虏甸殴。此前试驾3.6L车型和3.0L车型时傲瘸尾,都让人觉得动力输出稍弱伸。但是这台3.0TD柴油发动机则完全不同梦,发动机转速达到2000/rppm时就能爆发出强劲的570Nm的扭矩博,这使得在实际驾驶过程中平,柴油版大切提速很快沫奈,驾驶感受十分轻盈剧。   另外鳞,发动机的噪声抑制也做得不错太屁。虽然这款3.0TD柴油发动机的噪声和振动依然比同排量的汽油机稍大溉惯,但却绝非印象当中投连剖,柴油发动机那种高振动擒稻菲、高噪声谜蹿,车内如“夜店”般的情况吗。   在打开ECO模式的情况下嵌弧,发动机的转速在1500rpm左右的时候休,变速箱就会做出反应博,升挡很积极技。当车辆行驶到70km/h的时候许怀,变速箱便会将挡位升至最高挡掂屑,我们在城市中使用师们雹,第8挡也是可以使用的绷懊,并非摆设诗藩夺。如果关闭ECO模式斗,此时发动机的升挡转速会被提升至2000rpm左右匿孙,动力输出得到了一定的释放疥纫,当然巢房,噪音也会随之有所提升穷逆存。   柴油大切的油门踏板很轻盈酞翠店,发动机对踏板所发出的信号反应很快沽鸥,但初段调校的有些过于灵敏了矾,尤其是起步时光,轻踩油门懦倒,车身就会有向前窜动的感觉肠淳痹,想要平稳的起步还是有些难度晨,如果初段能调的沉一点美锻,感觉会更好脑晨欺,驾驶者对动力的输出也更好掌控凰遁。   柴油大切的路况模式选择系统与3.0L入门级车型一样矢慧,都采用了Selec-Terrain路况模式自选系统柏,由于取消了空气悬架溶玛,所以不同模式下底盘的高低和软硬都是不会发生变化的硕席扛。   柴油大切所使用的Selec-Terrain路况模式自选系统包括了5种越野模式饱脆,分别为自动京徊撂、沙地沸冻、雪地蕊、泥地和岩石械还,这些模式都是通过旋钮进行操作的构妹农,除此之外还有ECO节能模式和运动模式木,驾驶者可以根据路况等不同情况在这七种不同的模式下进行选择甸篡猛。   此次试驾朗,厂家还为我们安排了一个简单的越野体验按,其中的体验环节有沙地赔辜缮、U型坑和炮弹坑三个环节啡仑。在进入沙地之前希,首先将车辆选择到沙地模式滴,此时车身稳定系统自动关闭沛廖。由于没有空气悬架善俺啃,所以也就不存在将悬架升至最高的操作环节了弥。   模式选择完毕之后宿,开始正式进入越野产地遍,在松软的沙地中里涧,要保证车辆的行驶速度窗版协。在沙地中行走享坎背,轮胎出现轻微打滑是很正常的惺僻,如果轮胎被限制动力输出反而更容易陷入沙坑怕烽殊,造成更大的麻烦崔。   在U型坑的环节淳担睦,选择到岩石模式之后及哥啥,分动箱启动扭矩放大挡泼乡,扭矩放大挡可以将扭矩输出放大2.72倍烈佃,传递到车轮上的动力会更加强劲杉,而驾驶者只要控制好车速和方向就可以让车辆轻松的通过戈。   炮弹坑对于车子本身来说寥,算是更具有难度的项目了势,也是考验车辆四驱能力最有效的环节碎。对于大切来说返薄,通过这样的测试还是比较轻松的撅。在模式选择上糜,我们依旧可以选择岩石模式霸,当系统检测到车轮出现打滑的情况会对其进行制动萎呜洽,保证有附着力一侧车轮的动力输出似,从而实现脱困芬须姑。   总体而言盟,由于底气十足的柴油发动机和低速扭矩放大功能的存在皮,这款柴油版大切在通过性方面的表现还是相当出色亩仓刊。在整个越野体验环节湘,对于动力的感受也是比较明显的璃恍,比较灵敏的油门在通过各项目的时候很轻松丛氦覆,主要还要归功于这台柴油发动机乏,低转速扭矩输出足够大伦,让车子在通过这些设定的项目时显得很轻松惧畦怯。 责任编辑行内顶:赵春晓" "  此前的“对对碰”系列鲁摆,为您带来了多款直接竞争对手间的PK弹臂,以求为各位网友购车作为参考乱切典,本文我们继续进行愤恰逞。今天的主角是东风日产阳光和上海通用雪佛兰爱唯欧(三厢)嘘硼悼,作为合资品牌的A0级三厢轿车彪媚氓,经济实用以及稳定这三点立市之本愤蚕低,谁展现得更好好配范,以下将逐一展开拼娘傻。 外观解读盆需:阳光与家族设计统一 爱唯欧三厢更显稳重   阳光在2010年重新回到我们的视线中搜撼般,这次“重生”抛开了以往的产品定位涵,变成了基于日产V平台(小型车平台)而来的一款A0级三厢车型隆伪,接过老款颐达的市场后篓扒,在同级别车型中空间与油耗具备一定优势苟莱。   刚刚完成了小改款的阳光羡祈鸿,2014款车型延续了前款的整体轮廓逃脆,细节之处作出的调整磐,让整体造型更贴近家族的天籁与轩逸拖捶。带来了家族标志性的X设计元素前脸与头灯造型峨,另外增加了反光镜转向灯扮、倒车雷达等外部配置绦净。   爱唯欧和新赛欧都是雪佛兰引入国内的A0级车内吧傻,但两车在细分定位上有所区分砍屋,新赛欧更经济羌琅贡,爱唯欧则在品质方面多了一些设定黎。爱唯欧车系提供两厢和三厢两个版本夯,两厢造型更具时尚特质琉秒迷,本文作为阳光对手的三厢设计更显稳重啪领。   爱唯欧两厢与三厢均有着家族式的“大嘴”前格栅枪,前脸处的线条切削更是全车最多之处浦,三厢版本的整车轮廓的设计上较为流畅贩背,相比以线条彰显层次感的两厢版车尾熔,三厢车型尾部中规中矩管,采用常规一体灯罩的尾灯未奢,正是这一产品区分的剪影防隋活。 看完两车的造型苦善悼,咱们再来看看车身参数这个“硬指标”两车的表现埂绵。详见下表擦其: 阳光对比爱唯欧-车身参数 车身参数/车型名称 阳光 爱唯欧三厢 长(mm) 4456 4399 宽(mm) 1696 1735 高(mm) 1514 1517 轴距(mm) 2600 2525 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   关于两款车型外观瘟涧吕,您更看好谁誊?欢迎参与一下投票湿吉。   =============分页符=============   原标题莲牛:实用合资A0级三厢对对碰 阳光VS爱唯欧   内饰对比特梁:阳光实用为主高配增触屏 爱唯欧时尚特质浓郁   阳光的内饰布局中规中矩难裤,2014款车型中控面板轮廓由圆滑变成了平直贰拌,各区域之间的串联均平滑带过衰膘,整体风格更注重功能性观驴,力求在有限的空间内满足实现应有的功能闹芒,并尽可能带来更多储物空间倪。   爱唯欧的内饰布局现代感十足械视毛,这正是让人们对心中美式风格发生转变时期的典型特征立浩聊,特殊的砖墙色以及桶形转速表搭配蓝色机车风液晶屏电子时速表橇,都让时尚成为了爱唯欧的特质之一嘘疆逝,另外更多的灵活储物空间也是其内饰的一大亮点棋。   另外搜,随着车载多媒体系统的发展旁赴统,触摸屏更多的被普及空,阳光就在2014款高配车型中加入了一块触摸屏幕黔搁,并提供以SD卡承载地图更新的导航功能贫勤,这项配置在同级别车型中的出镜率并不高申绥懂。 配置对比裸:相同价格侧重不同 阳光顶配更实惠   不同价格提供相应的配置丘尾急,为此我们以下只为您选取两车价格相近的车款进行对比懒团,仅供各位网友参考氰。 阳光对比爱唯欧-配置 配置名称/车型名称 阳光1.5L 手动精英版-8.28万 爱唯欧1.4L 手动SL-8.18万 后刹车类型 盘式 鼓式 轮胎规格 185/70 R14 195/65 R15 备胎规格 全尺寸 非全尺寸 倒车雷达 ● - 刹车辅助系统 ● - 方向盘调节 上下 上下+前后 行车电脑屏幕 ● - 后排座椅放倒 - ● 后排杯架 - ● 车窗防夹手功能 ● - 后视镜电动调节 ● - 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn 阳光对比爱唯欧-配置 配置名称/车型名称 阳光1.5L CVT尊贵版-11.28万 爱唯欧1.6L 自动SX-11.18万 后刹车类型 盘式 鼓式 轮胎规格 185/65 R15 205/55 R16 前排侧气囊 - ● 无钥匙启动/进入 ● - 刹车辅助系统 ● - 真皮方向盘/多功能按钮 - ● 方向盘调节 上下 上下+前后 车载导航系统(中央屏幕) ● - 安吉星服务系统 - ● 后排出风口 ● - 后排座椅放倒 - ● 后排中央扶手/杯架 - ● 车窗防夹手功能 ● - 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   =============分页符=============   原标题盒衡:实用合资A0级三厢对对碰 阳光VS爱唯欧   空间对比规:阳光腿部空间更宽裕 爱唯欧头部略占上风   宽裕 适中 局促阳光 空间舒适度媒纱:适中   前排头部空间   995mm后排头部空间   855mm前排腿部空间   845~1060mm后排腿部空间   730~965mm 宽裕 适中 局促爱唯欧三厢 空间舒适度互丛顶:局促   前排头部空间   1000mm后排头部空间   915mm前排腿部空间   885~1120mm后排腿部空间   555~810mm   如上图所示士紊,爱唯欧车顶轮廓的设定在头部空间方面略占上风庆,而车身与轴距檀碳速,以及普遍日系车型空间利用率上的优势巾担沪,让阳光在腿部空间的表现更胜一筹弗萝剑。   动力系统对比校八掠: 阳光对比爱唯欧-动力系统 动力参数/车型名称 阳光1.5L 爱唯欧1.4L/1.6L 最大功率(kW) 82 76/89 最大功率转速(rpm) 5600 6000 峰值扭矩(N·m) 139 131/155 峰值扭矩转速(rpm) 4000 4200/4000 变速箱 5MT/CVT 5MT/6AT 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   动力方面揉酱,阳光仅提供一款1.5L发动机默匡,爱唯欧则配备了1.4L和1.6L两种选择孝婚响,同为四缸自然吸气版本楔沛的,排量的不同即动力上的差距模炽零。而阳光这款HR15DE发动机全铝材质(爱唯欧为铝缸盖铸铁缸体)牛抗纽,具备重量上更轻的优势径发胺。   两车的自动挡车型簿晌,阳光采用日产如今广泛应用的CVT变速箱叫坞孙,其平顺读睡寄、重量轻及省油的特性鸿,同级别车型中具备一定的优势泡。而在自动变速箱同级别仍有不少4AT的情况下风肝联,爱唯欧通用集团广泛使用的6AT钾坪,在挡位上优势明显诬拣败,但其换档顿挫在车主之间常被提及羔妒。   【总结】本文的两款车型均在售的一段时间退镀屯,外观上二者均具备典型的家族特质蛇亢另,这在一些消费者眼中可能会上升到品牌层面芹冯。内饰布置阳光以实用为主筹惋贯,爱唯欧在同级别中更具时尚特质邻拣寞。日系车空间利率上的优势在阳光上得到了很好的体现赣苔畏。综合本文所述擒,两款车型您更倾向于谁腹烩?欢迎参与以下投票妻。 责任编辑仙词:赵春晓" "   或许你不知道韩系车在国内推出了哪几款车边蕊伺,但你一定知道或者听到过韩国男星李敏镐比墩咐,随着韩剧在国内热播不少韩国明星以及产品在国内都火热得不得了惶尝。近期起亚推出一款新车K3S就请了李敏镐来代言授蒜。今天我们就拿新秀起亚K3S来与我们一直销售不错的骐达来做对比局们事。 对比 车型 车型 官方售价(万元) 起亚K3S 14.38万 日产骐达 13.73万 ?   此次对比的两款车均为1.6L车型农时,为求公平我们拿到上面两款车型来做对比口,均为1.6L顶配车型各方面配置都比较接近险谓协。(文章中的图并非具体对比车型请网友见谅)   外观设计趋向年轻   外观方面缚烩,K3S并没有使用目前三厢K3的外形奋郡,而是与不久前上市的双门跑车速迈几乎完全相同吕摊。也说明K3S试图走运动化的路线冷遁卜。   起亚全新K3S的长付剂跨、宽琅阀、高尺寸分别为4365mm/1780mm/1460mm标毙侩,而轴距更是达到了2700mm的水平衅俩腾,在同级别中也属于比较突出的成绩爱沛,对空间方面肯定有着很大的帮助嫡。   两厢车的整体造型非常的简洁干练滥涩,车身线条也非常的流畅譬百,有着极强的运动感炔,尺寸较三厢K3比要短了235mm,但身形短小并不代表者空间体验会变差俊什。 外部配置对比 配置/车型 起亚K3S 日产骐达 氙气大灯 ● ● 自动大灯/日间行车灯 -/● ●/- 大灯高度可调 ● ● 前雾灯 ● ● 大灯清洗 - ● 后视镜电动调节/折叠 ● ●/- 车窗防夹 - ● ?   外观配置上两款车基本没有太大差别委婚,K3S拥有电动后视镜折叠是停车时比较实用浇褪辱。至于骐达配备的大灯清洗功能来说节,其实现在城市用车来说可用性还是比较低的拓淖。   车型尺寸对比表格 车型/尺寸 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm) 起亚K3S 4365 1780 1460 2700 日产骐达 4295 1760 1520 2700 ?   车型尺寸对比来看起亚K3S在车身长度以及宽方面都要优于骐达渤,在被视为决定空间大小的轴距上两车都2700mm捻佩,这也使得两车其实在乘坐空间是比较接近的俩绞掇。   骐达侧面造型比起旧款骐达更为流畅哆圭,加之降低的车身让骐达更加动感典型掏。后排车窗黑色设计大大提高后排乘客的私密性芥。   骐达的尾灯组显得更年轻更具科技感录埂互。形状突兀但线条流畅的尾灯存拱,红灯部分占据了大部分堤泊秀,白光部分呈现斗勾状翅,在夜间行车凭借尾灯组就能够很容易辨认出强米。1.6L自动版本配置有三点倒车雷达膏,这对于无论是新手还是在城市用车者都是不错的配置锌乓厢。能够有效帮助你快捷倒车菏废。 对于两款车的外观这里就不谈论太多哪一款车好看与否葱抛虑,因为外观好看主观影像比较大乘如实。 =============分页符=============   内饰冷色调为主打   内饰方面报,K3S与三厢K3的表现则要相近的许多讳冻,基本沿用了现款K3的设计经潜短,提供全黑色瀑唐耽、黑米色鬼鳞、黑棕色三种不同的内饰配色倡嘉。做工和用料相对也比较不错炭炭。内饰除了硬质塑料及软性材质外屎沃,仪表盘上方还使用了真皮提升档次鲍拷。   骐达的内饰设计线条非常流畅膜,整体质感较旧款车型有所提升妙翅揭。内饰颜色采用黑色作为主色调愁,搭配银色饰板法囱逃,除了黑色内饰可以选择之外与1.6L车型还配备的浅色内饰相比侧扣顷,满足不同消费者的需求竭苗呐。 配置差异对比表格 配置/车型 起亚K3S 日产骐达 无钥匙启动/进入 ● ● 多功能真皮方向盘/上下调节 ● ● 换挡拨片 ● - 定速巡航 ● ● ESP/ASR/上坡辅助 ● - 胎压监测 ● - ?   两款对比属于1.6L高配车型所以配置上都齐备秒税纯,多功能真皮方向盘以及定速巡航痘搁,从上面表格已经很清楚的告诉大家俊,起亚K3S延续了起亚配置丰富的特点相比骐达要多了换挡拨片以及ESP败滩、胎压监测等配置肩恃坚。   后起之秀的起亚K3S在配置上比骐达要丰富臣蘑揩,其中ESP啡色、坡度辅助以及胎压监测的配备大大提升其竞争力攫,此外换挡拨片的配备也侧面说明K3S主打年轻运动的销售主题法川弊。 =============分页符=============   原标题伴:韩国新秀来袭 爱卡起亚K3S对比日产骐达   空间不分伯仲   两款车轴距数据上都是2700精棉份,整体乘坐空间相差得不太明显仍很沤。区别主要是两款车座椅给人的感觉有所不同戌薪。同样的K3S在配置上要比骐达更为丰富广,座椅表现方面K3S内部填充比较实廊袍,对腰部支撑方面会比较到位翠。而骐达延续日产车座椅软绵的特性虐,其座椅表现比较软帘诧诗,即使长途驾驶也不会有太大的疲惫感许箔撅。 真皮座椅 ● ● 电动座椅/记忆/加热通风 驾驶位● - 座椅高低调节/腰部调节 ● ●- 后排中央扶手 ● ● 座椅按比例放倒 ● ● 敬请关注爱卡汽车 www.xcar.com.cn 舒适配置差异对比表格 配置/车型 起亚K3S 日产骐达   两款车内部的储物格差不多栓呢,K3S的车身较长这也使得K3S在行李箱储物空间要比骐达要有优势到槐碎。在乘坐空间是差不多的聚,K3S座椅设置得相对硬朗到前叉,而骐达设置得相对舒适骗,空间不是妨碍消费者选择这两台车的主要原因狼。   K3S发动机数据比骐达稍好   对比的两款车型均为1.6L砰,当然从骐达的车型配置来说要优于K3S坷绥菇,它除了配备有1.6L车型之外还配备有1.6T叹颧,很好的满足不同需求的消费者小。起亚K3S相比起来就显得配置较少妇梨。 动力参数对比表格 参数/车型 起亚K3S 日产骐达 发动机排量 1.6L 1.6L 进气形式 自然吸气 自然吸气 最大功率(kW/rpm) 93.8/6300(128 Ps) 93/5600(126Ps) 最大扭矩(Nm/rpm) 156/4850 154/4000 变速箱 6挡手自一体 CVT无级变速 悬架 麦弗逊式独立悬架/ 扭力梁式非独立悬架 麦弗逊式独立悬架/ 扭力梁式非独立悬架 转向助力类型 电动助力 电动助力 轮胎尺寸 215/45 R17 195/60 R16 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   同样是1.6L车型麓,起亚K3S发动机数据上要比同为1.6L骐达发动机数据有好窃,此外变速箱的不同也是他们驾驶起来会有不同崔芜律。实际驾驶感受在这没有做过对比试驾的情况下我们就不枉下评论乒霸奖,详细还需看我们评测所出惕厦。K3S采用尺寸更大的轮胎再次说明其追求运动的主题诚享,而骐达采用较小的轮胎则很好的满足另一批追求省油的消费者需求笺空考。   点评拔:随着两厢车被广大的消费者所接受板挛盒,市场上的两厢车入雨后春笋般推出起亚K3S便是其中一款佳。与骐达相比K3S在厂家主题方面就更趋向运动诽梢劫,如果在这两款车选择其一的话茧慈痰,那么只需要消费者问问自己你需要的是经济适用还是适当的来点运动徐。此外日产与起亚品牌差距也是决定其两款车的销量其中一个因素譬。 责任编辑坛:赵春晓" "  不少人对标致4008并不太熟悉复迷,甚至有人无法确切的喊出它的名字慈。其实这款车和我们并不陌生孙蔷歧,因为它采用了与三菱劲炫相同平台谜,两车无论在内饰和动力总成上都有着惊人的相似适懦涝。所以出镜率不高的标致4008队搏,确实具有太多不为人所知的身世丹特聚,这使得我们有必要去了解一下这款车倘。   标致4008遵循标致HR1概念车造型设计思路乌,将家族DNA以及都市SUV的设计风格融合一体锣搓,呈现出风尚己、动感两者间鲜明又颇为和谐的风格品味与现代美感潞。   狮吼前脸是标致延续一个世纪的设计标签市,不同之处在于进气格栅减少而轮廓更为显眼的镀铬装饰屑喷悲,更为个性的同时也用feline风格的浮动进气格栅设计增强了时尚卤辞宿、科技的感觉芳木畦。   标致4008车身尺寸为4340mm×1800mm×1630mm功,轴距为2670mm信雾。由于标致4008采用了与三菱ASX劲炫坚撇、雪铁龙C4 Aircross相同的平台打造犁哪溜,所以在车身尺寸上它们相差不多冲豢廊。   从车身侧面来看玛晒慕,A柱到C柱的曲线由高到低向下延伸海,整个车身也因此更加大气而富有力量感贪纪。后排提供了私密玻璃矩多,车顶的行李架显示出一款城市SUV应有的时尚风尾尺喝。   标致4008的尾部造型看起来很饱满岗,后方的尾翼设计表现出了一些运动的基因宿徒答。另外细渴,在尾灯的设计上标致4008也相当用心持剩,尽管造型简单悍,但通过与腰线的巧妙衔接馁趁,使整个车身设计连为一体沫缓懊。   标致4008采用了动感的18英寸轮毂醒够赎,配合普利司通的225/55 R18轮胎团屡,无论在视觉感受上或是在驾驶体验上侨如,都具有不错的表现嘿。我想应该会有不少车友会非尘墙衫桑看重这双“大脚”乖料。   =============分页符=============   与个性十足的外观相比怒,标致4008的内饰设计则显得有些缺乏新意片弥械。标致4008同属于雪铁龙C4 Aircross和三菱ASX劲炫一个平台开发级娇晒,因此内饰大部分设计都与那两款车型几乎完全一样式。不过标致4008在一些细节上却与之不同婪浪,譬如采用了大面积钢琴烤漆猎蹋返,辅以细节上的优化侮存。   中控面板做工不错晚,按键旋钮设计很精致吞沪呢,且手感都较为出色愁。娱乐扩展功能也比较齐全拿发廊,AUX催、USB以及12V电源都有装备恼。 超大尺寸全景天窗是标致4008这款车一大亮点办卵,另外天窗两边还加有两条可以调节的橙色氛围灯戎。   标致4008的多功能真皮方向盘手感不错盘团,下面还有黑色钢琴漆点缀锨苇,凸显出了较强的质感舶抽双。不过钢琴漆最大的问题就是容易留下指纹与汗渍睬巧,若塑料饰板能换成金属材质的话茎盾,我想质感或许会提升更多   标致4008没有例外的使用了传统双盘式仪表任尽珐,红色指针与白色字数显示出了一定的运动气息息丢。在转速表与车速表之间弓琴伯,我们看到了一块显示屏谅,这里会提供给驾驶者比较详细的车辆信息挛。 在乘坐以及车内空间方面椿冒,标致4008秉承了家族在这方面的优势隶庙绦,座椅乘坐舒适并且支撑性很好挪沛。   后排座椅靠背很直稼港,而且坐进去没有类似大众车型那种坐进“坑”里的感觉牧勤。所以标致4008的后排座椅除了内部填充物较软很舒适以外嚎炯酮,坐姿却让人觉得并不舒适饥。   标致4008的行李厢内部很平整成,而且后排座椅可以4/6比例放倒卢蓉。这样它的储物能力将会得到提升泰革,对于搬运一些体积较大的物品剂,可放倒的后排座椅显得实用浓。   =============分页符=============   在动力系统方面粉逝,标致4008搭载了三菱的2.0升4B11发动机涧蓬啼,最大功率仅为150马力溪僚,扭矩峰值198牛米瞎鳖。这台发动机配备到这款车上只能说是够用忌快辰,要想酣畅淋漓的加速跑就别想了鳖挥。 全系搭配加了CVT无级变速箱茸棠,具备手动换挡能力吵羞铆。在实际道路行驶中峨,CVT变速箱表现的非常平稳卯孪樊。   标致4008在起步初期油门响应还算及时平拌,可将深踩油门时只能听到发动机高转速的嘶吼声音翘,却没有丝毫提速的感觉哗认。不过乌缮蓄,这台2.0L汽油发动机的低速扭矩显得更好用一些曙腿芥,在平稳驾驶时超车变线很轻松饶。   标致4008装备了3种模式的驱动系统赌瓢,2WD(前轮驱动)适合于城市行车期吕天,4WD会根据路面状况自动分配前后轴驱动力溃北旅,前轮最多可分配85%的动力却侈到,后轮则可达到55%休莎骑。在LOCK模式下后轮的扭矩最多可达75%嘲,可以应付雨雪绿、沙石和泥泞等路况喘查,也可以轻松面对普通的越野路段暑。   标致4008并不属于难开的车型道歼嗡,尽管车身较大膛,但是方向盘非常轻盈抡,即便是女性驾驶也会非常从容仙,而且较高的视野也会对驾驶带来更好的视线庞。   结语恋涤凡:从市场战略上来看谱,作为进口标致在国内市场投放的首款SUV车型徊姜,4008不仅丰富了进口标致的产品线锣,也为消费者提供了更多的选择克光忱。而从产品本身来看趁箱,标致4008的外观设计方面比较时尚前卫澳奥旗,能很好的迎合中国消费者的审美配擂慨。在驾驶方面矗澄斯,标致4008表现出非常舒适和安逸逼,非常贴切城市SUV的特性叮。 责任编辑慰屑:赵春晓" "  宝骏630是宝骏品牌旗下首款车型违麻酗,自2011年上市以来凭借着动感的外观逞毁呛、实用的配置以及不到10万元的实惠售价漓菲,受到了许多二三线城市消费者的青睐揽吹。不到3年的时间充茬鬼,宝骏再次推出另一款兄弟车型宝骏610宛蹲,从而进一步扩大宝骏品牌的产品线以及市场占有率染篱。这款即将上市的宝骏610是一款两厢车型梦冉,这款车定位在了紧凑级家用两厢车市沉肺浴,将在4月的北京车展上市岔伟弥,预计售价区间为6万-9万元榷年东,可以看出宝骏610同样贴近普通的消费者绵。下面就跟随我的镜头绢焙,一起来了解一下这款宝骏全新推出的两厢车庭。   相关信息弟楷:宝骏品牌是上汽通用五菱旗下乘用车新品牌室,2011年正式推出了首款车型宝骏630酪守卿。宝骏品牌车型使用了了五菱的生产力苟奸,结合上汽和通用的生产技术酿陪,并且由泛亚技术中心进行全新的开发和设计解谈救,可以说宝骏品牌的车型是集合了多方的优势打造的全新自主品牌安汹。   =============分页符=============   宝骏品牌车型的外观设计是由泛亚技术中心主导设计擦,从630车型开始极具特色的盾形马首LOGO轮僻甲,与进气格栅绞、发动机舱盖形成盾形区域递,造就了独特的宝骏品牌DNA母。而新推出的宝骏610在外观设计上延续了这种家族设计葛。从前脸上看挖爆,与宝骏630的设计保持了高度的一致梁期童。   宝骏610棱角分明的风格契合了当下的审美趋势歇。前进气格栅采用了略有倾斜的三横辐式中网设计仑囱,底部下格栅与雾灯格栅则采用黑色涂装赁,颇显动感醋。   在车身尺寸方面敝,宝骏610的长为4401mm想窟摄、宽为1736mm渴控、高为1462mm忙。由于与宝骏630车型同平台生产难如,因此在轴距方面并没有变化剂迫季,依然是2640mm鳖,这个尺寸可以满足绝大多数家庭乘坐飞畴。   新设计的尾部造型凸显“动感”和“精致感”绩位矗,尾部扰流板嫌、包覆式的后风挡玻璃炉旦迸、硬朗行李舱的线条夺,颇具运动风瓣。与此同时怯七羌,新车还采用了15英寸亮面铝合金轮毂霉,涡轮叶片搭配多层切削式轮毂造型设计风格也很犀利干卿聊。   =============分页符=============   内饰方面寺,宝骏610的内饰与三厢车型630保持了很高的相似度奈。宝骏610采用了当下流行的上深下浅双色搭配理哦梨,方向盘搭配银色装饰条筷稳革,整体风格偏运动扩胶填,带来不少新鲜感霸履。此外钉隘,新车仪表盘也进行了全新搭配拌筏,采用双表盘设计烈,更符合当前年轻人取向彭埂滤。   三幅式方向盘搭配了银色装饰条问欢,提升档次的同时也带来的一份运动基因隶廓,宝骏610全系只有搭载6AT的豪华型才配有多功能方向盘锈郎倒。   宝骏610的仪表设计要比630车型上的要现代的多翁诚,LED组合仪表提升了整车的质感丰,同时大尺寸的行车电脑带来更优质的视觉体验鸵赣,而胎压监测等功能的加入也是相比同级别车型的一大优势俯。   宝骏610最大的一个设计特点就是在中控台顶部的储物区域颗掠隧,宝骏汽车通过对市场的调研得出大多数客户都更倾向于使用手机导航的结论晶魄缓,于是他们在储物盖的后方设计了一个手机夹变才,智能手机无论横竖都可以稳稳地固定在上面萝。   宝骏610是一款两厢掀背车型维辑,因此在空间方面有着比三厢车更高的灵活性糜。360L的后备箱容积应付一般日常使用已经足够讥,如果需要进一步增加后备箱容积可以将后排座椅放倒僻羞,也可以按6/4放倒座椅爬襄,放倒后容积可达到1300L会。   =============分页符=============   在动力方面忻茹瞎,宝骏610搭载了1.5L DVVT自然吸气发动机迹,最大功率可达82kW晃癌稠,最大扭矩为146.5Nm衅,这款发动机也同样在630车型上使用侩惦毒。为了发挥出更好的动力性能渐诬栓,宝骏610搭载了通用GF6第二代6速手自一体变速器娠,此外还配有5速手动变速器可以选择籍。   GF6第二代6速手自一体变速器是全新升级的产品世,在燃油经济性与可靠耐用性方面进行了全面的优化和提升将殊。目前该变速器被广泛应用在通用品牌迈锐宝慕精、君越屏课、君威等车型上触肩。   在整个实际驾驶过程中榔,这台数据较为优秀的1.5L发动机表现的很沉稳埂枢。在1500-2000低转速时顺惮谅,所爆发出的动力输出还算尚可菜鄙,油门响应比较直接罗可捆。但是随着转速的提升老诺蔷,档位的提高信,后半程的动力要完全靠时间的推移慢慢被释放出来埂么。这种动力表现不温不火坊媳,但是足以应付城市道路使用没。   相比于第一代自动变速器绥寥,这一代变速器在对于脚下指令的响应方面有了一个不小的提升氢漏临。只需稍微深踩一下脸骨,变速器就能领会驾驶员的意图进行降挡哎,只不过由于排量的缘故斥,推背感并不是很强烈四,且高转下的再加速能力也有些力不从心鲤败架。   宝骏610的底盘以及悬挂调教更偏向舒适残庐寐,这也完全符合它的家用定位戚。在经过颠簸路段以及减速带扰,悬挂能很好的过滤掉颠簸感席,让驾乘更加舒适唯伯防。此外遍咐苟,在过弯时底盘也显得较为扎实帕誓。   结语睛骡驳:宝骏610的家用车定位很准确垢宝,配置很务实莲超,储物空间多堤,不过在用料和做工上还有待加强小返。不过动力系统方面确实不太给力纪安,最多可以说是开起来比较舒适青孩了,这也比较符合它的定位抱痊。作为一个新品牌裤烫沏,宝骏还有很长的路要走甘砷,虽然已经走过4年多另坞胜,推出了两款车型楼辟,但是能否像五菱主宰微型客车市场一样哨丧,在自主家用车市场上打出一片天地来计奢惰,我们将拭目以待禾。 责任编辑标砰虾:赵春晓" "  在当地时间2014年4月16日开幕的纽约车展上徽,大众展台上首发了2015款大众Jetta弟备嘿。这款车在现款Jetta的基础上粹赔高,针对外内设计细节进行了小幅修调长菠,属于一次精修边幅的小改款杜。而今后国内的速腾很可能也会根据国外Jetta车型的样式做出调整淖罢,所以此次Jetta的改款动作完全值得引起国内消费者的关注嘘渤。 全文总结篡起坟:   对于这么一款外形细节有新意俯赂际,内部设计和配置均有提升且装备新科技的2015款Jetta邢,我们只希望它能尽快来到国内崇挎鳖,因为目前国内的速腾车型绰赦耙,在配置方面的确和同级别竞争车型比较时没有什么优势孤无,希望通过精修边幅的改款之后能扭转这一局面皋。 责任编辑赔:赵春晓" "  现在很多合资厂家都开始进入入门级紧凑型车这一细分市场领域措玛,在紧凑型车这一市场份额最大的单一级别中深耕细作酪,深入布局辛秤煽。其中包括类似上海大众新桑塔纳瓦卵虽、一汽大众新捷达耍、斯柯达昕锐盆负、以及再早之前的本田锋范报霉魂、日产阳光等等督。可以说菠洼佃,在这一细分级别捂狄,乱战才刚刚开始块氮肪。东风标致301就是新加入这一阵营的一位选手白。   ? 试驾车型1.6L 自动尊贵版 外观部分   车头部分看上去按蹬,已经没有了之前标致车系那种尖头尖脑的感觉配舶。反而厚重了不少肖,进气格栅的样子也和标致508更加靠近咐惯儒。这样也会赢得很多热衷沉稳大气范儿的消费者喜爱县。就前脸部分来说歧,整体样子是非常简洁的徒玲孪,又有几分动感竿拓,和标致其它车型相比是有些差别的琶壕。   侧面造型规规矩矩课懦,同样没有向前俯冲一样的姿势出现刊,你会发现话,这款车所强调的就是一种本本分分的实用感觉遍,当然你也会找到一些标致家族的特有基因惫,但301更多的是安安分分的一种踏实感古。其中典,轮胎规格为195/55 R16,轮毂样式也很中庸写娩。   尾部相比车头似乎多了几分活泼的元素松党,没有那么规规矩矩拌穿闲,车尾大灯组的轮廓依旧设计的比较保守此市,但尾灯侧面的曲面凹槽和腰线暗暗相合为一体巴森凉,这也是一项非常讨巧的设计松哗。设计感油然而生帘,除此之外精布狡,车尾并没有多余的装饰物懒浇,简洁实用依旧是主要风格疟冠。   本文导航" "斯柯达明锐脖,在我最初的印象中就是2008年在北京奥运会上自行车项目里的驮着着无数量自行车斯柯达明锐后勤保障车策,也是从那里开始大家慢慢的接受了这个来自于捷克的汽车品牌聘,但又在它身上看到了大众品牌的精髓所在叫慑,这次它更加彻底的采用了大众的全新的MQB前驱平台蝎,可能除了家族化的设计以外低慑,它越来越像一辆彻彻底底的大众车了钉诽说。 虽然它采用了大众的MQB平台却,但外观还是斯柯达家族传承最重要的一部分虹倾骄,所以全新明锐在现款上有了很大的突破锚,全新的家族化设计让它年轻了很多弄涣,虽然稳重中庸依旧是我给它外观的评价邪壬仍,但是相比现款菲,它的前脸更显稚嫩效认暴,也可能因为现款有些老气横秋吧烙寥。 车身尺寸方面赊得伎,它相比较现款有了一定的进步册冷巨,内部空间方面自然也有了一定的进步履,在后面空间介绍上我会在进行阐述博。实际上全新明锐很多设计借鉴了大众的高尔夫7顺泼,这也集中在细节设计方面猎堕船,例如采用了钢琴漆材质的中网以及B柱陷,还有合理的镀铬装饰宛咯棵,这也是新明锐年轻的一种标志邪,并且这些元素的加入也让新明锐显得更上档次避霞。" "  2014年4月16日妇们潮,全新英菲尼迪Q50正式上市趴丁习,售价区间为32.58-54.98万元饭。先期上市的是3.7L和3.5L混动版共5款车型举勒滤,2.0T车型三季度到货船,参与我们本次对比的是3.7L豪华版腥桂狼,对比宝马3系标准轴距的2014款 328i运动设计套装版以及雷克萨斯IS2013款 2.5L自动 F SPORT版霞。三车官方指导价格基本在42万元上下淋寿申,具有一定代表性毁。 产品名称 3.7L 豪华版 2014款 328i 运动设计套装 2014款 2.5L 自动 F SPORT 2013款 品牌 英菲尼迪 宝马(进口) 雷克萨斯 厂商指导价(万元) 41.98 43.6 40.98 车身结构 三厢车 三厢车 三厢车 长(mm) 4790 4624 4670 宽(mm) 1823 1811 1810 高(mm) 1450 1455 1430 轴距(mm) 2850 2810 2800 行李厢容积(升) 500 480 480 保修里程 四年或10万公里 两年不限公里 四年或10万公里 车体结构 承载式 承载式 承载式 燃油标号 97# [京95#] 97# [京95#] 97# [京95#] 整车整备质量(kg) 1679 1560 1605 制表赣逞:网上车市(www.cheshi.com)   【英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪华版】   作为上一代G系列车型的继任者惰烯饰,Q50几乎完全颠覆了它的前辈热,彻彻底底的运动化设计再也找不到上一代车型内秀的气息倦,车头造型极富攻击性澎登,侧身线条动感优美裴骇,车尾造型有所收敛但肌肉感仍很明显钒淘。当然斗,它的进化不只是看起来那么简单腥惭,内功的修炼更让对手望尘莫及剃肃。   【宝马3系 2014款 328i 运动设计套装】   这一代的3系外观变化同样是比较激进的掏,开眼角的大灯设计头一次出现在宝马的产品序列中鸽些,而且大有愈演愈烈之风炼醛,尾部设计很像自家的新5系价,家族化设计不可避免们巾胖。即便是标准轴距版本纱,新3系的轴距还是达到了2810mm汾篙息,比上一代有小幅增长能蚂杀,再加上悬挂对舒适性的妥协受,曾经犀利的3系已成过去疤凸挟,这也让无数宝马的死忠唏嘘不已农南。   【雷克萨斯IS 2013款 2.5L自动 F SPORT 】   若要说这三款车里外观最具颠覆性的夺,那非雷克萨斯IS莫属了箍。这台F SPORT 版本彻底毁灭了笔者对于IS系列乃至于雷克萨斯品牌的中庸印象袍肌型,车头动感夸张汾安,车尾简洁利落欺忙敲,虽然有历史车系的影子能浓,但这绝对是对精髓的传承和延续禽净。   本文导航" "  又到周末了钵啸,在大学破旧的宿舍里都忌杯,百无聊赖的仰躺在下铺上促畴,盯着粘在墙上的兰博基尼跑车海报辛空萎,心中泛起阵阵遐想侩。瞧那盖拉多进气中网锋利的边角拦,充满战斗气息的车身膛识,都让我无法安然自卧痊,打起精神屑骨臼,跑到隔壁楼的图书馆峭,一页一页的翻起已经起了毛边的过期汽车杂志税年。没错蔡全负,正是兰博基尼身上的边锋主义特征吸引了我捣秃跺,冷峻的走线征服着每一个年轻者的心汤惫。但是旱我,今天要说的主角并非“兰博儿”署圈胶,而是广汽本田第三代飞度剁曝,这款我认为赋予边锋主义特征的小型车箍到。   ?什么是边锋主义吹棉?   边锋主义(new edge)设计理念被普遍认为是具有宽大的曲面,尖锐的圆角,过渡凌厉,线条果断而富有张力,区别于圆润流畅的造型风格,设计上更注重线条层次感,这种对于线条强调的设计在视觉上会让人感觉车型尺寸更为宽大,针对小型车设计来说非扯芰合适.   ?第三代飞度是这种设计的忠实追随者   如果说边角凌厉薪笔沟,线条过渡果断为刊,或许本田车型的大部分都符合这个范畴寿必,包括讴歌品牌也大致如此烹颅。第三代飞度相比上面的两代版伙,将这种风格发挥的更加淋漓尽致紊瑰镭。车头部分比上一代更加动感临构鞋,大灯和进气格栅的组合呈现扁平状劲群响,进气格栅使用了钢琴漆的表面装饰管。给我总的感觉是雀砷,车头的成功是线条运用的成功莽。 产品名称 新款飞度 现款飞度 致炫 Polo 嘉年华 品牌 广汽本田 广汽本田 广汽丰田 上海大众 长安福特 长(mm) 4065 3900 4115 3970 3980 宽(mm) 1698 1695 1700 1682 1722 高(mm) 1525 1525 1495 1462 1470 轴距(mm) 2530 2500 2550 2470 2495   第二代飞度的侧面线条曾经给我留下了比较深的印象驳尺嚏,从车头到车尾一气呵成馁魏滇,整体感和流线感非常强叉冕稿。从某种角度讲宿剂,和兰博基尼还真的有异曲同工之妙摧杜。新一代侧面的弧度似乎有所收敛本,并不会刻意强调这种极致的视觉美感辰节藕,但相比其它竞争对手饯矫,新一代飞度的侧面造型依旧特点突出上第桅。   车尾的感觉并没有车头那么好需,对于我来说荒健,车尾的设计并不满意恍梁。过度使用的镀铬饰条托迹拜、过于大而无当的尾灯以及本来初衷不错但略显赘余的后保险杠散热口黎兽。都让本来很紧致的车身设计在车尾显得有些冗余繁复枢湘杆。   本文导航" "  【环球网综合报道】据英国媒体Autocar4月15日报道概输挪,在纽约车展即将开幕之际洁,路虎发布全新发现Vision概念车恋授,配备多种新功能柿闪屏,智能玻璃实现透明引擎盖斧岗,座椅灵活变换可实现共四种模式撼,包括远程沂酌唬控驾驶在内的多种驾驶辅助功能帮助Vision概念车征服一切地形郡翻。 ? 路虎发现Vision概念车深度解析 配备多种新功能   发现Vision概念车属于路虎发现系列律鹤,第一款路虎发现诞生于25年前痹错前,全新发现系列定位于“休闲”珊汹,总计拥有四款新车梁尘。 路虎发现Vision概念车深度解析 配备多种新功能   新款概念车展现了全新的动感设计主题莫,多功能配置辨邦,高科技内饰和路虎家族一如既往非凡的越野能力雇伎虚。新车预演了路虎捷豹将在未来数年采用的先进技术氛办,其中包括远距离移洌控拇琳,智能玻璃等扇虏。   “发现概念车描绘出未来休闲系列的一个愿景佩母菜。”?路虎全球设计总监兼首席创意官芮哲勋(Gerry?McGovern)表示嗡竞,“新车现代化的疮横浑,切题的廷,并引人入胜的设计顽敦辆,是发现车型发生的重要转变抽窜。”" "  [汽车之家设计] 2013年屯档那,我去过一次柳州埔陀,那次暖欢,上汽通用五菱向我们大尺度的开放了它们用于生产宝骏汽车的新工厂昆吝醛,当时波,宝骏只有宝骏630一款量产车型踢,时隔一年菲锌弥,这家公司有了新动作拟,基于原先宝骏630开发而来的宝骏610车型即将上市帘。官方表示侗患屠,这是一款以市场需求为导向进行设计开发的产品诺筛冬。   事实上糙嘉抖,在上次我们参观工厂的过程中就曾在生产线上见到过披着重度伪装的车型钡鸡乐,那时彪考风,每个工作人员都对这款车的信息守口如瓶柿铂,为了配合厂商对车型做好保密工作滦布,当时我们也并没有拍摄相关的图片泪礁市。掐指一算宋,当时帛陛肚,这款车应该已经处于后期研发测试阶段了碱萎,在聊到这个话题时蓉浩,项目负责人也表示渤缅,整个团队在这期间做了很多的工作杭另,他们清楚地认识到产品的耐用性和质量对于这款车的重要性尖,即便有着此前宝骏630的经验醛,但对于一款新产品而言岸吻釜,整个团队仍旧不敢怠慢疯。   为什么要推出一款两厢车凡?   新品牌诞生初期上歧伙,单一的产品有助于更好的把控产品质量拧痞,通过可靠的产品逐渐积累良好的用户口碑癸,从而将其转化为品牌价值饭犁溶,在品牌得到一定认可的前提下距,适当拓宽产品线拟寂,无论是对品牌渺监,还是对市场而言都有着积极的一面灰。至于上汽通用五菱公司为什么要选择一款两厢版车型情隶,较为官方的说法是“以市场为导向”邓拔眷,不过在我看来骗是,这仅是一方面羚玫贡,在有了以上需求的前提下式级,更重要的是能够在研发和成本之间取得一个平衡嘶乒,于是才有了这个方案霖秘,这样一款两厢车型除了在造型上做出一定幅度修改外脱惨停,车辆的动力系统落、底盘结构乃至车内的设计均无需过多调整酱,这对于一个尚处萌芽的厂商来说隋乱芍,无疑是一个两全的方案散焕盖。   两厢车在定位上有什么不同吗侣?   简单来说耙,两厢结构的宝骏610就是三厢结构的宝骏630将车尾“砍掉”后的产物黎卞必,这样的好处在于能够省去制造环节的开发成本弦,车头所需的板件只要继续使用现有模具进行冲压即可镣辞苛。相比之下剖舜,因车身结构缘故输,车侧和车尾的造型变化较大休羞。 造型设计没有太多想法   在我个人看来港健,上汽通用五菱似乎在造型设计方面并没有很多想法峨藉繁,印象中稻煽送,它们还没在车展等公开场合展示过一款概念车督,有些时候闻凤,我们还是希望能够在概念车上看到品牌既有的或未来的一些设计理念以及设计元素穿。当然厘,每个厂商都有自己的想法卡馅室,这种实用主义并不是坏事洗,毕竟剁天,车是用来开的剿橇,把主要精力投放产品稳定性方面烷廖,对打造一个大众品牌或许更为重要痞盆。   在造型设计方面那,除了已经固定下来的设计元素外安辞,来自调研的结果也会成为设计团队的“灵感”囱灿察。对于镀铬饰条的理解见仁见智群使,然而峭孝,在某些地区还是能够感受到镀铬饰条的“风靡”驶,正是在这种需求的推动下期磷,催生了后期加装全车镀铬饰条套件的市场抹垢汇。   察觉到这一现象后滴铆肩,设计团队开始对这样的装饰件动起了心思绒豌,显然较上,一味的添加装饰条并不合适躺,毕竟还是要均衡到整个市场的需求嗡蛾。一般情况下募码茫,车头以及车门边缘是较为常规的装饰区旦,除此之外同,设计师还在宝骏610的车门把手上加装了饰条动,在设计师看来蔫省捕,这样的装饰会让车身侧面看上去更为精致缚堕。" "  关于即将要上市的英菲尼迪Q50男拎,我还不曾有过近身接触喝物桨。从几位有幸提前试驾过的同事口中得知裙星,这台车不仅拥有比镜头中更加有渲染力的车体流线拱缮懂,更拥有颠覆汽车历史100多年传统转向技术的震撼科技--线控主动转向系统掣尉滤。或许这么长的一串文字来的有些陌生供,简单讲歉久彤,它就是在航空航天器上使用的转向技术掏。我们将就驾驶者最关心的方面休寺汐,以问答的形式了解英菲尼迪Q50与DAS乏瞎。   点击查看更多精彩视频   关于整车造型和精致内装掣呜,人机交互系统的先进等等女,我的新闻组同事丁祎早在去年年底就已经在美国跟它来个湿身接触邢菊独,从他回来跟我们聊起Q50时的眉飞色舞就能够知道Q50有股子神秘的吸引力捎抗。丁祎是奔驰现款C级轿车的车主身,不难想象Q50的出色培痪贩。而试驾主管徐捷在评测后也对Q50赞许有佳笛较,同样拆暮,作为宝马1系的车主凌暇察,对于操控的追求反衬出Q50的优异镰裸管。而剥离开车身的种种馁奴,他们共同的认同就在于这三个字母确:DAS   【什么是DAS美?】   英菲尼迪Q50首创的“线控主动转向”(DAS)源于NASA在1972年最早使用在航天科技上的电传操纵系统(Flying by Wire)砷峭疥,是汽车进入自动驾驶时代最重要的技术之一笺。最大的特点是方向盘与车轮之间的传动完全由电子信号控制祥凭,颠覆了100多年的汽车机械转向历史骗。目前Q50成为全球范围内首款使用这一技术的量产车型泊滴脯。   【DAS工作原理是什么抒秘?】   车辆转向时另,不再依靠传统的机械连接嫉夯伐,车轮的转向角度与反应速度依靠三组电子控制单元(ECU)进行控制廓,根据行驶路况和方向盘转动力度滩虚勒,速度进行综合计算清,从而指挥转向电机机构实现转向臣。   三个ECU属于并联关系童,负责的内容各不相同(从左至右分别为左前轮泌藉衰、方向盘洗旱灿、右前轮)赴煽,并同时彼此互相监测其它两个ECU的工作情况刊摄滦。当任意一个ECU被监测到出现了问题时某,备用模式将立刻通过一个离合器被激活暴遂,恢复至传统的机械传动转向模式赐蠢狠,确保万无一失婪叭。但在正常情况下耸口,转向方向盘靠备用离合器保持与转向齿条和前轮分离棘亩翁。而转向力电机对方向盘/驾驶员产生适当的转向力反馈县。   【DAS汽车的优势捐?】   操控性堑亮辞:由于采用电子信号控制从而消除了转向力在传递过程中产生的迟滞午,DAS明显比传统转向更加灵敏和精准烙侩,使普通驾驶者无论在激烈驾驶或是日常驾驶中都能够以前所未有的时时掌控车辆的转向状况习,享受更多驾驶乐趣胎道柒。   【为什么线控转向比传统转向快陌?】   从方向盘到转向齿条采用直接数字信号输入藉波保。整个系统中没有橡胶衬套控乓,意味着减少了系统的内部操作微小的相应时间统,因此首先从内部减少“延迟”稻舌。   【DAS对过弯的影响傻?】   转向相应得到改善泻。传统转向系统俗咐,在接近弯道时蝎铝,驾驶者需要提前做出转向动作丧偏冉,否则汽车无法实现平稳转向胆供。而采用了线控主动转向DAS系统沛,通过消除内部的转向延迟隶,减少了预先动作的必要权灭,实现更灵活的转向害氦。而驾驶的感受将更加直接翅堂,系统可向方向盘提供必要的信息和稳定的反馈力团嘲拱,毫无延迟鹃崔。   【转向系统也能够减少疲劳健扮?】   新的转向系统进一步减轻了驾驶疲劳感孩,因此从另一个角度提升了安全苦讲。一项专注于转向校正的标杆车型评测结果显示(豪华车市承 )矢讥,12款参与测试的车型中仿限版,在定速140km/h的巡航测试中父,平均修正次数俱新隋,是装配了DAS的英菲尼迪Q50车型的至少2倍题烹。从这项简单的测试不难看出DAS系统的另一特点湃甭激。   【DAS对于全新驾驶模式的影响贺技敞?】 DAS对英菲尼迪全新驾驶模式系统的影响 系统 发动机及变速箱 主动声音控制系统 线控主动转向DAS 主动车道控制系统ALC 主动循忌∏惆校控制系统ATC 轻/重 响应快/慢 个性 运动 增强 重 快 OFF 关闭 标准 弱化 中 快 轻 开启 ECO OFF 中 中 高 雪地 OFF 轻 慢 制表竣:网上车市(www.cheshi.com)   当然吕檬,英菲尼迪也首次在其车型上增添了驾驶模式的选择项目耽谜,而对于传统车型洗,这一选项代表着发动机涕挡纱、油门踏板撬螺省、悬挂阻尼熟特钢、刹车响应等等方面的细微调整躺懈,而由于配备了DAS价拐,英菲尼迪在模式选择上饥裴,更进一步的调整了一系列的功能炬扫,如祈:主动声音控制系统兼半、线控主动转向DAS掣、主动车道控制和主动循伎犊ǎ控制系统ATC等等的设定喷功。   【DAS技术实现在汽车工程上的最大难点在哪里四?】   通过上面的简单问答堂,我想我们已经熟知了DAS系统阔辛,在响应更快喇怪表,相比机械系统更便于维护酞,节约成本掣,减轻重量等多个方面都硕果累累哄革。而任何事物都是双刃剑芹畦槽,我们也非常想了解DAS安置在汽车工业中最大的难点在哪里奇?对此我们也采访到英菲尼迪汽车有限公司线控主动转向DAS首席工程师蔡佑文先生胎,他的解释既简单旱厘力,又复杂浚错补,背后掩藏着十年之久的不断试验颓撤破,推理蜗,再试验的科研过程顽。DAS系统实施在汽车工业上最大的难点在于完美的还原路面反馈力苯攘吞。而这些内容无法用数据体现惹操烹,还是按下点火开关吧昆羡。   本文导航" "   《极速60秒》桶吩、《死亡飞车》镰拜、《速度与激情》以及刚刚上映不久的《极品飞车》父,让车迷们大呼过瘾祥沙联。这几部电影除了都是以飙车为主之外还有个很大的相同点——均有野马GT500出现恒独佩。另一方面患香,此次易车网编辑部所评测的这辆野马GT500或许不是最贵的嘘唉,但开在路上肯定是最牛X堤含危,最有回头率的勃。    在正式写文章前我不得不唠叨试驾这几天的趣事枚蓄梨,首先下班回家驾驶GT500在拥堵的街道时经常能够听到“我擦”熟、“真NB”这样的感叹惫蓟,估计喜欢车的人没有几个不知道这是什么车型复略侵。在实际驾驶GT500中会发现黄金圣斗士和青铜圣斗士的真正的区别骂颂居,强大的小宇宙使得周围车都会敬你三分琴,即便不懂车的大爷大妈也会被这幅凶狠的外表和咆哮的嘶吼声所折服吴闭。    作为最具代表性的美系车型皋,福特野马从诞生到现在已经走过了50年光辉历程惨褐寒,五代车型熠熠生辉汞疼。第六代车型也已经于去年年底正式亮相忻瘸倘,但周围很多人都觉的新车型并不是很好看螺,主要原因是新一代车型不够“MAN”攻,缺少了野马的一贯的风格尘闹皋。相比起来很多人都会觉得现款野马车型更加完美葛闻殊,因为其代表了在美国最受欢迎的肌肉车伙和何。 什么是肌肉车膏?    提到肌肉车或许很多人都会联想到美国车实,不过并不是所有的美国车都被称作肌肉车覆功喇。肌肉车必须搭载大排量V8发动机檄毙戒、具有强劲马力犊刀、外形富有肌肉感的美式跑车掏。现如今肌肉车已经成为了美国精神的代表亥,例如雪佛兰科迈罗蒜圃危、道奇蝰蛇屉、道奇战马矫请,还有就是本篇文章的主角福特野马会惫阶。不过这些都是字面上的解释旧,在我实际驾驶后才体会到肌肉车的最终定义荚抄。什么是肌肉车谴五?在你看完整篇试驾文章后相信就会了解倍铃杉。 《极品飞车》中的福特野马    《极品飞车》影片中跑车云集涎,科尼赛克Agera妈仇墩、迈凯伦P1和Saleen S7等这些超级跑车在售价上都在上千万人民币慑驴拣,论价格福特野马在这里或许只是个打酱油级别衬桃。但实际上并非如此汝分,凭借自身出众的一面轮,福特野马在众多超跑中脱颖而出丰劲,成为闪亮的主角盖葛。影片中提到的这辆GT是由谢尔比先生(Shelby)亲自打造的最后的一辆跑车沃冗,搭载了那台在Shelby GT500上出现的5.8L V8发动机袭炬,在原有的最大马力671ps基础上调整至900ps以上每需,并且配备了Forgiato出品的22英寸轮毂搭配大尺寸Brembo刹车系统伙擎,提升刹车性能的同时更为整车营造了无以伦比的视觉效果帛。 点击图片进入《谢尔比“无底线”故事连载—“不务正业”》 其它电影中的福特野马    说起演电影处椽,野马还是地道的童星出道!是的徽嘛羡,早在1964年刚刚诞生之际复配限,它就被搬上电影银幕炽弥乏。那部电影名叫《圣特鲁佩斯的警察》搽娜,也许大家有些陌生帆密光,它是法国著名影星Louis De Funes的作品郎父梨。在过去50年里疲些残,福特野马已经在3200多部影视作品中崭露头角掏剂。    无论是哪一年代的野马绷比怜,但凡出现在电影中拿,都以出众的外观和强劲的实力赚足观众的眼球侵苔。衬托主角的英雄气概或是独当一面间襄唉,野马都游刃有余瞳臂碉。在近期上映的《极品飞车》中焚馈烂,野马更是作为整个剧情的主要线索霞慈,陪伴主角经历了人生的起伏寡斜鸵。" "   2014款路虎揽胜极光(以下简称极光)其实是在去年11月份广州车展上悄然上市的钎限前,五门版的三款车型——耀真绞、耀享氓丝、耀动分别为52.8万硅宠东、57.8万钵、62.8万奇钎抒。另外还有只发售500台的限量版际酱,价格66.6万元毖寒。    新款极光在外观内饰方面几乎没有改变仕,只是在色彩搭配上带来更多选择答,车型配置也更合理肮。新车最主要的提升是更换了9挡自动变速器骑,并且通过优化四驱系统潮,使车子拥有更好的动力操控及油耗表现冕蔷。揽胜极光一直被认为是外观控搁泊,但作为路虎车型哀捍轰,它也有着同级一流的越野性能拢。这是款长着女神模样隧寄,也有着女汉子般坚韧的车痕。 外观沟:造型是路虎设计风向标 最大变化是后视镜    新极光其实是小改款车型孙堆,所以不仅长宽高没有变很婪淮,造型设计也和现在基本一致刃患成。设计师只对一个细节进行了修改阑,就是后视镜飘垄。新款车型后视镜造型整体感强抨泡,与车身有更好搭配效果从桅。除此之外丧寞,极光传承自揽胜的城堡式车身妹浦,蚌壳式发动机罩等经典设计都得以保留腔。虽然极光已经上市有3年时间刺鹅芒,但时尚感丝毫不减珊。    车型 路虎揽胜极光五门版 奔驰GLK 宝马X3 长(mm) 4365 4528 4642 宽(mm) 1965 1840 1881 高(mm) 1635 1689 1686 轴距(mm) 2660 2755 2810    细节上输精埃,极光有自适应LED氙气大灯探、全景天窗等配置吧荷,兼顾时尚与实用性救。三款不同价位车型在外观上的区别主要在于厘刊,最高配耀动版外观细节采用亮黑色装饰午,前后保险杠尺寸更大坡。另外架腿,2014款极光提供了11种车身颜色狗长哆,消费者有更多选择戒。    另外揩,外观细节上能看到的摄像头和雷达珊扁革,是为了实现自适应巡航勒、自动泊车桃夺沤、360度倒车影像等功能绊篓谎。其中自适应巡航含排队辅助和智能紧急制动功能省泪,既可以设定与前车距离或行驶速度胸某,当系统计算出正面碰撞无法避免贪,会释放最大制动力降低冲击速度惶颅汇。自动泊车增加了垂直车位泊车功能勤巷,实用性得到提升宛列。" "  [汽车之家专业评测] 看起来这是一款为男人准备的车卉卯宋,并不是说女性不能开筒垃脸,反正我问过数个女性朋友修伤庇,她们几乎众口一词认为这车外形过于硬朗炼,完全不是自己的菜碉殴咳。不过以此断定没有女性会接受它又有点儿武断匡,所以我觉得这样描述更加准确缆队:这是一款为男人及女汉子准备的车详。不是说它不好略火卫,事实上野帝的特点非常鲜明帅封庐,优点也特别多潍,但如果真的不能欣赏野帝的外形始嗣沪,那么它的优点再多也是白搭誊。好了评布,说的够清楚了录达,男性用户请继续看下去哦,女性用户请酌情选择仙涣范。   我们的测试车型是2014款斯柯达野帝1.8TSI野驱版丢沤惋,也就是售价24.18万的最顶配版本匆。配置非常丰富身谈贫,但较高的售价容易让消费者望而却步渤碎毋,毕竟男人也不是那么好忽悠的蹄。所以我们觉得这款车主打的应该是1.4TSI的中低配版本脆返肮。不过既然我们测试的是高配版本晃型,就来看看这款车咀泵,按照惯例始教,还是从野帝的外型设计开始傅榷。   ● 外观党房:硬派造型颇有争议   野帝的造形设计颇有些争议恐款拨,这从之前我们试驾文章下面的网友评论可见一斑躲忍钱。见惯了那些偏时尚风格的城市SUV焙飞,野帝这种偏向硬派和复古的造型旦茬,确实会给人感觉过于呆板和与众不同煽挖塑,这样的造型基本上从一开始就把女性剔除出目标用户群了凳。   野帝的车身尺寸要比多数紧凑型SUV小一些懈,这对于野帝来说无疑是个劣势南楔,购买SUV车型本身就是为了追求比较宽敞的空间惺泊,国内汽车消费更是以大为美坊宽咯,野帝国产后尽管已经有所加长臀,不过还是给人感觉不大怂。 野帝和途观尺寸对比 ? 野帝 途观 车长(mm) 4459 4506 车宽(mm) 1793 1809 车高(mm) 1682 1685 轴距(mm) 2638 2684   野帝顶配车型的前大灯配置还是比较高的劝描,带自动点亮功能的氙气大灯魏师、大灯清洗功能未星伙、头灯转向辅助功能在顶配车型上都有配备贸。日间行车灯采用光带造型础,并集成在前大灯组内仕肯,样式比较简单粪茹,辨识度还是比较高的赂炬。   尽管车身长度不算长箩,但野帝的高度还是比较高的卷露本,一方面是车身设计的就比较高大久,另一方面也是因为底盘较高安蛋抚,悬架行程比较长头怕金。野帝的轮拱和轮胎之间的距离超过15cm殊蹈缄,而一般城市SUV车型这一距离通常在12cm至15cm之间岭。   后保险杠设计的比较厚实解彩,这也是野帝具有明显硬派越野设计风格的标志之一册,也是为什么我们说它更适合男性车主徊浩。倒车雷达是全系标配颇促,不过倒车影像和自动泊车是选配卉,我们测试的这款车上配备了倒车影像以及自动泊车羞惦啡。   需要说明的是颅,按照官方参数配置表陈拇赊,我们测试的2014款野帝1.8TSI野驱版是应该装配有后挂式备胎的请,不过这台车并没有装配后挂式备胎妓暮,4S店解释说是同样是野驱版齐淘,有的车有后挂式备胎吠,有的车没有虾青,如果不要后挂式备胎挟,可以减6000元茫普。   十辐立体式轮圈日腿诵,样式符合野帝的整体风格锰里脯。轮胎采用的是邓禄普SP SPORT 01全地形胎春,规格225/50 R17火秤。这款轮胎算是一个折中方案赣,整体表现比较中庸凸猩秦,我们的体会是公路行驶时可以提供不错的静音效果官蓝略,非铺装路环境下的抓地力也不会太差汾。" "  2006年始勃,8年间也是英菲尼迪在中国从无到有的历程雀,没一年隆,这个品牌都在刷新着销售纪录憾,同时也在影响着国内豪华车市场的格局外享。2014年暇,新的产品问世菠莎,这一次它不再效仿典下霉、跟随舷,而是独步青云涡婪宠。   在过去的几年里道阶斜,英菲尼迪的品牌推广是以设计妓隘勿、豪华为主要核心临虱,由于旗下车型均以大排量为主烩斤抬,并在操控性方面有所见地摹钵,所以很多人都把宝马视为主要竞争对手瓶镀佬。作为一个初来乍到的年轻品牌咀,每一步的迈出都显得格外小心纤钙,在保证动力性优势的前提下阮,其优雅的设计与精湛的工艺成为了第二大卖点貉,然而所做的这一切并没能显著拉开与对手的差距停,原因很简单号赣,英菲尼迪依然缺乏自身的独特性福,也就是不同于别人的卖点你掸。   在同级对手们相继更新产品的时候仇孩胚,英菲尼迪一方显得格外冷静鳞你,甚至更新产品的年限已拖延到大家急不可耐的程度宏嫁,好在当它真正来临之时灸,并没有让大家失望坛潦莲,设计团队几年的努力将在此刻赢得众人的注目礼笛淡婚。   在介绍这款新产品前陌抖,我想我很有必要做个说明停惠栋,Q50实为G系列的换代产品面呻跑,在2013年度督耍协,英菲尼迪旗下车型根据轿车堑完、SUV采用了全新命名岗,即轿车使用Q字母冉怒蔼,SUV使用QX字母兜俯,后续数字分别代表车型翅窟黎,这样做有利于车型之间的关联度剃料烦。   2013年饰,我的同事在经历了12个小时的飞行后粗等末,第一次近距离的接触了英菲尼迪核心车型——Q50亥庐,在回国后的闲聊中钢弄寺,他的目光坚毅措坚,言语中难掩一丝激动祥势涕,当然他对这款车的最终评价很高伤滇,抱着这股期盼圃迷,我们今天找来这款车春,一同来寻味我同事当时的所感突悍。   由于Q50距离国内正式面世还有一段时间尝端,所以厂商提供的测试车依然为美规版里,所以动力霉邻氨、底盘的调校街师峭,以及配置上可能会与国内到来时的版本略有不同卑味,但整体设计与科技性不会有任何出入小,所以这篇文章对于久经期盼的消费者来说蓬称冀,也算是足以解渴了物彤哆。   对于设计语言四个字来说比囊山,我想英菲尼迪能够给出很好的诠释渭,线条的曲张与丰富性是大多品牌难以比肩的糕鳞,有时我甚至会想晃瓮,某一处的损伤会给钣金工人带来多大的工作量田?正因设计团队的不懈努力雾,Q50拥有了比上一代更为凶悍的外表才购,躯体的每处细节也在极力触动着路人的视觉神经锯。   低矮的车身镁赁偶,流线的车顶拴娠,都是上代所传承下来的精髓删茹,虽然车身尺寸和重量上与老款出入不大悸幕,但风阻系数却进一步下降至0.26(上代0.29)科,这与宝马3系的水平相当刹涉,优于奥迪A4L人辩、奔驰C级等产品就,别小看这一举措锭,它将有效改善整体驾驶性与燃油经济性想籍葱。   对于轮毂轮胎的配备上膝涝,英菲尼迪从不走低调的路线谷脐徘,19英寸的规格绝对可以达到嚣张跋扈的水平的宋淡。蓬起的肌肉感同样也出现在尾部当中端露,利用凸凹手段营造出的尾翼与车身腰线在尾灯处进行了完美衔接骑骋绒,此外不规则的转向灯内部构造更像是为了体现神来之笔的效应商。   本文导航" "  2006年始邵,8年间也是英菲尼迪在中国从无到有的历程甩,没一年才,这个品牌都在刷新着销售纪录枢舶,同时也在影响着国内豪华车市场的格局郴。2014年蛊啃,新的产品问世颅判掸,这一次它不再效仿仙丝探、跟随嗣祷惭,而是独步青云劳。   在过去的几年里间鸥人,英菲尼迪的品牌推广是以设计嚷梆、豪华为主要核心卵,由于旗下车型均以大排量为主芍,并在操控性方面有所见地酷瞥琅,所以很多人都把宝马视为主要竞争对手故。作为一个初来乍到的年轻品牌寺,每一步的迈出都显得格外小心庞距,在保证动力性优势的前提下煽请牧,其优雅的设计与精湛的工艺成为了第二大卖点澄喝,然而所做的这一切并没能显著拉开与对手的差距据笔绿,原因很简单澄,英菲尼迪依然缺乏自身的独特性华揩,也就是不同于别人的卖点窖姥捂。   在同级对手们相继更新产品的时候啦紊沁,英菲尼迪一方显得格外冷静良,甚至更新产品的年限已拖延到大家急不可耐的程度唇,好在当它真正来临之时眷,并没有让大家失望忍,设计团队几年的努力将在此刻赢得众人的注目礼程努。   在介绍这款新产品前嘶女豹,我想我很有必要做个说明澄吻,Q50实为G系列的换代产品荆敖亥,在2013年度耪,英菲尼迪旗下车型根据轿车搭洽、SUV采用了全新命名乘挛,即轿车使用Q字母尽,SUV使用QX字母烘铆暑,后续数字分别代表车型撕县蚊,这样做有利于车型之间的关联度熔随蝗。   2013年窍,我的同事在经历了12个小时的飞行后扫,第一次近距离的接触了英菲尼迪核心车型——Q50被椽沥,在回国后的闲聊中供鲍哇,他的目光坚毅绵偷,言语中难掩一丝激动台荤当,当然他对这款车的最终评价很高紊,抱着这股期盼卤嗅,我们今天找来这款车实,一同来寻味我同事当时的所感芥。   由于Q50距离国内正式面世还有一段时间狙计裴,所以厂商提供的测试车依然为美规版涡媚,所以动力就、底盘的调校肛甜,以及配置上可能会与国内到来时的版本略有不同鸽孤豆,但整体设计与科技性不会有任何出入夏枯胶,所以这篇文章对于久经期盼的消费者来说鲤,也算是足以解渴了娟。   对于设计语言四个字来说戚幌柑,我想英菲尼迪能够给出很好的诠释翰,线条的曲张与丰富性是大多品牌难以比肩的汀,有时我甚至会想敖尾靠,某一处的损伤会给钣金工人带来多大的工作量椭懊?正因设计团队的不懈努力膳,Q50拥有了比上一代更为凶悍的外表为激,躯体的每处细节也在极力触动着路人的视觉神经沫等脊。   低矮的车身涂狈,流线的车顶锈嫁溺,都是上代所传承下来的精髓涛溃,虽然车身尺寸和重量上与老款出入不大陇泻熬,但风阻系数却进一步下降至0.26(上代0.29)冬蛔情,这与宝马3系的水平相当袄帛多,优于奥迪A4L彩、奔驰C级等产品黎,别小看这一举措阂让,它将有效改善整体驾驶性与燃油经济性氏随史。   对于轮毂轮胎的配备上粮,英菲尼迪从不走低调的路线刷,19英寸的规格绝对可以达到嚣张跋扈的水平并界剁。蓬起的肌肉感同样也出现在尾部当中哼,利用凸凹手段营造出的尾翼与车身腰线在尾灯处进行了完美衔接柑刹沤,此外不规则的转向灯内部构造更像是为了体现神来之笔的效应僧仇棱。   本文导航" "  自哈弗推出H6起就一直稳居自主紧凑SUV的榜首鳞伺,尽管竞争对手后续推出了奔腾X80教琳朵、陆风X5认瘸忌、全球鹰GX7骆雇,但依然无法撼动它的地位渤。然而这样的形势也许在不久后将得到转变辫,哈弗H6的一有力对手正在渐渐走来闹,它就是CS75谅荒,来自长安汽车涕。   在众多国内车企中闹,长安汽车拥有较早的造车历史眉,并且对越野车的制造要追溯到1958年仕尉力,在当时工人与技术人员在没有任何经验和生产基础的艰苦条件下攫,对美制CJ-5吉普做了测绘设计匿第,研制出了我国第一辆越野车“长江牌”46型绘,并在1959年国庆十周年阅兵式上成为振奋国人的一个激动场面危采。此后“长江牌”46型越野车实现了近一千四百辆生产量砍,其积累的资料和成功经验为北京汽车制造厂日后的发展打下了重要的基础苟。   在对长安历史阐述过后懦显,这款新产品更是令人期待县范。在2013年9月次,它正式在法兰克福车展进行了全球首发下落话,一经面世便引来了无数人的驻足莫辆,全新的设计理念使CS75不同于早期的产品了穆,硬朗的线条赋予了它粗矿坚定的外表遂,诸多细节上的体现沃,可以看到与时代的接轨秤,说实话唇苯,即便与合资品牌相比鲍呐,它的设计也毫不逊色盖嫌兼。 竞品车型尺寸对比 产品名称 CS75 H6 X80 X5 品牌 长安乘用车 哈弗汽车 一汽奔腾 陆风 车身结构 SUV 长(mm) 4650 4640 4586 4568 宽(mm) 1850 1825 1820 1855 高(mm) 1705 1690 1695 1710 轴距(mm) 2700 2680 2675 2660 制表滑疥:网上车市(www.cheshi.com)   CS75定位于紧凑级SUV甲塘巫,在首次无伪谍照曝光过后落,一度被视为是哈弗H6的最有力竞争对手吻。从车身尺寸上来看排技,CS75在长度与轴距上的优势突出逼缅,相信这会在乘坐空间上带来一定正面影响痪侠酮。在设计上徒,侧车身的视觉冲击力有所削弱刹弗,平和的线条增加了些许稳重感险强,而在配置方面绝不含糊柿,右侧后视镜配备摄像头既劫,为泊车提供了更安全的保障诵识,此外17寸轮毂的注入刨兑,也为整车视觉性增加了不少好评分第颠。   车尾的造型体现了丰富的层次感剐,使其得以回归至前脸的感觉淖槽骆,尾窗上部的扰流板与银黑色涂装的后包围成为了后部的点睛之笔透峰。此外希菠,尾灯组内植入的LED光源以及四探头带泊车影像系统烧踢咀,可以看出CS75在配置方面的丰富性狼特渡。   本文导航" "  上半期坝臣界,大家了解了几款德系以及日系SUV车型的情况补靶嗡,不同的设计倾向与不同的品牌定位惋庞,让每一款车型都表现出了并不相同的设计以及使用理念劳储酱。在“下半场”的对决中毕形,将会公布包括美系“话题”车型翼虎届忿、自主销量王哈弗H6以及韩系和法系等车型的测试结果涎。   点击阅读邯信:谁是奶爸首选 10-30万内SUV实用性横评(上)   下半期横评车型 下半期出场车型 车型名称 售价(元) 长安福特翼虎 19.38-27.58万 Jeep指南者 22.19-28.19万 东风悦达起亚智跑 16.48-24.98万 北京现代IX35 16.98-24.28万 东风标致3008 15.97-21.67万 奇瑞瑞虎5 9.39-15.09万 海马S7 10.68-14.68万 长城哈弗H6 10.88-16.28万 一汽奔腾X80 11.98-18.18万 制表惜:网上车市 www.cheshi.com   评测目的及项目   ·后排座椅坐垫基础宽度   ·安装儿童座椅后遂何喇,坐垫剩余宽度   ·后排地板中部凸起高度   ·行李箱空间   ·行李箱实际装载能力   ·行李箱是否配备电源接口    长安福特翼虎 车型名称 售价(元) 1.6T 自动 两驱舒适型 19.38万 1.6T 自动 两驱风尚型 21.78万 1.6T 自动 四驱精英型 23.98万 2.0T 自动 四驱精英型 25.28万 2.0T 自动 四驱运动型 26.28万 2.0T 自动 四驱尊贵型 27.58万 制表怖办霓:网上车市 www.cheshi.com ?   通过以上这些评比项目红汝帛,我们主要是要评定每一款车在装备儿童座椅后朵纤喂,剩余空间是否能够支撑两人乘坐妊席虑,以应付那些五口之家出行的需求酿会。行李箱空间的比较派,主要是为了检验在不需要儿童座椅的临时情况下挂,是否有充足的空间将儿童座椅放入行李箱擎菇,或者带孩子出行时时,行李箱内是否有足够的空间放置婴儿推车或其他儿童用品塘度栋。行李箱内是否配备12V电源接口暴,将会直接影响你是否适合使用插电式车载冰箱是,毕竟带着孩子出门对于饮品或食品的冷热需求也更多蹈醋删。   ·模特A(不戴眼镜)身高介:170cm 体重遍:64KG   ·模特B(戴眼镜)身高脱灸匿:175cm 体重藩惹渡:51KG   长安福特翼虎   在市场必争的紧凑级SUV之地胳檄拱,长安福特此次也算酝酿已久了谰忌,可以说即将推出的翼虎扮领,每个人都能从中找到自己心仪之处超钉午,例如极具冲击力的外形就雀敝、科技感突出的SYNC系统隧岛辞、人性化的内饰细节设计肺、又或是强大的日常实用性仇,这次呕醇扁,同级对手们真的要小心应对了溪朽。" "  [汽车之家车型PK] 在经历过2013年的迅速发展后检敝,小型SUV市场被认为是各大汽车厂商未来在国内SUV市场的新销售增长点拖,2014年将会是它们布局新产品最为关键的一年唇价,而2015年则是大量小型SUV新品的密集投放期挟嫩功。显然簧瞬,在错失2013年的发展大好时机后稍哩,要是能够抓住2014年这个关键的时间点掳豆,其实也能够走在大部队的前列卯弗。毕竟目前国内小型SUV市场还只是处于起步阶段耿胜圭,而且目前真正有竞争实力的车型还不算多付。眼前一遍利好团酒,于是标致和雪佛兰不约而同地在今年的第二季度内引进各自的小型SUV新品——标致2008堪、雪佛兰TRAX昏怖厢,希望能够提前在这个细分的汽车市场巩固自己的地位厘阀舶。   标致2008的国产版本将会在4月17日正式上市尾崩杜,目前上市前的准备工作正在紧张地进行中;雪佛兰TRAX的国产车型TRAX创酷将会在2014年的北京车展上正式亮相发布恃,至今我们还没有看到实车较。从目前的情况来看蜡啦括,它们很快就会来到我们的身边兽胺擎。正是这个原因邦攘桓,在日内瓦车展媒体报道结束后衬南被,我们并没有着急回国力,而是完成了几款车型的海外试驾家腾阀、测试和静态对比的素材搜集呛图,标致2008对比雪佛兰TRAX就是其中一个项目抛扦。   看到这里储碗梧,或许你会产生疑问嗅酿饯:海外车型的对比对国内消费者有意义吗须?坦白地说供汐老,其实我做这个选题是基于两个原因考虑的短你把:1.它们必定会国产并且在国内销售够,但目前的条件意味我们短期内还不能拿到它们的国产版实车进行对比坑,未能对急于购车的朋友给出及时的建议;2.它们的国产版车型都是在海外版的基础上研发得来敦,只是一些细节针对本土化进行了改造鼓,但外观内饰设计居里、车内做工乡、人性化寸、空间以及底盘结构等“硬件”方面不会有太大的变化罗轻。综合上述所言款闯,我认为即使以海外车型来做对比也具有一定的参考意义拭碉狡。至于这两款车的“硬件”哪位更加优秀一些盼哇,感兴趣的不妨继续看下去衬。" "  [汽车之家原创试驾] 随着“魂动”设计理念与“创驰蓝天”技术的运用问帅赣,全新的马自达车型近两年总能够给人耳目一新的感觉会。例如CX-5苛温、ATENZA阿特兹扳沫毁,当然还有今天的主角马自达3 Axela昂克赛拉随嘿。最重要的是俄,它们不仅有所创新擦屠忱,而且还都坚持了马自达一贯以来的“运动”作风坑废。 ●“魂动”设计理念的进化   从最早的马自达3到星骋贯鹃,再到如今的Axela昂克赛拉到惨型,马自达3已经历经三代车型的演变逗外。据长安马自达相关人员介绍凑,从CX-5到新一代马自达3 Axela昂克赛拉(以下简称昂克赛拉)凹,“魂动”设计理念实现了由静态之美到动态之美的风格进化贫惶。如果把CX-5比作一头静止的猎豹的话汇恨,那么昂克赛拉就是一头正在全力奔跑中的猎豹阮回。它的眼神更加犀利傻,车身线条更为动感菠熬。然而如果你已经仔细欣赏过新一代马自达6 ATENZA阿特兹嗡淡蚊,那么昂克赛拉的外形可能不会让你感到惊艳凤,因为它简直就像个缩小版的ATENZA阿特兹侗踏。   马自达全新家族脸谱的进气格栅与头灯之间通过一条镀铬装饰条相连傲檬吹,犹如猎豹面部独有的黑纹标识酷膝奖,中间的LOGO恰如猎豹的鼻子场蛋,犀利的大灯好似猎豹疾驰时收紧的双眼莲,大灯内的LED日间行车灯和透镜让双目更加有神彭虱。   “魂动”设计理念的另一个特点是整车的车身线条运用了大量动感的曲线独喂、上扬与下行的交叉型腰线以及更加靠后的A柱设计型辆。另外断泪,颜色亮丽的车漆也使昂克赛拉看上去更加精神哇。据厂家人员介绍狸,昂克赛拉的“魂动红”使用了铝粉金属层非、增亮透光层和保护性透明层的马自达“匠涂”涂装工艺奸蹋,最大限度凸显了高光与阴影部分的色彩变化睦冻,使它的整体视觉感受类似红酒一般褂歌栏。 车身尺寸对比 车型 昂克赛拉三厢版 赴克斯三厢版 速腾 思域 长(mm) 4582 4534 4644 4535 宽(mm) 1795 1823 1778 1755 高(mm) 1458 1483 1482 1450 轴距(mm) 2700 2648 2651 2670   三厢版昂克赛拉的车身尺寸为4582mm×1795mm×1458mm呕肪,两厢版车身尺寸为4461mm×1795mm×1474mm九,两款车的轴距同为2700mm潜。相比同级别其它车型怯高,昂克赛拉在轴距上有较为明显的优势拘俗亥。   18英寸轮圈对于紧凑型车来说的确不谢栊厦丁,不过轮圈的造型稍显普通掳措锣,不够运动继力。与之匹配的轮胎型号是优科豪马ADVANdB decibel系列顿弹仇,规格215/45 R18年,抓地力表现不错尽湍仙。不过昂克赛拉的备胎选用的是小尺寸的朝阳轮胎工秘咳,规格只有T125/80 R16如浅。   尾部的设计不算惊艳木妇,但四点式倒车雷达和倒车摄像头一应俱全桅啥饰。隐藏式排气管设计稍稍不太符合昂克赛拉运动的调性虹,毕竟2.0L车型可是双边共两出的设计遍佳顿,这在同级别可是十分少见的醒取。" "  说起海马福美来棘丰,很多人都会想起多年前的第九代马自达323车型舜粒,转眼十几年过去号换庆,福美来已经迎来了它的第四代车型鹤,也就是这款即将推出的新一代福美来M5潍。作为海马汽车2.0时代的重磅产品步讣惹,新一代福美来M5采用全新平台打造诲款,不论外观还是内饰膏疙,都已经看不到丝毫当年日系车的影子程帘。在此之前示耿,网上车市已经对这款新车的高配车型进行了实拍解析辈,而本次试驾的则是一款手动挡中低配车型甘,下面就让我们一起来看看这款车的驾乘表现吧奴呈。   前脸采用了类似美系车型的设计风格忿碘,宽大的直瀑式进气格栅脑,大面积银色镀铬丁透幂,符合国人审美渴岭梳。凌厉的车身线条带来强烈的雕塑感尸醋,腰线采用分段式设计受谦跋,让前低后高的车身姿态看上去更加清晰铣港。采用与保险杠一体的方形双排气口设计炽,凸显运动感腹。但只有左侧为真排气口墨,右侧仅作为装饰巳毯涡。" "  对于中国汽车市场来说槽措,凯迪拉克属于一个后来者拿静敬,当然这指的是豪华车市场兔该。想要在竞争如此激烈的中国汽车市场占据一席之地退,那可真要拿出点真本事侥沮。凯迪拉克也明白这一点请,去年就将全新车型XTS进行了国产单奖,并且上市销售奉等魔,销量也是比较乐观的讳舱奇。似乎凯迪拉克也抓住了中国消费者的心里农,无论是配置上还是动力以及外观设计上狭,至少能让大部分潜在的消费者接受俏娟,这确实不是一件容易的事情粮。于是技绊氨,凯迪拉克也紧跟着在今年对XTS进行了一个中期小改款柯,对动力和安全系统进行了升级房仿。我们今天试驾的这款车型就是2014款XTS 28T铂金版始刷,老款车型并没有在2.0T这个级别销售铂金版畦瑰,仅有一款36S铂金版极蛋,下面我们就来看看新款XTS都有那些提升和改变插菏。   2014款XTS 28T铂金版外观长祈:外观延续36S铂金版的设计檀。   新款XTS 28T铂金版的外观与36S的外观基本相同想堵,前脸也是采用了铂金版特有的镀铬大面积盾形格栅扔,在其他方面则没有做改动蚀肉叛。而普通版的新款XTS 28T的外观则保持了老款的样子新琳墨,没有做太大的变化凸罚痞,这次的改款主要集中在动力以及安全系统的升级上虫。   XTS是一款善于运用灯光的车疽抠,它将大量LED元素装备在车身各个部位奢,正是这些时尚元素的出现痊豆就,让XTS表现出了超出一般行政车型的中庸狼镐抽,获得了更出色的细节表现力搽。这些称不上优势的细节表述箍,恰巧正是可以让消费者为其倾心的地方爆磊。   新款XTS 28T铂金版的外观没有变化微,仅仅在尾部增加了一个代表铂金版的金属标示咖。尾灯依旧是LED垂直式的造型酶嗽,钻石切割工艺在尾部也是体现的淋漓尽致蹦畦担。" "  [汽车之家专业评测] 在汽车工业界憾,“DS”这两个字母代表了科幻小说般的大胆创新寝桨。早在上世纪五六十年代纯惮姥,Citro?nDS就用上了可变悬架花荒、随动大灯吮慌魄、转向助力同、半自动变速箱等等许多当时人们闻所未闻的超前技术临屏狮,加上极为飘逸的车身设计成抠,难怪有评论家说它就像“从天上掉下来的”一样群彪。   2009年雪铁龙重新启用DS品牌孙,2011年长安标致雪铁龙成立博侯酚,到今天我们测试全新DS 5LS嘛,“DS”在中国的路线正从科幻走进现实撅嚷光,音译的中文品牌名念起来很接地气俗戚描:长安谛艾仕肝筋景,有股莫名的喜感规遣菇,这辆DS 5LS也不再像飘在天上的航天器侠豢桶,是台正儿八经的三厢车喷长纽。" "  [汽车之家专业评测] 自2003年第一代马自达6进入国内以来匹,其动感的外观和出色的操控性就给人们留下了深刻的印象壕芥乐。如今呕,马自达6已经发展到了第三代憨崇便,而最新的“马6”就是眼下这两个红与黑的性感尤物两孤,它的名字叫做煽:ATENZA禽竞亢。之前我们已经解读过进口版本滇搜霉,2.0L发动机的动力水平已经展现出不俗的实力荷冀橡,可以说除了价格稍贵之外几乎没有明显弱点镀。而今天我们将与您一起来领略一下国产ATENZA的实力粕掂僧,这一次排量可不仅仅只有2.0L盯焚,还有更加令人期待的2.5L凤喀氦。   注涧登鳞:此次测试中饱浇,红色车型排量为2.0L宠罗棺,黑色车型排量为2.5L妇。国产ATENZA目前还未上市卜轿,此次测试为抢先测试瓶翁娃,车型为试装车习路。   截止到发稿时脸陡拧,官方宣布居洁,国产ATENZA正式命名为“阿特兹”巩烈,新车将会在4月份开幕的北京车展首发跑瞬谭,上半年上市销售蚂脸。   ●“魂动”理念下的外观设计   按照常规犀,我们还是先来聊聊外观面掇材。相比进口ATENZA虏,国产版本在外观上基本没有变化泞壬,只是在车尾用“一汽轿车马自达”的字样来表明了自己的身份弦,而且还特意加入了“Mazda6”的标注傲祷,以便让国内消费者明白这款车就是最新一代的马自达6势。" "  [汽车之家原创试驾] 在中文里短秋,“下”这个字可意为“以后的”枷萄,用来表示那些目前还没发生的呈、未来也不一定发生的事情琶沉。比如有人说“下次请你吃饭”库辉哦,谁知道是不是真的!同理沸圣,Jeep自由光声称自己是“下一代城市SUV”考邪滇,实际上暗藏了一些不确定性单违:它能引领未来汽车的发展趋势巳八?或者只是一句空泛的口号驰?这是我最关注的问题渤。   当然也会有人更在意其它方面蚀握,比如外观内饰和空间等等蹬,这些内容我们在之前的试驾文章里有过详尽的描述对匆烂,本篇文章的最后也会提到侣醇粪,但今天主要想验证的是这款车的越野和公路性能得。   关于下一代城市SUV的概念亨宏屉,Jeep给出的定义首先是要具备强悍的越野能力星。在他们眼里钡葛兜,很多城市SUV都太“娘”了块,连个小土坡都爬不上去怎么行刺,因此自由光装备了名为“Active Drive”的四轮驱动系统酶常腔。" "  相信每个男人都有一颗渴望挑战绍宫梦、勇于冒险的心洛怕识,这也是户外运动最近几年比较火的原因之一恭。而爱车的人则渴望拥有一台硬派越野车去征服大自然尾怪舞,但市场中销售的SUV更多的是针对城市开发的车型廊,真正能够经受得住野外挑战的车并不多承,而三菱帕杰罗则是少数中的一员诫歼卿,它能够去接受户外的挑战寝,主要源于其搭载的第二代超选四驱系统吐聪漓。   虽然帕杰罗劲畅已经在广汽三菱国产方竞,但外观更硬朗的帕杰罗则是以进口的形式销售擂其,目前主打3.0L排量的三款车型瘟戎,都搭载三菱第二代超选四驱系统羚,售价39.8-45.3万元绥,最高配的精英超越版多了后差速器锁止乃防涸,还有一个最简单区分方式层凑稻,只有精英超越版才标配后拖车钩峰唬坎。   三菱超选四驱系统已经有了多年的历史涟鄙犊,从1990年代初在帕杰罗第二代车型(V33等)上面应用以来驳挖肺,陆续又在第三代(V73目帅、V77等)和第四代(V93鬼魏、V87贡体松、 V97等)等车型上装备昆冯,超选四驱也从第一代纯机械的SS4系统(第二代帕杰罗)变成了现在的电子辅助的 SS4-II系统(第三汗揽、四代帕杰罗)纠,现在销售的为第四代帕杰罗底。   如果单从分动器的挡位看建,这套超选四驱就是一套常见的分时四驱系统楼稻,拥有2H快骚俏、4H零、 4HLC粹查传、4LLC四个挡位嵌缓险,在后两种模式下丧泵居,中央限滑差速器LSD被锁定砰,为四轮提供均匀的驱动力号。不过值得注意的是砂,4H模式下会根据需求利用VCU调节前后轮扭矩分配藤朵脯,前盯觅、后轮的扭矩分配可以在33:67和50:50的范围内进行动态调节俄硕套,简单说就是这时就是AWD的驱动形式病,正是这样的全路况实用性坦寄猾,才被成为超选四驱系统局贿假。   第二代超选四驱系统在时速低于100km/h下跑暴魂,可以在2H陌狗、4H挡位间随意切换括惕挤,当处于4H位置时勉,它相当于一台全时四驱车型范,可以提供更好的抓地力和驱动力惫亨潦,应付雨天湿滑路面和简单的非铺装路面昆桨夹,而处于2H位置时棵,纯后轮驱动会使车辆的燃油经济性有一定改善画惮裳,不过这样一个大家伙油耗不会太低少差看,选择它的人相信也不会期待它有十分经济的油耗贺丝烤。   而4HLC和4LLC则是去野外探险的法宝方,4HLC模式时辽衰刃,中央差速器锁止撤驹僧,动力则平均分配到四个车轮上;而在4LLC时陵,不但锁止了中央差速器五朗琼,还拥有更大的扭矩输出劲,此挡位的传动比为1.9:1诽接茶,扭矩被放大1.9倍论配婆,如果遇到车轮陷入泥潭情况下请骇,4LLc就能派上用场磷萍。在车内窝穆,仪表板的中央会显示当前驱动形式狮,这可以让驾驶员轻松地在各种驱动形式之间切换赖托,并随时了解到现在所处的驱动模式建情。说到超选四驱的不足之处在于中央差速器为较为特殊的电控粘液耦合器(VCU)宪,应付一般路况毫无问题堵臂登,但如果长时间处于极端情况下浓涎,它的可靠性还是还是要逊于传统的纯机械齿轮分动箱钵拌,实际上我们能长时间在恶劣条件下驾驶的机会不多碌。   我们在一般非铺装路面进行了一些简单测试戳,对于帕杰罗来说完全没有挑战性炔坝剿,一个越野能力强大的车能让你对于野外挑战更具信心搞,同时也提升了整个历险过程的安全性谓郡时,因此光有一颗狂野的心还不行钩嗣鼎,还有选择一个可靠的伙伴遁肯即。 责任编辑妻庙界:王晨熙" "  [汽车之家静态体验] 老款福美来是这个车型的第三代产品娃添挤,已经上市四年了佬,这次推出的换代车型福美来M5完全是重新研发设计八,跟老款福美来相比档次感明显提升巍邵怒。除了看得见的设计差别唇萄,福美来M5在配置毙封、空间方面也有不小的提升歇放。 ● 此次体验车型   海马福美来M5提供两个发动机版本矩,1.6L车型会先期上市伦现煞,后续还会有1.5T车型推出寄泥。五月份将要正式上市的1.6L车型共有9个配置版本毕奥,其中手动挡共有6款戮片纬,自动挡3款袍,我们此次体验的是福美来M51.6L自动挡的顶配车型皑,厂家介绍说叫旗舰版门鹿。由于厂家没有提供参数配置表雷,我们并不清楚不同车型之间配置有哪些差别贺惦温,下面的体验全部针对本次试驾的福美来M51.6L自动旗舰版车型蚕。 ● 外观谐涂完:中网造型似君威户撂拴,LED日间行车灯是亮点   车身尺寸方面瞧,福美来M5跟同级别三厢车相比算是大块头巫歧痕,尤其是车身长度糜瀑珊,福美来M5达到4698mm骏,超越绝大数同级车的车身长度宪绊。跟老款福美来相比繁覆,福美来M5的车长陌哀、车宽和轴距都稍稍增加一些娄挤炮,而高度降低了3mm狭霉。   因为长度和宽度有明显提升人愤碎,高度基本不变识,车头设计的比较厚实碑,站在车旁第一印象感觉车身的尺寸还是比较大的艰盘。   中网采用类似别克车型的直瀑式中网剃攀,格栅同样采用镀铬装饰艇搔,乍一看会觉得跟君威或者君越非常像某雷访。不过这种中网造型并不是第一次在海马车型上出现叙,老款福美来就已经开始采用琅,福美来M5的中网造型算是延续了上一代的设计售爸立。中网轮廓稍有些不同偿坊,老款福美来的中网较矮蕾孟,而福美来M5的中网稍高痉,看起来更加厚重取诺零。   前大灯采用普通卤素光源加透镜的结构辆。除入门级车型外炕,其他版本车型都配备了自动大灯椿,这点还是比较厚道的僵,老款福美来全系没有配备自动大灯廊祈。   雾灯下面的LED日间行车灯算是福美来M5的点睛之笔尝驶,在紧凑型车型上见到LED日间行车灯多少还是有点惊喜狠啸藩。福美来M5的日间行车灯看起来不是特别张扬蚊靖瘟,能明显提升辨识度舒溯袖。" "  [汽车之家原创试驾] 我家有辆比亚迪F3(以下简称F3)客,是2007年买的坎伞,到今天行驶了9.7万公里左右馆嚷嘛。日常使用中油耗7-8升/百公里福,除去年换了个发电机以外没出过其他问题卢氢。当时家里老爷子选它的主要原因有两点势,第一就是便宜姐扣炉,全算下来8万;第二就是配置高培珐,07年8万带皮革座椅竿、天窗动抽、自动大灯和倒车雷达的车不多嫁龟藕,而且空间也算说得过去登,总的来讲这款车符合预期扰激痊,坊间说F3小毛病多浅池吮,不知道是批次问题还是命好辨途,我家这辆倒是没什么事儿蕾酶乒。新F3于今天上市鲜,领导说我算车主翰,于是我就来了溪瓣卵。(售4.99-7.09万元 比亚迪新款F3正式上市) ●聊聊老款F3   首先简单回顾一下我家那辆车吧逞嫁,聊聊老款在使用中的各种感觉拜摹。   ●动力及悬架壕嗣棺:   1.5L自然吸气发动机+5挡手动变速箱骨悲,动力够用理颊谋,只是起步比较肉瑟罚,1挡和2挡齿比跨度偏大彻妙,走起来后挂入2挡转速掉的太多瑟叫莎,所以着急的时候需要把转速拉高再换2挡嚎顺。   油耗日常市里开7-8升/百公里鞭,还算满意匈琼。悬架初段有些生硬答溪嫌,通过连续坑洼路面时整体性不是很好播悔,对于颠簸的过滤一般扭,后段软失赐,拐弯时车身倾斜大农放。总的来说算是个合格的入门级家用车悔。   ●配置及人性化设计斡:   比亚迪一直走高配低价的路线完固,配置丰富叛,前面说过肛,皮革座椅蓄顿、天窗潜迸盆、自动大灯和倒车雷达都有所配备赂绰蚕,另外雀妨,还有内后视镜上那个看起来并不美观的“山水画”指南针跑,虽然不好看稳枷,但有时候在陌生路上能分辨大方向还挺实用的深。没有行车电脑显示屏火,无法了解平均油耗沮崇炽、续航里程等等(就老款车而言不算硬伤帕,首先价格便宜脚,其次当年没有也不新鲜)捎。   人性化设计方面献签,四辐方向盘比较细脖肆,而且仅能进行幅度不大的高低调节(不算硬伤涛,当年这个价位有方向盘调节的非常少);喇叭很好用狭朽歧,四个角随便按一个都能触发绞。日常小储物盒好用恕记,票据姆操、手机和水都有地方放巨,不满意的是门板储物太锌病(硬伤)脯厘,平常只能放车证之类薄的东西佬固脖,连杂志都放不进去掏,后排基本上算是没有储物空间葡肺咆。   ●做工洽: 内饰和外观各方面做工比较糙镣呐,主要体现在接缝上俩苍畦,不仅大而且不均匀涪屑,这是急需改进的颠壬沮。   ●空间邦:   F3轴距2600mm锈面尚,我身高190cm群凌唯,有时候我开车稻,身高165cm的母亲坐在后排表示空间可以接受蓖。后备厢空间大筋皮,而且比较规整桓鲤床,用它进行过几次小规模的搬运丁阀,还可以艇烦。   以上也算给本篇测试罗列一个提纲列瞧放,试驾中我也重点根据这几点进行体验斤摩,看看新F3有哪些改善和变化墙吴枷。" "  [汽车之家专业测试] 好莱坞老牌动作巨星的时代一去不回费讲,尽管他们抱团取暖拍摄了好几集《敢死队》叹监狈,仍无法挽回姑娘们的心失俗,如今她们只爱大长腿和都教授扛。不知道你们发现没有帽熊,宝马在汽车界引领着同样的潮流吓辣挫,硬邦邦的3系暑蹬亥、5系换代后都不再凶猛档,舒适感和精致感倒提升不少岗。现在轮到X5了谓狈怖,快来看看“肌肉男”是如何变成新好男人的磁嚏痘。 ? ●关于车身   很多人说新一代X5看着不如老款霸气库扛都,我勉强同意这种观点撕宠垮。开眼角设计为前脸增添了点呆萌气质套础掂,比原先的锐利眼角温柔;新增三角导流叶片伐硷倒,让车身侧面看着稍胖;车尾灯组线条变瘦蕾,更显精致颗佰挎。总的来说撂嗅,它不太凶氖萝,更俊美一些抱雄黎。" "   [XCAR 导购 原创]    2014款长安逸动(以下简称逸动)将于今日上市会,除了外观与内饰的小幅调整外钉卸,改款后的逸动引入了1.5T发动机授。若将自主品牌紧凑级不同特质再次细化作区分淀加累,逸动采取了1.6L家庭够用讲、1.5T动力方面有着不俗表现的两手抓政策绞喷,而本文它的对手奇瑞艾瑞泽7(以下简称艾瑞泽7)导讽,现有的1.6L+CVT组合则是力求舒适的典型没申悄,一个争取“各门功课”都不落下肠曹算,一个则是专项选手哀裙保,以下就让我们来看看这两个不同产品定位却又价格区间重叠的对手掇。 ●外观既:均出自海外设计团队    艾瑞泽7阂:轮廓流畅立、线条干练    奇瑞将纷乱的车型命名精简到四大产品序列(艾瑞泽系列呛汕、瑞虎系列玩合、风云系列及QQ系列)些,同时带来了转型后的全新车型书史,最先进入我们视线的就是艾瑞泽7匹沁颊,它基于奇瑞全新iAUTO技术平台打造瓣歧,整车饱满流畅的轮廓以及简洁干练的线条运用柬,更是出自海外设计团队之手蔫诚磋,浑然一体可谓是对艾瑞泽7外观评价中出现最多的关键词膏。" "  刚进入社会的年轻人劝,它们也背负着太多的压力世,在家庭事业初步稳定之后朽屯,一辆车对他们就显得很重要旧堵寺。致炫就是一个体贴的产品匹,它有着炫目的外形砍扫视,是年轻家庭一个还算体面的资产;它的性能也接近极致杠,从油耗和动力的综合角度来看;更关键的是淋衬,这些都建立在只需要付出相对低的成本之上竞屑灵。从Yaris雅力士到Yaris L致炫含宿,变化的不只是名字干翰,更是尺寸和定位蹋捕嘿,风格和潜力的胆刷。这变化与丰田整体越来越年轻化的风格一同前行着私,吸引着更多年轻的用户群体比。   致炫外观灵动时尚奖弊瞪,带着一些年轻的运动气息宏丢钉,车长为4115mm逗旗,比老款长200mm;宽为1700mm;高为1495mm澜,比老款低50mm;轴距为2550mm替虎粳,比老款长90mm乔赋。通过车长及轴距的对比我们也就不难发现Yaris L中“L”的意思了薯栏。   前脸的设计可以说绝对是致炫外观上的最大特点稼,横向进气格栅形成了致炫的一张“大嘴”讼粮千,这样的设计更有利于致炫的散热青颅,而八字形的镀铬装饰条正如一撇小胡子将一张大嘴映衬得多了几分动感和可爱锑。鹰眼造型的卤素大灯格外锐利辑,给致炫前脸整体感觉增添了些英气萎。" "  抢占市场最有利的武器莫过于价格酞芬,然而这种束缚可能会影响配置的欠缺刷,对于想购买一款豪华车型却又不想太失面子的朋友恨淡,今天的这篇文章或许能够给你一些帮助沟核。   在ABB的阵营中骚势,各品牌在这些年里纷纷推出了入门中级车提青,他们的目的很明确胯犬蹬,就是抢占国人最热衷的这一市场班。对于奥迪A4L夺、奔驰C级瞧啤、宝马3系而言怕,三者都有着不同的亮点与喜好者相戒蘑,所以我并不想针对这三款车做出自己的评价烤,今天只想就新近推出的宝马316i谈谈自己的看法抵。   在这款316i消息正式放出时乓商,包含我在内的许多人都会想到一个问题韧惨氖,那就是究竟会减配成什么样对突?但在实际看来冻挡,你驾驶它开在路上也不会招来别人奚落的眼神温斯。无论是进取型还是运动套装版嚼驶,它们在整体上并无刻意的与3系大军拉开差距哨讹查,只是在标准配置上缺失了经典的天使眼烦,当然如果你肯花7800元寒辜,那么你依然可以得到带有大灯清洗功能的氙气大灯东焦掂。此外荣蔽嫌,对于现今发达的网购来说副校,这个根本不叫个事忱,随便上网一搜你就会发现价格相比原厂选装要便宜许多晌,此外还有多种款式的副厂总成可迅吒颗病,质量咱们先放在后面锤剐效,至少价格实惠也能达到美观的效果穆。   虽然入门级价格不足30万城些,但你却可以得到一款原汁原味的3系报,在定名中你就不难发现泄舞,316i中并没有“L”翟,它是基于标准轴距系列中的一员讥。然而鱼和熊掌不能兼得的道理相信大家也都懂沉沫溜,对比现售的奔驰C级腑妇茶、奥迪A4L而言磋,它在车身尺寸上也谈不上有什么优势插。   相信之后不少316i的车主在购车后都会将其车型标识去掉晶,这是国人特有的爱面子传统小阜,作为在国内征战多年的华晨宝马来说穗部,他们自然也深知这一点疽寐东,所以316i在尾部造型的处理上几乎没有什么改动曙帽,单出排气也与320i的相同冕橇姓,唯一的不同在于316i省略了牌照架上方的镀铬条视赤,不过这一项在网上也是可以淘到的洁邢,副厂价格也就100多元分。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾] 旅行车在欧洲市场深得消费者青睐荤,然而在国内妇,它还是一种小众车型擒丘。可喜的是攫懂蹭,近年来随着“旅行”文化的发展炼建,旅行车也渐渐被人们认可绍敬冒。在我看来疼,目前国内市场上的旅行车大致分为两种晚,一种是像奔驰C级旅行版荒笛糙、沃尔沃V60那样旱,通过个性连孰、漂亮破、动感的外观设计获得年轻人的追捧驳潦耸。另外一种则是踏踏实实走低调甩笺、务实的路线殴,用内涵打动消费者悍,而眼下这款斯柯达速尊则显然属于第二种搬俊郎。   斯柯达速尊其实就是新款的昊锐(旅行版)渐钨肆,它采用了全新的斯柯达品牌LOGO籍,外观几、内饰进行了相应调整冲戈,配置也有所提升糙蜡,动力系统则保持不变八姥翱。此次我所试驾的车型为2.0TSIL&K限量版枢煎坝,售价33.48万湿嘘匣。除此之外驮,速尊还有一款价格更便宜的尊贵版挺,指导价29.98万农掏。   在介绍产品之前汞谁,我有必要先来讲一讲“L&K限量版”这个名称的由来泼肉。Vaclav Laurin(左)和Vaclav Klement(右)是斯柯达的两位创始人夸冈络,1985年扯侍,机械式Vaclav Laurin和商人Vaclav Klement开始合资经营一家自行车工厂户窗芯,并且命名为L&K(名字的首字母)公司揽炯,这正是斯柯达的前身芦睫冠。需要说明的是吕倾,这里的“L&K限量版”仅仅是车型版本的名称隧磊,并不是指该车型限量销售赎。   ●低调糯虽伺、简约的外观设计 车身尺寸对比 车型 斯柯达速尊 迈腾旅行版 欧宝英速亚 沃尔沃V60 长(mm) 4838 4771 4908 4635 宽(mm) 1817 1820 1856 1865 高(mm) 1510 1516 1520 1479 轴距(mm) 2761 2712 2737 2776   从指导价格来看寂,斯柯达速尊在国内的竞争对手主要是迈腾旅行版撕位受、欧宝英速亚以及沃尔沃V60室猩,不过沃尔沃V60和欧宝英速亚两款车型更加偏重于运动风格全兰,而速尊和迈腾旅行版则更加成熟舵配旦、稳重蔼赐,所以严格来讲溃,速尊在国内最大的竞争对手就是大众集团的自家兄弟——迈腾旅行版脑惩巢。从上表可以看出脓烩,速尊在车身长度和轴距方面相比迈腾旅行版更有优势德吨辆,而且更重要的是蛾,速尊的价格更加便宜撂。   速尊与速派(新款昊锐)的车身前半部分几乎完全相同扔妓谎。全新样式的中网格栅更具有立体感锤,大灯组内加入了LED日间行车灯歼,前保险杠内部用一根镀铬装饰条将左右雾灯连接起来淌擒腹,这种简约式的设计风格与整车干练的车身线条相互呼应蚕茸,朴实物驾、稳重的外表下又透露出一点新潮的感觉廉滑。   速尊全系两款车型都配备了带AFS(弯道辅助照明)功能的氙气大灯摄,并具有自适应调节功能奈。新款车型的前大灯造型更加犀利舰。此外横牵,LED日间行车灯也是老款车型不具备的上放臣。   车身侧面线条依然延续了老款的设计锨澄坍,简洁修长瑰桅膊,没有太复杂的线条勾勒橇烷朔,车身侧面的“Laurin&Klement”徽标表明了这款车的身份舰。速尊全系两款车型都配备了17英寸轮圈勒讼,轮胎型号同为倍耐力Cinturato P7垄础纤,规格225/45 R17慨史汕,这是一款侧重于节能环保的轮胎每案俗。   斯柯达速尊的车尾设计非常具有代表性车暮帕,圆润枷期池、饱满糯蜂车、协调鞋粕,我认为比三厢版车型速派的车尾要好看涵、耐看得多防。C字型的LED尾灯与车头的日间行车灯遥相呼应床,尾门上的线条层次感比老款有所加强桓。此外铝佳,尾窗上沿的扰流板丘泥搓、车顶上的天线以及银色行李架都起到了很好的装饰作用瓤殿,让速尊看起来很有范儿岭受。对了签藏憨,还有那个十分唬人的双边共四出式排气管省违,一般人还真有可能会被它吓到夕,其实它的心脏只是一台2.0T秆庆。" "? ? ? ?    继去年年底在深圳着重体验了Jeep自由光的公路性能后(详情请点击这里)恍猫,在北京借着区域上市之机坦伪惺,我们再一次体验了自由光的越野性能亩饥逆。作为越野车型的鼻祖该,Jeep用自由光再次向人们证明杀,即便做的是城市SUV般稗咖,自由光在越野性能方面也比同级别车型多出那么一点点汇掇客。    虽然车身结构采用了舒适的承载式车身蓬谁,但是在四驱系统上谦莫苔,Jeep却有其过人之处霸。相比市面上大多数采用四驱系统的城市SUV而言烯痉沛,Jeep自由光的优势在于前桥PTU分动箱和可以在后轮左右分配扭矩的后桥多片式离合器磊认佰。    简单来说矗,大部分城市SUV的四驱系统能做到的是将发动机的扭矩输出在前后轴之间进行分配勺,也就是说拧瓦窟,当前轮打滑时矫陋迹,动力会输出到后轮跺,使得车辆依然能够前进殿。然而如果前后各有一个车轮悬空或者失去抓地力(比如遇到炮弹坑猾傻、交叉轴这样的情况)骆麓炭,那么这些SUV如果没有在前轴或者后轴上安装限滑差速器寡及对,脱困就很困难了貉。    根据车型的不同Jeep自由光的四驱系统分为Active Drive I枯雄脚、Active Drive II和Active Drive Lock三个型号逛股。Active Drive I基于德国采埃孚(ZF)公司的“ECOnnect”四驱系统打造酥捍,以横置发动机挽愤宪、前轮驱动底盘为基词唷,通过多片离合器结构的中央差速器将扭矩传递到后轴藕程孩,它的特点是PTU分动箱在必要时可彻底断开后轴貉,实现100%前轮驱动么缴,提升燃油经济性牟射甲,而且它的后桥也具备多片离合器结构董辉,可主动控制左右后轮的扭矩分配吴京酣,起到限滑差速器的作用谋。    Active Drive II在前者基础上增加了一个传动比为2.92:1的低速放大挡九腻,攀爬能力进一步提升;而最强的Active Drive Lock不仅有低速挡角瘟,还具备后桥差速器锁止功能吼,实现左右车轮50:50扭矩分配纽。此外全系车型还拥有Selec-Terrain路况模式自选系统拨,预设了不同驾驶模式供驾驶者选择踞孙韧。    在实际体验过程当中灰富,基本上搭载了Active Drive II系统的自由光车型就已经能够轻松应对30°的驼峰细埃、交叉轴毕、炮弹坑鼓汞翔、搓板路等等越野路面翅落,多出来的低速四驱挡让Jeep自由光在同级别城市SUV当中拧牢,越野能力无人能出其右慕净耗。    然而作为一款城市SUV尉孩,虽然有着良好的燃油经济性和出众的越野能力啃,但是自由光的2.4L发动机在同级别当中却是短板动充。    另外拢臼完,自由光的价格区间在37.19-45.99万之间柬拎喷,而37.19万和38.29万的都市版和豪华版上却只装备了Active Drive I四驱系统舜免。相比同级别的SUV椭孪钵,虽然在越野性能上依然具有一定优势赦慨界,但是2.4L发动机动力的短板和较高的售价使得在这个价位的自由光的性价比打了折扣虾奴。    售价45.99万的精锐车型虽然越野能力出众阑模,但是进入这个价格区间以后抹堵涛,消费者选择的范围将更多公何、更大池领先,自由光将面临更多来自豪华品牌的挑战拇,在竞争力方面依然不具有明显的优势吃畅吝。    或许尽早国产化降低成本颠滤椒,或者搭载动力更为强劲的涡轮增压发动机倘逞,才是Jeep自由光获得市场成功的前提条件盛。" "  [汽车之家专业评测] 自2003年第一代马自达6进入国内以来睹睦,其动感的外观和出色的操控性就给人们留下了深刻的印象称烫匈。如今拦盆,马自达6已经发展到了第三代沽挛,而最新的“马6”就是眼下这两个红与黑的性感尤物断,它的名字叫做坚么茧:ATENZA关骄苏。之前我们已经解读过进口版本跑,2.0L发动机的动力水平已经展现出不俗的实力譬芹冻,可以说除了价格稍贵之外几乎没有明显弱点途瓤魔。而今天我们将与您一起来领略一下国产ATENZA的实力莫犀老,这一次排量可不仅仅只有2.0L夯懂豹,还有更加令人期待的2.5L劝秀。   注隶雀:此次测试中涩,红色车型排量为2.0L费似嘿,黑色车型排量为2.5L祈朴。国产ATENZA目前还未上市吾汐,此次测试为抢先测试膝镶,车型为试装车撑凡程。   截止到发稿时恒堵,官方宣布攘,国产ATENZA正式命名为“阿特兹”喀念抵,新车将会在4月份开幕的北京车展首发辑午恍,上半年上市销售句。   ●“魂动”理念下的外观设计   按照常规诲搭常,我们还是先来聊聊外观吾病。相比进口ATENZA丧,国产版本在外观上基本没有变化卉厢鞭,只是在车尾用“一汽轿车马自达”的字样来表明了自己的身份史,而且还特意加入了“Mazda6”的标注玩本,以便让国内消费者明白这款车就是最新一代的马自达6疲。   请允许我用“性感”这个词来形容ATENZA夹,它不同于以往的两代马自达6琉勾,更多流畅的曲线在它的身上得以体现烩茨还。如果说睿翼的外形还是基于第一代马自达6演变而来隶棱,那么ATENZA则没有半点马自达6的影子换弹,厂家把这种设计理念称之为“魂动”瘁匆靖。总之从结果来看蕊苫,ATENZA的外观给人们带来了极强的新鲜感莎劝,同时这样的设计也十分符合当下的大众审美怠偶羔,希望它能够像老马自达6一样峭田,百看不厌农辜旦。   然而出色的线条设计也需要搭配合适的车身颜色程,仅针对这两款车型来说甜,编辑部的多位同事都认为红色更加适合ATENZA距慰,而黑色则太过低调菲,完全掩盖了车辆应有的魅力般。ATENZA的红色与大多数车型不同椽臣沟,它的颜色有些类似玫瑰花瓣或者红酒挤德,不俗套擞边躺。 车身尺寸对比 车型 国产ATENZA 雅阁 凯美瑞 天籁 长(mm) 4870 4930 4825 4868 宽(mm) 1840 1845 1825 1830 高(mm) 1450 1470 1480 1490 轴距(mm) 2830 2775 2775 2775   国产马自达ATENZA的车身尺寸4870mm×1840mm×1450mm棉,轴距为2830mm量盆,与进口版本相同究仍。相比同级别其它几款日系车型膛贪酒,ATENZA在轴距上有较为明显的优势坏硅。   两款车的前大灯有着较为明显的区别炽桓,原因在于2.5L车型加入了LED日间行车灯瓷,并且采用了带有AFS弯道辅助照明功能的远近一体式氙气大灯拭娠,而2.0L车型则采用了较为普通的卤素光源惕拉弗,科技感差了一点绕。   19英寸轮圈没有出现在国产ATENZA 2.0L车型上(进口版本2.0L车型就装备了19英寸轮圈)睡冒,不过它依然出现在了这辆2.5L车型上碾聊钡,这至少让我们感受到了厂家的一点诚意还,而且我一直认为只有2.5L的ATENZA才真正配得上这套略显夸张的大轮圈搞位。2.0L车型采用的是17英寸轮圈工,相比之下确实显得小了一点竟蒙,为什么不折个中翅门,采用18英寸呢藐?   两款车的尾部设计几乎没有区别捷吭揩,尾灯样式相同岔宫,双边共两出的排气管(没错焊歌队,为了表达更直观澈、清楚勃、无异议句洁,最终我们决定这么称呼)也没有因为排量的不同而加以区分心宪期,这是马自达6一贯的良好作风局。总之达修颁,单从车尾我们是无法区分ATENZA的排量的腻奠劝。" "  [汽车之家原创试驾] 对于国内汽车市场而言鞋仁,谁都知道SUV车型最为畅销胳吝,但具体怎样造出一台畅销的SUV却并非尽人皆知淋哗。所以我们会看到身边不断有全新的SUV车型推出量弓,而卖得好的却还是那么几款刨。至于我们今天的主角海马S5能否掌握其中的奥妙淑守,还要等到试驾之后才能给出答案偷潭。   海马S5是海马汽车推出的一款全新SUV车型瀑诫杉,它与已经上市的海马S7同属紧凑型SUV粪靠。从风格上看惨,海马S5偏向时尚辣巍瞬、运动敛,瞄准的消费群体也主要为80后等年轻人群衫陛石。而在配置方面帅忱扩,360°全景影像以及车身稳定控制系统等功能的加入则成为了它的最大看点虚。根据目前了解到的消息顿脊袱,这款车型的起售价约为9.5万堆颊,如果消息属实的话坊,那么海马S5的价格基本上已经与哈弗H6持平彼快朝,而它的表现能撑得起9.5万的价格吗勾棚?   外观粉:设计新颖涛,凸显运动 海马S5 2014款 基本型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   0.00万   海马S5的外观设计比较大胆需,激进的风格似乎是厂家对于年轻消费者的定位鞭,而帮助海马汽车完成这一设计的则是来自意大利L'DA公司普刷,两家企业通过三年多的合作不仅为海马S5带来了一副时尚的造型肖,也将它的风阻系数降至0.34砂洽,对于一款SUV车型而言这样的成绩已经很不错了徊彤。   倒梯形设计的中网看上去就像一张撅起来的大嘴鸿琴扔,比例上感觉怪怪的卿浚扰,好在经过哑光处理所产生的明暗变化葱耪,有效地提升了视觉效果边。海马S5采用了配有近光透镜的卤素大灯蛇加,位于顶部的灯眉与内部的带状装饰令它看上去炯炯有神从。排列在前大灯下方的是LED日间行车灯副缮、转向灯以及雾灯磁任伎,各自独立的布局使得前脸看起来有些过于密集懊咆伞。   作为一款紧凑型SUV讥份参,海马S5的长宽高分别为4358/1823/1630mm伯攫苯,轴距达到了2630mm魂姬。与同级别的海马S7相比撼娟,虽然在车身尺寸方面有所减少千坟,但轴距却多了11mm侧翁,整体空间表现令人期待丧痉。   海马S5的低配车型采用了16英寸单五辐轮圈线嚼铰,而图中这款双五辐设计的17英寸轮圈只会出现在高配车型上激陶。海马S5全系车型使用的轮胎均由佳通提供坊壁塑,根据轮圈的不同规格分别为215/65 R16以及215/60 R17笔廉型。" "   全新的A3备受关注赌,这其中的原因有两点返,一个是加入了三厢车型滥拢。而另一个铺亭鸵,就是这台换代车型是在大众MQB平台打造的首款车型似。只是这台车来到国内较晚铜,所以先期国产的大众高尔夫7已经让“MQB”这个名字不是那么陌生傲躲隶。对于MQB平台的解释网络上已经铺天盖地犁,简单明了的说蚊全,就是在一个生产线上可以生产多种不同级别的车型单活仕,而必要条件是横置发动机挪海侣。其实研发这个平台最根本目的就是为厂商节省造车成本软,但消费者从中又能得到什么坟逼?如果按常理来看汲缔,对消费者的好处应该挺多的蝎娟铆,比如车更便宜了贺芯啥,就算车不便宜配置也应该增加了帽蝎醒,零配件通用在后期用车的维修保养费用也能够降低诽。但上述这些还只是一种期盼芹,毕竟这个平台的车型刚量产不久队焚,所以先期的“试验”阶段这些优势可能并不是那么明显徊农叫。至少高尔夫7是这样龟疗,而全新的A3由于正式的价格没有公布弧贪,所以也不好定论呢。    先来简单介绍一下全新的进口奥迪A3廉,这次引进国内的共有四款车型泛聊彭,分为两厢版Sportback车型和三厢Limousine车型悼财,这两个版本又分为舒适型和豪华型两个配置诲。全都搭载了第三代EA888 1.8L TFSI发动机我纠陆,6速S tronic双离合变速箱畅缄。在本月的21号穆,国产版的1.4TFSI车型有可能也会与进口版车型同步上市巳夸家。相比老款的两厢车型哦,轴距和车身尺寸都有所增加筋,而且在轻量化上下了不少功夫赐纠硼。虽然动力总成没有像海外版那样提供多种多样的选择扁菜,但在配置上基本都可以进行选装孺蹋。由于三厢版为新增车型钦,所以本篇试驾文章着重以三厢Limousine车型展开释隆冀。   " "   ?? ???? 2014年3月3日璃,吉利2014年第一款上市新车——改款的吉利GX7正式在海南博鳌上市辨,“小改款薪烫,大变化”浙江吉利控股有限公司副总裁孙晓东这样评价这款吉利旗下旗舰型SUV产品的改款角村,而值得注意的是踌痢坚,这次大变革的很大的一部分功劳要记在沃尔沃身上氏缚。?   “正是因为有了沃尔沃技术团队的100多条修改建议寂,使得GX7具备了比肩合资自主品牌产品的实力淘。”吉利控股集团副总裁粮、成都生产基地总经理侯海靖在发布会现场也用异常兴奋的口气向全国媒体和经销商代表表态亢伞,欣喜之情溢于言表添。    亦或是巧合屑疾,沃尔沃刚刚上周在上海发布其全新动力总成——E驱智能蜜瓷,而吉利随即博鳌发布了沃尔沃技术团队参与研发的全新改款GX7烙酪糯,一方面驰绊修,沃尔沃宣布了完全脱离了对福特平台的依赖泪,另一方面绕,则是沃尔沃同吉利之间技术交流日趋频繁拼,已经逐渐的从单纯的战略层面和字面意义上逐渐下沉到产品领域鲜犯,种种迹象表明蚕倡,沃尔沃技术“深度反哺”吉利从深度和广度都进入到了一个全新的阶段淬纽。   诚然琼,通过全资收购沃尔沃之后的吉利汽车微,比其他车企更加具备冲击合资品牌的“底气”盛贩。当问及为何考虑将GX7作为首款吸收借鉴了沃尔沃技术团队意见打造的车型时筹诡鞍,孙晓东对媒体表示诲,“借鉴沃尔沃的意见并不奇怪辰,吉利收购沃尔沃之后嫩恳轻,就在自主品牌阵营中占据了技术制高点方送翘,吉利同沃尔沃的技术交流每天都在发生媚耐班。”孙晓东并没讳言谈及沃尔沃技术反哺吉利所产生的巨大化学反应份。" "  在国内话赂,SUV车型可以说是本田CR-V一手带热的抵,它凭借动感的外观寞栏,以及精良的内饰设计让人们重新认识了一种“城市SUV”拧瘟,后来者RV4捍氏侩、途观惜、翼虎等车型也凭借着优良的外观设计带来了不小的SUV销量热潮被缆岭,而日产的奇骏即便拥有同级别中出色的越野性能和很高的性价比拭歧将,但却因为极其阳刚的造型却不那么收到欢迎侮霞,销量与同级别相比绝对算得上惨淡了通谋嗓。而今年体,东风日产给我们带来了第三代奇骏洛,它的到来就像它的名字一样将有可能是今年SUV市场的一匹“神奇的黑马”淌。   全新奇骏外观正式加入到主流城市SUV市忱摹,年轻化枢、动感化的外观设计就是最好的证明繁踌挟。全新奇骏雏形源于2012年3月日内瓦车展上讼锹读,日产发布的一款名为Hi-Cross的概念车缕担。以V型镀铬装饰为中心的中网让它车头线条向中间集中程五,层次感以及运动感比老款强太多了揉。   侧面线条变化一般都是换代车型最难做到的全落竭,但全新奇骏彻底颠覆了老款笔直的线条省竟行,流畅的曲线让它不在干巴巴物,整体饱满了很多旅苫闯。不过在新奇骏身上我们没有看到越野味十足的行李架探照灯睹桶,这也可能是对回归城市风格无可奈何的妥协夸哥筛。   在侧面线条的过度下诬,它的尾部也依旧呈现了饱满的造型钝梆,并且加入了以装饰性为主的扰流板掠勾慕。外漏的排气管后段影响了它的尾部的美观性济。后尾灯变化更为明显床,竖条造型变成更为接近长方造型郝。   本文导航   " "   [汽车之家汽车实用手册] 提起“越野车”航醒,一定会想起Jeep慑捂,提起Jeep石,近期上市的Jeep-自由光绝对算是Jeep迷们热议的焦点了弓姆,它凭借着9AT+硬派四驱的组合当之无愧的成为了Jeep精神最新的传承者墟康差。今天我将带着大家一起来体验一下Jeep-自由光的自动泊车功能矗甩,看看它在这部分有着怎样的表现老。(后文简称自由光) ● 自由光的哪些车型配置了自动泊车功能 Jeep-自由光在售车型中配备有自动泊车功能的车款   车型 是否有自动泊车功能 可否选装 自由光 2014款 2.4L 豪华版 否 是 自由光 2014款 2.4L 精锐版 是 标配 自由光 2014款 3.2L Trailhawk 是 标配    除了自由光 2014款 2.4L 都市版(最低配)没有配备自动泊车滩哼旦,并且不可选装以外什,2.4L 豪华版可以选装该项配置晃拾力,2.4L 精锐版和3.2L Trailhawk车型均为标配喊唇滥。   ● 侧向泊车实际体验    我们今天体验的车型为自由光 2014款 2.4L 精锐版两遁哦,自由光的自动泊车功能支持侧向和垂直两种停车入位方式对,从功能上来看比较全面撤,下面我们就一起来看看它的实际表现颊操呐。   更多精彩视频勉秀,尽在汽车之家视频频道    泊车入位过程中系统始终会对车轮进行多次的的修正动作塘舷,调整比较细腻低,这样的好处是不用太多步骤即可完成入位剩,而且还可以停得很正贺淀。驾驶者在这期间只需要按照系统提示的信息进行操作即可赏醚窗。如果驾驶者在泊车过程中对方向盘采取控制的话热姑,方向盘会通过震动回馈的方式进行提示灸,如果继续操作牌控寝,系统则会中断本次自动泊车合乾。" "  [汽车之家专业评测] 在之前的很长一段时间里倡,如果有人问我20万价位的SUV该如何选择的问题萍,我一定会把奇骏放在首位添哗,因为它是在同价位车型当中拥有最强越野性能的一款党傻,性价比非常高坛。不过自从2008年上市至今的6年时间里十食,它始终没有太大的改变乖喇,另一边竞争对手们却在不断进化赌囱径,并且无一例外的都是依靠出色的设计来取悦消费者嘿层,这似乎已经成为了现在城市SUV的主旋律凛墒溪,相比之下奇骏这个坚持着硬朗个性风格的产品正在慢慢的被人们所遗忘纫瘸井。面对奇骏在SUV市场的惨淡状况屏,东风日产终于在今年年初将全新一代奇骏带到我们面前峦,而看到新车的第一眼就会让人感叹抡脸绞:新奇骏如今也回归到了主流城市SUV行列了棚到劫。 ?   新一代奇骏出自日产的CMF平台(Common Module Family)郴外忌,并且也是该平台衍生出的第一款车型蔷宿,它最显著的特点就是新车的外形以及内饰都全面进化酬侍卫。相比老款车型略显古板的硬朗外形跨,新车则显得更精致千巴,更有设计感箱,在这方面它终于和其他竞争对手们走在了同一条路上滥锨俯。当然荒,除了视觉效果之外画肪,从动态的角度看它是不是也更加城市化了沦拎?这也是今天我们需要探讨的问题典。 奇骏 2014款 2.5L CVT至尊版 4WD   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   0.00万   『本期测试车型锑那祷:2014款奇骏2.5LCVT至尊版4WD』   因为客观条件所限错登如,我们本篇文章的测试内容并不全面还妇,只能给大家介绍新奇骏的性能表现以及动态驾驶感受维潍,而关于四驱性能以及实测油耗方面的数据惩独潞,我们会在后续的测试文章中进行详细的介绍翘浚,今天的内容就给大家当做新车正式上市之前的一个初步了解吧仑搅浩。   前不久我们刚刚发布了一篇全新奇骏的实拍文章居谰,里面对新车外形胖实、内饰等方面都进行了详细的解读好,还没看过的朋友可以点击这里来详细了解 仑瞧。另外顾兔,新奇骏身上的一些特点我还想跟大家再聊聊埂侧。   ●增加更多高科技配置歼茄础,跟随主流趋势   看看目前市场上20~30万的城市SUV产品锹,除了拥有出色的设计设畔骚、良好的工艺和用料之外棘琴廓,也全都在用各种丰富的配置来挑逗消费者的购买欲望梧剁,翼虎就是个很好的例子阀,而这也同样逐渐成为了市场的一种发展趋势超炬。如今的新奇骏身上克拣搐,我们也看到了各种高科技配置品,综合来看算得上是目前同级别同价位产品当中的一流水平铃。   “CARWINGS智行++”智能服务系统   日产的这套多媒体系统其实已经不是什么新鲜东西了仟策逗,在两年前它就已经崭露头角赏娠,今天我们在新奇骏上看到的和之前在新天籁上使用的那套系统一样拭跨,连控制面板都完全相同船。虽然东西不算新妮,配置在这个级别里面也算不上有多么领先盘,但对于新奇骏来说算是一个重要的变化柒,毕竟我们已经进入到了移动互联时代商,汽车作为生活中不可缺少的一部分锤,也同样要跟上潮流便扒芭。(关于这套系统的详细功能解读大家可以点击链接了解)" "  对于混动车敝,很多的印象都集中在日系的丰田车上套,比如普锐斯或者雷克萨斯CT200H等惋,由于起步较早炔,所以在混动技术上都比较成熟蒲谭。国内的很多汽车厂家最近几年也开始加紧开发纯电动或者混动车型碾显,一方面是因为未来的趋势蹦诡啥,另一方面就是对环境保护都有一份责任妨尺。但能让人印象比较深刻的不多骂啦,而比亚迪推出的秦双模双擎电动车则例外耪良价。经过一天的试驾体验纲九瘁,最让人记忆深刻的还是它的纯电动行驶涡,下面我们就详细的给大家介绍一下这款自主混动车扒。   外观方面钒材:设计大胆前卫纯黑,配置比较高   比亚迪进入国内汽车市场之后粹娜劣,给很多人的印象就是模仿厢闪剩、复刻疗礁,aygo樊册截、花冠翰、雷克萨斯RX都成为他的复刻对象堂锨。实则也是没办法的事儿虐图祭,白手起家的汽车企业一般都是这样开始锨室屯,不过从秦看来激伶牛,比亚迪似乎已经脱离基础阶段德墓呛。   比亚迪在这款车上采用了全新的设计语言蛇且,整车设计偏向年轻化淘羡,前大灯内加入了日间行车灯酥天蟹。车身尺寸方面捍,该车的长/宽/高分别为4740mm/1770mm/1480mm歪阿,轴距为2670mm狗川夕。   实质上眉,比亚迪秦的外观特色鲜明次眯,个性十足恼,他并没有针对大范围客户群体而设计攫观藐,更多主打年轻琅褂慨、时尚元素粉纺。这样一来遍,优缺点也相对明显靛亨,需要一定的时间让更多的人来接受他虹新拭。   我们在酒店的地下车库对秦的充电系统体验了一番担,充电方法非常简单也很安全斗杆獭。通过家用的220V电源就可以直接充电洁,但是要采用三相插座拒氓猜。车内的仪表盘可以显示充电信息谓,包括电量以及预计充满时间驾杉,而且还可以选择预约充电平。   本文导航" "  丰田新威驰测试车是我抢来的禽,虽然我的“档期”已经很满诧京,截稿压力山大卿。但作为潜在车主伪蓖腺,还是忍不住想要亲自体验一款起步价不到8万元的丰田三厢车到底是什么水平贾孔宋,它和福特嘉年华娄、大众POLO会有多少不一样浩认卷,谁更值得购买饲霜。我想这也应该是大家都很关心的问题羡千。    测试之前还是按惯例先说点基本信息甫颂,以供大家有更多了解轰僧。一汽丰田新威驰售价区间为6.98万-11.28万元尸,分1.3L和1.5L车型描,提供5挡手动或4挡自动变速器洽。这也是国产的第三代威驰车型婪痞,相比老款车害淘庞,新威驰变得价格更低平、空间更大垃。它的两厢车亲戚叫做丰田致炫屠蛋地,在广汽丰田4S店中销售枢蜗蹦,价格区间6.98万-10.88万元竞。两者动力系统糯矗某、内饰设计完全相同疯糜。只是外观分成两厢与三厢达炯郎,配置上有细微差别而已详。好了怕,我们就从外观开始说起羞酥负。" "  导语办:在新能源汽车研发领域郸,比亚迪一直是领跑者蝎境,从早期的F3DM双模电动汽车到后来的e6纯电动车闪。作为电动车领域的领跑者和全球充电电池产业的领先者棠匈,比亚迪迅速掌握了关系电动汽车成败的关键一环——动力电池核心技术牟,并已经拥有实现大规模商业化的技术和条件茹何篮,能够开发更为节能茎首、环保的电动汽车产品浇,实现性能的提升和普及应用矛彻。基于第二代DM双模技术的“秦”就是其动力电池技术和汽车相结合的最新力作露。今天就让我们一起走近这款自主混合动力高性能三厢轿车叔。   历史上骆,秦灭六国剔,结束群雄割据时代薯沙,统一中国槐,开创了历史的新纪元袱算。那么比亚迪秦要想成为混合动力车型的标杆别搐挥,势必证明其在以下六方面的实力绦糯:   一噶、比亚迪秦到底有多快娘?   据全球汽车百公里加速排行榜数据显示射鞋糠,全球有52%的车型百公里加速大于10秒氰丛,23%的车型在8-10秒嫩,17%的车型6-8秒沮残肺,仅有8%的车型小于6秒围,代表车型如保时捷卡宴4.8L狙时。今天缚,秦有幸加入了“6秒俱乐部”,在混动模式下鼻,秦百公里加速为5.9秒白,而记者实地测试时缮趣领,百公里加速更是达到惊人的5.4秒勿鳞。   跑得快自然有其道理赤唾,秦具有“双模”动力希,将高性能大功率驱动电机与1.5TID动力总成相结合梅,在混合动力模式下缆来挺,秦能爆发479Nm的扭矩楔署师,某种程度上可以与那些超跑抗衡窟枢涪。 二署、秦油耗到底有多低厢容莎?   根据国际标准测量核算备膏板,秦百公里油耗仅为1.6升扭茂。优异的省油性能源于发动机总成的分擎介入工作模式茨。秦有纯电动和混合动力两种驱动模式希,纯电动模式时摔,电动机单独驱动车辆运动;电量过低或者动力需求加大时胯,整车自动或者手动切换至混合动力模式刃。在所有模式中馁,秦还能进行制动能量回收诫份,即电机向电池反充电裴,每百公里回收2.5-3度电糖翱,可以多行驶约15公里理。 三枷理、秦充电到底难不难裂?   一句话回答涸亩:有三口插座的家用电源就可以略篱,就像充手机一样方便讼驶。秦的电池容量为13KWH那,可通过220V电压放猎,3口插座倒俱脸,4-5小时充满电方刹廊。秦随车附送一个智能充电包搪化捍,有了它就可以摆脱对加油站和专业充电站的依赖秀。   四晦氖戒、既然用了大量驱动电池测讳激,到底安全不安全?可靠性如何燎?   目前市场上的主要应用电池分类有钴酸锂电池径、锰酸锂电池和磷酸铁锂电池寡低赦。单位能效比镭,钴酸锂电池大于锰酸锂电池大于磷酸铁锂电池衬膊。但是安全稳定性方面则恰恰相反肛籍篮,钴酸锂电池小于锰酸锂电池小于磷酸铁锂电池襄。比亚迪秦则采用的是磷酸铁锂电池胆仑戊,是目前市面上最安全的驱动电池孺崔,没有之一凡孩郸。   可靠性方面朵聊蒙,据比亚迪测试獭赴宫,秦的电池循环充电次数可达9500次以上;为打消消费者疑虑磐凤急,比亚迪为秦提供6年/15万公里的超长保修卿秀,业界罕见化咸。电池电芯甚至终身保修风鞋。 五豪线崔、秦操控驾驶会不会很复杂柒?   秦的基本操作跟自动挡的燃油车一样堡携,习惯之后甚至更加简单厦材。新增纯电模式衣玻控驾驶少两,更安静食苔哩、更节能唱科。   六动虏持、电池组电用完了如何行驶脾?   据技术人员介绍毙夏阀,秦本身不存在电用完的情况盗。电量不足时是佃莫,比亚迪秦会自动转为低电保护模式悄眠甲。利用发动机的多余能量带动电机反向充电涡。   此外稗钙陈,行驶过程中斥蹿侮,秦能不断回收刹车甚至下坡滑行时多余能量汞,并储存到电池中呈玫。" "  如果让你在1分钟内想出3款设计的很奇葩的车熔嗅儒,相信80%的答案中都会出现爱腾这个名字橡蘑炮,其次是QQ me链磺恃,PT漫步者之流天,当然还不包括那些“只识其样岁鞠扦、不知其名”的人群监壳吮。老款爱腾的确在我们心中都留下了很深刻的印象宦匠,它也是双龙汽车最具标志性的车型清苯炯。在迎来双龙新柯兰多之后帽松,就在近日翅蓖,双龙汽车正式推出了采用相似家族设计的新爱腾嫂纶,虽然所带来的变化并没有达到颠覆的境界翅扑篙,但却让我们可以由心发出这样的感叹鲸韭,爱腾终于正常了溶。   从推出2011款爱腾至今剑洼逆,已经有近3年的时间健,这款个性极强的SUV虽然没能在市场中表现的很强势为琅芒,却在人们心里留下了不可磨灭的印象傻久即。想要让所有人都记住其实不是一键容易的事柒措,伴随着2014款爱腾的推出纫,有关于这款车的一切哆缮,也自然成为历史嫂卿竣,被我们封存起来既恕。全新的家族化风格设计肉寄分,让这个SUV中的“纨绔子弟”逐渐走回了平庸的道路捅颓寝。   新爱腾此次改款的重中之重就是前部疥皮,与新柯兰多相似的样貌拧童忻,让新爱腾不再具备专属性妥。没处前部细节的设计仁,都是那么平易近人酒,平庸的再没有任何特点茎彻。可能人就是这样回嘛荚,老款爱腾在售时付瓦,人们总是说这款车有多难看橡横柯,有多奇葩肯,但当它真的成为历史后毁免,我们又会感到缺少了什么玻价。   新爱腾的车身尺寸虽然发生一些细微的变化钡薯,但还不至于让它从中获得什么优势挪阮惺,车尾部简单的几处变化嗅孰米,也并没有影响整体设计给人带来的感觉某。现在在大街上匣弧辑,恐怕能让你直接看出眼前的车是爱腾的翻,也就只有它那依旧“动感”的尾部线条了棵。   本文导航" "   这年头在路上跑着缸嚎纬,车尾标没个“L”还真不好意思和人家打招呼椽。各大厂商也为了满足多数国人购车理念幌,把自己造的车不断的加长碍惰,就算不加轴距也得把身子给拉长禄。但这种加长趋势都发展在了本就已经拥有很大空间的中门蒜蔼、大型车上旱嵌,感觉有些资源浪费屉戈。而对于像YARiS L 致炫这样的小型车煌,“L”的作用才更加实际女乐。当拿到这辆YARiS L 致炫时量,小惊喜了一下提亭湿。单从外形来看要比老款的雅力士顺眼太多了科砰,我更觉得老款的车型像个包子……而YARiS L 致炫终于长开了伴菜。    4115的车身长度及2550的轴距让它与本田飞度敛、大众polo来欺、福特嘉年华等竞品车型在空间等方面相比有着很大优势断虚。目前这辆车共有两款动力潞伯、6种配置车型在国内上市甫松砍,指导价格在6.98万-10.88万之间线垢刺。由于新车型且上市时间不长伤蜗,所以目前的优惠幅度不算很大挛通编,基本在3-5千元左右裳垦洗。(个人观点淡安且:致炫抹,咱还是便宜点吧) 上图为老款雅力士请,厂商指导价为8.7万-10.68万灰,搭载1.3L/1.5L发动机欢裤,5速手动/4速自动变速箱叭玩。" "   曾几何时管任税,SUV界有一位标新立异的韩国小伙儿——双龙爱腾愁蛇拢,它那个性的外形给我留下了深刻的印象融翰旁,但却没有获得国内消费者的认可氛施惶。如今父,采用双龙全新家族式设计的新爱腾来到我们面前虎藩,其售价区间为15.48万-21.98万元檄策蘑,相比老款车型有所降低敞。另外杜蜕,新爱腾不仅前脸造型发生了变化卡谦朔,并针对柴油发动机进行了重新调校氖相爱。下面就让我们通过试驾体验巨,了解一下这位来自韩国的硬派小生吧! 外观变化明显 内饰维持原样    新爱腾在外观方面发生了明显变化赊惺勺,虽然其延续了轿跑车式的溜背造型讲废,但前脸部分已摒弃原先稍显另类的设计救世,并采用双龙全新的家族式设计邪,整体风格与现款柯兰多十分相似筏硼。然而上辈悄,新爱腾并没有对内饰进行大幅调整垫,其车内布局依旧与老款车型保持一致顾芭贯,略显缺乏新意慷醛。   小结炉脓: 相比老款车型来说霖返,新爱腾的外观变化令人欣喜烷认,至少不用担心走在路上遭到异样的眼光级,且双龙全新的家族式设计的确更显档次崔。不过骋拿,新爱腾并没有配合外部变化对内饰进行改进凭拔邓,且车内驾乘空间表现只能用中规中矩来形容烧。" "  [汽车之家静态评测] 在本届日内瓦车展上茂缅荷,日产带来了第二代逍客(下文称“新逍客”)葡泪。在海外市程督住,新逍客提供3款发动机歼,配备6速手动或CVT变速箱懊,在英国的起售价是17595英镑浆盲。与现款车相比熊纽急,新逍客外形摒弃了圆润饱满的车身设计采用大量的折线设计叙杉篇,整体外观和内饰与新奇骏有很多神似之处巧圭。逍客作为国内紧凑型SUV的主流热销车型卉丹晤,我相信新逍客与国内的车友见面时间也会不远了褐。 ● 外观介绍漓激:"   [汽车之家静态评测] 一直以后驱和四驱车作为车型驱动方式的宝马品牌在本次日内瓦车展上正式发布了他们的首款前驱车型沮:宝马2系Active Tourer叔拓。而这款车创造的“第一”的意义不仅仅是首款前驱车这么简单苦关,还有一个第一就是,这是宝马首次推出一款造型与MPV相仿的车型鞭疽东。前驱+类MPV的设计到底会把一台宝马车型变成什么样子凑牵倾?车展上的展车给了我们答案宽楼牢。 "  [汽车之家静态评测] 2013年9月松,PSA集团在法兰克福车展上发布全新一代标致308的实车颁,而在正进行的2014日内瓦车展上态舰,标致308的旅行版(即全新标致308SW)正式推出陋。和两厢版一样冀经,全新标致308SW基于PSA的EMP2娜铮块化平台打造黔侥,造型新潮时尚衡垦咳,细节设计则突显旅行车的元素秽邓帛,保持一款旅行车应具备的实用性瑞括。据悉享,该车将于年内率先在欧洲市场上市部,而凭借中国市场在PSA中的战略地位侠布,相信国内消费者很快也将与它见面赦回。 =============分页符============= =============分页符=============   发布两厢版后累侣,全新标致308的旅行版如期而至倒。从整体变化来看豪仍,它在保持旅行车实用性的同时崩放溺,将重点放在外观瘦境、内饰的调整以及配置的提升上存糖匿,新潮的设计更是让人眼前一亮汰。在我看来牡棺,它的变化是非常积极的箔汐。随着消费者对旅行车的接受程度越来越高反,现在它要做的就是尽快进入国内赴世。(文/图汽车之家陈海佣 摄/汽车之家车展报道团队) ?   查看同类文章袍肝坍:   静态评测    ?   更多精彩内容腺:   跑车试驾评测   大型横评   情景体验 ? ? ?   点击进入2014年日内瓦车展专题 责任编辑垃娶:王晨熙" "  [汽车之家专业评测] 在汽车工业界算,“DS”这两个字母代表了科幻小说般的大胆创新坪挫。早在上世纪五六十年代贤缝蹬,Citro?nDS就用上了可变悬架汤焕、随动大灯财、转向助力煽穿、半自动变速箱等等许多当时人们闻所未闻的超前技术斑,加上极为飘逸的车身设计篮,难怪有评论家说它就像“从天上掉下来的”一样佬侣末。 ?   2009年雪铁龙重新启用DS品牌棠黄,2011年长安标致雪铁龙成立微,到今天我们测试全新DS 5LS闲,“DS”在中国的路线正从科幻走进现实规培关,音译的中文品牌名念起来很接地气须惟幌:长安谛艾仕酞技手,有股莫名的喜感寡板,这辆DS 5LS也不再像飘在天上的航天器下,是台正儿八经的三厢车溜憋。   ●外观桶:考虑国内需求媒漓匙,比DS5朴实不少   在DS 5LS之前挥擞厘,长安标致雪铁龙国产的第一款车是DS5挞,后者里里外外都显得格外前卫冯吴刮,考虑到目前国内大部分消费者的接受程度蛾,他们觉得可以让DS 5LS看起来更朴实罚、更好接受一点齐片。当然茧,前提是得保留住原有气质丰。   在这张全新的前脸上贺宠稻,最显眼的就是中网两侧向外“插入”大灯的镀铬装饰方挝,官方把它解释为“飞翼”翰,将是在今后长安标致雪铁龙所有国产谛艾仕车型上使用的新一代家族特征孺朴,由于边缘不是那么锐利茧芜芍,这对飞翼至少不会显得张牙舞爪尖趣,接受起来没那么难晾辫荣。   车身侧面和尾部看起来很饱满碎、匀称踞胳,其实我个人甚至感觉比车头更好看颂泵扳。细心观察你会发现全车使用了不少镀铬条装饰厢,厂家说这是做完市场调研后的选择祭粱柑,他们的调研结果表明国内消费者很喜欢这东西羔突,想想也不无道理葱畴旅,大街上经常能看见不少车自己加装了各式各样的镀铬条什水,与其后期车主们各自琢磨旧,不如原厂直接把这事办了点。" "   三年时间足够让人新鲜感全无渺匡朝,于是东风日产为消费者们带来了2014款阳光(注权:下文简称新阳光骸,以便阅读)物使,换装了与家族大哥天籁相似的前脸摄,放弃了与小弟玛驰相似的可爱内饰篓,起步售价还下探到了8万元内(点击查看新阳光售价) 皇圃皇。现在它不光新潮匿,还进一步提升了性价比貉,为与定位相当的大众桑塔纳矛捕、雪铁龙爱丽舍竞争做好了准备传。 外观衅醇翻:采用全新家族前脸 与天籁造型相似    新阳光外观的主要变幻是换装了日产的全新家族式前脸耻到扳,与身为中级车的大哥天籁造型非常相似晶,众多细节部分的改变不仅增强了它的时尚感悲努,也能让看惯了“老面孔”的消费者们觉得更新鲜吧屉。    车型/参数 长度(mm) 宽度(mm) 高度(mm) 轴距(mm) 新阳光 4456 1696 1514 2600 老款阳光 4426 1696 1514 2600 桑塔纳 4473 1706 1469 2603 轩逸 4610 1760 1495 2700    由于针对外观细节部分的优化主要体现在前脸部分壬囤炼,所以新阳光的车身长度比老款增加30毫米皋,达到4456毫米眯,与车身长度为4473毫米的竞争对手桑塔纳基本持平拾复。    此外矾酶,新阳光的轴距则依旧是2600毫米缮,由于在东风日产的产品体系中丛,它的定位略低于轩逸(轴距2700毫米)痉,与上海大众旗下的朗逸和桑塔纳之间的关系一样割,因此新阳光的轴距也要稍微短一些暗杀粒。" "  [汽车之家原创试驾] 当帝都人民还在遭受着雾霾天气的疯狂折磨时菩俩,我已经身处呼伦贝尔牙克石驼,享受着湛蓝的天空和新鲜的空气徒俱垃。尽管天气有些寒冷爸粳,但此刻我的心情是非常愉悦的双手崎,因为为期两天的保时捷全系(918Spyder和Macan除外)冰雪试驾即将在这里上演写,而我此行的目的正是要尽情感受一下保时捷所带来的漂移快感浅。   保时捷向来以卓越的操控而闻名于世仓沏搂,家族中的经典代表911也成为了许多车迷心目中的dream car式壤,当然我也不例外虎失殊。这次除了911之外镣拇貉,保时捷还带来了Cayman囱、Boxster河肮烧、Panamera以及Cayenne(卡宴)等车型输匣怖,让大家分别体验RR(后置后驱)舵邓搭、MR(中置后驱)协、FR(前置后驱)以及4WD(全时四驱)等不同驱动方式的驾驶技巧冠摩。   不断追求驾驶乐趣是保时捷一直倡导的菲毫烂,即使在这样的冰雪路面也不例外方荷耻,而我们这两天的任务就是驾驶保时捷各款不同的车型在光滑的冰雪路面上完成漂亮的漂移动作眠颗搜。在练习漂移之前靖,充分的驾驶培训是很有必要的棵疏氮,首先要掌握的就是当车辆发生转向不足或者转向过度时路鲸摹,驾驶员应该采取什么措施加以挽救啡窟退。   ●车辆失控该如何挽救毙山?   当车辆发生转向不足时颅扛嫌,此时驾驶员需要做的就是收油(必要时踩刹车)氛,稳住方向并且慢慢回正块版丢,切忌继续打方向微男,过多的转向角度不仅不会帮助你转向踞宿价,反而会加剧转向不足的发生茄澈。   当车辆发生转向过度(一般后驱车或者四驱车会发生)时颅,驾驶员需要适当收油从而减小车尾的摆动幅度冈,并且通过反打方向的方式将车辆挽救到正确的行驶路线弦汲。对于一般人来说八杉,应付转向不足要更加容易一些萝,应付转向过度则需要更高的驾驶技术复催,而转向过度一旦被合理运用菩,就能成为过弯利器盲,也就是我们平时所讲的“漂移”猜。   ●如何才能实现漂移尘?   要想在弯道中实现漂移空活,必须先要懂得合理的控制车辆的重心转移疽匡滦。针对这次的车型以及冰雪路面脖,我们主要介绍以下两种漂移过弯方式怕挠:   1陇猴、斯堪的纳维亚式过弯(Rallye Flick)手,我更愿意称之为惯性漂移过弯时。   惯性漂移更加适合连续的S型弯道或者接近胁困稿、甚至小于90°的急弯饲。 ? 『以上为PPT截图密,分辨率有限精嘿卢,请见谅』   这种过弯方式主要是借助于车辆在收油入弯时的左右摆动来产生惯性膳德镶,从而在进入弯道时让车尾摆出一个合适的角度抒驰山,然后反打方向梦剖可,稳住油门漂移过弯糖。例如在通过上图中的右弯时耸手胁,驾驶员需要在入弯前的原有线路上先向赛道中间靠拢垂,然后左打方向尼篙拓,紧接着再右打方向灰,此时由于惯性车尾会产生顺时针的横向滑动颓肝,别慌困,这正是我们希望看到的碎,合理的横向滑动可以帮助我们以更快的速度通